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Porsche - ポルシェ純正ブレーキ

ポルシェ純正ブレーキ

非常に速い減速

ポルシェ純正ブレーキは、各モデルのエンジン出力とサスペンションに精密に適合されています。それが妥協のない安全性と絶対的な性能を保証します。全ての部品は極限の条件下でテストされています。ポルシェならではの品質の高い素材と低磨耗性。そしてポルシェ車の長い耐用年数のために。

例えば、これまで製造された全てのポルシェ車のおよそ70%が今でも路上を走っていることをご存知でしたか?これは少なからずブレーキによるものです。紛れもないレーシングカーのドライビングフィールと同様に。

ポルシェのブレーキペダルを踏み込むと、瞬時に、減速を究極のドライビングプレジャーに変える比類のない俊敏性を感じ取ることができます。この制動体験はもちろん偶然ではありません。60年にわたるモータースポーツの経験と継続的な開発の結果です。

ここで、ポルシェのブレーキを比類のないものにしている要因についてさらに理解を深めてください。

ポルシェ純正ブレーキ

最高の性能を標準装備

ポルシェ純正ブレーキは、モータースポーツからの技術移転によって高負荷時にも不変の制動効果を発揮します。一部モデルに使用されたクロスドリルドベンチレーテッドブレーキディスクは、ウェットな路面でのブレーキングを改善して冷却性能を最適化します。ブレーキキャリパーは、ブラックのアルマイト製4ピストン式、またはレッドのアルミニウム製6ピストン式で、密封式モノブロックデザインを備えます。そのメリットは、高い剛性、圧力ポイントのすぐれた応答性、軽量、そしてタイトなペダルストロークです。

ポルシェ サーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)

輝きを放つ先駆的装備

革新的なポルシェ サーフェスコーテッドブレーキは、従来の灰鋳鉄ディスクにタングステンカーバイドコーティングが施されています。この効果はすぐれた耐摩耗性だけでなく、摩擦係数を改善してブレーキの応答性を向上させます。ブレーキダストが減少し、灰鋳鉄ブレーキの耐用年数が20-30%延長されます。外見上も美しく、ブレーキキャリパーはホワイトに塗装されており、ディスクの表面は慣らし運転の後に鏡面に変わります。PSCBは、20インチ以上のホイールとの組み合わせでのみご利用いただけます。

ポルシェ セラミックコンポジット ブレーキ(PCCB)

妥協のないトップクラスの性能

イエローで塗装したアルミニウム製固定キャリパーを備えたポルシェ セラミックコンポジット ブレーキは、あなたのポルシェに究極のアップグレードを提供し、大型のクロスドリルドブレーキディスクが大きな制動力を発揮します。 高速走行からのブレーキング時の極めて短い制動距離と最高の安全性によって、過酷な走行条件におけるすぐれた制御が可能になります。さらなるメリットが灰鋳鉄ディスクより50%軽いセラミックブレーキの軽量性です。これによって、グリップ、乗り心地、および俊敏性が向上します。