Macan
TBA
199 kW/271 PS
Power (kW)/Power (PS)
6.4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
232 km/h
Top speed
New
Macan S
95,600,000 KRW 부터
280 kW/380 PS
Power (kW)/Power (PS)
4.8 s
Acceleration 0 - 100 km/h
259 km/h
Top speed
New
Macan GTS
114,500,000 KRW 부터
330 kW/449 PS
Power (kW)/Power (PS)
4.5 s
Acceleration 0 - 100 km/h
272 km/h
Top speed
처음으로 돌아 가기
스포츠카 캐릭터를 품은 SUV
5 도어, 5 시트, 그리고 그 어느 것과도 비교할 수 없는 포르쉐만의 멈출 수 없는 질주 본능을 지닌 신형 마칸은 컴팩트 SUV의 스포츠카입니다. 스포츠카 특유의 윤곽선을 드러내는 경사진 루프 라인, 즉 플라이라인에서 포르쉐 DNA를 한눈에 알아볼 수 있습니다.
Porsche - 새롭게 디자인된 스포일러가 적용된 프론트 에이프런
새롭게 디자인된 스포일러가 적용된 프론트 에이프런
Porsche - 새로운 디자인의 마칸 사이드 블레이드
새로운 디자인의 마칸 사이드 블레이드
Porsche - 블랙 디퓨저로 새로워진 후면 디자인
블랙 디퓨저로 새로워진 후면 디자인

360° 익스테리어

Porsche - 포르쉐 특유의 현대적인 컨트롤 콘셉트를 담은 어드밴스드 콕핏
포르쉐 특유의 현대적인 컨트롤 콘셉트를 담은 어드밴스드 콕핏
Porsche - 완벽한 컨트롤과 탁월한 촉감을 제공하는 신형 스티어링 휠
완벽한 컨트롤과 탁월한 촉감을 제공하는 신형 스티어링 휠

360° 인테리어

진정한 스포츠카 퍼포먼스를 실현하는 신형 엔진

두 가지 엔진, 하나의 원칙: 2.0리터 직렬 4기통 터보 엔진과 2.9리터 V6 트윈 터보 엔진은 뛰어난 출력과 토크를 효율적으로 발휘합니다.

7단 포르쉐 더블 클러치(PDK): 최적의 기어를 즉각적으로 선택해주는 자동 모드와 정확한 변속으로 드라이빙의 즐거움을 선사하는 수동 모드 제공
Porsche - 액티브 주차 보조 기능이 포함된 파크 어시스트
액티브 주차 보조 기능이 포함된 파크 어시스트
옵션 사양으로 제공되는 새로운 액티브 주차 보조 기능은 버튼 터치만으로 적합한 주차 공간을 자동으로 감지하여 진출입 시 스티어링을 제어합니다.

마칸 자세히 알아보기

마칸의 주요 특징에 대해 더 자세히 확인해보십시오.

Porsche - 마칸 자세히 알아보기
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Porsche - 군중들 속에서도 두드러지는 존재감
군중들 속에서도 두드러지는 존재감
보통의 무리들 중 하나가 될 것인가, 두드러지는 단 하나가 될 것인가. 포르쉐 특유의 플라이라인을 만들어낸 디자이너들에게 있어서는 의심의 여지가 없는 질문입니다. 포르쉐는 수십 년 동안 이 강력하고 역동적인 비율을 연구해왔습니다. 포르쉐는 이 비율을 끊임없이 개선하며 실제 차량에 적용하는 쉽지 않은 도전을 이어갑니다. 그 결과는 스포츠 SUV 그 이상의 실현입니다. 유니크한 캐릭터가 돋보이는 단 하나의 SUV, 바로 마칸입니다. The Macan models.

마칸의 새로운 얼굴: 새롭게 디자인된 프론트 에이프런 및 차폭을 강조하는 윙

신형 마칸은 새로운 디자인의 스포일러로 다듬어진 전면부로 업그레이드됨과 동시에 한눈에 알아볼 수 있는 마칸 특유의 캐릭터는 그대로 유지되었습니다.

