Tout
Berline
Sport Turismo
Cross Turismo
Taycan
à partir de EUR 96 080,00 TTC Prix client conseillé
5,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
300 kW/408 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
230 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan 4 Cross Turismo
à partir de EUR 106 280,00 TTC Prix client conseillé
5,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
350 kW/476 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
220 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan Sport Turismo
à partir de EUR 97 040,00 TTC Prix client conseillé
5,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
300 kW/408 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
230 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan 4S
à partir de EUR 117 581,00 TTC Prix client conseillé
4,0 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
390 kW/530 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan 4S Cross Turismo
à partir de EUR 122 981,00 TTC Prix client conseillé
4,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
420 kW/571 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
240 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan 4S Sport Turismo
à partir de EUR 118 541,00 TTC Prix client conseillé
4,0 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
390 kW/530 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan GTS
à partir de EUR 143 826,00 TTC Prix client conseillé
3,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
440 kW/598 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan GTS Sport Turismo
à partir de EUR 144 786,00 TTC Prix client conseillé
3,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
440 kW/598 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan Turbo
à partir de EUR 167 840,00 TTC Prix client conseillé
3,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
500 kW/680 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan Turbo Cross Turismo
à partir de EUR 169 280,00 TTC Prix client conseillé
3,3 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
500 kW/680 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan Turbo Sport Turismo
à partir de EUR 168 800,00 TTC Prix client conseillé
3,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
500 kW/680 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan Turbo S
à partir de EUR 201 440,00 TTC Prix client conseillé
2,8 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
560 kW/761 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan Turbo S Cross Turismo
à partir de EUR 202 880,00 TTC Prix client conseillé
2,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
560 kW/761 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan Turbo S Sport Turismo
à partir de EUR 202 400,00 TTC Prix client conseillé
2,8 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
560 kW/761 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
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Taycan Turbo S Sport Turismo
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Nouveaux modèles Taycan Sport Turismo.
Les meilleurs moments du sport sont les secondes qui suivent l’euphorie des coureurs, au moment où notre âme se trouve en parfait équilibre. Avec les nouveaux modèles Taycan Sport Turismo, cette sensation peut être vécue au quotidien. Éprouvez la forme la plus énergique de l’équilibre intérieur.
3 types de carrosserie.
Taycan

La silhouette pure, expressive et intemporelle qui caractérise le Taycan est soulignée par une « flyline » dynamique et plate. L’espace habitable n’est pas en reste en proposant jusqu’à 5 places dans un confort exclusif. Le coffre arrière complété par le coffre avant permettent d’envisager les longs voyages.

Taycan 4 Cross Turismo

Le Taycan Cross Turismo conserve la « flyline » typiquement Porsche. Sa ligne de toit moins plongeante permet une hauteur de pavillon en augmentation ainsi qu’une capacité de chargement supérieur de 400 litres (banquette rabattue) par rapport à la berline. En outre son hauteur de caisse supérieure offre une polyvalence accrue et permet de s’aventurer en dehors des sentiers battus.

Taycan Sport Turismo

Design sportif et habitabilité généreuse. Dynamique sans compromis et polyvalence optimale. Châssis bas et grand confort. Le nouveau Taycan Sport Turismo combine le meilleur de deux mondes électrisants.

360° Extérieur.

Porsche - ExterieurPorsche - Exterieur

360° Intérieur.

Points forts.

Autonomie.

L'autonomie du Taycan permet non seulement d'ouvrir les portes du futur, mais aussi d'atteindre des destinations très lointaines sans le moindre problème. L'autonomie du Taycan, selon la norme WLTP, peut atteindre 512 kilomètres (avec la batterie Performance Plus). Vous pouvez donc parcourir de longs trajets en toute tranquillité, sans avoir à vous arrêter pour recharger votre véhicule.

Architecture 800 volts.

L’âme Porsche est synonyme de performance à tous points de vue. C’est le cas également lors de la recharge du Taycan : son architecture 800 volts procure une puissance de charge pouvant atteindre 270 kW. Ainsi, 4,5 minutes suffisent, par exemple avec le Taycan Turbo, pour charger jusqu’à 100 km d’autonomie (WLTP) dans des conditions optimales.¹ Ainsi le véhicule est toujours prêt pour ce que le conducteur a en tête toute la journée : conduire.

¹ Conditions optimales : une borne de recharge rapide CCS à > 270 kW, > 850 V, une température de la batterie de 30 °C à 35 °C, et un état initial de charge de la batterie de 5 %.

Concept d'entraînement.

L'interaction des composants de la transmission se traduit par des valeurs de conduite qui impressionnent non seulement sur le plan technique mais aussi sur le plan émotionnel. Grâce à une puissance Overboost allant jusqu'à 761 ch (560 kW) avec fonction de départ automatisé Launch Control, ses deux moteurs accélèrent le Taycan Turbo S de l'arrêt à 100 km/h en 2,8 secondes. Cette performance égale le niveau des accélérations procurées par la supercar 918 Spyder. Et avec un haut niveau de reproductibilité : plusieurs accélération consécutives sont possibles et ce, jusqu'à une vitesse de pointe de 260 km/h.

Flyline dynamique.

Nous ressentons immédiatement ce qui est bon pour notre âme et ce qui l'inspire. Le Taycan prouve sa fascination en une fraction de seconde : avec des lignes fluides mais nettes et une flyline dynamique. Son design arrière impressionne par un bandeau lumineux continu et une signature « PORSCHE » en lettres tridimensionnelles à l'aspect de verre. S'en lasser ? C'est exclu.

Porsche Advanced Cockpit.

Nous n’oublions jamais les moments les plus époustouflants de notre vie. L’intérieur du Taycan, lui aussi, est impressionnant. Le volant sport multifonction GT¹ et la position des sièges basse et sportive mettent le plaisir de conduire en valeur bien avant le départ. Le Porsche Advanced Cockpit avec son écran incurvé innovant se concentre également sur le confort des plus modernes – conçu sur mesure, pour une expérience de conduite électrisante qui reste pour toujours.

¹ En combinaison avec le Pack Sport Chrono ; de série sur les Taycan Turbo S et Taycan Turbo S Cross Turismo.

Simulateur d’autonomie.

Utilisez le simulateur d’autonomie pour déterminer l'autonomie estimée pour votre trajet. Le calcul est basé sur votre profil de conduite personnel, vos conditions de voyage et l'équipement de votre modèle. Veuillez sélectionner les options pertinentes pour vous. Simulateur d’autonomie. Le simulateur d'autonomie fournit uniquement des estimations car il ne prend pas en compte l'ensemble des facteurs susceptibles d'avoir une influence sur l'autonomie du véhicule (par ex. l’âge et l'état de la batterie, le vent, etc.). C'est pourquoi l'autonomie réelle peut être supérieure ou inférieure à la valeur déterminée.

Autonomie estimée :

325 km

Votre profil de conduite Votre profil de conduite Via le profil de conduite, vous pouvez personnaliser votre profil et indiquer si vous vous déplacez en ville, sur des routes nationales ou sur des autoroutes. Les différents profils de conduite ont un impact sur l'autonomie estimée.

