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Porsche - Cayman GT4 Clubsport - Rebels race harder.

Cayman GT4 Clubsport

Rebels race harder.

Technische Daten

Porsche Cayman GT4 Clubsport - Technische Daten
Länge: 4.438 mm Höhe: 1.266 mm
 
Antriebsart Heckantrieb
Leistung 283 kW (385 PS)
Getriebe 6-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) mit optimierter Schaltapplikation
Lenkung Elektromechanische Servolenkung
Hubraum 3.800 cm³
Tank 90 l Serientank, 70/100 l FT3-Sicherheitstank optional

Highlights

Porsche - Das Konzept rennstreckenfokussiert

Das Konzept

rennstreckenfokussiert

Porsche - Das Konzept rennstreckenfokussiert

Das Konzept

rennstreckenfokussiert

Der Cayman GT4 Clubsport ist kein Vielleicht, sondern ein Ja. Ein Bekenntnis zu allem, was uns als Marke auszeichnet. Der Inbegriff des Rennsports. Straßenzulassung ade. Willkommen auf der Rennstrecke. Ein Rennwagen für alle, die hart am Asphalt leben.

Porsche - Der Antrieb unbändig

Der Antrieb

unbändig

Porsche - Der Antrieb unbändig

Der Antrieb

unbändig

Die stärksten Argumente des Cayman GT4 Clubsport:
3,8 l Boxermittelmotor, 283 kW (385 PS) und 420 Nm maximales Drehmoment - ausgebaut für die Härte der Rennstrecke. Tragrahmen der Porsche Rennserie, angepasstes PDK Getriebe mit geänderter Differenzialsperre und keine Geräuschdämmung, wozu auch?

Porsche - Die Bremsen standfest

Die Bremsen

standfest

Porsche - Die Bremsen standfest

Die Bremsen

standfest

Den unglaublichen Vorwärtsdrang mit bis zu 295 km/h zügeln 6-Kolben-Aluminium-Festsättel vorne und 4-Kolben-Aluminium-Festsättel hinten. Nachdrücklich.

Porsche - Das Fahrwerk performanceorientiert

Das Fahrwerk

performanceorientiert

Porsche - Das Fahrwerk performanceorientiert

Das Fahrwerk

performanceorientiert

Die Vorderachse ist dem 911 GT3 Cup entnommen. Motorsport pur: Leichtbau Federbeinachse mit Querlenker und Spurstange. Die Hinterachse? Verstärkte Federbeinachse aus dem Cayman GT4* mit angepassten Querlenkern aus dem 911 GT3 Cup. Performanceorientiert, wie seine Fahrer.

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Cayman GT4: Innerorts in l/100 km 14,8; Außerorts in l/100 km 7,8; Kombiniert in l/100 km 10,3; CO2-Emission Kombiniert in g/km 238.

Porsche - Die Sicherheit FIA zertifiziert

Die Sicherheit

FIA zertifiziert

Porsche - Die Sicherheit FIA zertifiziert

Die Sicherheit

FIA zertifiziert

Eine unerbittliche Interpretation von Sportlichkeit verlangt automatisch nach strikt umgesetzten FIA-Sicherheitsanforderungen. Vom fest verschweißten Überrollkäfig über die Vorrüstung für eine Feuerlöschanlage bis hin zu Rennschalensitzen und 6-Punkt-Sicherheitsgurten setzt der Cayman GT4 Clubsport alle zutreffenden FIA-Standards um.

Porsche - Die Herausforderungen vielfältig

Die Herausforderungen

vielfältig

Porsche - Die Herausforderungen vielfältig

Die Herausforderungen

vielfältig

In der Porsche Motorsport Welt reiht sich der Cayman GT4 Clubsport auf Anhieb zwischen den Sportfahrveranstaltungen und den Porsche Markenpokalen ein. Und kann sich außerdem in den GT-Rennserien beweisen. Was heißt hier eigentlich er? Sie. Ob im Clubsport, in Sprint- oder Langstreckenrennen – Startmöglichkeiten gibt es mehr als genug. Und Herausforderungen sind ohnehin der beste Weg zur Spitze.

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Details

Cayman GT4 Clubsport - Fahrzeugbeschreibung (PDF; 3 MB)

Cayman GT4 Clubsport - Katalog (PDF; 3,6 MB)



Kontakt Vertrieb Rennfahrzeuge:

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Motorsport Vertrieb
Porschestraße 911
71287 Weissach
Deutschland

E-Mail: motorsport@porsche.de
Fax: + 49 (0)711 911 82920