마칸의 프론트 에이프론 디자인은 새롭게 재해석되었습니다. 이 구조는 차체 폭에 스포티함을 강조하는 완전히 새로운 윙 디자인으로 깊은 인상을 줍니다. 윙은 에어 인테이크에 조화롭게 통합되어 있지만, 시각적으로 두드러져 보입니다. 마칸의 친숙한 외관이 섬세하게 재해석되어 명확하게 드러나는 윤곽과 스포츠카 특성을 강조합니다. 새롭게 디자인된 프론트 스포일러는 사이드 에어 인테이크와 완벽하게 통합됩니다.

마칸 DNA: 다이내믹 사이드 블레이드

도어에 적용된 사이드 블레이드는 마칸 디자인 DNA의 특징 중 하나입니다. 사이드 블레이드는 새로운 색상과 형태로 업그레이드되어 차별화된 프로필을 선보입니다.

더욱 선명해진 포르쉐 특유의 후면부 디자인

새롭게 다듬어진 후면부에서는 블랙 디퓨저 섹션이 위로 확장되어 신형 마칸 모델의 스포티한 외관을 완성합니다. 섬세하게 조각된 헌치와 LED 테일라이트 스트립을 비롯한 독특한 포르쉐 디자인 특징은 강렬한 아름다움을 강조합니다.

진정한 마칸을 완성하는 특별함: 마칸만의 독특한 캐릭터

마칸에는 19인치 마칸 휠이 장착되어 있습니다. 사이드 블레이드는 3D 텍스처 및 라바 블랙 색상으로 마감되었습니다. 프론트 에이프런 스포일러는 익스테리어 색상이 적용되어 있습니다.

마칸 S 모델에는 다크 티타늄 소재의 20인치 마칸 S 휠이 장착됩니다. 3D 텍스처 및 라바 블랙 색상으로 마감된 사이드 블레이드와 익스테리어 색상으로 도색된 프론트 에이프런 스포일러, 그리고 실버 색상으로 마감된 독특한 트윈 테일파이프가 적용되어 있습니다.

마칸 GTS에는 새틴 블랙 색상의 21인치 RS 스파이더 디자인 휠이 탑재됩니다. 새틴 블랙 색상 사이드 블레이드에는 글로스 블랙으로 'GTS' 로고가 장식되어 있습니다. 프론트 에이프런 스포일러는 매트 블랙 색상으로, 추가적인 프론트 및 리어 에이프런은 익스테리어 색상으로 마감되어 있습니다.

이미지의 차량은 구성의 예시이며 경우에 따라 다른 옵션 사양을 포함할 수 있습니다.

휠에 대한 정보는 여기에서 찾을 수 있습니다.