Zone urbaine
Route nationale
Autoroute

Conditions de voyage Conditions de voyage Avec le réglage de la température extérieure, vous testez l'impact de la température extérieure sur l'autonomie. La climatisation et le chauffage ont un impact important sur la consommation d'énergie de votre Taycan. Lors du calcul d'impact sur l'autonomie, on part du principe que vous avez réglé la température intérieure à 22 °C et que le véhicule est préconditionné au début du trajet. Autrement, la climatisation peut être réglée sur « ECO PLUS » ou totalement désactivée.

Température extérieure
Climatisation

Équipement du modèle

Jantes

Vous trouverez ici les informations sur les pneus.

Découvrez les modèles Taycan en détail.

Vous en saurez plus sur les points forts du Taycan, du Taycan Cross Turismo, du Taycan Sport Turismo et des modèles GTS.

Porsche - Découvrez les modèles Taycan en détail.
Porsche - Design
Design
Découvrir le design
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Design.

Trois véhicules qui reflètent l'avenir et qui révèlent néanmoins instantanément leur âme Porsche. Le Taycan, le Taycan Cross Turismo et le Taycan Sport Turismo accélèrent le regard même à l'arrêt.

Design extérieur Taycan.

Air Curtains.

Les prises d’air latérales devant les roues avant, appelées Air Curtains, améliorent encore l’aérodynamisme en guidant l’air entrant comme un rideau par-dessus les roues et minimisent ainsi les turbulences.

Éclairage.

Juste au-dessus se trouvent les phares matriciels à LED 4 points¹, qui combinent toutes les fonctions d’éclairage dans une composition aérienne.

¹ Disponible en option. De série sur le Taycan Turbo et le Taycan Turbo S.

Poignées automatiques.

La silhouette se caractérise par une « flyline » dynamique et plate. Des poignées de porte affleurantes à déploiement automatique ouvrent le véhicule équipé de sièges en position basse et sportive.

Toit panoramique en verre.

Le toit est proposé en 2 options au choix. D’une part, la version profilée en aluminium léger avec un creux au milieu inspiré du sport automobile. D’autre part, un toit panoramique, qui crée une sensation d’espace ouvert et aérien.

Design arrière.

Le design arrière impressionne, grâce à son bandeau lumineux intégral et à la signature « PORSCHE » composée de lettres en relief d’aspect en verre. Au-dessus se trouve le système Porsche Active Aerodynamics (PAA), sous la forme d’un aileron arrière à trois niveaux.

Design extérieur Taycan Cross Turismo.

Équipements du design Cross Turismo.

Les parties inférieures du bouclier avant et du bouclier arrière ainsi que les jupes latérales sont réalisées dans un design spécifique. L’aspect extérieur est complété par des élargisseurs d’ailes ainsi que des jantes spécifiques au Cross Turismo.

Garde au sol.

Avec une garde au sol de 20 mm supérieure à celle du Taycan, le Taycan Cross Turismo montre que sa polyvalence va au-delà de la vie quotidienne, même à l’arrêt.

Pack Offroad Design.

Le pack Offroad Design en option augmente encore la garde au sol de 10 mm supplémentaires au niveau « moyen » du châssis avec des volets Offroad Design intégrés pour la partie inférieure de bouclier avant, les jupes latérales et le diffuseur arrière.

Traitement de la partie arrière de Cross Turismo.

Le profil révèle non seulement l’emblématique « flyline » Porsche, mais aussi le traitement arrière du Cross Turismo avec un becquet arrière peint en Noir (finition brillante), un grand hayon, et une lunette arrière plate offrant plus de hauteur sous pavillon pour les passagers arrière. Cet espace est sublimé par le toit panoramique qui respecte cette « flyline » Porsche.

Toit panoramique fixe.

Il s’étire bien au-delà des sièges arrière et offre une vue fascinante sur le ciel en mouvement. En option, les rampes de pavillon permettent également d’installer une malle de toit très pratique.

Porte-vélos arrière en accessoire.

Le porte-vélos arrière, disponible via Tequipment, vous permet d’emporter jusqu’à 3 vélos pour des excursions à plusieurs à la campagne. Un système d’amortissement en fonction du poids garantit même à pleine charge, un repliage en douceur, offrant ainsi un accès confortable au coffre.

Les Porsche eBikes.

L'E-Mobility ultra performante, déclinée par Porsche. Des qualités qui s'expriment sur la route et en dehors. Un design caractéristique, inimitable. Des attributs qui enthousiasment sur le Taycan Cross Turismo, mais qui caractérisent également les Porsche eBikes Sport et Cross, pour un caractère encore plus dynamique sur 2 roues.

Design extérieur du Taycan Sport Turismo.

Le concept de design.

Inspiré de la Panamera Sport Turismo, le nouveau Taycan Sport Turismo amène le concept de la voiture de sport à cinq portes vers un avenir entièrement électrique, en reprenant la silhouette du Taycan Cross Turismo avec le grand hayon ainsi que les jupes latérales, la gamme de jantes et le châssis du Taycan.

Pack SportDesign Carbone.

Ces lignes athlétiques sont accentuées par le pack SportDesign Carbone en option, avec des inserts en carbone pour la partie inférieure du bouclier et les jupes latérales ainsi qu’un diffuseur arrière propre à GTS couleur noir avec des ailettes latérales en carbone.

Porte-vélos arrière.

Le porte-vélos arrière, disponible sur demande, vous permet de transporter jusqu'à 3 vélos pour aller faire des excursions à la campagne. Il offre des avantages aérodynamiques par rapport au transport de vélos sur le toit.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

Le Porsche Active Suspension Management (PASM) et la suspension pneumatique adaptative ne font pas que souligner l’allure de voiture de sport typique du Taycan Sport Turismo, quelques centimètres seulement au-dessus de l’asphalte. Les deux systèmes contribuent également à une plus grande facilité d’utilisation au quotidien et à une consommation d’énergie moindre grâce au coefficient Cx réduit.

Jantes RS Spyder Design 21 pouces.

Un contact sportif et élégant avec la route : les jantes RS Spyder Design 21 pouces en noir finition satinée spécifiques à la variante GTS soulignent le style extraverti du Taycan Sport Turismo GTS.

Cockpit.

L'intérieur 100% digital de la gamme Taycan, offre un style très épuré pouvant être doté jusqu'à 4 écrans. Leur interface est intuitive et directe maximisant la facilité d'utilisation.

Écran incurvé de 16,8 pouces.

La disposition typiquement Porsche est axée sur le conducteur. Au centre de toute l’attention se trouve le combiné d’instruments, constitué d’un écran incurvé de 16,8 pouces et de panneaux de commande externes avec Direct Touch Control, permettant de régler les fonctions d’éclairage et de châssis.

Affichage tête haute.

En outre, l’affichage tête haute en option projette les informations de conduite les plus importantes directement dans le champ de vision du conducteur.

