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Performance 911 Turbo S Exclusive Series

Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - Performance

Performance

視界に捉えた瞬間、その姿は即座に消えていく。この特異な現象をもたらす走りは、リアに冠された“S”の文字に象徴されます。ポルシェにとってこの称号は、つねに既成概念を超えた最高のパフォーマンスを表わし続けています。

911ターボS エクスクルーシブシリーズに搭載される3.8リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンは、911ターボSを19kW(27PS)上回る446kW(607PS)の最高出力を発生。専用のエクスクルーシブ パワーキットによって、出力の増大を実現しています。さらに一貫して高められたブースト圧により、最大トルク750N・mを生み出します。0-100km/h加速タイムは2.9秒、0-200km/h加速タイムは9.6秒をマーク。最高速度は330km/hに達します。

こうしたパフォーマンスは、911特有の水平対向エンジンによって可能になります。軽量設計は走行時の振動を最小限に抑えるとともに、完璧な重量バランスをもたらします。エンジンがリアの低い位置にマウントされることで、車両の低重心化を実現。高性能エンジンに不可欠なドライサンプ潤滑システムも採用されています。鍛造製のコネクティングロッドと鍛造アルミニウム製ピストンは、アルミニウム/シリコン合金製のシリンダー内で作動します。また可変タービンジオメトリー(VTG)を組み込んだ2つのターボチャージャーが、ダイナミックなレスポンス、強大なトルク、そして並外れたパフォーマンスを可能にします。

つまり、アクセルを軽く踏み込むだけで、911ターボS エクスクルーシブシリーズはレーシングカーのような圧倒的な走りを解き放ち、あなたの心を強烈に高ぶらせるのです。

傑出したパワーは、インテリジェントな制御によって余すことなく発揮されます。911ターボS エクスクルーシブシリーズには、ポルシェ ダイナミックシャシー コントロールシステム(PDCC)が搭載され、コーナリング中のロールをアクティブに抑制することでニュートラルなハンドリング性能を向上させます。

走行安定性を引き上げるポルシェ スタビリティ マネジメントシステム(PSM)やポルシェ トラクション マネジメントシステム(PTM)のほか、ドライビングダイナミクスを高めるシステムも装備されています。

リア アクスル ステアリング、ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメントシステム(PASM)、および電子制御リアディファレンシャルを組み合わせたポルシェ トルクベクトリング プラス(PTV Plus)は、ダイナミックなパフォーマンスをさらに卓越したものにします。

ポルシェ アクティブ エアロダイナミクスシステム(PAA)は、走行スタイルに応じてフロントおよびリアスポイラーの角度を変化させることでダウンフォースと空気抵抗を制御し、つねに最適なパフォーマンスを発揮させます。パフォーマンスポジションに設定されるとスポイラーは完全に展開され、フロントのリップスポイラーに刻まれた“turbo S”のロゴが見えるようになります。

またモータースポーツに由来する、ポルシェ セラミックコンポジット ブレーキ(PCCB)と20インチホイールのセンターロックシステムが装備されています。

スイッチを押した瞬間、アドレナリンがほとばしり、心の高ぶりは強烈に解き放たれます。標準装備されるスポーツクロノ パッケージによって、エンジン、シャシー、トランスミッションの性能はいっそうアクティブに強化され、かつてないスポーツパフォーマンスの極致へ導きます。

ステアリングホイールには918スパイダー由来のモードスイッチを装備。ノーマル、スポーツ、スポーツプラス、インディビジュアルの4種類のモードから選択し、車両の設定をあなた独自のドライビングスタイルに適合させることができます。

例えば、スポーツプラスモードを選択すると、エンジンのレスポンスはいちだんと鋭さを増します。PDKはシフト時間を短縮するようシフトポイントを最適化し、最大限の加速性能とアクティブなシフトチェンジを実現。PASMはダンパーを固めにセッティングし、リア アクスル ステアリングおよびPDCCではその設定がよりスポーツ性を高めたものに切り替わるため、コーナーでのハンドリングがいっそうダイレクトになります。またPAAを構成するフロントスポイラーとリアスポイラーは、パフォーマンスポジションに展開されます。ローンチ コントロール機能は最も効率のよい発進加速、すなわちレーシングスタートを可能にします。

スポーツレスポンス機能によって、パフォーマンスはさらに一歩押し上げられます。モードスイッチの中央に設けられたスイッチを押すと、エンジンとトランスミッションは最も素早くパワーを発揮できるよう準備されます。例えばオーバーテイク時に、最大限のスロットルレスポンスを約20秒間得ることができるのです。

ステアリングを握るたびに湧き上がるのは、この走行体験をいつまでも愉しみたいという渇望です。そして、一瞬で走り去る911ターボS エクスクルーシブシリーズの後ろ姿が、他のドライバーに羨望を抱かせます。

Porsche Performance - 911 Turbo S Exclusive Series concept

911 Turbo S Exclusive Series concept

Porsche Performance - Exterior design

Exterior design

Porsche Performance - Interior design

Interior design

Porsche Performance - The 20-inch 911 Turbo Carbon wheel

The 20-inch 911 Turbo Carbon wheel

Porsche Performance - Performance

Performance

Porsche Performance - Personalisation

Personalisation

Porsche Performance - Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur