Modello 356 A | Porsche Italia

Porsche 356 A

Nell'anno modello 1956 la 356 fu sostituita dalla 356 A completamente perfezionata. Venne lanciata sul mercato con cinque motorizzazioni a quattro cilindri:

- 356 A 1300 con 44 CV
- 356 A 1300 Super con 60 CV
- 356 1600 con 60 CV
- 356 A 1600 Super con 75 CV
- 356 A 1500 GS Carrera con 100 CV

Le modifiche alla vettura erano parte del "Programma tecnico 1" (T1). Esteticamente la serie A si differenziava dalla prima 356 anche per un parabrezza panoramico curvato, in un unico pezzo. Gli indicatori di direzione anteriori erano sempre integrati nella griglia del clacson e tutti i modelli si caratterizzavano per una maniglia del cofano anteriore modificata con stemma Porsche incassato. Dal 03/1957, le luci posteriori presentavano una forma a goccia.

Nell'anno modello 1958 (T2) i modelli 1300 uscirono di produzione. I terminali di scarico dei modelli 1600 terminavano tra i rostri del paraurti per una maggiore altezza libera dal suolo. L'alloggiamento cromato con illuminazione della targa e luce retromarcia veniva montato sotto la targa stessa.

Tutte le vetture della generazione 356 erano disponibili anche in una versione decappottabile (Cabriolet, Speedster oppure Convertible D).

In particolare le versioni sportive, a partire dal modello 356 A, ottennero la denominazione aggiuntiva "Carrera" e furono azionate dal cosiddetto "motore Fuhrmann" .

Il motore propulsore, così chiamato dal nome del costruttore Ernst Fuhrmann, si contraddistingueva per quattro alberi a camme sovrastanti, azionati dall'albero verticale di rinvio. Inoltre questo motore presentava un'accensione doppia mediante due distributori di accensione separati.

356 A 16000 Speedster Cambio bianca, sedili rossi

356 A 1600 Super Speedster (1956–58)356 A 1600 Super Speedster argento

Foto in bianco e nero: Porsche 356 A 1600 Super Hardtop

356 A 1600 Convertible D rossa, donna in tailleur

Foto in bianco e nero: Porsche 356 A 1600 Super Convertible

356 A 1300 (1956–57)

Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Parabrezza curvato in un unico pezzo // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e stretta con fregio Porsche // Luci posteriori tonde; a partire dal 03/57 a forma di goccia // Lampeggiatori anteriori tondi e piani, integrati nella griglia del clacson // Lampeggiatori posteriori tondi, vicini alle luci posteriori; dal 03/57 integrati nei gruppi ottici posteriori // Luce d'arresto integrata nel gruppo ottico posteriore // Illuminazione della targa in alloggiamento cromato al di sopra della targa.

356 A 1300 Super (1956–57)

Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Listelli sottoporta // Parabrezza curvato in un unico pezzo // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e stretta con fregio Porsche // Luci posteriori tonde; a partire dal 03/57 a forma di goccia // Lampeggiatori anteriori tondi e piani, integrati nella griglia del clacson // Lampeggiatori posteriori tondi, vicini alle luci posteriori; dal 03/57 integrati nei gruppi ottici posteriori // Luce d'arresto integrata nel gruppo ottico posteriore // Illuminazione della targa in alloggiamento cromato al di sopra della targa.

356 A 1600 (1956–59)

Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Listelli sottoporta // Parabrezza curvato in un unico pezzo // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e stretta con fregio Porsche // Luci posteriori tonde; a partire dal 03/57 a forma di goccia // Lampeggiatori anteriori tondi e piani, integrati nella griglia del clacson // Lampeggiatori posteriori tondi, vicini alle luci posteriori; a partire dal 03/57 integrati nel gruppo ottico posteriore // Luce d'arresto integrata nel gruppo ottico posteriore // Illuminazione della targa in alloggiamento cromato al di sopra della targa; a partire dall'anno modello 1958 al di sotto della targa.

356 A 16000 Speedster (1956–58)

Paraurti allontanati dalla carrozzeria e parzialmente dotati di rostri // Parabrezza curvato in un unico pezzo con angoli superiori arrotondati // Cristalli a innesto nelle porte // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e stretta con fregio Porsche // Luci posteriori tonde; a partire dal 03/57 a forma di goccia // Lampeggiatori anteriori tondi e piani, integrati nella griglia del clacson // Lampeggiatori posteriori tondi, vicini alle luci posteriori; a partire dal 03/57 integrati nel gruppo ottico posteriore // Luce d'arresto integrata nel gruppo ottico posteriore // Illuminazione della targa in alloggiamento cromato al di sopra della targa; a partire dall'anno modello 1958 al di sotto della targa // Capote in tessuto non imbottita con lunotto in vetro fl.essibile // Modanature cromate all'altezza delle maniglie apriporta // Scritta "Speedster" sul parafango anteriore.

356 A 1600 (1956–59)

Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Listelli sottoporta // Parabrezza curvato in un unico pezzo // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e stretta con fregio Porsche // Luci posteriori tonde; a partire dal 03/57 a forma di goccia // Lampeggiatori anteriori tondi e piani, integrati nella griglia del clacson // Lampeggiatori posteriori tondi, vicini alle luci posteriori; a partire dal 03/57 integrati nel gruppo ottico posteriore // Luce d'arresto integrata nel gruppo ottico posteriore // Illuminazione della targa in alloggiamento cromato al di sopra della targa; a partire dall'anno modello 1958 al di sotto della targa.

356 A 1600 Super Speedster (1956–58)

Paraurti allontanati dalla carrozzeria e parzialmente dotati di rostri // Listelli sottoporta // Parabrezza curvato in un unico pezzo con angoli superiori arrotondati // Cristalli a innesto nelle porte // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e stretta con fregio Porsche // Luci posteriori tonde; a partire dal 03/57 a forma di goccia // Lampeggiatori anteriori tondi e piani, integrati nella griglia del clacson // Lampeggiatori posteriori tondi, vicini alle luci posteriori; a partire dal 03/57 integrati nel gruppo ottico posteriore // Luce d'arresto integrata nel gruppo ottico posteriore // Illuminazione della targa in alloggiamento cromato al di sopra della targa; a partire dall'anno modello 1958 al di sotto della targa // Capote in tessuto non imbottita con lunotto in vetro flessibile // Modanature cromate all'altezza delle maniglie apriporta // Scritta "Speedster" sul parafango anteriore

356 A 1600 Hardtop (1958–59)

Caratteristiche, Sopralzo hardtop saldato (Coupé) o amovibile (Cabriolet) // Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Listelli sottoporta // Parabrezza curvato in un unico pezzo // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e stretta con fregio Porsche // Luci posteriori a forma di goccia con lampeggiatori integrati // Lampeggiatori anteriori tondi e piani, integrati nella griglia del clacson // Lampeggiatori posteriori integrati nei gruppi ottici posteriori // Luce d'arresto integrata nel gruppo ottico posteriore // Illuminazione della targa in alloggiamento cromato al di sotto della targa // I terminali di scarico spuntano attraverso i rostri del paraurti.

356 A 1600 Super Hardtop (1958–59)

Sopralzo hardtop saldato (Coupé) o amovibile (Cabriolet) // Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Parabrezza curvato in un unico pezzo // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e stretta con fregio Porsche // Luci posteriori a forma di goccia con lampeggiatori integrati // Lampeggiatori anteriori tondi e piani, integrati nella griglia del clacson // Lampeggiatori posteriori integrati nei gruppi ottici posteriori // Luce d'arresto integrata nel gruppo ottico posteriore // Illuminazione della targa in alloggiamento cromato al di sotto della targa // I terminali di scarico spuntano attraverso i rostri del paraurti.

356 A 1600 Convertible D (1959)

Paraurti allontanati dalla carrozzeria e dotati di rostri // Parabrezza curvato in un unico pezzo // Cristalli laterali abbassabili // Maniglia sul portellone del vano bagagli lunga e stretta con fregio Porsche // Luci posteriori a forma di goccia con lampeggiatori integrati // Lampeggiatori anteriori tondi e piani, integrati nella griglia del clacson // Lampeggiatori posteriori integrati nei gruppi ottici posteriori // Luce d'arresto integrata nel gruppo ottico posteriore // Illuminazione della targa in alloggiamento cromato al di sotto della targa // Capote in tessuto non imbottita con lunotto in vetro flessibile // Modanature cromate all'altezza delle maniglie apriporta // I terminali di scarico spuntano attraverso i rostri del paraurti.

356 A 1600 Super Convertible D (1959)

Ricambi e shop

Una persona è chinata sul vano motore aperto di una Porsche 911 G bianca; accanto ad essa giace a terra una borsa degli attrezzi aperta.

Un uomo nel suo garage apre la sua 911 modello G color argento

Porsche Classic Partner, foto dell'edificio con scritta rossa, diversi modelli Porsche nel parcheggio antistante.

Porsche Classic Partners

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Lavori di restauro

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