Artikelübersicht

Porsche - Editorial

Editorial

Ein Rennen zweimal rund um die Uhr. Ein Marathon für Mensch und Maschine. Die 24 Stunden von Le Mans sind das härteste und wichtigste Sportwagenrennen der Welt. Mit 16 Gesamtsiegen ist Porsche dort die erfolgreichste Marke. Nach 16 Jahren Unterbrechung kehrt Porsche am 14. Juni 2014 in der Prototypen-Kategorie zurück. Dieser Porsche-Motorsport-Bazillus prägt alle Themen dieser Ausgabe: Christophorus Nummer 366 ist ein Rennsport-Magazin.

Mehr erfahren
Porsche - Menschen und Momente

Menschen und Momente

24 Stunden, das sind 86.400 Sekunden. Aber noch viel mehr als das. Vor allem sind es unendlich viele Momente. Kleine Episoden. Große Erfolge. Die ganze Bandbreite menschlicher Emotionen verdichtet sich an einem Rennwochenende zu der Faszination Le Mans. Erzählt von denen, die das hautnah erlebt haben, über Jahre hinweg.

Mehr erfahren
Porsche - Zwei Rennen in Einem

Zwei Rennen in Einem

Motorsportchefs unter sich. Verbales Warm-up mit Fritz Enzinger und Hartmut Kristen. Der eine ist in Le Mans für den 919 Hybrid verantwortlich, der andere für den 911 RSR. 24 Antworten zur Herausforderung.

Mehr erfahren
Porsche - Alles unter Kontrolle

Alles unter Kontrolle

Was nach einem überdimensionalen Videospiel aussieht, liefert die entscheidenden Erkenntnisse für den Einsatz des 919 Hybrid: der Fahrsimulator von Porsche Motorsport im Forschungs- und Entwicklungszentrum Weissach. Das Rennen vor dem Rennen.

Mehr erfahren
Porsche - Legenden der Leidenschaft

Legenden der Leidenschaft

Langstreckensport steht für Kämpfen und Bangen, für Tränen, Jubel und Schweiß. Deshalb werden Fahrer zu Helden. Aber nicht nur Menschen, auch Maschinen erlangen Legendenstatus.

Mehr erfahren
Porsche - Auf den Spuren der Rückkehr

Auf den Spuren der Rückkehr

Es ist keine zufällige Zahlenfolge: 918 Spyder und 919 Hybrid haben vieles gemeinsam. Um einen Vorgeschmack auf das 24-Stunden-Rennen zu bekommen, besucht der High-End-Straßensportwagen das Terrain des LMP1-Rennwagens - eine Reise mit Werksfahrer Marc Lieb nach Le Mans.

Mehr erfahren
Porsche - Gipfeltreffen

Gipfeltreffen

Es ist ein Gipfeltreffen der besonderen Art: vier Le-Mans-Sieger an einem Tisch. Die Spanne von 40 Jahren zwischen den Erfolgen 1970 und 2010 liefert viel Gesprächsstoff über Technik und Taktik, Gefühl und Gefahr, Spaß und Sport.

Mehr erfahren
Porsche - Rennen ist Leben

Rennen ist Leben

Wolfgang Hatz, Vorstand für Forschung und Entwicklung, über den Zusammenhang zwischen Motorsport und Hightech-Entwicklungen für die Sportwagen von Porsche.

Mehr erfahren
Porsche - Brüder im Kreise

Brüder im Kreise

In Le Mans teilen sie sich 24 Stunden lang die Strecke: der Porsche 911 RSR und der neue Porsche 919 Hybrid. Beide sind Werksrennwagen. Der eine steht für Evolution, der andere für Revolution.

Mehr erfahren
Porsche - Zehn Fakten zu Le Mans

Zehn Fakten zu Le Mans

Porsche und das 24-Stunden-Rennen in Le Mans - diese Erfolgsgeschichte begann 1951 und ist gespickt mit Rekorden und Superlativen.

Mehr erfahren
Porsche - Motorsport ist Teamsport

Motorsport ist Teamsport

Im Entwicklungszentrum Weissach entstehen die LMP- und GT-Rennwagen. Die Technikspezialisten an den Boxen sorgen für den letzten Feinschliff. Im Grenzbereich sind die Piloten dann allein. Ein Rennfahrertraum. Und eine gewaltige Verantwortung. Für sechs Männer im 919 Hybrid. Und sechs Männer im 911 RSR.

Mehr erfahren
Porsche - Alles geregelt

Alles geregelt

In Le Mans starten am 14. Juni 56 Autos in vier Klassen, Porsche ist in dreien vertreten. Das neue Reglement für die Topkategorie der Prototypen ist eine Revolution: Schiere Leistung war gestern, jetzt zählt maximale Effizienz.

Mehr erfahren
Porsche - Von der Strecke auf die Strasse

Von der Strecke auf die Strasse

Der Technologietransfer von Rennwagen in die Serienproduktion hat bei Porsche Tradition – der Christophorus hat sieben markante Beispiele herausgegriffen.

Mehr erfahren