Affichage du module boussole en option.

Si vous regardez à droite dans le Taycan Cross Turismo, vous découvrirez un autre point fort analogique : le module boussole en option sur le tableau de bord.

Porsche Communication Management (PCM).

Votre unité de commande centrale est dédiée à la gestion des fonctions audio, de navigation et de communication : le Porsche Communication Management (PCM). L’affichage du PCM sur l’écran central de 10,9 pouces du tableau de bord est configurable individuellement, de sorte que les fonctions les plus importantes soient directement accessibles.

Console centrale tactile avec écran 8,4 pouces.

Elle vous donne accès à la navigation, aux médias, au téléphone, aux paramétrages et à Apple CarPlay via une barre de menu désactivable. En outre, elle permet d’ouvrir le coffre et les volets de chargement. L’aperçu du chargement avec l’état de charge de la batterie peuvent aussi être affichés sur cet écran.

Jantes.

Vous trouverez ici les informations sur les pneus.

L'intérieur en détail.

Design intérieur.

De l’extérieur, il n’y a aucun doute sur le fait que ce soit une Porsche. À l’intérieur, vous retrouvez clairement les gènes Porsche dans le nouveau Taycan. L’architecture intérieure est sportive, épurée et claire ; le regard est attiré par le design élancé de la console centrale qui semble flotter. Les écrans innovants du cockpit sont clairement orientés vers le conducteur, et permettent de garder un oeil sur les informations les plus importantes, même en conduite dynamique.

Sièges.

La console centrale montante souligne la position assise profonde et sportive du conducteur. Celui-ci s’installe sur des sièges qui peuvent se régler dans 8 positions ou, en option, jusqu’à 14¹ ou 18² et équipés d’appuie-tête étroits. En outre, l'accent est également mis sur la qualité des matériaux. Vous pouvez ainsi choisir en option le cuir Club OLEA, tanné de manière durable ou l'équipement sans cuir avec du Race-Tex en microfibre de haute qualité ainsi qu'une matière textile innovante d'aspect 3D.

¹ De série sur le Taycan Turbo.

² De série sur le Taycan Turbo S, le Taycan GTS et le Taycan GTS Sport Turismo.

Volant sport multifonctions.

Si le volant sport multifonction de série avec touche de récupération d’énergie n’est pas encore assez sportif à votre goût, vous pouvez optimiser les sensations sportives à l’aide du volant sport GT multifonction¹ en option.

¹ En combinaison avec le Pack Sport Chrono ; de série sur les Taycan Turbo S et Taycan Turbo S Cross Turismo.

Matériaux durables.

Le tapis de sol et les moquettes à l'intérieur sont fabriqués à partir de fil Econyl durable. Il s'agit d'une fibre recyclée fabriquée à partir de filets de pêche.

Éclairage d’ambiance.

Le Taycan dispose d’un éclairage d’ambiance en option qui illumine l’habitacle. Vous pouvez régler la luminosité et la couleur selon vos goûts.

Advanced Climate Control.

Le système de climatisation innovant Advanced Climate Control (2 ou 4 zones) n’est ni visible ni tangible, c’est l’évolution logique des systèmes de climatisation automatique classiques. Des buses d’aération sans lamelles sont commandées électriquement via le Porsche Communication Management (PCM) et permettent un guidage et une répartition précis de l’air.

Chapitre suivant
Performance

Consommation/Émissions.

Modèles Taycan Berline (WLTP)*
19,6 – 24,1
kWh/100 km
Modèles Taycan Cross Turismo (WLTP)*
21,3 – 24,8
kWh/100 km
Modèles Taycan Sport Turismo (WLTP)*
20,2 – 24,7
kWh/100 km
Modèles Panamera Sport Turismo (WLTP)*
10,6 – 13,3
l/100 km
Modèles Panamera Sport Turismo E-Hybrid (WLTP)*
2,1 – 3,0
l/100 km
23,1 – 24,9
kWh/100 km
Performance
Découvrir les performances
Performance
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Plein d'émotions et avant-gardiste.
Plein d'émotions et avant-gardiste.
Ce qui était déjà vrai pour le légendaire modèle 356 de 1948 l'est encore plus pour le Taycan, le Taycan Cross Turismo et le nouveau Taycan Sport Turismo : un concept de véhicule qui incarne le changement d'ère automobile a besoin d'une âme labellisée Porsche.

Batterie et transmission.

Batterie Performance.

Le Taycan tire son énorme potentiel de batterie des cellules « pouch », optimisées chimiquement pour atteindre des performances maximales et une grande autonomie : 33 modules avec un total de 396 éléments (cellules) sont disponibles dans la grande version (batterie Performance Plus). La batterie Performance plus compacte, qui est utilisée comme équipement standard dans le Taycan, le Taycan 4S, le Taycan Sport Turismo et le Taycan 4S Sport Turismo, tire son énergie de 28 modules comportant un total de 336 cellules.

Les modèles Turbo, Turbo S et GTS ainsi que tous les modèles Taycan Cross Turismo sont dotés de la batterie Performance Plus de série.

De plus, la batterie est basée sur la technologie 800 volts au lieu des 400 volts habituels. Résultat : de meilleures performances de charge et de transmission avec, en même temps, une diminution des sections de câble, ce qui a un effet positif sur le poids total. Le refroidissement garantit que la transmission est alimentée de manière optimale en énergie dans toutes les situations. Et grâce à un châssis de batterie particulièrement solide, un niveau de sécurité particulièrement élevé est assuré même en cas d'accident.

Installé à deux endroits.

La clé pour la conception d'une transmission exceptionnelle résidait dans la poursuite cohérente de l'approche Purpose Design : aucun compromis en ce qui concerne l'interaction parfaite entre les différents composants de la transmission. Ainsi, un moteur synchrone à excitation permanente est installé en deux exemplaires sur tous les modèles 4S, Turbo, Turbo S, GTS et Taycan Cross Turismo – un sur chaque essieu – et la batterie Performance Plus¹ est intégrée en position basse dans le dessous de caisse. Résultat : une dynamique de conduite supérieure et une transmission intégrale qui peut être ajustée de manière optimale dans les différents modes de conduite pour trouver le compromis idéal entre efficience et dynamique.

¹ Disponible en option pour le Taycan, le Taycan 4S, le Taycan Sport Turismo et le Taycan 4S Sport Turismo. De série sur les modèles Taycan Cross Turismo.

Boîte de vitesses à 2 rapports.

Une boîte de vitesses automatique à 2 rapports dernière génération, sur l’essieu arrière, offre nettement plus de dynamisme. Le premier rapport ultra court bénéficie à l’accélération initiale, tandis que le deuxième rapport long conserve des réserves d’accélération.

Puissance Overboost.

L’interaction des composants du moteur garantit des valeurs de conduite qui séduisent à la fois techniquement et émotionnellement : avec jusqu’à 761 ch (560 kW) de puissance Overboost. Avec la fonction de départ automatisé Launch Control, les deux moteurs catapultent le Taycan Turbo S de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. La reproductibilité est élevée : des accélérations multiples successives sont possibles et ce, jusqu’à une vitesse maximale de 260 km/h.

