Porsche 911 Turbo (tipo 996)

Dall'anno modello 2001, l'era senza turbo della Porsche era finita. È stata introdotta la versione 911 Turbo Coupé.

Il motore biturbo da 3,6 litri aveva una potenza di 420 CV. Il motore turbo era dotato di serie della trazione integrale e del cambio manuale a 6 marce.

Nell'anno modello 2004, per la prima volta dal 1989, è stata prodotta in serie una 911 turbo cabriolet. La carrozzeria larga, la tecnologia e l'allestimento erano basati sulla 911 Turbo.

Nell'anno modello 2005 la gamma di modelli è stata ampliata con il modello 911 Turbo S. Era disponibile come coupé e come cabriolet. Con 450 CV, la Turbo S aveva un totale di 30 CV in più rispetto alla normale 911 Turbo.

Porsche 911 Turbo Coupé rossa (2001-05)
911 Turbo Cabriolet rossa (2004-05)
Porsche 911 Turbo S Coupé

911 Turbo Coupé (2001-05)

Tre grandi prese d'aria coperte con mascherine nere // Fari Bi-Xenon arrotondati sul bordo inferiore // Andamento delle minigonne laterali nei parafanghi posteriori allargati // Tre sfiati di aerazione orizzontali sui lati della parte posteriore // Bordo di uscita dello spoiler integrato nel cofano posteriore // Estrazione automatica di un alettone posteriore a 120 km/h // Velocità massima di 298 km/h

911 Turbo Cabriolet (2004-05)

Carrozzeria, tecnologia e allestimento basati sulla 911 Turbo // Tetto in tessuto con lunotto in vetro riscaldabile // Motore di serie: 420 CV con cambio manuale da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi, con Tiptronic S in 4,9 secondi // Versione esclusiva: 450 CV // Cambio manuale a 6 marce / Tiptronic S a 5 rapporti // Velocità massima: chiusa 305 km/h, aperta 290 km/h.

911 Turbo S Coupé, Cabriolet (2005)

Logo Turbo S sul cofano posteriore // Cerchi Turbo da 18 pollici verniciati in argento GT metallizzato // Coprimozzo della ruota con stemma Porsche // Motore potenziato ad alta efficienza: 450 CV // Disponibile nello speciale colore verde oliva // Pinze dei freni verniciate in giallo // Interni: quadranti in colore alluminio // Logo Turbo S nel contagiri, sulla console centrale e sui listelli sottoporta // Accelerazione: da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi (coupé con cambio manuale) // Accelerazione: da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi (cabriolet con cambio manuale) // Velocità massima: 307 km/h

Ricambi e shop

Una persona è chinata sul vano motore aperto di una Porsche 911 G bianca; accanto ad essa giace a terra una borsa degli attrezzi aperta.
Immagine: sagoma di modello Porsche
Un uomo nel suo garage apre la sua 911 modello G color argento
Porsche Classic Partner, foto dell'edificio con scritta rossa, diversi modelli Porsche nel parcheggio antistante.

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Lavori di restauro: Meccanico al lavoro su una carrozzeria.

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