Porsche - 첨단 기술과 클래식 스포츠카 감성의 만남:포르쉐 어드밴스드 콕핏
첨단 기술과 클래식 스포츠카 감성의 만남:
포르쉐 어드밴스드 콕핏
포르쉐 어드밴스드 콕핏의 컨트롤 콘셉트는 진보적입니다. 경사진 센터 콘솔을 통해 손끝으로 중요한 기능을 바로 조작할 수 있습니다. 다이렉트 터치 컨트롤이 적용된 센터 콘솔은 유리 느낌의 인터페이스에 터치 감응식 버튼을 탑재하여 가장 중요한 기능에 바로 액세스할 수 있도록 지원합니다. 또한 고해상도 10.9인치 터치스크린 디스플레이가 대시 보드에 통합되어 있습니다.
Porsche - 스포츠카의 시계:타임피스
스포츠카의 시계:
타임피스
대시 보드 중앙에 위치한 고급 아날로그 시계는 새롭게 제공되는 사양입니다. 이 고품질 시계는 스포츠카가 만들어진 이래로 가장 중요하게 여겨온 것을 상기시킵니다. 바로, 시간입니다.
Porsche - 손끝에서 느껴지는 스포츠카 DNA
손끝에서 느껴지는 스포츠카 DNA
중앙에 위치한 레브 카운터의 디자인은 상징적인 911에서 유래되었습니다. 새로워진 스티어링 휠은 완벽한 컨트롤과 탁월한 촉감을 제공하며 기어시프트 패들을 통해 정확한 수동 변속을 가능하게 합니다.
Porsche - 차이를 드러낼 용기
차이를 드러낼 용기
확장 가죽 인테리어는 익스테리어 색상과 일치하는 콘트라스트 패키지 옵션을 제공하여 인테리어에 새롭고 조화로운 색상을 선택할 수 있습니다.
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편의 사양
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Porsche - 나만의 컴포트 존
나만의 컴포트 존
마칸의 인테리어는 컴팩트 SUV와 스포츠카의 완벽한 조화를 표현합니다. 앞좌석 스포츠 시트의 더 높은 시트 포지션은 완벽한 인체 공학 덕분에 스포츠카의 콕핏처럼 운전자를 보호하는 동시에 더 높은 가시성과 향상된 제어 능력을 제공합니다.
Porsche - 적재 공간
적재 공간
마칸의 적재 공간은 자동 테일 게이트를 통해 쉽게 접근할 수 있으며 분할 접이식 뒷좌석 덕분에 488리터에서 1,503리터로 확장할 수 있습니다. 다양한 레저 활동을 위한 완벽한 공간입니다.
Porsche - 루프 캐리어 시스템
루프 캐리어 시스템
루프 캐리어 시스템(옵션 사양)의 필수 요소인 루프 레일(옵션 사양)은 역동적인 차량 디자인과 완벽한 조화를 이룹니다. 루프 캐리어 시스템의 모듈은 포르쉐 테큅먼트 액세서리에서 확인할 수 있습니다.
Porsche - 견인
견인
옵션 사양으로 제공되는 토우 바 시스템은 우수한 견인 능력을 제공하도록 설계되었으며 13핀 전기 소켓이 장착되어 있습니다. 또한 후방 장착형 자전거 캐리어로 최대 2대의 자전거를 실을 수 있습니다.

8way 컴포트 시트

운전석 및 동승석의 시트 높이, 쿠션 및 등받이 각도, 전/후방 위치의 전동식 조절 기능이 포함된 8way 컴포트 시트는 스포티하고 깊은 착좌감을 제공합니다. 시트 중앙부는 스포츠텍스 가죽 소재로 마감됩니다.

14way 컴포트 시트 - 메모리 패키지 포함

14way 컴포트 시트는 운전석 및 동승석의 쿠션 깊이 및 4way 럼버 서포트, 그리고 스티어링 칼럼 및 도어 미러 등에 대한 전동 조절 기능을 제공합니다. 또한 운전석과 동승석에 대한 개별 설정을 저장할 수 있습니다.

18way 어댑티브 스포츠 시트 - 메모리 패키지 포함

18way 어댑티브 스포츠 시트에는 부드러운 촉감의 가죽 소재와 더욱 높아진 사이드 볼스터가 적용되어 최상의 편안함과 스포티함을 보장합니다. 컴포트 메모리 패키지뿐만 아니라 앞좌석 시트 쿠션 및 등받이의 사이드 볼스터에 대한 전동 조절 기능도 제공됩니다. 또한 앞좌석 및 뒷좌석에는 독특한 솔기 패턴이 적용됩니다.

150W 출력과 10개의 스피커로 구성된 사운드 패키지 플러스는 마칸 모델에 기본 사양으로 제공되는 시스템으로 탁월한 사운드를 선사합니다. PCM에 내장된 앰프는 차량 인테리어의 음향 패턴을 운전석과 동승석에 맞게 최적화합니다.