Récupération d’énergie.

Pour la récupération de tous les modèles Taycan, nous avons développé le Porsche Recuperation Management (PRM), qui consiste en une récupération d'énergie de freinage et de décélération. Le système a un fonctionnement innovant et peut régénérer jusqu'à 90 % de l'énergie de freinage. La récupération de l'énergie de décélération peut être adaptée à vos propres préférences, et la récupération d'énergie de freinage garantit un maximum d'efficience. Ainsi, lors d’un freinage actif, la récupération est activée en premier, le frein mécanique intervient uniquement en cas de besoin de puissance de freinage plus importante – il est contrôlé intelligemment par le système de freinage capable de gérer l’interaction. Vous améliorez ainsi considérablement l'endurance de votre véhicule et une partie de l'énergie cinétique est transformée en kilomètres supplémentaires de pur plaisir de conduire.

Avec une puissance de récupération très élevée pouvant atteindre 275 kW, l’énergie peut être réinjectée dans la batterie. Ou plus précisément : au quotidien, en conduite sportive par exemple, vous obtenez jusqu’à un tiers de votre autonomie uniquement par récupération. Lors d'une décélération par récupération de 200 km/h à 0 km, de l’énergie électrique peut être récupérée pour une autonomie supplémentaire pouvant atteindre 4 km.

Modes de conduite.

Le Taycan, le Taycan Cross Turismo et le Taycan Sport Turismo se sentent à l'aise à n'importe quelle vitesse. Et parce qu'ils portent l'écusson Porsche, ils comportent des systèmes intelligents afin qu'il en soit de même pour le conducteur.

Mode Gravel.

Le mode Gravel est réservé au Cross Turismo et optimise la conduite sur les chemins à faible adhérence, par exemple sur gravier ou boue, pour encore plus de liberté, même hors des sentiers battus.

Fonction de départ automatisé Launch Control.

La fonction de départ automatisé Launch Control activable en mode Sport et Sport Plus apporte l’accélération maximale au démarrage. Elle prépare tous les systèmes à un départ rapide et fournit une puissance incroyable sur l’asphalte. Dans les 2,5 premières secondes qui suivent le démarrage, le Taycan Turbo S couvre ainsi plus de distance qu’une 918 Spyder.

Freins.

Le Porsche Surface Coated Brake (PSCB)¹ combine un disque de frein en fonte grise, avec un revêtement en céramique. Les freins ne brillent pas seulement avec des étriers de frein blancs. D’autres avantages sont la résistance à la corrosion des disques de frein, même après de longues périodes d’utilisation, et la formation considérablement réduite de poussière de frein. Le résultat : les roues et le système de freinage restent propres plus longtemps.

¹ Disponible en option. De série dans le Taycan Turbo, Taycan Turbo Cross Turismo et le Taycan Turbo Sport Turismo.

Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Vous pouvez également choisir l’équipement de série extrêmement léger Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) sur les modèles Turbo S. Nos freins haute performance trouvent leur origine dans le sport automobile et garantissent une courte distance de freinage, particulièrement en cas de fortes sollicitations.

Châssis.

Suspension pneumatique.

La suspension pneumatique adaptative¹ assure un équilibre entre confort et performances. Pour un aérodynamisme optimal, et une valeur de Cx améliorée. En bref : plus d’autonomie avec des performances maximales.

¹ En option sur les versions Taycan et Taycan Sport Turismo, de série sur les autres versions de Taycan et Taycan Sport Turismo ainsi que sur l'ensemble de la gamme Taycan Cross Turismo.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

Le châssis avec Porsche Active Suspension Management (PASM) apporte une stabilité supplémentaire : un réglage électronique du système d’amortissement qui adapte la force d’amortissement en fonction de la route et du type de conduite. Cela empêche les mouvements gênants de la carrosserie, pour plus de confort au niveau de tout l‘habitacle.

Levage intelligent.

La nouvelle fonction « smart lift »¹ offre encore plus de confort. La fonction innovante permet d’élever automatiquement le niveau du châssis à des endroits programmables localement. En outre, une stratégie de niveau axée sur l’efficacité est automatiquement utilisée sur les autoroutes.

¹ Disponible en fonction des pays.

Roues arrière directrices.

Les roues arrière directrices¹ dirigent, en fonction de la vitesse, les roues arrière dans le même sens que les roues avant ou à l’opposé. Cela signifie que l’empattement est, selon la situation, virtuellement raccourci ou allongé. Pour plus de stabilité de conduite à grande vitesse, une accélération transversale accrue sur les routes départementales et un rayon de braquage réduit pour le quotidien.

¹ Disponible en option. De série sur les modèles Turbo S.

Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport).

La stabilisation du roulis Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)¹ assure également une dynamique de conduite sportive. Le système, qui est également utilisé dans d'autres séries de modèles, compense presque complètement l'inclinaison latérale et permet aux roues de mettre plus de puissance sur la route. De plus, le balancement latéral est réduit sur un sol ondulé.

¹ En option à partir de la finition 4S sur Taycan et Taycan Sport Turismo et disponible sur toute la gamme Cross Turismo.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)¹ améliore la dynamique de conduite et la stabilité. En fonction de l’angle et de la vitesse de braquage, de la position de la pédale d’accélérateur ainsi que du taux de lacet et de la vitesse du véhicule, il améliore le comportement et la précision de la direction. Pour cela, il freine la roue arrière droite ou gauche selon les besoins.

¹ Disponible en option. De série sur les modèles Turbo, Turbo S et GTS.

4D-Chassis Control.

Pour que ces systèmes fonctionnent parfaitement ensemble, nous avons développé le Porsche 4D-Chassis Control : un régulateur de châssis intégré qui dirige et coordonne les calculateurs des composants individuels du châssis. Il profère au Taycan un réglage châssis optimal et équilibré dans toutes les situations.

Garde au sol accrue.

Le Taycan Cross Turismo offre en outre une garde au sol accrue de 20 mm. Avec le pack Offroad Design en option, celle-ci peut même être encore accrue jusqu’à 30 mm. Ainsi, rien ne s’oppose à votre désir personnel de liberté, même sur un terrain non pavé.

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Recharge

Consommation/Émissions.

Modèles Taycan Berline (WLTP)*
19,6 – 24,1
kWh/100 km
Modèles Taycan Cross Turismo (WLTP)*
21,3 – 24,8
kWh/100 km
Modèles Taycan Sport Turismo (WLTP)*
20,2 – 24,7
kWh/100 km
Recharge
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Vitesse de pointe. Même à l’arrêt.

La gamme Taycan dévoile également son ADN typiquement Porsche en ce qui concerne le temps de charge et l’autonomie. Parce que nous sommes fermement convaincus qu'une voiture de sport doit être prête à se lancer à tout moment, nous mettons tout en œuvre pour garantir une recharge simple et rapide. La seule chose à laquelle vous devez penser, c'est à la prochaine destination.

