Porsche 912

Per riempire il segmento di prezzo rimasto scoperto tra la 356 ancora in produzione e la 911, nel 1965 con la 912 fu portata sul mercato una versione della 911 più economica e allo stesso tempo molto meno potente.

Esteticamente e tecnicamente la 912 era pressoché identica alla 911. Nella parte posteriore la trazione era affidata al motore boxer a quattro cilindri da 1,6 litri della 356 SC. Affinché questo motore potesse essere utilizzato nella 912, la sua potenza era stata ridotta da 95 a 90 CV a 5.800 giri/min, per ottenere più ripresa e una maggiore stabilità. La trasmissione avveniva mediante un cambio manuale a 4 marce.

Versioni modello

912 1.6 (1965-69)

Caratteristiche
Paraurti con rostri cromati; a partire dall'anno modello 1967 // Rostri del paraurti con supporti in gomma // Cofano posteriore con griglia di ventilazione cromata // Griglia del clacson cromata // Listelli sottoporta stretti; a partire dall'anno modello 1967 larghi // Specchi retrovisori esterni tondi e cromati // Marchio Porsche color argento // Logo 912 color argento, inclinato; a partire dall'anno modello 1966 dritto e montato al centro // Tergicristalli verso destra; a partire dall'anno modello 1968 verso sinistra

912 1.6 Targa (1967-69)

Caratteristiche
Paraurti con rostri cromati con supporti in gomma // Cofano posteriore con griglia di ventilazione cromata // Griglia del clacson cromata // Listelli sottoporta larghi // Specchi retrovisori esterni tondi e cromati // Marchio Porsche color argento // Logo 912 color argento, dritto e montato al centro // Tergicristalli verso destra; a partire dall'anno modello 1968 verso sinistra // Targa con roll-bar in acciaio Nirosta spazzolato // Tetto pieghevole // Lunotto posteriore in plastica e abbassabile

Pezzi originali e documenti storici

Catalogo pezzi originali

ORIGINALE

Documenti storici

Porsche Classic Parts Explorer

Cerca. Fai clic. Trova.

Ora potete trovare i ricambi originali per la vostra vettura classica in modo rapido e semplice nel Porsche Classic Parts Explorer. Potete effettuare la ricerca per modello, tipo o anno: con pochi clic scoprirete i pezzi e i ricambi originali a disposizione per la vettura desiderata. Ogni anno vi attendono online circa 300 riedizioni di ricambi e prodotti selezionati per ogni modello, corredati da tutte le informazioni più importanti. Oltre alle immagini e ai codici dei pezzi, troverete informazioni interessanti sui prodotti e sul loro impiego.

Insomma, un mondo tutto da scoprire. E il modo migliore per farlo è partecipando a un tour esplorativo personalizzato, durante il quale potrete scoprire quali riedizioni sono disponibili per la vostra vettura classica. Inoltre, visitate regolarmente la pagina poiché la nostra gamma di prodotti è in costante espansione. Arrivederci alla vostra prossima visita.

(Nota: inizialmente, lo strumento Porsche Classic Parts Explorer sarà disponibile solo in inglese e tedesco. L'integrazione in altre lingue avverrà prossimamente.)

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Caratteristiche del prodotto

Porsche Classic Vehicle Tracking System

Le specie rare, si sa, vanno protette: con il Porsche Classic Vehicle Tracking System la protezione delle vetture di nuova produzione viene estesa anche ai modelli classici. Grazie al monitoraggio GPS intelligente e all'app con tante utili funzioni, saprete sempre dove si trova la vostra classico Porsche.

Un balsamo per l’anima.

Il rapporto con la tua Porsche è qualcosa di speciale e le relazioni di lunga durata necessitano di una particolare cura. Il kit Porsche Classic, composto da 17 pezzi, è lo strumento più adatto allo scopo. Può essere utilizzato sia per la cura degli interni che per l’esterno vettura. Un indizio di autenticità? La pregiata custodia nel classico stile pepita.

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Oli motore Porsche Classic.

Solo quando l'olio motore è una dichiarazione d'amore, sulla latta si legge "Classic Motoroil". Questi oli motore, appositamente adattati alle esigenze e alle caratteristiche dei motori delle Porsche classiche, sono stati sviluppati insieme dagli ingegneri del Centro di sviluppo Porsche di Weissach e dagli esperti Porsche Classic.

Maggiori informazioni

Precisione sui pannelli esterni.

L'adattamento ottimale alla carrozzeria è un aspetto essenziale per i requisiti di qualità Porsche. Anche la seconda pelle, infatti, deve calzare perfettamente come un abito su misura. È una questione di millimetri. Gli esperti di Porsche Classic sono riusciti ad apportare notevoli miglioramenti alla qualità nella realizzazione di parafanghi e fiancate per le Porsche 911 (anni di costruzione dal 1965 al 1994) applicando misure complesse. In questo modo è stato anche possibile riproporre per la prima volta le parti in lamiera sottile della leggendaria 911 Carrera RS 2.7, di cui nel 1972 e nel 1973 sono stati riprodotti complessivamente solo 1.580 esemplari.

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Sono i piccoli dettagli a rendere completo un classico.

Lo stemma Porsche originale per i modelli classici. Ogni Porsche incarna il fascino della vettura sportiva. Anche dopo molti anni. Sin nel più piccolo dettaglio. Uno di questi è lo stemma Porsche. Lo stemma Porsche originale è un dettaglio irrinunciabile e grazie alla riedizione è nuovamente disponibile. Con fedeltà dei colori, dei materiali e dei dettagli. Naturalmente "Made in Germany".

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