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Sicurezza 911 GT3 RS

Porsche Sicurezza - Idea

Idea

Guidatore, appassionato e del Motorsport, tieniti forte e preparati: il circuito chiama. Più forte che mai. Stare sulla difensiva? Rifugiarsi nella routine? Impossibile. Meglio che passi all’attacco....

Porsche Sicurezza - Highlights

Highlights

Concept

Vettura sportiva ad alte prestazioni con motore aspirato in grado di raggiungere regimi elevati, trazione posteriore, massima deportanza aerodinamica, telaio predisposto per l’impiego in pista...

Porsche Sicurezza - Aerodinamica e design

Aerodinamica e design

Nascondersi. Oppure confrontarsi a muso duro? Il vento contrario è come una sfida. Bisogna affrontare al meglio quello che ci aspetta, senza giri di parole. Non certo alla cieca, ma con la testa.

La...

Porsche Sicurezza - Struttura leggera

Struttura leggera

I materiali devono essere sempre più leggeri in modo da garantire una maggiore velocità, ma anche un’elevata rigidità nella struttura e nelle curve. Per vincere questa sfida, la nuova 911 GT3 RS è...

Porsche Sicurezza - Pacchetto Weissach

Pacchetto Weissach

Maggiore potenza del motore e peso ridotto, per tempi sul giro eccezionali in tutti i test: i nostri ingegneri avrebbero potuto accontentarsi dei progressi compiuti rispetto al modello precedente. Ma...

Porsche Sicurezza - Motore

Motore

Ogni giorno sentiamo ripetere che il potenziale di un motore boxer aspirato a 6 cilindri collocato posteriormente è ormai superato. E cosa fanno i nostri ingegneri? Ridono, continuando a dimostrare...

Porsche Sicurezza - Impianto di scarico sportivo

Impianto di scarico sportivo

L’impianto di scarico sportivo della nuova 911 GT3 RS è composto da due pre-silenziatori, due catalizzatori, un silenziatore e due terminali centrali in titanio. L’ampio volume dell’impianto di...

Porsche Sicurezza - Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK)

Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK)

In pista, ciò che conta è andare veloci. Ciò vale naturalmente anche per il cambio. E a questo proposito, il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) definisce nuovi standard, con cambi...

Porsche Sicurezza - Telaio

Telaio

Affrontare in anticipo una ripida curva a sinistra significa portare fuori la vettura sul margine destro della carreggiata prima della compressione nell’avvallamento, affrontando dall’esterno la...

Porsche Sicurezza - Asse posteriore sterzante

Asse posteriore sterzante

L’asse posteriore sterzante combina, di serie, performance e idoneità all’uso quotidiano con assetto sportivo. Un sistema di regolazione elettromeccanico per ogni ruota posteriore consente differenti...

Porsche Sicurezza - Sistema supporti motore attivi

Sistema supporti motore attivi

Questo sistema a regolazione elettronica riduce al minimo le oscillazioni e le vibrazioni percepibili a livello dell’intera catena di trasmissione, in particolar modo del motore, combinando i...

Porsche Sicurezza - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Il PASM è un sistema di regolazione elettronica applicato agli ammortizzatori che regola in modo attivo e costante la forza di smorzamento in funzione delle condizioni della carreggiata e del tipo di...

Porsche Sicurezza - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Il PSM è un sistema di regolazione automatica per stabilizzare la vettura in condizioni limite di guida dinamica. Oltre al sistema antibloccaggio delle ruote include i sistemi di regolazione...

Porsche Sicurezza - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Il PTV Plus è stato adattato appositamente alla nuova 911 GT3 RS. Il sistema, in combinazione con il PDK di serie, funziona con un differenziale posteriore autobloccante variabile a regolazione...

Porsche Sicurezza - Sistema di sollevamento

Sistema di sollevamento

Disponibile come optional, il sistema di sollevamento dell’asse anteriore solleva anteriormente la nuova 911 GT3 RS di circa 30 mm. Durante le manovre, si riduce quindi il pericolo di toccare terra...

Porsche Sicurezza - Cerchi e pneumatici

Cerchi e pneumatici

20 pollici all’asse anteriore, 21 pollici all’asse posteriore. In altre parole: cerchi più grandi per una maggiore superficie di appoggio degli pneumatici e, di conseguenza, una migliore dinamica di...

