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Porsche - Formula E
Porsche - Formula E
Porsche - Formula E

Formula E

« Choisissez vos batailles avec audace. »

La Formula E est le championnat de courses le plus innovant du monde. Personne ne sait ce que le futur nous réserve. Voilà pourquoi – comme ce fut souvent le cas dans notre histoire – nous partons de zéro, au sein d'un nouvel environnement de compétition, avec la toute première voiture de course entièrement électrique de l'histoire de notre société. Une technologie de pointe, de nouveaux défis et un esprit d'équipe à toute épreuve : voilà de quoi fêter nos débuts dans l'univers des courses urbaines électriques en décembre 2019.

Notre compte Instagram dédié au championnat.

Restez au plus près de l'action. Rejoignez notre équipe sur le circuit, comme en dehors, pour sa première saison et rejoignez la communauté Formula E @porsche.formulae

La voiture de course.

Si toutes les équipes utilisent le même châssis « 2ème génération », où la différence se situe-t-elle ? De notre point de vue, elle réside dans la compétence du pilote et l'esprit d’innovation de nos ingénieurs qui ont conçu un groupe motopropulseur, un système de refroidissement ainsi qu'une suspension arrière spécifiquement pour la Formula E.

Caractéristiques techniques d'une Formule E :

  • Vitesse maximale : 240 km/h
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 2,8 sec.
  • Puissance maxi (mode Qualification) : 340 ch (250 kW)
  • Puissance en mode Course : 272 ch (200 kW)
  • Puissance en mode Attaque : 306 ch (225 kW)
  • Puissance avec le FANBOOST : 340 ch (250 kW)
  • Tension : 900 V
  • Batterie : lithium-ion
  • Capacité de la batterie : 54 kWh

L'équipe

Porsche - Neel Jani (Pilote titulaire) SUI

Neel Jani (Pilote titulaire)

SUI

Porsche - Neel Jani (Pilote titulaire) SUI

Neel Jani (Pilote titulaire)

SUI

Nationality: Swiss
Date of Birth: December 8, 1983
Place of Birth: Rohrschach, Switzerland
Place of Residence: Bellmund, Switzerland
Family Status: married, 1 child
Height/Weight: 172 cm/62 kg
Hobbies: sports, cross-country skiing, hiking, cycling
Internet: www.neel-jani.com
Twitter: @neeljani
Instagram: @neeljani_official

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Porsche - Brendon Hartley (Pilote d’essais officiel) NZL

Brendon Hartley (Pilote d’essais officiel)

NZL

Porsche - Brendon Hartley (Pilote d’essais officiel) NZL

Brendon Hartley (Pilote d’essais officiel)

NZL

Nationality: New Zealand
Date of Birth: November 10, 1989
Place of Residence: Monaco
Family Status: married
Height/Weight: 184 cm/67 kg
Hobbies: Mountain Biking, Road cycling
Internet: www.brendonhartley.co.nz
Twitter: @brendonhartley
Instagram: @brendon_hartley

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Coup d'œil sur la Formula E

Porsche - Formula E Un championnat tout électrique : une première mondiale

Formula E

Un championnat tout électrique : une première mondiale

Porsche - Formula E Un championnat tout électrique : une première mondiale

Formula E

Un championnat tout électrique : une première mondiale

Championnat le plus innovant du sport mécanique, la Formula E offre l'environnement parfait à Porsche pour faire à nouveau ses preuves.

• 13 courses, 12 métropoles sur 5 continents
• Circuits conçus spécialement dans les centres-villes
• Vitesses maximales pouvant atteindre 280 km/h avec 340 ch
• Pas d'arrêts aux stands classiques
• Chaque course dure 45 minutes plus un tour
• Essais libres, qualification et course ont lieu le même jour
• Les fans peuvent utiliser les réseaux sociaux pour offrir un avantage en course à leur pilote préféré

Porsche - Fanboost Une particularité que vous ne trouverez dans aucun autre championnat.

Fanboost

Une particularité que vous ne trouverez dans aucun autre championnat.

Porsche - Fanboost Une particularité que vous ne trouverez dans aucun autre championnat.

Fanboost

Une particularité que vous ne trouverez dans aucun autre championnat.

Seule la Formula E permet aux supporters de prendre part à l'action pendant la course. Le Fanboost donne l'occasion à la communauté de voter en ligne pour leur pilote préféré afin de lui offrir un surplus de puissance pendant la course. Neel Jani @neeljani_official, notre vainqueur au Mans, pilotera pour Porsche la saison prochaine.

Porsche - Mode Attaque Soit vous attaquez, soit vous perdez.

Mode Attaque

Soit vous attaquez, soit vous perdez.

Porsche - Mode Attaque Soit vous attaquez, soit vous perdez.

Mode Attaque

Soit vous attaquez, soit vous perdez.

Passer par une zone déterminée, hors de la trajectoire idéale, permet aux pilotes de bénéficier d'un surplus de puissance de 25 kW (225 kW au total) pendant 4 minutes. Les détails relatifs au mode Attaque ne sont communiqués aux équipes qu'une heure avant la course. Elles n'ont donc que 60 minutes pour étudier leur stratégie de course. Chaque pilote doit utiliser cet avantage deux fois pendant la course, faute de quoi il sera pénalisé par les directeurs de course.

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