Porsche 911 GT3 (type 996)

À partir de l’année-modèle 1999, la GT3 vient compléter la gamme de modèles sportifs. La GT3 atteint une vitesse de pointe de 302 km/h. Pour une utilisation en sport automobile, la GT3 est disponible avec un pack Clubsport.

À partir de l’année-modèle 2003, le moteur révisé est plus puissant et atteint une vitesse de pointe de 306 km/h.

La 911 GT3 RS, lancée au cours de l’année-modèle 2004, est conçue comme une voiture de course homologuée pour la route.

Une Porsche 911 GT3 Clubsport Coupé (1999-2001)
Une 911 GT3 Clubsport Coupé Jaune (2003-05)
Une Porsche 911 GT3 RS Coupé Blanche (2004)

911 GT3 Coupé, 911 GT3 Clubsport Coupé (1999-2001)

Bouclier avant avec lame de spoiler // Capot arrière en plastique avec déflecteur et aileron arrière fixe // Jantes en alliage léger 18 pouces à dix branches

911 GT3 Coupé, 911 GT3 Clubsport Coupé (2003-05)

Nouvelle réédition améliorée et plus puissante // Boucliers avant et arrière modifiés // Nouveau design des phares // Aileron arrière fixe repensé // Étriers de frein peints en Rouge // Jantes en alliage léger 18 pouces à 10 branches // Boîte manuelle à 6 rapports avec volant bi-masse et blocage de différentiel // Système de freinage amélioré // Accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes

911 GT3 RS Coupé (2004)

Carrosserie en Blanc Carrara // Logo « 911 GT3 RS » en lettres Rouges ou Bleues (au choix) sur les flancs du véhicule et à l’arrière // Partie centrale des jantes en Rouge ou Bleu // Capot arrière avec déflecteur et collecteur d’air // Aileron arrière fixe en carbone apparent // Rétroviseurs extérieurs d’apparence carbone // Sièges baquets avec revêtement ignifuge // Ceintures de sécurité à 3 points en Rouge ou Bleu

Pièces de rechange, etc.

Une personne est penchée au-dessus du compartiment moteur ouvert d'une Porsche 911 G blanche ; un sac à outils ouvert est posé par terre à côté.
Figure : Modèle de Porsche
Main tenant un smartphone, icônes bourdonnant autour.
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