Recharger à domicile et en déplacement.

Parce que nous pensons non seulement au produit, mais également au monde dans lequel il évolue, Porsche participe au développement d’une infrastructure de recharge de grande envergure : avec ses propres solutions, avec IONITY en Europe et Electrify America aux États-Unis et au Canada, un vaste réseau de recharge rapide le long des autoroutes. Grâce au Porsche Charging Service, les clients de Porsche Taycan bénéficient pendant 3 ans d’un accès gratuit à un large réseau de partenaires, dont ceux mentionnées ci-dessus et bénéficient également de tarifs réduits. En plus des réseaux de recharge rapide, plusieurs milliers de possibilités de recharge en courant alternatif sont disponibles via le Porsche Charging Service. À cela s’ajoutent les stations de recharge du réseau Porsche Destination Charging dans des endroits sélectionnés tels que des hôtels ou des restaurants de luxe.

Mobile Charger.

Pour le processus de recharge, vous pouvez utiliser le Porsche Mobile Charger Connect doté d’un écran tactile. Vous pouvez également fixer le Mobile Charger Connect dans la borne de recharge disponible en option sur le mur de votre garage. L’application My Porsche permet de consulter le temps de charge restant et le niveau de charge de la batterie.

Home Energy Manager.

Afin que vous puissiez charger votre véhicule rapidement et facilement à la maison, nous vous proposons le Porsche Home Energy Manager : un calculateur intelligent, installé dans le boîtier de distribution électrique, qui communique en permanence avec votre chargeur. Il veille à ce que les appareils électriques domestiques soient suffisamment alimentés en énergie pendant le chargement du véhicule dans le garage. Vous pouvez également utiliser de manière ciblée votre propre énergie solaire.

Turbo Charging.

Porsche Turbo Charging étend le réseau de recharge Porsche dans de nombreux Centres Porsche. Par exemple, vous pouvez charger le Taycan, dans des conditions optimales, avec une autonomie allant jusqu’à 100 km en 4,5 minutes (WLTP).

Porsche Intelligent Range Manager.

De plus, avec le Porsche Intelligent Range Manager disponible en option, vous pouvez cibler des systèmes pertinents sur les longs trajets avec guidage actif à destination, afin de réduire les temps de trajet, y compris les arrêts pour recharge. Aussi la vitesse maximale et la climatisation sont ajustées de manière à atteindre une autonomie maximale avec le meilleur niveau de confort et les meilleures performances possibles.

Porsche Charging Service.

Grâce au Porsche Charging Service , la recharge sur les bornes de recharge publiques devient encore plus facile : avec l’application Charging by My Porsche, vous pouvez trouver des bornes de recharge dans de nombreux pays, démarrer le processus de recharge et effectuer des paiements. Il n'est pas nécessaire de s'inscrire auprès du fournisseur respectif. La gestion des opérations de recharge, ainsi que leur facturation, se fait confortablement via votre Porsche ID Account. Les options de recharge actuelles sont accessibles à tout moment via le Porsche Communication Management de votre véhicule ou dans l’application My Porsche.

Obtenez de plus amples informations sur Porsche E-Performance, l'électromobilité et la voiture de sport du futur.

Obtenez de plus amples informations sur Porsche E-Performance, l'électromobilité et la voiture de sport du futur.

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Confort

Consommation/Émissions.

Modèles Taycan Berline (WLTP)*
19,6 – 24,1
kWh/100 km
Modèles Taycan Cross Turismo (WLTP)*
21,3 – 24,8
kWh/100 km
Taycan Sport Turismo (WLTP)*
20,2 – 24,6
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
Confort
Découvrir le confort
Confort
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Espace.

Le Taycan Cross Turismo et le nouveau Taycan Sport Turismo n'offrent pas seulement au conducteur et aux passagers une expérience de voyage confortable avec de larges espaces de liberté. Il en va de même pour les espaces de rangement flexibles. Le coffre à bagages avant est complété par un compartiment à bagages arrière plus grand qui, lorsque les dossiers des sièges arrière sont rabattus, peut être encore agrandi pour passer de 446 litres¹ à un total de 1 212 litres¹. De plus, le couvre-bagages fonctionnel et pliable peut être facilement rangé derrière les sièges arrière, et le véhicule peut être facilement chargé et déchargé par le hayon agrandi.

¹ Peut être inférieur en fonction de l’équipement.

Grâce à tout cela, les week-ends peuvent être organisés de multiples manières, et les exigences de la vie quotidienne peuvent tout aussi bien être maîtrisées.

Porsche - Infodivertissement.
Infodivertissement.
Un autre point fort est l'intégration transparente d'Apple Music directement dans le PCM. Appuyez simplement sur l'icône Apple Music pour diffuser plus de 100 millions de chansons et de listes de lecture sans publicité, adaptées à toutes les circonstances. Ou créez votre propre station de radio sur Apple Music en fonction de la chanson radio actuelle.¹

¹ En fonction des pays. Apple Music nécessite un abonnement payant. Image reproduite avec la permission de !K7 Music.

Porsche - Musique en streaming avec Spotify®.
Musique en streaming avec Spotify®.
Profitez de votre musique et de vos podcasts préférés tout en conduisant grâce à la parfaite intégration de Spotify® dans le PCM.¹ Il vous suffit de connecter votre compte Spotify® avec votre Porsche ID pour bénéficier d'un excellent divertissement.

¹ En fonction des pays. Spotify® nécessite un abonnement payant.

Porsche - Voice Pilot.
Voice Pilot.
Dans le Taycan, le Taycan Cross Turismo et le Taycan Sport Turismo, Porsche Connect a été étendu pour inclure de nouveaux services. D'abord et avant tout, le Voice Pilot qui, à l'aide de l'invite « Hey Porsche », permet une commande vocale naturelle et intuitive. Votre véhicule réagit à des déclarations telles que « J'ai froid ». Un fonctionnement multimodal par saisie tactile et vocale est également possible : pointez sur la carte et dites, par exemple : « Démarre le guidage jusqu'ici. »

Porsche Intelligent Range Manager.

Circulez plus rapidement, sur de plus grandes distances, avec plus de confort grâce à l'optimisation de tous les paramètres basés sur votre itinéraire. Vos paramètres, tels que la climatisation ou la limitation de vitesse, s'adaptent automatiquement à votre itinéraire afin d’obtenir la meilleure autonomie possible.

Servotronic Plus.

Chez Porsche, tout est une question de comportement de conduite irréprochable et de plaisir de conduire. La direction assistée Servotronic Plus y contribue encore plus. Elle adapte la direction de manière dynamique à la vitesse : non seulement à grande vitesse, mais aussi à basse vitesse.

Porsche InnoDrive.

La fusion optimale entre système d'assistance et plaisir de conduite. Détection des panneaux de circulation et du tracé de la route ainsi qu'adaptation correspondante de la vitesse. Lorsque l'on active le clignotant, le système détecte le souhait de changement de direction et la vitesse est automatiquement réduite.