BOSE® 서라운드 사운드 시스템에는 14개의 앰프 채널이 적용되어 총 665W의 출력을 제공합니다. 별도의 서브우퍼 및 센터 스피커를 포함하여 총 14개의 스피커가 원곡의 음향 패턴을 균형 있고 충실하게 재현해냅니다. BOSE® SoundTrue 음질 향상 기술을 채택하여 MP3 등 압축된 파일 형식에서도 우수한 음질과 역동성을 이끌어냅니다.

최고급 홈 오디오에서 마칸까지, 무한한 음악적 즐거움을 느껴보십시오. 총 1000W 이상의 출력을 제공하는 16개 앰프 채널과 300W D클래스 앰프 및 액티브 서브 우퍼가 포함된 16개 스피커는 최고 수준의 음향을 선사합니다.

Porsche - 인포테인먼트
인포테인먼트
고해상도 10.9인치 터치 스크린 디스플레이가 탑재된 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM)은 마칸의 제어 센터입니다. 최신 온라인 지도와 실시간 교통 정보를 통한 경로 계산 덕분에 목적지에 더 일찍 도착할 수 있습니다. 무선 Apple CarPlay를 사용하면 여행 중에 다양한 앱을 쉽게 사용할 수 있습니다. 포르쉐 커넥트(Porsche Connect) 앱으로 목적지 및 일정을 동기화하고 Amazon Music과 같은 미디어 스트리밍 서비스를 이용할 수 있습니다. 포르쉐 카 커넥트 앱의 원격 서비스를 이용하여 마칸의 특정 기능을 제어할 수도 있습니다.*
포르쉐 다이내믹 라이트 시스템(PDLS)이 포함된 헤드라이트

PDLS가 포함된 LED 헤드라이트는 언제든지 최적의 도로 조명을 제공합니다. 4포인트 주간 주행등과 4포인트 브레이크등은 한눈에 포르쉐임을 알아볼 수 있는 특유의 인상을 연출합니다. 동적/정적 코너링 라이트 기능과 속도 감응식 헤드라이트 레인지 컨트롤 및 악천후 기능도 함께 제공됩니다.

포르쉐 다이내믹 라이트 시스템 플러스(PDLS Plus)가 포함된 헤드라이트

포르쉐 다이내믹 라이트 시스템 플러스(PDLS Plus)의 옵션 기능에는 내비게이션 데이터를 기반으로 한 다이내믹 상향등 및 교차로 보조 기능이 포함되어 주변 조명을 향상시켜줍니다. 따라서 주변에서 발생하는 상황을 더 일찍 확인할 수 있습니다.

운전자 보조 시스템

액티브 주차 보조 기능이 포함된 파크 어시스트

옵션으로 제공되는 새로운 파크 어시스트는 복잡한 도시를 위한 완벽한 동반자입니다. 이 기능은 버튼 터치만으로 적합한 주차 공간을 자동으로 감지하여 진출입 시 스티어링을 제어합니다. 평행 및 수직 주차 공간에서 후진 주차 할 때 더욱 편리합니다.

어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)

어댑트브 크루즈 컨트롤(ACC)은 차량이 정지할 때까지 전방 차량의 속도에 따라 완전히 독립적으로 속도를 조절합니다. 경고 또는 브레이크 개입을 통해 시스템 한계 내에서 차량과의 임박한 충돌을 피할 수 있습니다.*

차선 유지 어시스트 및 차선 변경 어시스트

차선 변경 어시스트는 차량의 후방과 사각 지대를 모니터링하여 빠르게 접근하는 차량에 대해 경고합니다. 차선 유지 어시스트는 스티어링을 보조함으로써 차량이 차로를 유지하도록 하여 운전자의 부담을 덜어줍니다.

주차 보조 시스템

기본 사양으로 제공되는 파크 어시스트 외에도 후방 카메라 옵션은 카메라 이미지와 PCM 화면의 동적 가이드라인을 통해 정확한 후진 주차 및 스티어링 조작을 지원합니다. 옵션 사양인 서라운드 뷰를 사용하면 4대의 카메라가 차량의 조감도를 생성합니다.

