Modèle 911 Turbo (type 996)

Porsche 911 Turbo (type 996)

À partir de l’année-modèle 2001, Porsche commence à embrasser les technologies turbo. La 911 Turbo Coupé est lancée.

Le moteur biturbo de 3,6 litres délivre une puissance de 420 ch. Le modèle Turbo est équipé d’une transmission intégrale et d’une boîte manuelle à 6 rapports de série.

Lors de l’année-modèle 2004, la 911 Turbo Cabrio est le premier véhicule de ce type à être produit en série depuis 1989. La carrosserie large, la technologie et les équipements s’inspirent de la 911 Turbo.

La gamme de modèles s’enrichit au cours de l’année-modèle 2005 avec la 911 Turbo S. Cette dernière est proposée en versions Coupé et Cabriolet. Avec ses 450 ch, la Turbo S affiche une puissance totale de 30 ch supérieure à la 911 Turbo classique.

Une Porsche 911 Turbo Coupé Rouge (2001-05)

911 Turbo Coupé (2001-05)

Trois grandes entrées d’air couvertes de grilles décoratives Noir // Phares Bi-Xénon arrondis sur le bord inférieur // Bas de caisse latéraux se prolongeant sur les ailes arrière élargies // Trois ouïes d’aération horizontales sur les côtés du bouclier arrière // Déflecteur intégré dans le capot arrière // Déploiement automatique d’un aileron arrière à 120 km/h // Vitesse maximale : 298 km/h

911 Turbo Cabriolet (2004-05)

Carrosserie, technologie et équipements inspirés de la 911 Turbo // Capote en tissu avec lunette arrière en verre chauffante // Moteur de série : 420 ch, de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes avec boîte manuelle ; en 4,9 secondes avec boîte Tiptronic S // Version exclusive : 450 ch // Boîte manuelle à 6 rapports / boîte Tiptronic S à 5 rapports // Vitesse maximale : voiture fermée 305 km/h, voiture ouverte 290 km/h

911 Turbo S Coupé, Cabriolet (2005)

Logo Turbo S sur le capot arrière // Jantes Turbo 18 pouces peintes en Argent GT métallisé // Enjoliveurs de roue avec écusson Porsche // Moteur à la puissance accrue : 450 ch // Disponible dans la teinte spéciale Darkolivemetallic // Étriers de frein peints en Jaune // Intérieur : cadrans couleur Aluminium // Logos Turbo S couleur Aluminium dans le compte-tours, sur la console centrale et sur les baguettes de seuil de porte

Pièces de rechange, etc.

Une personne est penchée au-dessus du compartiment moteur ouvert d'une Porsche 911 G blanche ; un sac à outils ouvert est posé par terre à côté.

Main tenant un smartphone, icônes bourdonnant autour.

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