Assistance de maintien dans la voie.

Restez toujours sur la bonne voie. À vitesse élevée, des interventions continues sur la direction vous maintiennent centré sur la voie. Votre véhicule vous aide même à faible vitesse dans les embouteillages et suit le tracé de la route.

Porsche Dynamic Light System Plus.

Chaque environnement nécessite un éclairage différent. PDLS+ adapte la répartition du faisceau lumineux des feux de croisement et de route à la situation, que ce soit en ville, sur des routes de campagne ou sur autoroute. L'éclairage de la chaussée est ainsi amélioré.

Systèmes d’assistance.

Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif.

Grâce au système Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif, l’horizon prédictif est augmenté jusqu’à 3 kilomètres. Les informations des systèmes radars et vidéos sont fusionnées avec les données de navigation, tandis que les limitations de vitesse et les tracés de routes sont détectés par le système bien avant que vous ne les atteigniez. La vitesse, ainsi que la stratégie de conduite, peuvent être adaptées au mode de conduite choisi.

Guidage actif.

Une autre composante de Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif est le système de guidage actif qui associe la régulation de la distance et le maintien dans une voie. Le système s’oriente alors lui-même, dans les limites du système, en fonction des usagers précédents et des marquages de la chaussée. Il maintient également le véhicule centré sur la voie par des interventions continues sur la direction, même dans les embouteillages. Pour un soutien évident et plus de confort lors de longs trajets.

L’assistance angle mort & l’assistance à la vision nocturne.

L’Assistance changement de voie indique si un véhicule se trouve dans l’angle mort lors des manoeuvres de changement de voie. La nuit, l’Assistance à la vision nocturne vous assiste avec une caméra infrarouge. Les piétons et les animaux sont détectés par le système et affichés sous forme d’images thermiques.

Accès confort.

Avec l'Accès confort, un code enregistré dans la clé est détecté et vous pouvez laisser votre clé de voiture dans votre poche. Le Taycan, le Taycan Cross Turismo et le Taycan Sport Turismo se démarrent aisément via la touche E-Power située à gauche du volant, ou simplement en passant un rapport.

Pack Assistance Parking.

Si vous préférez être garé par votre Taycan, l’assistance active au stationnement prend en charge la direction ainsi que les mouvements avant et arrière de votre Taycan. Vous obtenez le meilleur soin possible lors des manœuvres d'entrée et de sortie des espaces de stationnement grâce à la vue 360° 3D avec laquelle vous pouvez choisir vous-même la perspective. L’assistance aux manœuvres, l’avertissement de sortie du véhicule et l’avertissement de sortie de stationnement garantissent encore plus de sécurité.

Recherche en ligne.

Votre Taycan n'est pas seulement rapide sur la route, c'est aussi un moteur de recherche à grande vitesse. Rendez-vous en ligne et cherchez des destinations, des restaurants ou des hôtels. Des informations supplémentaires comme les avis et les prix sont également accessibles.

Navigation et carte satellite.

Le trafic est une caractéristique commune à de nombreuses routes que les conducteurs de Porsche peuvent facilement éviter. Grâce aux données trafic en temps réel, votre itinéraire est mis à jour immédiatement.

Planificateur de charge.

Efficace, surtout lorsqu'il s'agit de recharger. Vous partez pour un voyage plus long ? Le planificateur de charge calculera l'itinéraire optimal pour vous, tout en tenant compte de l'état actuel de votre charge et du temps de charge requis. Vous êtes assuré de toujours prendre l'itinéraire le plus rapide car les stations de recharge les plus pratiques sont sélectionnées pour vous offrir un trajet fluide et efficace.

Application My Porsche.

Tout est sous contrôle. Vous avez besoin de vérifier l'état actuel de votre charge, de régler la durée de charge ou simplement de régler la température intérieure désirée ? Vous pouvez faire tout cela à l'aide de votre smartphone, grâce à l'application intuitive My Porsche.

Porsche - Apprenez-en plus sur les services Connect.

Apprenez-en plus sur les services Connect.

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GTS

Consommation/Émissions.

Modèles Taycan Berline (WLTP)*
19,6 – 24,1
kWh/100 km
Modèles Taycan Cross Turismo (WLTP)*
21,3 – 24,8
kWh/100 km
Modèles Taycan Sport Turismo (WLTP)*
20,2 – 24,7
kWh/100 km
GTS
En savoir plus
GTS
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Des montées d'adrénaline qui n'en finissent pas.
Montez à bord, attachez votre ceinture et laissez-vous gagner par les émotions fortes : les nouveaux Taycan GTS et Taycan GTS Sport Turismo incarnent Porsche E-Performance dans sa forme la plus pure. 598 ch (440 kW) de puissance Overboost avec fonction de départ automatisé Launch Control, une motorisation GTS spécifique qui procure plus d'agilité et la déclinaison distinctive GTS du Porsche Electric Sport Sound renforcent son envie insatiable de virages. L'intérieur spécifique GTS souligne le caractère sportif avec des coutures décoratives Rouge Carmin ou Craie en option.
Éléments SportDesign.
Le caractère athlétique est accentué par la partie supérieure du bouclier avant SportDesign de série au design unique et par les jupes latérales dotées d'inserts Noir avec inscription « GTS ». Le Pack SportDesign en carbone proposé en option souligne également le caractère performant avec des inserts en carbone au niveau de la partie inférieure du bouclier avant et des jupes latérales ainsi qu'un diffuseur arrière spécifique à la version GTS en Noir avec des ailettes latérales en carbone.
Phares principaux matriciels à LED.

Même les phares principaux matriciels à LED teintés avec le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) ne laissent aucun doute planer sur les gènes GTS du véhicule avec des caches de feux de jour Noir (finition satinée) et un circuit imprimé 3D.

Inscriptions en Noir.

Le caractère sportif est en outre renforcé par d'autres éléments de design en Noir tels que le bandeau lumineux avec signature « PORSCHE », le monogramme « Taycan GTS » à l'arrière et l'inscription « GTS » sur les inserts des jupes latérales.

Toit panoramique avec Sunshine Control.¹

¹Disponible en option au plus tôt avec l'année modèle 23.

Clair.

Les segments à opacité variable peuvent être réglés individuellement et en temps réel à l'aide du PCM et du Direct Touch Control de la console centrale.

Opacité partielle.

Une opacité partielle est également possible en fonction de vos souhaits et des conditions météorologiques.

Sombre.

Pour vous protéger du soleil et veiller à votre intimité, le toit panoramique avec Sunshine Control peut être entièrement opacifié.

Équipement Race-Tex avec de nombreux éléments en cuir Noir.
Finitions raffinées de série : l'intérieur a de quoi séduire avec cette matière en microfibre circuit-proven, le Race Tex, qui habille notamment les bandes centrales des sièges avant et arrière et la console centrale montante. En outre, de nombreux éléments sont revêtus de cuir lisse Noir raffiné.
Porsche - Pack intérieur GTS.
Pack intérieur GTS.
Les lignes idéales de l'habitacle se révèlent tout particulièrement avec le Pack intérieur GTS Craie ou Rouge Carmin : par exemple, avec des coutures décoratives de grande qualité et l'inscription « GTS » brodée sur les appuie-tête dans une couleur contrastante, des éléments déco le long de la console centrale et des surfaces décoratives en carbone finition satinée dans les portières.
Pour des performances accrues.
Réglage du châssis spécifique à la version GTS.

