La Porsche 914 est un développement conjoint entre Porsche et Volkswagen et constitue le nouveau modèle d’entrée de gamme de Porsche à partir de l’année-modèle 1970.

Ce modèle biplace, également appelé « VW-Porsche », est une voiture sportive à moteur central. Les éléments de design marquants sont l’empattement très long pour la longueur du véhicule, les porte-à-faux réduits, la partie centrale du toit amovible en plastique renforcé de fibres de verre et le large arceau de sécurité. La 914 est également dotée de phares escamotables.

À son lancement, la 914 est disponible avec deux motorisations.
914 : moteur Boxer quatre cylindres de 1,7 litre de Volkswagen développant une puissance de 80 ch
914/6 : moteur Boxer six cylindres de 2,0 litres de la Porsche 911 T développant une puissance de 110 ch

Sur les modèles six cylindres, la serrure de contact se trouve à gauche du volant, ce qui est typique de Porsche. Les roues de la 914/6 sont montées avec cinq écrous de roue.
Porsche construit la 914/6 dans son usine-mère de Stuttgart-Zuffenhausen.