Porsche E-Performance

Porsche E-Performance

Der Antrieb von morgen. Er ist in aller Munde. In sämtlichen Köpfen. Aber vor allem in unseren Herzen. Deshalb machen wir genau das, was wir am besten können: Wir gehen unseren eigenen Weg. Und boosten die Welt der Elektromobilität mit Porsche E-Performance.

Effizienz, Konnektivität, Adrenalin. All das ist Porsche E-Performance. Und mehr: mehr Leistung natürlich. Das zukunftsweisende Antriebskonzept macht unsere 7 E-Hybrid-Modelle noch performanter. Und den Panamera Turbo S E-Hybrid zum stärksten Panamera aller Zeiten.

So setzen wir einen neuen Maßstab für die Serie. Und für die Zukunft der Mobilität. Kein Wunder, fließen in die Entwicklung doch all unsere Erfahrungen und Erfolge aus dem Motorsport ein – etwa vom 919 Hybrid, unserem technologisch ausgereiftesten Rennboliden und dreimaligen Le-Mans-Gesamtsieger. Sobald Sie der Hybridantrieb – der Verbrennungsmotor und elektrische Maschine optimal kombiniert – tief in den Fahrersitz presst, werden Sie spüren, was Porsche E-Performance ist. Für Ihren Alltag. Für Ihr Fahrgefühl. Für die Zukunft des Sportwagens.

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Jeder Sieg ist ein Sieg für die Serie.

Wir betreiben Motorsport nicht, weil wir müssen. Sondern weil wir gar nicht anders können. Dort testen wir das Konzept E-Performance immer wieder aufs Neue. Stellen jede Idee, jedes Detail auf den Prüfstand. Weil im Motorsport Ideen entstehen, die unter härtesten Bedingungen so lange entwickelt, getestet und erprobt werden, bis sie nicht nur sieges-, sondern auch straßentauglich sind.

Mit dem 919 Hybrid und seinem innovativen Hybridkonzept haben wir genau dies getan. Seine Performance brachte 2015 und 2016 nicht nur zum 13. bzw. 14. Mal den Marken-Weltmeister-Titel der FIA World Endurance Championship nach Zuffenhausen, sondern ermöglichte 2017 ebenfalls den 19. Gesamtsieg in Le Mans – und damit den dritten in Folge. Dieses Prinzip findet sich mit dem 918 Spyder auf der Straße wieder.

Ein Supersportwagen mit echten Rennwagenqualitäten: Performance, Effizienz, Leichtbau. Nicht verwunderlich, dass er 2013 mit eindrucksvollen 6:57 Min. den Nordschleifen-Rekord für straßenzugelassene Sportwagen neu definiert hat. Ein Ansporn, mit E-Hybrid-Modellen wie beispielsweise dem Panamera Turbo S E-Hybrid auch in Zukunft Maßstäbe zu setzen.

Noch weniger verwundert, dass wir uns auf diesen Lorbeeren nicht ausruhen. Sondern weiter an der Zukunft unserer Sportwagen arbeiten. Und zukunftsweisende E-Performance Technologien in unsere Seriensportwagen übertragen. Etwa mit einem Hybridkonzept, das zu Höchstleistungen fähig ist. Oder mit dem Mode-Schalter – für ein Fahrgefühl wie im Cockpit eines Rennwagens. Heute sind wir stolz, dass wir mit den Porsche E-Hybrid-Modellen eine neue Realität auf der Straße hinterlassen.

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Kraftstoffverbrauch und Emissionen

Panamera E-Hybrid Modelle
3,0 – 2,5
l/100 km
69 – 56
g/km
17,6 – 15,9
kwh/100 km