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Porsche - Tambour de frein pour 356

Tambour de frein pour 356

Accélération classique.
Freinage moderne.

Porsche - Tambour de frein pour 356 Porsche - Tambour de frein pour 356 Porsche - Tambour de frein pour 356

356. Un nombre qui fait rêver tous les passionnés de voitures de sport.

Loin d’être un modèle habituel, la 356 est le premier modèle de série à porter le nom de Porsche. Fabriquée de 1948 à 1965, la première 356 reprenait de nombreuses pièces de série Volkswagen. La 356 reste à ce jour une veritable légende et un grand classique sur la route. Et le plaisir de conduite est toujours au rendez-vous.

Les exigences ont néanmoins augmenté, depuis les années 1950. Notamment pour ce qui est des organes de sécurité comme le système de freinage. Celui-ci doit donc être entretenu régulièrement, et les pieces usées doivent être remplacées. Toutefois, le stock de pièces de rechange d’origine s’est épuisé au fil des ans.

La solution:

Des tambours de frein identiques à l’équipement d’origine.

La solution:

Des tambours de frein identiques à l’équipement d’origine.

Porsche Classic a aujourd’hui remédié à ce problème en rééditant les tambours de frein de la Porsche 356 A, rigoureusement fidèles à l’équipement d’origine des années 1950. Auparavant, les propriétaires n’avaient en effet que deux possibilités au lieu d’un remplacement à l’identique : utiliser les tambours de frein de la 356 B (une procédure longue et coûteuse où, de plus, l’aspect d’origine se perdait), ou réparer l’ancien tambour de frein. Ces deux compromis n’étaient toutefois pas satisfaisants sur le long terme pour une 356 A. Grâce à cette réédition, les propriétaires de 356 A disposent désormais d’une solution idéale qui reprend bien sûr les plans et l’aspect d’origine. À l’instar des originaux, la réédition est elle aussi « Made in Austria » (fabriquée en Autriche).

La fabrication

Le seul détail présent sur une Porsche,
conçu pour s'arrêter.

Porsche - Tambour de frein pour 356 Porsche - Tambour de frein pour 356 Porsche - Tambour de frein pour 356

Pour vous, c’est la garantie de préserver les normes Porsche.

La fabrication complexe du tambour de frein Porsche Classic à partir d’une pièce brute forgée fait toute la différence avec les autres pièces disponibles sur le marché. Pour vous, c’est la garantie de préserver les normes Porsche. Le tambour de frein a passé avec succès toutes les procédures de test internes et vous conservez bien entendu l’homologation générale.

Il s’agit ici de votre sécurité. Et le résultat est convaincant : tout le plaisir de conduit d’autrefois, allié à la sécurité de freinage d’aujourd’hui. Une légende Porsche ne mérite rien de moins.

Un investissement, mais qui se justifie par la sécurité de conduite accrue. En effet, les tambours de frein usés ou présentant un fauxrond peuvent entraîner différents dysfonctionnements. Une répartition inégale du freinage et une tendance des freins à se bloquer ou à produire des à-coups sont autant de signaux d’avertissement, au même titre qu’une course excessive de la pédale de frein. Au plus tard dès l'apparition de l'un de ces symptômes, vous devez faire contrôler les tambours de frein chez votre Porsche Classic Partner ou dans votre Centre Porsche.

Conception repensée : Les tambours de frein pour votre 356 A

Pièces d'origine Porsche Classic pour le système de freinage de votre 356

Porsche - Jeu de segments de frein Pour toutes les 356 1950 – 1963

Jeu de segments de frein

Pour toutes les 356 1950 – 1963

Porsche - Jeu de segments de frein Pour toutes les 356 1950 – 1963

Jeu de segments de frein

Pour toutes les 356 1950 – 1963

Les segments de frein dotés d'une plaquette de 40 mm de large et de 7 mm d'épaisseur (réf. : PCG35103303) conviennent aux tambours de frein neufs ou en parfait état, à condition que les exigences contenues dans les instructions de réparation soient respectées.

Les segments de frein surdimensionnés (réf. PCG35103353) dotés d'une plaquette de 40 mm de large et de 7,5 mm d'épaisseur, à condition que les exigences contenues dans les instructions de réparation soient respectées.

Ces deux jeux contiennent chacun quatre segments de frein.

Pour plus d'informations, veuillez contacter votre Porsche Classic Partner ou votre Centre (Service) Porsche.

Porsche - Tambour de frein 356 B Pour toutes les 356 B 1959 – 1963

Tambour de frein 356 B

Pour toutes les 356 B 1959 – 1963

Porsche - Tambour de frein 356 B Pour toutes les 356 B 1959 – 1963

Tambour de frein 356 B

Pour toutes les 356 B 1959 – 1963

Essieu avant. Réf. : 69534106101
Essieu arrière. Réf. : 69533106101

Porsche - Disque de frein 356 C Pour toutes les 356 C 1963 – 1965

Disque de frein 356 C

Pour toutes les 356 C 1963 – 1965

Porsche - Disque de frein 356 C Pour toutes les 356 C 1963 – 1965

Disque de frein 356 C

Pour toutes les 356 C 1963 – 1965

Essieu avant. Réf. : 90135140112
Essieu arrière. Réf. : 90135240111

Downloads

Découvrez-en davantage sur les tambours de frein pour 356 A Porsche Classic.

Brochure sur les tambours de frein pour 356 A (PDF; 1,4 Mo)