Porsche - 디지털 보조 운전자를 지금 만나 보십시오

디지털 보조 운전자를 지금 만나 보십시오

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Porsche - 아드레날린을 자극하는드라이빙의 즐거움
아드레날린을 자극하는
드라이빙의 즐거움
마칸이 일상생활에 엔돌핀을 제공하는 데에는 이유가 있습니다. 마칸은 강력한 고회전 엔진의 전형적인 포르쉐 다이내믹스뿐만 아니라 4륜 구동 시스템이 제공하는 탁월한 동력 분배와 뛰어난 핸들링이 특징입니다. 특히 다양한 옵션 시스템으로 더욱 정밀해진 핸들링 감각을 선사합니다.

엔진

2.0리터 직렬 4기통 터보 엔진

새로 개발된 2.0리터 직렬 4기통 터보 엔진은 높은 토크와 효율성이 특징입니다.

  • 최고 출력: 265PS(195kW)
  • 최대 토크: 40.8kg·m 0-100km/h
  • 가속 시간: 6.2초
  • 최고 속도: 232km/h

2.9리터 V6 트윈 터보 엔진

마칸 S 모델에 새롭게 추가된 2.9리터 V6 트윈 터보 엔진은 진정한 6기통 사운드 트랙과 함께 뛰어난 출력 및 즉각적인 반응성을 위해 설계되었습니다.

  • 최고 출력: 380PS(280kW)
  • 최대 토크: 53.1kg·m
  • 0-100km/h 가속 시간: 4.7초
  • 최고 속도: 259km/h

2.9리터 V6 트윈 터보 엔진

2.9리터 배기량에서 440PS의 향상된 출력을 발휘하는 마칸 GTS의 V6 트윈 터보 엔진은 강력한 성능과 감성적인 사운드를 선사합니다.

  • 최고 출력: 440PS(324kW)
  • 최대 토크: 56.1kg·m
  • 0-100km/h 가속 시간: 4.3초
  • 최고 속도: 272km/h
Porsche - 포르쉐 더블 클러치(PDK)
포르쉐 더블 클러치(PDK)
7단 PDK는 동력 전달의 끊김 없이 자동 모드에서 매우 빠른 변속을 보장합니다. 스티어링 휠의 기어시프트 패들을 통해 수동으로 기어를 변속할 수도 있습니다.
Porsche - 중요한 것은단지 A에서 B로의 이동이 아닌그 사이의 모든 것
중요한 것은
단지 A에서 B로의 이동이 아닌
그 사이의 모든 것
대부분의 사람들에게 도로는 단지 회색 포장도로일 뿐일지 모릅니다. 그러나 포르쉐 운전자에게 도로는 놀이터입니다. 스포티하게 튜닝된 섀시를 통해 도로를 실제로 느낄 수 있게 해줍니다. 에어 서스펜션과 같은 포르쉐 테크놀로지는 이러한 느낌을 더욱 강렬하게 만들어줍니다. 포르쉐가 아니면 포르쉐처럼 달릴 수 없습니다.

섀시

포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM)

전자 제어식 멀티 플레이트 클러치가 포함된 액티브 4륜 구동 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM)는 구동 차축 간에 구동력을 완전히 가변적으로 분배합니다. 극한에 가까운 주행 조건 조건에서도 높은 견인력, 민첩한 성능 그리고 탁월한 안전성을 제공합니다.

에어 서스펜션

포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)가 포함된 어댑티브 에어 서스팬션 옵션은 마칸에 탁월한 편안함과 타협하지 않는 동적 성능을 제공합니다. 3단계 셀프 레벨링 기능 덕분에 다양한 주행 상황에 적응할 수 있습니다. 추가로 적재 레벨을 선택하면 적재 공간에 물건을 쉽게 싣거나 내릴 수 있습니다.

