Artikelübersicht

Editorial

Es gibt bei Porsche nichts, was nicht sportlich angegangen wird. Äußerst sportlich. Der neue Cayenne belegt das ebenso eindrucksvoll wie der 911 GT3. Den kreativen Prozess hinter solcher Spitzentechnologie verdeutlicht ein Blick auf Prototypen aus verschiedenen Epochen.

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Hut ab

Ob Cabriolet, Targa, Roadster, Speedster oder Spyder – Porsche hat für das Fahren mit geöffnetem Dach stets eine besondere Lösung parat. Ein Überblick über die verschiedenen Verdecksysteme und ihre Entwicklung.

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Stimme aus dem Off

Während eines Rennens wird hart gefahren und viel geredet. Das Team in der Box ist ständig in Kontakt mit Mensch und Maschine. Eine Hightech-Kommunikation mit strengen Regeln. Und im Ernstfall nur etwas für kühle Köpfe.

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Bauklötze staunen

Mit Lego-Steinen lassen sich ganze Galaxien erschaffen, warum also nicht auch Porsche-Rennwelten? Malte Dorowski vertraut dabei nicht etwa auf vorgefertigte Bausätze. Er orientiert sich an den realen Rennwagen und entwirft im Kopf Pläne, wie er diese möglichst originalgetreu nachbauen kann – mit herkömmlichen Steinen. Alles andere als ein Kinderspiel. Es dauert mehrere Wochenenden, bis der Baumeister mit einem Modell richtig zufrieden ist.

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Performance macht Schule

Die Porsche Sport Driving School feiert ihren 40. Geburtstag. Seit 1974 vermittelt sie fahrerisches Können auf höchstem Niveau.

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Schlüsselfertig

Sie liegen nicht nur gut in der Hand und sehen gut aus, sie haben es auch in sich: Fahrzeugschlüssel von Porsche sind Hightech-Wunder auf kleinstem Raum – mit großer Verantwortung. Sie müssen zuverlässig sein und höchste Sicherheitsanforderungen erfüllen. Und das im Handumdrehen. Eine spannende Evolutionsgeschichte, illustriert mit Modellautos im Maßstab 1:43.

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Sports-Freunde

Wo beginnt der Rennwagen, wo endet die Straßenversion? Beim aktuellen 911 GT3 ist der Übergang fließend, meint die dänische Porsche-Carrera-Cup-Pilotin Michelle Gatting.

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So effizient kann Vernunft sein

Ein Ausblick auf den neuen Cayenne und ein Rückblick auf seinen Erfolg.

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Top Secret

Prototypen sind als materialisierte Zukunftsideen und technische Geistesblitze ebenso unverzichtbar wie streng geheim. Einige sind ihrer Zeit voraus oder einfach zu kühn, aber niemals nutzlos. In jedem Porsche steckt der kreative Geist, mit dem Technik und Kunst eine erste, nicht immer serientaugliche Symbiose eingehen.

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Racing is a state of mind

Le Mans, das härteste Langstreckenrennen der Welt, kennt am Ende immer nur einen Sieger. Das war diesmal nicht Porsche.

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