Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic in profile/side view.

Macan Turbo

Elektro

Ab EUR 115.500,00 inkl. MwSt.z.B. 1.359,31 € mtl.

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Stromverbrauch kombiniert: 20,7 – 18,4 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A

5 Modellvarianten verfügbar

21
min
Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit maximaler Ladeleistung (10-80 %)1
Bis zu
589
km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP)2
3.3
s
Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
470
kW
/
639
PS
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW) / Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
Details zum Messverfahren unter www.porsche.com/gtr21
260
km/h
Höchstgeschwindigkeit
Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic. Front view.
Mehr zu E-PerformanceAlle technischen Details

1Macan Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit maximaler Ladeleistung von 10% SoC auf bis zu 80% SoC unter optimalen Bedingungen (CCS-Schnellladesäule mit > 270 kW, > 850 V, Batterietemperatur 25 °C, Ausgangsladezustand 9% und Restreichweite < 60 km).

2Reichweite kombiniert (WLTP)*: 528 – 589 km

Ein Porsche. Was sonst?

Der Antrieb: elektrisierend. Das Set-up: individuell abgestimmt. Das Fahrerlebnis: intensiv. Der vollelektrische Macan Turbo ist weit mehr als ein sportliches SUV. Eben ein echter Porsche.

Porsche Macan Turbo Electric
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Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic. Front view.
Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic in profile/side view.

Macan Turbo Highlights.

Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic fährt auf Straße in Vorstadt. Heck und Seite sichtbar.

Dynamisches Design.

Exklusive Turbo Merkmale und die flach abfallende Flyline machen den vollelektrischen Macan zum sportlichsten SUV seiner Art.
Porsche Macan Turbo interior. View of the Advanced Cockpit and the augmented reality head-up display during a journey.

Porsche Driver Experience.

Das hochdigitalisierte Cockpit bietet modernen Bedienkomfort – der sich mit dem Augmented Reality Head-Up Display¹ und dem Beifahrerdisplay¹ (HD) sogar noch steigern lässt.

¹Optional erhältlich.

Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic fährt durch Stadt. Heck und Seite sichtbar.

E-Performance.

Typisch Turbo: bis zu 470 kW (639 PS)¹ und 1.130 Nm Drehmoment, ein performanter Allradantrieb und eine herausragende Fahrdynamik.

1Details zum Messverfahren angegebener Werte unter www.porsche.com/gtr21

Porsche Macan Turbo laden.

Unterwegs schnell laden.

Die innovative Ladearchitektur ermöglicht 800-Volt-Highspeed-Laden mit bis zu 270 kW – für bis zu 528 – 589 km Reichweite¹.

¹Stromverbrauch kombiniert (WLTP): 20,7 – 18,4 kWh/100 km, Reichweite kombiniert (WLTP): 528 – 589 km, CO₂-Emissionen kombiniert (WLTP): 0 – 0 g/km.

Porsche Macan Turbo Individualisierungsmöglichkeiten.

Personalisierung.

Wunschlos glücklich zu sein, bedeutet für jeden etwas anderes. Deshalb lässt sich der vollelektrische Macan nach eigenen Vorstellungen gestalten – mit einer großen Auswahl an Individualisierungsmöglichkeiten und Highlights der Porsche Exclusive Manufaktur.
Porsche Macan Turbo interior. View into the cockpit. Man using smartphone.

App Center.

Das App Center eröffnet eine Welt voller Möglichkeiten: bevorzugte Apps aus Kategorien wie z. B. Gaming herunterladen und via Bluetooth-Controller oder Smartphone interaktiv erleben.

High-Performance. Innen wie außen.

Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic. Detailansicht des Rads und der Bremse.

Exclusive Design Räder.

Der vollelektrische Macan verfügt als erster Macan über 22 Zoll große Leichtmetallräder¹ – zum Beispiel Macan Exclusive Design Räder¹ mit aerodynamisch optimierter Felgenkontur, lackiert in Schwarz (hochglanz) und glanzgedreht. Exklusiv dem Macan Turbo vorbehalten: die Radnabenabdeckung mit Porsche Wappen in turbonit. Zur Abstimmung auf den eigenen Stil stehen alternativ viele weitere Felgendesigns zur Auswahl – unter anderem 22-Zoll RS Spyder Design Räder¹ mit Performance Reifen¹.

1Optional erhältlich.

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Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic driving around a corner in a city. Rear and side visible.

Bringt Höchstleistung.

Wer in den vollelektrischen Macan Turbo einsteigt, will besonders sportlich unterwegs sein. Deshalb haben unsere Ingenieure das E-Performance-Konzept weiterentwickelt und viele Komponenten optimiert.

470
kW
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW)
639
PS
Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
2 Permanentsynchronmaschinen der neuesten Generation treiben den Turbo zu sportlicher Höchstleistung¹. Der performante Allradantrieb erzeugt zudem eine spürbare Heckdominanz – für ein noch agileres, Turbo spezifisches Fahrgefühl.