포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)

포르쉐 다이내믹 서스펜션 매니지먼트(PASM)는 액티브 댐핑 컨트롤 시스템으로, 현재 도로 조건 및 주행 스타일에 맞게 각 휠의 감쇠력을 능동적으로 조절합니다. ‘Normal’, ‘Sport’, ‘Sport Plus’와 같이 3가지 모드가 차체 움직임을 줄여 모든 좌석에서 편의성을 향상시키고 성능을 한층 끌어올립니다.

포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)

포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)는 특히 코너링 시 주행 역학 및 안정성을 개선하기 위한 시스템입니다. 후륜의 가변형 토크 배분 기능과 전자 제어식 리어 디퍼런셜 록 덕분에 스티어링 동작과 코너링 그립이 향상됩니다.

오프로드 모드

오프로드 모드에서는 모든 관련 시스템이 트랙션 지향 지형 프로그램으로 전환됩니다. 결과적으로 마칸은 오프로드 주행에 최적으로 적응하여 단단하지 않은 노면에서 주행성과 안전성을 향상시킵니다.

Porsche - 스포츠 크로노 패키지
스포츠 크로노 패키지
모드 스위치가 포함된 스포츠 크로노 패키지 옵션은 섀시, 엔진 및 변속기 설정을 더욱 스포티하게 튜닝하여 버튼을 누르는 순간 아드레날린과 전율을 느낄 수 있습니다. 스티어링 휠의 스포츠 리스폰스 버튼과 새롭게 디자인된 모드 스위치를 이용하여 'Normal', 'Sport', 'Sport Plus', 'Individual' 모드 등 네 가지 주행 모드 중에서 선택할 수 있습니다. 스포츠 리스폰스 버튼을 사용하면 약 20초간 엔진과 변속기가 최대 성능을 발휘합니다. 런치 컨트롤 기능은 정지 상태에서 최대 가속력을 보장합니다.
브레이크

신형 마칸 모델에 탑재된 대형 브레이크는 연속 사용 중에도 최적의 성능을 발휘하도록 미세 조정되었습니다. 기본 사양으로 장착되는 블랙 브레이크 캘리퍼와 마칸 S 및 마칸 GTS의 레드 브레이크 캘리퍼는 마칸 브레이크의 대표적인 특징입니다.

포르쉐 서피스 코팅 브레이크(PSCB)

주철 브레이크 디스크와 세라믹 코팅의 조합은 GTS의 전형적인 레드 브레이크 캘리퍼로 빛을 발할 뿐만 아니라 우수한 내식성을 제공함과 동시에 브레이크 먼지 형성을 크게 줄여줍니다.

포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)

마칸 S 및 마칸 GTS의 경우, 레이스 트랙에 적합한 세라믹 브레이크 시스템을 옵션 사양으로 선택할 수 있습니다. 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)는 뛰어난 응답성으로 짧은 제동 거리를 보장합니다. 탁월한 내식성 외에도 설계 및 크기가 비슷한 주철 디스크보다 약 50% 더 가벼워 드라이빙 다이내믹스에 긍정적인 영향을 미칩니다.

