Porsche Taycan 4S Cross Turismo in profile / side view.

Taycan 4S Cross Turismo

Électrique

à partir de EUR 131 600,00 TTC Prix client conseillé

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0 g/km

Consommation et Emissions

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,7 – 21,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A
18
min
Temps de charge en courant continu (CC) avec la puissance de charge maximale (10 à jusqu'à 80%)1
Jusqu’à
614
km
Autonomie combinée (WLTP)(gamme)2
3.8
s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
440
kW
/
598
ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
240
km/h
Vitesse maximale sur circuit
Porsche E-PerformanceTous les détails techniques
Front view of the Porsche Taycan 4S Cross Turismo.

1Durée de charge en courant continu (CC) à une puissance de charge maximale de 10 % à 80 % du SoC en conditions optimales (borne de recharge rapide > 320 kW, > 850 V, température de la batterie de 23 °C et état de charge initial à 9 %).

2Autonomie en cycle mixte (WLTP) : 532 – 614 km

Taycan 4S Cross Turismo
Caractéristiques techniques

Groupe motopropulseur
Puissance (kW) jusqu'à
380 kW
Puissance (ch) jusqu'à
517 ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
440 kW
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
598 ch
Couple maximum avec Launch Control
710 Nm
Performances
Vitesse maximale sur circuit
240 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
3,8 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control
8,0 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control
12,3 s
Accélération de 80 à 120 km/h
2,1 s
Autonomie
Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
532 – 614 km
Autonomie urbaine (WLTP)(gamme)
611 – 695 km
Recharge véhicule électrique
Capacité brute de la batterie
105,0 kWh
Capacité nette de la batterie
97,0 kWh
Puissance de recharge maximale en courant continu (CC)
320 kW
Temps de recharge en courant alternatif (CA) de 9,6 kW (de 0 à 100%)
13,0 h
Temps de recharge en courant alternatif (CA) de 11 kW (de 0 à 100%)
11,0 h
Temps de recharge en courant alternatif (CA) de 22 kW (de 0 à 100%)
6,0 h
Temps de recharge en courant continu (DC) avec 120kW (500V, 250A,10 à jusqu'à 80%)
46 min
Temps de charge en courant continu (DC) avec 150kW (10 à jusqu'à 80%)
33 min
Temps de charge en courant continu (CC) avec la puissance de charge maximale (10 à jusqu'à 80%)
18 min
Consommation/Emissions WLTP
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme)
21,4 – 18,7 kWh/100 km
Consommation électrique urbaine (kwh/100 km)(gamme)
18,6 – 16,4 kWh/100 km
Consommation électrique basse vitesse (kwh/100 km)(gamme)
18,9 – 16,7 kWh/100 km
Consommation électrique moyenne vitesse (kwh/100 km)(gamme)
18,4 – 16,1 kWh/100 km
Consommation électrique haute vitesse (kwh/100 km)(gamme)
19,6 – 17,1 kWh/100 km
Consommation électrique très haute vitesse (kwh/100 km)(gamme)
25,8 – 22,5 kWh/100 km
Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme)
0 g/km
Classe énergétique
A
Norme d'émission
Euro 6 EB
Carrosserie
Longueur
4 974 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
2 144 mm
Hauteur
1 409 mm
Empattement
2 904 mm
Diamètre de braquage (Batterie Performance Plus) (Roues arrière directrices) (Batterie Performance Plus, Roues arrière directrices)
11,3 m
Diamètre de braquage (Batterie Performance Plus)
12,0 m
Poids à vide (DIN)
2 280 kg
Poids à vide (CE)
2 355 kg
Poids total autorisé
2 885 kg
Charge maximale
605 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche
75 kg
Aptitudes tout-terrain
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal)
146 mm
Hauteur de gué max (suspensions pneumatique - niveau normal)
300 mm
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique - niveau normal)
12,2 – 16,2 °
Angle ventral (suspension pneumatique - niveau normal)
12,1 °
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial)
176 mm
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique - niveau tout terrain)
340 mm
Angle ventral (suspension pneumatique, niveau tout terrain)
14,5 °
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique - niveau tout-terrain)
14,0 – 18,5 °
Volumes coffres et réservoir
Volume du coffre à l'avant
81 l
Volume du coffre (jusqu'au niveau des appuie tête, sièges arrière non rabattus)
446 l
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus)
1 212 l
Service et garantie
Période de garantie
2 ans (sans limite de kilométrage)
Plan d'entretien
Tous les 30 000 km
Garantie peinture
3 ans
Garantie anti-corrosion
12 ans
Garantie de la batterie haute-tension
8 ans / 160 000km
Configurer

L'exaltation des sens.

