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Porsche 993

Porsche 993

Im Modelljahr 1994 wurde die Baureihe 964 durch die Baureihe 993 abgelöst. Diese war nicht nur in technischer, sondern auch in optischer Hinsicht eine erhebliche Weiterentwicklung.

Die vorderen Kotflügel des 993 Carrera waren breiter und verliefen flacher. Durch den verkürzten Kofferraumdeckel entfiel die schwarze Gummilippe, die beim G-Modell sowie dem 964 die Nahtstelle zwischen Karosserie und vorderem Stoßfänger bildete.
Auch die hinteren Kotflügel waren breiter geformt und verliefen geradliniger zum Heck mit den höher gesetzten Rückleuchten hin.

Der 993 war zunächst als Coupé und Cabriolet mit Heckantrieb erhältlich. Zum Modelljahr 1995 folgten die Allradversionen Carrera 4 und 911 turbo mit Viscolamellenkupplung, in den Modelljahren 1996/97 der Carrera 4S sowie der Carrera S.

Das ab MJ 1996 produzierte Targa-Modell hatte erstmals anstelle des herausnehmbaren Faltdachs ein großes, elektrisch verstellbares Schiebedach aus getöntem Verbundglas. Der bisherige Überrollbügel konnte daher entfallen.

Für den Antrieb der Carrera und Targa-Modelle sorgte ein neuer 3,6-Liter-Motor mit zunächst 272, ab MJ 1996 285 PS Leistung.

Modellübersicht

911 Carrera, 911 Carrera Cabriolet (1994-95)

Merkmale
Bug- und Heckverkleidungen aus verformbarem Kunststoff // Heckdeckel mit integriertem, automatisch ausfahrbarem Heckspoiler // "Carrera"-Schriftzug schwarz eloxiert // Heckleuchtenband mit rot reflektierendem Porsche-Schriftzug // Blinkleuchten vorne und hinten orange // Außenspiegel im Cup Design // Bremssättel schwarz lackiert // Abgasanlage mit zwei ovalen seitlichen Endrohren

Cabriolet: Stoffverdeck mit Kunststoffheckscheibe, vollautomatisch

911 Carrera 4, 911 Carrera 4 Cabriolet (1995)

Merkmale
Bug- und Heckverkleidungen aus verformbarem Kunststoff // Heckdeckel mit integriertem, automatisch ausfahrbarem Heckspoiler // "Carrera 4"-Schriftzug silberfarben // Heckleuchtenband mit rot reflektierendem Porsche-Schriftzug // Blinkleuchten vorne weiß, hinten rot // Außenspiegel im Cup Design // Bremssättel silber lackiert // Abgasanlage mit zwei ovalen seitlichen Endrohren

Cabriolet: Stoffverdeck mit Kunststoffheckscheibe, vollautomatisch

911 Carrera, 911 Targa, 911 Carrera Cabriolet (1996-97 Targa: -98 )

Merkmale
Bug- und Heckverkleidungen aus verformbarem Kunststoff // Heckdeckel mit integriertem, automatisch ausfahrbarem Heckspoiler // "Carrera"-Schriftzug schwarz eloxiert // Heckleuchtenband mit rot reflektierendem Porsche-Schriftzug // Blinkleuchten vorne und hinten orange // Außenspiegel im Cup Design // Bremssättel schwarz lackiert // Abgasanlage mit zwei leicht eckigen seitlichen Endrohren

Cabriolet: Stoffverdeck mit Kunststoffheckscheibe, vollautomatisch

Targa: Targadach aus getöntem Verbundglas, elektrisch verschiebbar

911 Carrera 4S (1996-98)

Merkmale
Bug- und Heckverkleidungen aus verformbarem Kunststoff // Karosserie und Bugverkleidung des 911 turbo // Heckdeckel mit integriertem, automatisch ausfahrbarem Heckspoiler // "Carrera 4"-Schriftzug silberfarben, "S" titanfarben // Heckleuchtenband mit rot reflektierendem Porsche-Schriftzug // Blinkleuchten vorne weiß, hinten rot // Außenspiegel im Cup Design // Bremssättel rot lackiert (Bremsanlage des 911 turbo) // Abgasanlage mit zwei ovalen seitlichen Endrohren

911 Carrera S (1997-98)

Merkmale
Bug- und Heckverkleidungen aus verformbarem Kunststoff // Karosserie und Bugverkleidung des 911 turbo // Heckdeckel mit integriertem, automatisch ausfahrbarem Heckspoiler mit zweiteiligem Lufteinlassgitter in Wagenfarbe // "Carrera"-Schriftzug schwarz eloxiert, "S" titanfarben // Heckleuchtenband mit rot reflektierendem Porsche-Schriftzug // Blinkleuchten vorne und hinten orange // Außenspiegel im Cup Design // Bremssättel schwarz lackiert // Abgasanlage mit zwei leicht eckigen seitlichen Endrohren

Originalteile & Historische Unterlagen

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