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Porsche - 마칸 GTS - 당신의 모든 감각이 강렬해지는 순간
마칸 GTS - 당신의 모든 감각이 강렬해지는 순간
처음 순간부터 인상적인 것들이 있습니다. 또는 첫눈에 반하거나 숨을 멎게 할만큼 놀라운 일이 생기기도 합니다. 포르쉐는 영감을 주는 모든 것을 한 단계 더 발전시킵니다. 이를테면 포르쉐를 운전하는 감각처럼 좋아하는 것을 더 많이 느낄 수 있도록 말입니다. 그리고 마칸 GTS는 이러한 감각을 대표합니다. More of what you love.
Porsche - 모든 시선을 한번에 사로잡는 매력 – GTS 전용 익스테리어
모든 시선을 한번에 사로잡는 매력 – GTS 전용 익스테리어
GTS 모델에서는 더 많은 색상을 선택할 수 있습니다. 다른 모델과 달리 프론트 에이프런, 리어 에이프런 및 스포츠 디자인 사이드 스커트의 요소는 익스테리어 색상으로 도색되어 있으며, 프론트 센터 섹션의 스포일러는 매트 블랙으로 마감되어 GTS 모델만의 개성있는 특징을 보여줍니다.
Porsche - 감성을 자극하는 퍼포먼스
감성을 자극하는 퍼포먼스
2.9리터 V6 트윈 터보 엔진은 449PS(330kW)의 최고 출력과 최고 속도 272km/h, 0-100km/h 가속 시간 4.3초의 강력한 퍼포먼스를 제공합니다. 스포츠 배기 시스템은 온몸에 전율을 일으키는 엔진 사운드를 전달하여 마칸 GTS의 파워풀한 성능을 강조합니다.
Porsche - 도로에 더 가까이 다가갈 수 있는 스포츠 에어 서스펜션
도로에 더 가까이 다가갈 수 있는 스포츠 에어 서스펜션
차고 조절 및 PASM이 포함된 새로운 스포츠 에어 서스펜션은 마칸 GTS를 위해 특별히 개발되었으며 드라이빙의 즐거움과 그립을 극대화하기 위해 튜닝 및 최적화된 댐퍼를 특징으로 합니다. GTS의 에어 서스펜션은 신형 마칸 및 마칸 S의 에어 서스펜션(옵션 사양)보다 10mm 낮춰 GTS에 역동적인 존재감을 부여하는 동시에 도로와 더욱 가깝게 연결합니다.
Porsche - GTS 스포츠 패키지
GTS 스포츠 패키지
극대화된 개성과 뚜렷한 목적성이 드러난 디자인은 새로운 스포츠 패키지가 적용된 마칸 GTS의 특징입니다. 새로운 파이썬 그린과 같은 GTS 전용 익스테리어 색상과 함께 리어 에이프런 및 고성능 타이어가 장착된 인상적인 21인치 GT 디자인 휠 등 새틴 블랙 색상으로 마감된 GTS 스포츠 패키지 사양은 특별함을 더해줍니다. 다른 사양 중에서도 사이드 블레이드는 블랙(하이 글로스) 색상으로 마감되어 있습니다. 인테리어는 GT 스포츠 스티어링 휠, 프론트 헤드레스트에 'GTS' 로고가 새겨진 컴포트 메모리 패키지(18way)가 포함된 어댑티브 스포츠 시트, 그리고 무엇보다 스포티한 전용 소재로 이루어져 있습니다. 카본, Race-Tex 및 고급스러운 가죽 인테리어가 인상적입니다. 또한 파이썬 색상(옵션 사양)과 같은 컬러 액센트가 외관의 특징이 되기도 합니다.

기타 GTS 하이라이트

21인치 휠

새로운 21인치 RS Spyder 디자인 휠은 같은 이름의 포르쉐 레이스카에서 영감을 받았습니다. 경량 휠은 새틴 블랙의 멀티스포크 디자인으로 시선을 사로잡습니다.

'GTS'로고가 새겨진 사이드 블레이드

사이드 블레이드는 마칸 DNA의 본질적인 부분으로, 마칸 GTS에서 새틴 블랙으로 마감됩니다. 광택 블랙 색상의 ‘GTS’ 로고가 사이드 블레이드에 새겨져 한눈에 GTS의 특별함을 알아볼 수 있습니다.

레드 브레이크 캘리퍼가 포함된 포르쉐 서피스 코팅 브레이크(PSCB)

주철 브레이크 디스크와 세라믹 코팅의 조합은 GTS의 전형적인 레드 브레이크 캘리퍼로 빛을 발할 뿐만 아니라 우수한 내식성을 제공함과 동시에 브레이크 먼지 형성을 크게 줄여줍니다.

