La Porsche Boxster ha stabilito un nuovo standard in termini di prestazioni e sicurezza nel mercato delle auto sportive aperte a partire dall'anno modello 1997. La Roadster ha combinato le qualità della dinamica di guida di un'auto sportiva con l'idoneità all'uso quotidiano. Un nuovo tipo di cinematica della capote ha consentito una sua rapida apertura e chiusura ad azionamento elettrico senza rivali, in soli dodici secondi. La Boxster si è distinta dai suoi concorrenti più esigenti per il suo concetto di motore centrale con il tipico motore boxer a 6 cilindri Porsche. La generazione di motori della serie Boxster era raffreddata ad acqua.
Il cofano anteriore, le unità dei fari anteriori con anabbaglianti e abbaglianti, gli indicatori di direzione e i fendinebbia, i parafanghi anteriori e le portiere erano identici sui modelli Carrera 911 e Boxster grazie al concetto di parti comuni.