Drive
新しいマカンGTSは、先代より20PS上回る280 kW(380PS)を発生する2.9リッターV型6気筒ツインターボエンジンを搭載。センターターボレイアウトとして知られている2つのターボチャージャーにより、ダイレクトなレスポンスを発揮します。520N・mの最大トルクがもたらすのは、アドレナリンを沸き立たせる走りです。
アクティブ制御による4WDシステムのポルシェ トラクション マネジメントシステム(PTM)は路面とのコンタクトを確実にし、卓越したハンドリングと安全性を実現します。
Chassis
刺激的なドライビングを愉しむうえで、ロードとの緊密な一体感は欠かせません。新しいマカンGTSには、電子制御ダンパーシステムであるポルシェ アクティブ サスペンション マネジメントシステム(PASM)が標準装備され、車高を15mm低く設定。路面をダイナミックに感じることができます。
さらなる走りを追求したいドライバーのために、オプションでアダプティブ エアサスペンションも用意されています。車高をさらに10mm低く設定して、いっそうスポーツ性の高いチューニングを提供。エアサスペンションにはPASMが組み合わされるほか、車高を一定に維持するセルフレベリング機能と最低地上高を必要な高さに設定するライドハイトコントロールも含まれます。これにより、いっそう優れた快適性と卓越したスポーツ性が実現します。
Exterior design
新鮮な空気を取り入れること。それは、車にとっても重要なことです。新しいマカンGTSのフロントエプロンには大型のエアインテークが組み込まれており、最適な冷却をもたらすとともにパワフルな印象を強調します。スポーツデザイン パッケージによって、エアインテークとエアブレードはマットブラック仕上げを採用。ワイドに仕上げられたフロントは、力強い前進を予感させます。ポルシェ ダイナミック ライト システム(PDLS)を組み込んだ標準装備のティンテッドLEDヘッドライトは、前方の道路とコーナーを最適に照射します。
マカンならではの特徴であるサイドブレードは、マットブラックで塗装され、ハイグロスブラックの“GTS”ロゴがあしらわれています。また、標準装備されるサテンブラックの20インチ RSスパイダーデザイン ホイールは、あらゆるドライビングシーンに応えます。
冒険を極めるならば、加速と同様に減速もさらに徹底しなければなりません。オプションのポルシェ サーフェスコーテッド ブレーキ(PSCB)は、スチール製のブレーキディスクとセラミックコーティング(炭化タングステン)を組み合わせた革新的な手法によって、パフォーマンスとデザインの両面で基準を打ち立てます。
研ぎ澄まされたリアは、4灯のブレーキライトを統合した立体的なティンテッドLEDテールライトとシームレスなテールライトストリップが特徴です。さらに、ブラックで仕上げられたディフューザーとスポーツテールパイプが、車に宿る個性をいちだんと際立たせます。目にした瞬間、誰もが感嘆の声を上げるでしょう。
Interior design
他者に流されることなく、自らの意志にのみ従って動く。GTSスポーツシートは、こうした姿勢を持つドライバーのために造られました。
インテリアはディテールに至るまで、冒険に集中できるように設計。オプションのマルチファンクション GTスポーツステアリングホイールは、ポルシェモータスポーツ由来のデザインで、路面からのフィードバックをダイレクトに享受させます。スポーツクロノ パッケージを装着すると、ステアリングホイールにはモードスイッチが備わります。4種類のモードによって、車両をあなたが望む走りに適合させることが可能です。
こだわりは、素材にも貫かれています。シートセンターとセンターコンソールリッド、ドアアームレストにはアルカンターラ®を採用。滑りにくいだけでなく、室内にあふれるスポーツ感覚と洗練された魅力をいっそう押し上げます。標準装備のレザー インテリア パッケージは、ブラックブラッシュアルミニウムのデコレーティブエレメントが印象的です。レブカウンター、ドアエントリーガード、フロントシートと左右リアシートのヘッドレストには、自らの血統を示す“GTS”ロゴがあしらわれています。