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Konzept 911 GT2 RS

Porsche Konzept - Idee 911 GT2 RS

Idee 911 GT2 RS

Der neue 911 GT2 RS ist nichts weniger als der bis dato leistungsstärkste Elfer aus dem Hause Porsche – mit Fahrleistungen auf dem Niveau eines Supersportwagens.

Sein Design vereint die...

Porsche Konzept - Aerodynamik & Design

Aerodynamik & Design

Das Design des neuen 911 GT2 RS muss diametrale Anforderungen in Einklang bringen: Höchstgeschwindigkeit (einen möglichst günstigen cw-Wert) einerseits und eine rundstreckenoptimierte Aerodynamik...

Porsche Konzept - Leichtbau

Leichtbau

Das Gewicht ist für die Performance eines Hochleistungssportwagens wie dem 911 GT2 RS so essenziell wie sein Antrieb. Deshalb haben wir jedes Bauteil auf die Waage gelegt und immer nach dem...

Porsche Konzept - Motor

Motor

Ein Machtwort sprechen – kann jeder. Ob es auch Wirkung zeigt, hängt von einer entscheidenden Eigenschaft ab: Charisma. Der Fähigkeit, zu führen und vorn dabei zu sein. Die Leistungsdaten des neuen 91...

Porsche Konzept - Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Eine Machtdemonstration in 7 Gängen: das PDK. Für den neuen 911 GT2 RS wurde es auf höchste Performance getrimmt. Mit spezifisch kurzen Übersetzungen und knackig-kurzen Schaltwegen an den...

Porsche Konzept - Fahrwerk

Fahrwerk

Wer die Konfrontation scheut, sollte zu Hause bleiben. Wer die harte Linie nicht verträgt, sollte ein anderes Auto fahren. Wer aber nicht nur mit dem Asphalt auf Tuchfühlung gehen möchte, sondern...

Porsche Konzept - Hinterachslenkung

Hinterachslenkung

Performance und Alltagstauglichkeit verbindet serienmäßig die Hinterachslenkung mit Sportabstimmung. Ein elektromechanisches Verstellsystem an jedem Hinterrad ermöglicht von der jeweiligen Fahr- und...

Porsche Konzept - Dynamische Motorlager

Dynamische Motorlager

Das elektronisch geregelte System minimiert die spürbaren Schwingungen und Vibrationen des gesamten Antriebsstrangs, insbesondere des Motors. Und es verbindet die Vorteile von harter und weicher...

Porsche Konzept - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Die elektronische Verstellung des Stoßdämpfersystems regelt aktiv und kontinuierlich die Dämpferkraft – abhängig von der Fahrweise und der Fahrsituation – für jedes einzelne Rad.

Sie können per...

Porsche Konzept - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

PSM ist ein automatisches Regelsystem zur Stabilisierung im fahrdynamischen Grenzbereich. Neben dem Antiblockiersystem umfasst es die Regelsysteme Electronic Stability Control (ESC) und Traction...

Porsche Konzept - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Das PTV Plus ist speziell auf den neuen 911 GT2 RS abgestimmt und arbeitet mit einer elektronisch geregelten, vollvariablen Hinterachs-Quersperre.

Zur aktiven Steuerung der Quersperre werden...

Porsche Konzept - Räder & Reifen

Räder & Reifen

20 Zoll an der Vorderachse, 21 Zoll an der Hinterachse. In Worten: große und breite Räder, große Reifen-Aufstandsfläche, hohe Fahrdynamik. In Zahlen: vorn 265/35 ZR 20- Reifen auf 9,5J x 20-Rädern,...

Porsche Konzept - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Motorsporttechnologie für die Serie: die Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Sie hat in vielen Rennserien höchsten Anforderungen standgehalten, z. B. in den Fahrzeugen des Porsche Mobil 1...

Porsche Konzept - Weissach-Paket

Weissach-Paket

Der neue 911 GT2 RS ist eine Hochleistungsfahrmaschine, die ihrem Fahrer den Atem nimmt. Und trotzdem: Unsere Entwickler haben die Intensität, die schiere Präsenz und Alleinstellung dieses...