Porsche Sicurezza - Impianto frenante

Impianto frenante

La nuova 911 GT3 RS è sinonimo di performance allo stato puro anche quando si tratta di accelerazione negativa. Il suo impianto frenante di serie ad alte prestazioni è provvisto di un servofreno...

Porsche Sicurezza - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Tecnologia Motorsport in una vettura stradale: stiamo parlando del Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), un impianto frenante che ha superato i requisiti più elevati in molte competizioni sportive,...

Porsche Sicurezza - Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Tecnologia airbag all’avanguardia significa airbag full-size per guidatore e passeggero, attivabili in due fasi a seconda della gravità e della tipologia di incidente. Di serie viene inoltre fornito...

Porsche Sicurezza - Pacchetto Clubsport

Pacchetto Clubsport

Disponibile per la nuova 911 GT3 RS, a scelta e senza sovrapprezzo, il pacchetto Clubsport è l’equipaggiamento base ideale per ogni competizione sportiva che si rispetti, in quanto garantisce una...

Porsche Sicurezza - Interni

Interni

Timore reverenziale prima di salire, senso di soddisfazione poi. Il cruscotto della 911 GT3 RS mette subito le cose in chiaro. Massima ergonomia, informazioni rapidamente identificabili e purismo...

Porsche Sicurezza - GT3 RS Volante

GT3 RS Volante

Cambiare come nel Motorsport è possibile: il volante sportivo della nuova 911 GT3 RS può essere regolato sia in altezza sia in profondità ed è provvisto di paddle del cambio con corse sportive...

Porsche Sicurezza - Materiali degli interni

Materiali degli interni

I materiali utilizzati per gli interni sono di altissima qualità, con una linea spiccatamente sportiva. Predominano l’ Alcantara ® e la pelle, entrambe in colore nero. Gli inserti in carbonio a vista...

Porsche Sicurezza - Sedili

Sedili

Sedili a guscio*

Dell’equipaggiamento di serie fanno parte i sedili a guscio realizzati in materiale sintetico rinforzato con fibra di carbonio (CfK) e carbonio a vista. Oltre che per l’impronta...

Porsche Sicurezza - Pacchetto Chrono

Pacchetto Chrono

Il pacchetto Chrono opzionale offre una serie di funzioni in aggiunta al cronometro analogico e digitale sul cruscotto. Per l’indicazione, la memorizzazione e la valutazione dei tempi sul giro...

Porsche Sicurezza - Sistemi audio

Sistemi audio

Sound Package Plus

Il Sound Package Plus assicura un sound di prim’ordine: 8 altoparlanti con una potenza di 150 watt. Tramite l’amplificatore integrato nel PCM, lo spettro acustico nell’abitacolo...

Porsche Sicurezza - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Il sistema Porsche Communication Management (PCM) perfezionato costituisce l'unità di comando centrale per tutte le applicazioni di Infotainment e fa parte dell'allestimento di serie in tutti i...

Porsche Sicurezza - Connect Plus

Connect Plus

Il modulo Connect Plus assicura alla tua Porsche la massima connettività.

Dispone di un modulo telefono LTE con lettore di schede SIM che offre un elevato comfort di gestione e una qualità vocale...

Porsche Sicurezza - Servizi

Servizi

Grazie a Porsche Connect e al modulo Connect Plus puoi accedere a servizi di grande utilità, come le informazioni sul traffico in tempo reale che, già prima di partire, ti indicano il percorso più...

Porsche Sicurezza - Le App Connect

Le App Connect

Oltre a servizi intelligenti, Porsche Connect offre anche 2 app per smartphone. La prima, Porsche Car Connect, permette di consultare i dati della vettura e per controllare da remoto determinate...

Porsche Sicurezza - Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur

Il nostro bagaglio di esperienze ha origini molto lontane. Sin dall’inizio, infatti, Porsche ha puntato a soddisfare i desideri dei clienti. Fino al 1986, questo programma si chiamava «programma per...

Porsche Sicurezza - Porsche Tequipment

Porsche Tequipment

Con i prodotti di Porsche Tequipment appositamente sviluppati per la tua 911, configuri la vettura in base ai tuoi desideri. Per i prodotti di Porsche Tequipment valgono gli stessi principi che...

Consumi ed emissioni

911 GT3 RS (WLTP)*
13,6
l/100 km
308,0
g/km
911 GT3 RS (NEDC)*
13,2
l/100 km
303
g/km