La sensation de conduire une voiture de sport électrique particulièrement polyvalente : le nouveau Taycan Cross Turismo donne encore plus d’énergie à un style de vie actif. Une garde au sol encore plus indépendante. Et un quotidien moins routinier.
Man and car do donuts in the sand - overfeel!
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo parked in the countryside. View of the front and side. A man is standing in the foreground.
Person stands in sandy environment with outstretched arms.

Points forts du Taycan Cross Turismo.

Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. Rear and side view.

Le design Cross Turismo.

L’expression du désir de liberté : parties inférieures avant et arrière spécifiques, jupes latérales, enjoliveurs de passage de roue, garde au sol augmentée de 20 mm par rapport la berline sportive et Pack Offroad Design en option.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. Detailed view of the HD matrix LED main headlight.

Phares.

Visibles de loin, de jour comme de nuit, avec le design typique de Porsche à 4 points de l’éclairage matriciel à LED contrôlé par caméra. Les phares HD Matrix LED sont disponibles de série sur les modèles Turbo et en option sur le reste de la gamme Taycan.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. Front and side view.

Dynamique de conduite.

Du circuit à la route: mode circuit et push-to-pass. En option, Porsche Active Ride porte la dynamique de conduite et l’agilité à un niveau jamais vu sur les modèles à transmission intégrale.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. View of rear end from behind.

E-Performance.

La chimie optimisée des cellules de la batterie atteint les objectifs qui ont toujours fait la différence dans le sport automobile : une longue autonomie et des temps d’arrêt courts.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo interior. Detailed view of the steering wheel.

Mode gravier.

Le mode gravier, spécialement développé pour le Taycan Cross Turismo, optimise la conduite sur terrains meubles, par exemple sur du gravier ou dans la boue. Pour encore plus de liberté, même hors des sentiers battus.

Polyvalence. De tous les côtés.

View from above / bird's eye view of Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo.

Porsche Electric Sport Sound.

Le Porsche Electric Sport Sound transforme le design sonore caractéristique de Porsche en véritable expérience acoustique. Disponible en option, le système amplifie émotionnellement le son du véhicule, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Le système est présent de série sur le Taycan Turbo S Cross Turismo et émet un son tout à fait distinctif.
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Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Neo driving through the countryside. Side view.

E-performance Porsche.

Les rêves sont la plus grande source de motivation. Sur le Taycan, nous avons transposé cette conviction à l’électromobilité et ouvert un nouveau chapitre : l’e-performance Porsche.

440
kW
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
598
ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)

Transmission intégrale.

Sur le Taycan 4S Cross Turismo, les nouveaux moteurs électriques sur l’essieu avant et l’essieu arrière fournissent plus de puissance avec moins de poids que sur le modèle précédent.¹

1Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21

Graphic of the gearbox from the Porsche Taycan Turbo S.
Jusqu’à
710
Nm
Couple maximum avec Launch Control
Stratégie de transmission intégrale avec boîte de vitesses à 1 rapport sur l’essieu avant et boîte de vitesses à 2 rapports sur l’essieu arrière.

Batterie Performance Plus.

La chimie optimisée des cellules de la batterie (qui possède 33 modules) permet une densité d’énergie plus élevée – pour des performances accrues et une plus grande autonomie. Un nouveau concept de refroidissement pour la pompe à chaleur, désormais de série, augmente également l’efficacité.
Graphic of the charging architecture in the Porsche Taycan.

Technologie 800 V.

Pour une charge rapide à une puissance maximale de 320 kW et des performances exceptionnelles, les batteries sont basées sur la technologie 800 V. Cette technologie autorise également des sections de câbles plus petites, ce qui diminue le poids du véhicule.
Graphic of the air suspension on the Porsche Taycan.

Suspension pneumatique.