인테리어

신형 마칸 GTS의 인테리어는 Race-Tex 소재가 적용된 GTS 가죽 패키지로 스포츠카 팬들의 심장을 더 빨리 뛰게 합니다. 모터 스포츠에 뿌리를 둔 Race-Tex 소재는 견고하고 촉감이 뛰어나 손에 자주 닿는 아이템에 사용되며 스포츠카에 완벽하게 어울립니다.

이미지의 차량은 구성의 예시이며 경우에 따라 다른 옵션 사양을 포함할 수 있습니다.

18way 어댑티브 스포츠 시트 – 컴포트 메모리 패키지 포함

마칸 GTS의 어댑티브 스포츠 시트(옵션 사양)는 특히 열정적인 드라이빙을 즐길 때 더 많은 지지를 위해 높아진 사이드 볼스터를 제공합니다. 또한 Race-Tex 소재의 앞좌석 헤드레스트와 시트 중앙부에 'GTS' 로고가 새겨져 있습니다.

열선 기능이 포함된 GT 스포츠 스티어링 휠

섬레스트와 12시 방향 센터 마킹이 적용된 GT 스포츠 스티어링 휠은 911의 모터스포츠 DNA를 명확하게 보여줍니다. 다크 실버로 마감된 기어시프트 패들은 손끝으로 느끼는 모터스포츠의 감성을 선사합니다.

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모델 및 사양

원하는 Macan 모델을 선택하여 나만의 포르쉐를 구성해보십시오.

선택됨
Macan
Porsche Macan
TBA
199 kW/271 PS
Power (kW)/Power (PS)
6.4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
232 km/h
Top speed
선택됨
Macan S
New
Porsche Macan S
95,600,000 KRW 부터
280 kW/380 PS
Power (kW)/Power (PS)
4.8 s
Acceleration 0 - 100 km/h
259 km/h
Top speed
선택됨
Macan GTS
New
Porsche Macan GTS
114,500,000 KRW 부터
330 kW/449 PS
Power (kW)/Power (PS)
4.5 s
Acceleration 0 - 100 km/h
272 km/h
Top speed
Macan
TBA
가격
199 kW/271 PS
Power (kW)/Power (PS)
6.4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
232 km/h
Top speed
Height
1,621 mm
Width
1,922 mm
Length
4,726 mm
Wheelbase
2,807 mm
기술 사양

Number of cylinders 4
Bore 82.5 mm
Stroke 92.8 mm
Displacement 1,984 cc
Power (kW) 199 kW
Power (PS) 271 PS
RPM range maximum power 5,000 - 6,500 r/min
Maximum engine speed 6,800 r/min
Max. torque 40.8 kg·m
RPM range maximum torque 1,800 - 4,500 r/min

Top speed 232 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h 6.4 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package 6.2 s
Acceleration 0 - 160 km/h 16.3 s
Acceleration 0 - 160 km/h with Sport Chrono Package 16.1 s
In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) 4.5 s

Max. clearance between ground and water-sensitive parts (steel suspension) 300 mm
Slope angle, front/rear (steel suspension) 16.8 - 23.4 °
Ramp break over angle steel suspension) 16.7 °
Ramp break over angle air suspension (highest level) 18.8 °
Max. ground clearance (steel suspension) 202 mm
Max. ground clearance (air suspension, normal level) 187 mm

Length 4,726 mm
Width 1,922 mm
Width (with mirrors) 2,097 mm
Height 1,621 mm
Wheelbase 2,807 mm
Turning circle 12.0 m
Maximum load 665 kg
Max. towing load (braked) 2,000 kg
Max. towing load (unbraked) 750 kg
Maximum permissible roof load with Porsche roof transport system 75 kg

Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats) 488 ℓ
Largest luggage compartment volume (behind front seats, up to roof) 1,503 ℓ
Fuel tank 65 ℓ

포르쉐 더블 클러치(PDK) TBA