1Details zum Messverfahren angegebener Werte unter www.porsche.com/gtr21

Grafik des 1-Gang-Getriebes beim Porsche Macan Turbo.

1-Gang-Getriebe.

Sportliches Anfahren und temperamentvolles Beschleunigen – diese beiden Porsche typischen Attribute kennzeichnen auch den vollelektrischen Macan. Das 1-Gang-Getriebe stellt das maximale Drehmoment auf beeindruckende Weise zur Verfügung.
Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic im Profil / Seitenansicht.
1130
Nm
Drehmoment
Der vollelektrische Macan Turbo zählt zu den drehmomentstärksten Sportwagen, die Porsche je gebaut hat.
Batterie-Animation.

100,0 kWh¹.

Die Lithium-Ionen-Performancebatterie hat dank ihrer hohen Kapazität und Energiedichte Power für eine Reichweite von 528 – 589 km. Das optimierte Batteriemanagementsystem schont dabei die Komponenten und erhöht die Lebensdauer.

1Brutto-Batteriekapazität.

Cross-section of cables: comparison of 400 volts vs 800 volts.

Ladeperformance.

800-Volt-Technologie für möglichst kurze Ladestopps: An Schnellladesäulen kann der Macan in 21 min von 10% SoC auf bis zu 80% SoC geladen werden.¹

1Macan Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit maximaler Ladeleistung von 10% SoC auf bis zu 80% SoC unter optimalen Bedingungen (CCS-Schnellladesäule mit > 270 kW, > 850 V, Batterietemperatur 25 °C, Ausgangsladezustand 9% und Restreichweite < 60 km).

Ein Porsche Macan wird geladen.

Ladeökosystem.

Das Porsche Ladezubehör, der Porsche Charging Service Plus (3 Jahre grundgebührenfrei)¹, die Porsche Charging Lounges, das Destination Charging und viele weitere öffentliche Ladepunkte bieten ein sorgenfreies Ladeerlebnis.

¹Marktabhängig.

40
%
mehr Fahrstabilität¹
Die Hinterachslenkung² bietet ein deutliches Plus an Agilität und Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Durch die virtuelle Radstandverkürzung lässt sich das Fahrzeug noch sportlicher durch Kurven lenken. Und noch einfacher in Parklücken rangieren.

1Gegenüber Vorgängermodell mit Verbrennungsmotor. 2Optional erhältlich.

Porsche Macan Turbo. Grafik der adaptiven Luftfederung.

Adaptive Luftfederung.

Die adaptive Luftfederung inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM) erhöht dank neuer 2-Ventil-Dämpfer nochmals deutlich die Spreizung zwischen maximalem Komfort und maximaler Performance.
Grafik des Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus.

Das Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) verfügt über eine elektronisch geregelte, vollvariable Hinterachsquersperre. Durch das gezielte Abbremsen des kurveninneren Hinterrads lässt sich das Fahrzeug noch agiler in enge, schnell gefahrene Kurven lenken.
Stromverbrauch kombiniert: 20,7 – 18,4 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A
Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic fährt durch Tunnel. Blick von vorne auf die Front und die Seite.

Porsche HV Batterie Garantie.

Jeder vollelektrische Porsche wird mit einer weltweit gültigen Garantie auf die Hochvoltbatterie gegen Material- und Herstellungsfehler ausgeliefert, die für 8 Jahre oder bis zu einer Laufleistung von 160.000 km gilt.¹

Zudem garantieren wir die Restkapazität der Hochvoltbatterie: Bis 3 Jahre oder 60.000 km¹ sind 80% der ursprünglichen Netto-Batteriekapazität garantiert, danach garantieren wir mindestens 70% Restkapazität bis zum Laufzeitende der HV Batterie Garantie.

¹Je nachdem, was zuerst eintritt.

Von 0 auf 100.

Emotional und unverkennbar Porsche: Auch der Motor-Sound elektrisiert sofort.
Lenkrad Macan.
Dashboard Macan.
0
km/h
Motor-Sound während der Beschleunigung auf eine bestimmte Geschwindigkeit und während der anschließenden Entschleunigung, nachdem diese Geschwindigkeit erreicht wurde.
Gedrückt halten für Sound

Verantwortung zeigen.

Porsche zeigt Verantwortung entlang der Wertschöpfungskette – von der Rohstoffauswahl über die Energiegewinnung bis hin zum Batterierecycling.

Blick von der Seite auf die Front eines Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic.
Lieferkette.
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Blick von der Seite auf die Front eines Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic.

Lieferkette.

Porsche hat Maßnahmen ergriffen, um die CO₂-Emissionen des Macan in der Lieferkette zu reduzieren. Deshalb werden z. B. CO₂-reduziertes Aluminium sowie Strom aus erneuerbaren Energien eingesetzt. Mehr Informationen.
Porsche Macan 4 in Lackierung Provence steht vor der Garage eines Porsche Autohauses.
Produktion.
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Porsche Macan 4 in Lackierung Provence steht vor der Garage eines Porsche Autohauses.

Produktion.

