Primo piano di un cerchio Porsche con pinza freni gialla e disco freno forato.
Freni Porsche Original

Rallentamento estremamente veloce.

I freni Porsche Original sono adattati precisamente alla potenza del motore e alle sospensioni del rispettivo modello. Ciò garantisce sicurezza e prestazioni illimitate. Tutti i componenti vengono testati nelle condizioni più estreme, affinché la qualità dei materiali e la resistenza all'usura soddisfino le tue aspettative e la tua Porsche abbia una lunga durata.

Si sente subito: i freni di una Porsche hanno una dinamica inconfondibile, perché, proprio come l'accelerazione, la frenata è anche una questione di prestazioni. Questi freni sono il risultato di molti anni di esperienza e di continuo sviluppo nel motorsport.

Scopri cosa caratterizza i freni Porsche.

Freni Porsche

Primo piano di un cerchio Porsche con pinza freni gialla e disco freno forato.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Il "Porsche Ceramic Composite Brake" con pinze fisse in alluminio rivestite in giallo è l'upgrade per eccellenza per la tua Porsche. I dischi freno con foratura trasversale offrono prestazioni di frenata notevolmente aumentate - e quindi spazi di frenata eccezionalmente brevi - nonché la massima sicurezza di frenata e un maggiore controllo in situazioni di guida estreme. I freni in ceramica sono inoltre più leggeri del 50% rispetto ai dischi in fusione di ghisa grigia. Il che significa più grip, maggiore comfort di guida e dinamica aggiuntiva.

Una pinza freno Porsche bianca e un disco freno forato poggiati su una lastra di cemento strutturato.

Porsche Surface Coated Brakes (PSCB)

Il Porsche Surface Coated Brake (PSCB) combina un disco freno in ghisa con un rivestimento ceramico. I freni, oltre a spiccare per le pinze bianche, assicurano ulteriori vantaggi, ad esempio la resistenza alla corrosione dei dischi, anche in caso di tempi di fermo prolungati, e la formazione significativamente ridotta di polvere dei freni. Il risultato è che ruote e sistema frenante rimangono puliti più a lungo.

Una pinza freno Porsche rossa e un disco freno forato poggiati su una lastra di cemento strutturato.

Freni Porsche Original

Grazie al trasferimento tecnologico dalle nostre vetture da corsa, i freni Porsche Original raggiungono un'azione frenante costante anche in caso di carichi elevati. I dischi freno autoventilanti, disponibili anche in versione forata, offrono un migliore comportamento di frenata sul bagnato e un raffreddamento ottimale. Le pinze freno sono disponibili nella versione anodizzata nera con quattro o sei pistoncini del freno in alluminio rosso in versione monoblocco. Hanno un'elevata rigidità e reattività, nonché un peso ridotto e una corsa breve del pedale.

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