La suspension pneumatique adaptative avec PASM réagit très vite aux changements dynamiques pendant la conduite ; elle met l’accent sur la sportivité ou sur le confort, selon vos préférences et le mode de conduite sélectionné. Pour franchir les obstacles, la fonction Smart Lift soulève le véhicule sur simple pression d’un bouton et enregistre l’emplacement afin qu’il puisse réagir automatiquement à l’avenir.
Graphic of the rear-axle steering on the Porsche Taycan.

Roues arrière directrices.

Les roues arrière directrices en option, de série sur le Taycan Turbo S Cross Turismo, assure un comportement de direction plus dynamique dans les virages et facilite grandement les manœuvres et le stationnement dans les espaces serrés.

Porsche Active Ride.

Le Porsche Active Ride en option concilie dynamique de conduite et agilité à un niveau encore jamais vu. Le système génère selon les besoins des forces de traction et de compression spécifiques aux roues et peut ainsi compenser les mouvements du corps et augmenter la sportivité.
0 g/km

Consommation et Emissions

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,7 – 21,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A
Exploded view of the Porsche high-voltage battery.

Garantie batterie HT Porsche.

Chaque véhicule tout électrique Porsche bénéficie d’une garantie mondiale sur la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication, valable 8 ans ou jusqu’à un kilométrage de 160 000 km.¹

Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu’à 3 ans ou 60 000 km¹, 80 % de la capacité nette d’origine de la batterie est garantie, après quoi nous garantissons au moins 70 % de capacité restante jusqu’à la fin de la garantie batterie HT.

¹À la première échéance atteinte.

Donne le ton.

Découvrez dès maintenant le son incomparable du Porsche Taycan Turbo Cross Turismo.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Turbo S instrument cluster.
0
km/h
Bruit du moteur lors de l’accélération jusqu’à une certaine vitesse et lors de la décélération ultérieure une fois cette vitesse atteinte.
Maintenir enfoncé pour écouter

Quel Taycan est fait pour vous ?

Électrique
Taycan 4 Cross Turismo

Taycan 4 Cross Turismo

à partir de EUR 118 900,00 TTC Prix client conseillé

0 g/km

Consommation et Emissions

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,7 – 21,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A
  • 4,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 320 kW / 435 ch
    Puissance (kW) jusqu'à / Puissance (ch) jusqu'à
  • 220 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
ConfigurerCaractéristiques techniques
ÉlectriqueSelected
Taycan 4S Cross Turismo

Taycan 4S Cross Turismo

à partir de EUR 131 600,00 TTC Prix client conseillé

0 g/km

Consommation et Emissions

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,7 – 21,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A
  • 3,8 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 440 kW / 598 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 240 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
ConfigurerCaractéristiques techniques
Électrique
Taycan Turbo Cross Turismo

Taycan Turbo Cross Turismo

à partir de EUR 183 000,00 TTC Prix client conseillé

0 g/km

Consommation et Emissions

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,9 – 21,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A
  • 2,8 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 650 kW / 884 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
ConfigurerCaractéristiques techniques
Électrique
Taycan Turbo S Cross Turismo

Taycan Turbo S Cross Turismo

à partir de EUR 218 200,00 TTC Prix client conseillé

0 g/km

Consommation et Emissions

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,9 – 21,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A
  • 2,5 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 700 kW / 952 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
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A woman looks at her smartphone and uses Porsche Connect. A Porsche Taycan Turbo S is parked in the background.

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Porsche Taycan in Shade Green Metallic in profile.

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Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

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Consommation et Emissions.

Taycan (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 16,7 – 19,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan 4 (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,6 – 20,1 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,4 – 19,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan 4S (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,6 – 20,3 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan 4 Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,0 – 20,1 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan 4S Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,0 – 20,3 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan GTS (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,7 – 20,2 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan Turbo (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,7 – 20,0 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan Turbo S (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,8 – 19,9 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan Turbo GT (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,4 – 21,1 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan Turbo GT avec Pack Weissach (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,6 – 20,8 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,5 – 20,2 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,1 – 20,2 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan 4S Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,4 – 21,1 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,8 – 21,1 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan GTS Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,6 – 21,1 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan Turbo Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,6 – 21,0 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan Turbo S Sport Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,7 – 20,9 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan 4 Cross Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,7 – 21,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan 4S Cross Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,7 – 21,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan Turbo Cross Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,9 – 21,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A, Taycan Turbo S Cross Turismo (WLTP)*: Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,9 – 21,4 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A