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Fahrwerk 718 T Modelle

Porsche 718 T Modelle - Fahrwerk

Fahrwerk

Es gibt Dinge, die lassen sich mit keiner App simulieren. Eine Spitzkehre auf der Ideallinie zu nehmen, beispielsweise. Genau hier, am Scheitelpunkt der Kurve, zeigt sich, was einen Mittelmotor-Sportwagen ausmacht: niedriges Fahrzeuggewicht, ein tiefer und zentraler Fahrzeugschwerpunkt, breite Spurweite, langer Radstand – und natürlich ein präzises und agiles Fahrwerk.

PASM Sportfahrwerk

Der neue 718 Boxster T und 718 Cayman T sind der Straße dank PASM Sportfahrwerk besonders nah. Die Karosserie liegt gegenüber den 718 Basismodellen noch einmal 20 mm tiefer. Das Porsche Active Suspension Management (PASM) – die elektronische Verstellung des Stoßdämpfersystems – regelt kontinuierlich die Dämpferkraft für jedes einzelne Rad, abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise. Das PASM hat 2 Einstellungen, die Sie über eine Taste in der Mittelkonsole steuern können: Im Normalmodus ist die Dämpfung sportlich-komfortabel, im Sportmodus sportlich-straff. Spürbares Ergebnis für Sie: mehr Fahrstabilität, mehr Komfort, mehr Performance.

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Das serienmäßige Porsche Torque Vectoring (PTV) steigert Fahrdynamik und -stabilität. Dazu arbeitet das System mit einer variablen Momentenverteilung an den Hinterrädern sowie einer mechanischen Hinterachs-Quersperre. Bei dynamischer Fahrweise wird mit dem Einschlagen der Lenkung das kurveninnere Hinterrad leicht abgebremst. Dadurch besitzt das kurvenäußere Hinterrad eine höhere Antriebskraft und ermöglicht einen zusätzlichen Drehimpuls in die eingeschlagene Richtung. Für ein direktes und dynamisches Einlenken in die Kurve.

Die im PTV enthaltene mechanisch geregelte Hinterachs-Quersperre hat eine asymmetrische Sperrwirkung. Sie ermöglicht eine höhere Traktion, zum Beispiel beim Herausbeschleunigen aus der Kurve sowie auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen. Das Ergebnis: hohe querdynamische Fahrzeugstabilisierung und hervorragende Traktion. Hohe Agilität bei jeder Geschwindigkeit – mit präzisem Einlenk- und ausgeglichenem Lastwechselverhalten. Und natürlich enorm viel Spaß in Kurven.

Porsche Fahrwerk - Idee 718 Boxster T/718 Cayman T

Idee 718 Boxster T/718 Cayman T

Porsche Fahrwerk - Exterieurdesign

Exterieurdesign

Porsche Fahrwerk - Interieurdesign

Interieurdesign

Porsche Fahrwerk - Antrieb

Antrieb

Porsche Fahrwerk - Fahrwerk

Fahrwerk

Porsche Fahrwerk - Der Mode-Schalter

Der Mode-Schalter

Porsche Fahrwerk - Porsche Connect

Porsche Connect

Porsche Fahrwerk - Sound Systeme

Sound Systeme

Kraftstoffverbrauch und Emissionen

718 Boxster
8,1 – 7,9
l/100 km
186 – 180
g/km
718 Cayman
8,1 – 7,9
l/100 km
186 – 180
g/km
718 T Modelle
8,2 – 7,9
l/100 km
187 – 180
g/km