Porsche reduziert die CO₂-Emissionen bei der Produktion des Macan in Leipzig durch den Einsatz von 100% Strom aus erneuerbaren Energien und der überwiegenden Deckung des Wärmebedarfs mit erneuerbaren Energien. Mehr Informationen.
Ein Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic fährt über eine Landstraße durch eine hügelige Graslandschaft. Im Hintergrund stehen Windräder.
Nutzungsphase.
Mehr erfahren
Ein Porsche Macan Turbo in Eisgraumetallic fährt über eine Landstraße durch eine hügelige Graslandschaft. Im Hintergrund stehen Windräder.

Nutzungsphase.

Zur Abdeckung des voraussichtlichen Strombedarfs der Macan Flotte – basierend auf 200.000 km Fahrleistung bei WLTP-Verbrauch – unterstützt Porsche den Ausbau von Wind- und Solaranlagen. Mehr Informationen.
Blick von oben auf einen Porsche Macan 4 in der Lackierung Provence auf einer Straße.
Wiederverwertung.
Mehr erfahren
Blick von oben auf einen Porsche Macan 4 in der Lackierung Provence auf einer Straße.

Wiederverwertung.

Porsche verfolgt einen ressourcenerhaltenden Umgang mit Rohstoffen der Hochvoltbatterie. Dazu wurde ein eigenes Reparaturkonzept implementiert und eine Investition in ein Recyclingunternehmen getätigt. Mehr Informationen.
Woman looking at smartphone in cafe. In the background, a Porsche Macan Turbo in Ice Grey Metallic is parked at the side of the road.

Porsche Connect.

Porsche Connect steigert das Fahrerlebnis durch vielfältige Angebote zu Gaming, Streaming, den integrierten Voice Pilot und Remote-Dienste über die My Porsche App.

Porsche Connect entdecken

Welcher Macan ist der Richtige für Sie?

Seitenansicht eines Porsche Macan.

Macan

Ab EUR 81.200,00 inkl. MwSt.z.B. 882,66 € mtl.

ElektroHeckantriebAutomatik
  • 5,7 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
  • 265 kW / 360 PS
    Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW) / Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
  • 220 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Stromverbrauch kombiniert: 19,4 – 16,8 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Macan 4.

Macan 4

Ab EUR 84.600,00 inkl. MwSt.z.B. 924,20 € mtl.

ElektroAllradantriebAutomatik
  • 5,2 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
  • 300 kW / 408 PS
    Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW) / Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
  • 220 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Stromverbrauch kombiniert: 20,5 – 17,8 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Macan 4S.

Macan 4S

Ab EUR 91.200,00 inkl. MwSt.z.B. 1.004,85 € mtl.

ElektroAllradantriebAutomatik
  • 4,1 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
  • 380 kW / 516 PS
    Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW) / Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
  • 240 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Stromverbrauch kombiniert: 20,5 – 17,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Macan GTS.

Macan GTS

Ab EUR 104.200,00 inkl. MwSt.z.B. 1.163,70 € mtl.

NeuElektroAllradantriebAutomatik
  • 3,8 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
  • 420 kW / 571 PS
    Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW) / Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
  • 250 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Stromverbrauch kombiniert: 20,6 – 18,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A

KonfiguratorTechnische Daten
Seitenansicht eines Porsche Macan Turbo.

Macan Turbo

Ab EUR 115.500,00 inkl. MwSt.z.B. 1.359,31 € mtl.

ElektroAllradantriebAutomatik
  • 3,3 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h bei Launch Control
  • 470 kW / 639 PS
    Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (kW) / Overboost-Leistung bei Launch Control bis zu (PS)
  • 260 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Stromverbrauch kombiniert: 20,7 – 18,4 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A

KonfiguratorTechnische Daten

Noch schneller zum Traumwagen.

Mit den ausgewählten Konfigurationsbeispielen unserer Designexperten gelangen Sie ohne Umwege zu Ihrem Traum-Porsche.

Bild zeigt vorkonfigurierte Ausstattungsbeispiele des Macan Turbo, lackiert in aventuringrünmetallic.
Bild zeigt ein Ausstattungsbeispiel des Macan Turbo.
Bild zeigt vorkonfigurierte Ausstattungsbeispiele des Macan Turbo, Ansicht von oben.

Unser Vorzeigefahrzeug.

Für die Präsentation eines neuen Fahrzeugs stellen unsere Produktexperten einzigartige Ausstattungskombinationen zusammen, um ihre besten Eigenschaften zu präsentieren. Haben Sie sich von unserem Präsentationsfahrzeug inspirieren lassen? Dann konfigurieren Sie sich anhand dieses Beispiels Ihr eigenes!

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Individualisierung und Veredelung.

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Porsche Macan.

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Verbrauch und Emissionen.

Macan (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 19,4 – 16,8 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Macan 4 (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,5 – 17,8 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Macan 4S (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,5 – 17,7 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Macan GTS (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,6 – 18,5 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A, Macan Turbo (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 20,7 – 18,4 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km, CO₂-Klasse: A