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Porsche - ポルシェ 911 SC

ポルシェ 911 SC

1978年モデルでは、911は2種類のモデルが用意され、911とカレラモデルは911 SC (Super Carrera)に代わりました。
1984年モデル以降、SCモデルは再び911カレラとなりました。

ウインドウサラウンド/ドアハンドル
1978年モデルまで、911 SCのウインドウサラウンドとドアハンドルは従来の911モデルと同様にクロームメッキ加工が施され、1979年モデル以降はカレラモデルと同じアノダイズドブラックで仕上げられました。

ホイール
911 SCには、ATS製の15インチアルミニウム鋳造ホイールが標準装備されました。

ドアミラー
911 SCのドアミラーは、ボディカラー同色の電動調整式が採用されました。

エンジン
911 SCには3.0リッター水平対向エンジンが搭載され、モデルイヤーを重ねるごとに最高出力の向上を実現しています。

- 1978-79年モデル 排気量:3.0リッター、最高出力:180PS
- 1980年モデル 排気量:3.0リッター、最高出力:188PS
- 1981-83年モデル 排気量:3.0リッター、最高出力:204PS

ボディ
911 SCのボディは、911カレラよりワイドに設計されています。 1981年モデル以降のモデルは、フロントフェンダー後部のサイドインジケーターで識別することができます。
1983年モデル以降、クーペおよび“セーフティカブリオレ”とも称されるタルガとともに、911 SC カブリオレがファブリックルーフを備えた初のフルオープントップモデルとして導入されました。

ヘッドライトリング
911 SCのヘッドライトリングは、初期モデルではクロムメッキ加工が施され、1979年モデル以降はボディカラー同色が採用されました。

モデル・バージョン

911 SC 3.0、911 SC 3.0 タルガ(1978-79)

特徴
ブラックのベローズ付バンパー // ボディカラー同色電動調節式ドアミラー // クロームメッキ加工ウインドウフレーム(1979年モデル以降はアノダイズドブラック) // クロームメッキ加工ドアハンドル(1979年モデル以降はアノダイズドブラック) // クロームメッキ加工ヘッドライトリング(1979年モデル以降はボディカラー同色) // ブラックのポルシェ ロゴ付テールライトパネル

タルガ:ブラッシュニロスタスチール製タルガ・ロールオーバー・バー(1975年モデル以降はブラック) // セーフティガラス製リアウインドウ // ソフトトップ

911 SC、911 SC タルガ(1980)

特徴
ブラックのベローズ付バンパー // ボディカラー同色電動調節式ドアミラー // アノダイズドブラックのウインドウフレーム // アノダイズドブラックのドアハンドル // ボディカラー同色ヘッドライトリング // ブラックのポルシェ ロゴ付テールライトパネル

タルガ:ブラックのタルガ・ロールオーバー・バー // セーフティガラス製リアウインドウ // ソフトトップ

911 SC 3.0、911 SC 3.0 タルガ(1981-83)

特徴
ブラックのベローズ付バンパー // ボディカラー同色電動調節式ドアミラー // アノダイズドブラックのウインドウフレーム // アノダイズドブラックのドアハンドル // ボディカラー同色ヘッドライトリング // ブラックのポルシェ ロゴ付テールライトパネル // サイドインジケーターライト // オプション:911ターボ3.0から採用されたフロントおよびリアスポイラー

タルガ:ブラックのタルガ・ロールオーバー・バー // セーフティガラス製リアウインドウ // ソフトトップ

911 SC 3.0 カブリオレ(1983)

特徴
ブラックのベローズ付バンパー // ボディカラー同色電動調節式ドアミラー // アノダイズドブラックのウインドウフレーム // アノダイズドブラックのドアハンドル // ボディカラー同色ヘッドライトリング // ブラックのポルシェ ロゴ付テールライトパネル // サイドインジケーターライト // プラスチック製リアウインドウ付手動式ファブリックルーフ

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