Le châssis avec réglage spécifique GTS et le Porsche Active Suspension Management (PASM) offrent encore plus de stabilité : il s'agit d'un réglage électronique du système d’amortissement qui adapte la force d’amortissement en fonction de la route et du type de conduite. Cela empêche les mouvements gênants de la carrosserie, pour plus de confort au niveau de tous les sièges.

Pack Sport Chrono.

Accentuez la sensation de sport automobile : avec le volant sport GT multifonction doté d'un sélecteur permettant de sélectionner 5 modes de conduite, dont le mode Sport Plus avec réglage axé sur les performances pour le châssis, Porsche Active Aerodynamics et la régulation thermique de la batterie Performance, ainsi que le chronomètre Sport Chrono avec cadran spécifique GTS dans deux couleurs au choix.¹

¹Uniquement en association avec le Pack intérieur GTS disponible en Craie ou en Rouge Carmin.

Autres points forts de la version GTS.

Sièges sport adaptatifs.

L'intérieur de série fait vibrer les amateurs de Porsche avec des sièges sport adaptatifs à l'avant (électriques à 18 réglages) comprenant une fonction de mémoire des réglages du siège, de la colonne de direction, des deux rétroviseurs extérieurs et d'autres paramètres du véhicule.

Pack intérieur aluminium Noir.

Le Pack intérieur en aluminium brossé Noir de série, exclusif à la version GTS, souligne son caractère avec des surfaces décoratives dans les portières avant et arrière ainsi qu'avec des éléments déco le long de la console centrale.

Batterie Performance Plus.

La pièce maîtresse des nouveaux modèles GTS entièrement électriques est la batterie Performance Plus, installée de série. L'autonomie allant 504 km, selon WLTP, permet un plaisir de conduire durable. Sa technologie high-tech 800 volts garantit en outre des performances de conduite élevées et améliore également les performances lors de la charge.

PTV Plus.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) fait également partie de l'équipement de série sur le Taycan GTS et le Taycan GTS Sport Turismo. En fonction de différents paramètres, il optimise le comportement et la précision de la direction. De plus, il offre plus de stabilité et de motricité à des vitesses élevées.

Chapitre suivant
Modèles et données

Consommation/Émissions.

Taycan GTS (WLTP)*
20,4 – 23,3
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*
21,1 – 24,1
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G

Sélectionnez un modèle Taycan et configurez-le. 

Tout
Berline
Sport Turismo
Cross Turismo
Sélectionné
Taycan
Porsche Taycan
WLTP*
19,6 – 23,9
kWh/100 km
à partir de EUR 96 080,00 TTC Prix client conseillé
5,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
300 kW/408 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
230 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan 4 Cross Turismo
Porsche Taycan 4 Cross Turismo
WLTP*
21,4 – 24,8
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 106 280,00 TTC Prix client conseillé
5,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
350 kW/476 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
220 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan Sport Turismo
Porsche Taycan Sport Turismo
WLTP*
20,2 – 24,6
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 97 040,00 TTC Prix client conseillé
5,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
300 kW/408 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
230 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan 4S
Porsche Taycan 4S
WLTP*
19,8 – 24,1
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 117 581,00 TTC Prix client conseillé
4,0 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
390 kW/530 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan 4S Cross Turismo
Porsche Taycan 4S Cross Turismo
WLTP*
21,4 – 24,8
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 122 981,00 TTC Prix client conseillé
4,1 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
420 kW/571 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
240 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan 4S Sport Turismo
Porsche Taycan 4S Sport Turismo
WLTP*
20,4 – 24,7
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 118 541,00 TTC Prix client conseillé
4,0 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
390 kW/530 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan GTS
Porsche Taycan GTS
WLTP*
20,4 – 23,3
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 143 826,00 TTC Prix client conseillé
3,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
440 kW/598 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan GTS Sport Turismo
Porsche Taycan GTS Sport Turismo
WLTP*
21,1 – 24,1
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 144 786,00 TTC Prix client conseillé
3,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
440 kW/598 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo
WLTP*
20,2 – 23,6
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 167 840,00 TTC Prix client conseillé
3,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
500 kW/680 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan Turbo Cross Turismo
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
WLTP*
21,3 – 24,2
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 169 280,00 TTC Prix client conseillé
3,3 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
500 kW/680 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan Turbo Sport Turismo
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo
WLTP*
21,0 – 24,2
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 168 800,00 TTC Prix client conseillé
3,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
500 kW/680 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan Turbo S
Porsche Taycan Turbo S
WLTP*
22,0 – 23,4
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 201 440,00 TTC Prix client conseillé
2,8 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
560 kW/761 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan Turbo S Cross Turismo
Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
WLTP*
22,5 – 24,0
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 202 880,00 TTC Prix client conseillé
2,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
560 kW/761 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Sélectionné
Taycan Turbo S Sport Turismo
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo
WLTP*
22,6 – 24,0
kWh/100 km
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
à partir de EUR 202 400,00 TTC Prix client conseillé
2,8 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
560 kW/761 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Taycan Turbo S Sport Turismo
à partir de EUR 202 400,00 TTC Prix client conseillé
Prix
2,8 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
560 kW/761 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)/(ch)
260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
WLTP*
22,6 – 24,0
kWh/100 km
A 0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
Hauteur
1 388 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 966 mm
Longueur
4 963 mm
Empattement
2 900 mm
Caractéristiques techniques

Puissance (kW) jusqu'à 460 kW
Puissance (ch) jusqu'à 625 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) 560 kW
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch) 761 ch
Couple maximum avec Launch Control 1 050 Nm
Couple maximal aux roues avec Launch Control 13 050

Capacité brute de la batterie 93,4 kWh
Capacité nette de la batterie 83,7 kWh
Puissance de recharge maximale en courant continu (CC) 270 kW
Temps de recharge en courant alternatif (CA) de 11 kW (de 0 à 100%) 9,0 h
Temps de recharge en courant alternatif (CA) de 22 kW (de 0 à 100%) 5,0 h
Temps de recharge en courant continu (CC) de 50 kW (de 5 à 80%) 93,0 min
Temps de recharge en courant continu (CC) avec puissance de charge maximale (de 5 à 80%) 22,5 min

Vitesse maximale sur circuit 260 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control 2,8 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control 6,1 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control 9,6 s
Accélération de 80 à 120 km/h 1,7 s

Angle ventral (suspension acier) 12,3 °
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) 126 mm

Longueur 4 963 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs) 1 966 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) 2 144 mm
Hauteur 1 388 mm
Empattement 2 900 mm
Poids à vide (DIN) 2 325 kg
Poids à vide (CE) 2 400 kg
Poids total autorisé 2 870 kg
Charge maximale 545 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche 75 kg