Porsche Konzept - Clubsport-Paket

Clubsport-Paket

Wer ein Machtwort spricht, darf selbst nicht empfindlich sein. Denn wer austeilt, muss auch einstecken können. In der S-Kurve oder unter Volllast – im Cockpit kommt es nicht zuletzt auf die...

Porsche Konzept - Interieur

Interieur

Wer klare Ansagen macht, erwartet auch klare Verhältnisse. Der will – und muss – die Zügel immer in der Hand halten. Das gilt erst recht für den Fahrer. Bedeutet: sekundenschnell erfassbare...

Porsche Konzept - GT2 RS Sportlenkrad

GT2 RS Sportlenkrad

Schalten wie im Motorsport – das GT2 RS Sportlenkrad mit Schaltpaddles ermöglicht sportlich-kurze Schaltwege. Die Schaltvorgänge werden dadurch noch einmal direkter und präziser.

Das Sportlenkrad ist...

Porsche Konzept - Sitze

Sitze

Vollschalensitze*

Teil der Serienausstattung: Vollschalensitze komplett aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Sichtcarbon. Neben der sportlichen Ausprägung und einer besonders guten...

Porsche Konzept - Porsche Track Precision App*

Porsche Track Precision App*

Über außerordentliche Leistung zu verfügen, ist eine Sache. Ein andere ist es, sie auch zu nutzen. Auf der Rundstrecke – und im sportlichen Vergleich. Wer also auch seine persönliche Performance...

Porsche Konzept - Sound-Systeme

Sound-Systeme

Sound Package Plus

Das Sound Package Plus sorgt für ausgezeichneten Klang: 8 Lautsprecher mit 150 Watt Leistung. Durch den im PCM integrierten Verstärker wird das Klangbild im Fahrzeuginnenraum...

Porsche Konzept - Das neue Porsche Communication Management (PCM)

Das neue Porsche Communication Management (PCM)

Das weiterentwickelte Porsche Communication Management (PCM) ist Ihre zentrale Steuereinheit für alle Infotainmentanwendungen - und Serienausstattung in allen Modellen. Das PCM verfügt über ein...

Porsche Konzept - Connect Plus

Connect Plus

Das Connect Plus- Modul sorgt für Konnektivität in Ihrem Porsche.

Mit dem Connect Plus-Modul integrieren Sie Ihr Smartphone optimal in Ihr Fahrzeug. Eine Smartphone-Ablage in der Mittelkonsole...

Porsche Konzept - Dienste

Dienste

Mit Porsche Connect und dem Connect Plus-Modul haben Sie Zugriff auf hilfreiche Dienste, zum Beispiel die Echtzeit-Verkehrsinformationen. Damit wissen Sie bereits vor Fahrtbeginn, auf welcher Route...

Porsche Konzept - Connect Apps

Connect Apps

Porsche Connect bietet neben intelligenten Diensten zusätzlich zwei Smartphone-Apps: Porsche Car Connect zur Abfrage von Fahrzeugdaten sowie zur Fernbedienung bestimmter Fahrzeug-Funktionen per...

Porsche Konzept - Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur

Unser Erfahrungsschatz reicht weit zurück. Denn von Anfang an hat sich Porsche der Verwirklichung von Kundenwünschen gewidmet. Bis 1986 nannten wir das noch Sonderwunschprogramm – heute Porsche...

Porsche Konzept - Porsche Design Chronograph 911 GT2 RS

Porsche Design Chronograph 911 GT2 RS

Jede Sekunde zählt. Deshalb hat Porsche Design erstmals einen Zeitmesser gebaut, der genauso konsequent auf Höchstleistung ausgelegt ist wie der 911 GT2 RS: der Porsche Design Chronograph 911 GT2 RS.

G...

Kraftstoffverbrauch und Emissionen

911 GT2 RS
11,8
l/100 km
269
g/km