Volume du coffre à l'avant 84 l
Volume du coffre (jusqu'au niveau des appuie tête, sièges arrière non rabattus) 405 l
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus) 1 171 l

Période de garantie 2 ans (sans limite de kilométrage)
Plan d'entretien Tous les 30 000 km
Garantie peinture 3 ans
Garantie anti-corrosion 12 ans
Garantie de la batterie haute-tension 8 ans / 160 000 km

Etiquette-énergie
A0 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
Norme d'émission Euro 6D Full
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme) 22,6 - 24,0 kWh/100 km

Niveau sonore véhicule roulant 68 dB(A)
Equipements de série

Moteur synchrone à excitation permanente de 761 ch (560 kW), couple maximal de 1 050 Nm avec Launch Control
Batterie Performance Plus de 93,4 kWh
Pack Sport Chrono avec Volant Sport GT multifonctions et sélecteur de mode
Porsche Recuperation Management (PRM)
Porsche Electric Sport Sound (PESS)
Boîte de vitesses à 2 rapports sur l’essieu arrière et 1 vitesse sur l'essieu avant
Suspension à double triangulation à l'avant
Essieu arrière multibras à articulation multiple
Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctions de freinage étendues
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV +)
Porsche 4D Chassis Control
Roues arrières directrices avec Servotronic Plus
Suspension pneumatique à hauteur variable incluant le PASM et smart lift
Direction assistée
Etriers de freins monobloc 10 pistons en aluminium à l'avant
Etriers de freins monobloc 4 pistons en aluminium à l'arrière
Disques de frein ventilés de 420 mm à l'avant et 410 mm à l'arrière, Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Etriers de frein peints en Jaune (PCCB)
Frein de Parking électrique
Indicateur d’usure des plaquettes de frein
Assistant au démarrage (fonction Auto Hold)
Freinage multi-collision
Mode Sport pour activation conduite dynamique incluant Launch Control
Mode Range pour activation conduite efficiente pour autonomie

Jantes Mission E Design (21 pouces)
Enjoliveurs de roues avec logo Porsche en couleur
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Carrosserie légère entièrement galvanisée en acier-aluminium
Capot, hayon, portes, sections latérales et ailes avant en aluminium
Toit en aluminium, design profilé
Soubassement entièrement recouvert
Entrées d'air supérieures verticales (Air Curtain)
Entrées d'air inférieures peints en Noir
Déploiement automatique des poignées de porte
Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)
Seuils de porte en Carbone (inclus protection du seuil de chargement en acier inoxydable)
Jupes latérales SportDesign avec inserts en Carbone
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec volets d’admission d’air actifs et aileron arrière adaptatif
Diffuseur arrière avec insert en Carbone
Signature "Porsche" intégrée au bandeau lumineux arrière
Désignation du modèle peint en Noir sur le hayon (finition brillante)
Rétroviseurs extérieurs peints en couleur carrosserie avec base en Noir (finition brillante)
Spoiler de toit en couleur extérieure

Phares matriciels à technologie LED avec Porsche Dynamics Light System Plus (PDLS +)
Feux de jour 4 points à technologie LED
Allumage automatique des feux en cas d'ouverture / fermeture du véhicule
Bandeau lumineux arrière avec feu de stationnement
Eclairage d'intérieur à technologie LED
Miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager avant
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement, de forme asphérique côté conducteur
Détecteur de pluie
Lunette arrière chauffante
Rétroviseurs intérieur et extérieur anti-éblouissement

Sièges sport à l'avant (18 positions, électriques) avec pack mémoire
Appuie-tête intégrés à l'avant
Appuie-tête intégrés à l'avant avec logo 'turbo S' embossé
2 sièges arrière monoplace
Véhicule de série en 4 places
Climatisation automatique 2 zones
Sièges chauffants avant et arrière
Ciel de toit en Race-Tex
Pré-climatisation du véhicule avec pré-conditionnement de la batterie
Vitrage thermo-isolé
Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif
Porsche Advanced Cockpit avec écran incurvé de 16,8 pouces
Console centrale avec commandes tactiles (Direct Touch Control)
Intérieur en tout cuir
Badge "Taycan" sur la console centrale
Casier de rangement sous l’accoudoir de la console centrale
Tapis de sol
Pare-soleil pour conducteur et passager avant
Prise 12 V dans la console centrale
Prise 12 V dans le compartiment à bagages arrière
Deux porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière
Crochet à vêtements côté conducteur et passager
Capot avant actif
Pare-chocs comprenant des traverses à haute résistance et deux éléments de déformation
Airbags grand volume pour conducteur et passager
Airbags aux genoux pour le conducteur et le passager
Airbags latéraux à l'avant
Airbags additionnels sur le toit et les vitres latérales
Détection de renversement pour l’activation des airbags et des tendeurs de ceinture de sécurité
Ceintures de sécurité réglables en hauteur (à l'avant)
Système antidémarrage, système antivol avec alarme volumétrique à ultrasons
Ancrage ISOFIX pour fixation de sièges enfant sur les sièges arrière
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant
Pack intérieur en Carbone (finition satinée)
Pack intérieur additionnel en Argent foncé
Pédalier en acier inoxydable

Assistant de maintien dans la voie avec détection de la signalisation routière
Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
Assistant freinage d'urgence
Assistance parking avant et arrière avec avertisseurs visuels et sonores
Démarrage du moteur sans manipulation de la clé (Keyless Go)
Personnalisation des fonctions ergonomie, confort, infodivertissement et éclairage par profil de conducteur
Compartiment Smartphone avec recharge à induction

Porsche Advanced Cockpit avec écran incurvé de 16,8 pouces
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne, pré-équipement pour téléphone portable, interfaces audio et commande vocale
Module de Communication LTE avec carte SIM embarquée (eSIM), accès internet et compartiment smartphone avec charge par induction
Porsche Connect avec Apple Carplay® et Android Auto sans fil
Connect Care qui comprend appel d'urgence, appel panne, maintenance prédictive, mise à jour OTA, manuel utilisateur digital
Traceur Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
2 ports USB-C dans la console centrale et 2 ports USB-C à l'arrière
BOSE® Surround Sound System
Radio digitale
Console centrale avec commandes tactiles (Direct Touch Control)

Chargeur embarqué courant alternatif (CA) 11kW
Prise de recharge côté passager courant alternatif (CA) et continu (CC)
Prise de recharge côté conducteur courant alternatif (CA)
Chargeur embarqué courant continu (CC) de 150kW
Câble électrique pour prise domestique
Câble électrique pour prise industrielle (400 V, 32 A, 5 broches)
Porsche Mobile Charger Connect 22 kW et câble de 2,5 mètres de la voiture au chargeur et de 4 mètres du chargeur à la prise.
Trappes électriques pour prise de recharge côté conducteur et passager

Batterie Performance Plus à partir de EUR 202 400,00 TTC Prix client conseillé