Porsche Connect
Modèles Panamera
Concept Panamera
Avec le concept de la
Design extérieur
Une berline sportive doit-elle ressembler à une berline ? Ou bien être plus athlétique ? Par exemple, avec une ligne de toit plus tendue, dont le tracé plus plat et plus harmonieux suggèrerait plutôt...
Design intérieur
L’intérieur a été entièrement repensé et reste pourtant typiquement
Moteurs
Les tout nouveaux moteurs V6 biturbo de la
Nouvelle boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports
La puissance accrue des moteurs n’a de sens que si l’on sait où elle va. Et ce, avec rapidité et efficacité. C’est pourquoi les nouveaux modèles
Porsche Traction Management (PTM)
Tous les modèles
Châssis
Que ce soit en tant que conducteur ou comme passager avant ou arrière : dans une
Roues arrière directrices
Pour la première fois sur les modèles
À faible vitesse,...
Système Porsche Active Suspension Management (PASM)
Le PASM est un système électronique qui ajuste en continu, et de manière active, la force d’amortissement de chaque roue en fonction de la route et du type de conduite. Il réduit les mouvements de la...
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) avec fonction Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Le nouveau système
Jantes
Nous grandissons à travers nos missions. Cela s’applique également aux jantes de la nouvelle
Mode SPORT
Le mode SPORT vous permet de passer d’un réglage confortable à un réglage plus sportif. Le calculateur moteur électronique adopte des valeurs plus serrées et la dynamique moteur se fait plus incisive...
Pack Sport Chrono avec sélecteur de modes
L’adrénaline à la demande : le Pack Sport Chrono, pour des réglages encore plus sportifs du châssis ainsi que du groupe moteur et de la boîte. Il comporte un chronomètre analogique et numérique,...
Freins
Depuis plus de 60 ans, nous travaillons pour être plus rapides. Et encore plus lorsqu’il s’agit de ralentir. Les nouveaux modèles
Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Testés et approuvés sur circuit, les freins
Phares à LED avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Disponibles en option sur tous les modèles
Phares matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Pour encore plus de visibilité, les phares matriciels à LED. Le faisceau à matrice désactive de manière ciblée des segments du faisceau permanent des feux de route. 84 LED à commande indépendante...
L’assistance à la vision nocturne
L’assistance à la vision nocturne propose au conducteur, lors des trajets de nuit, des informations allant au-delà de la portée des projecteurs. Pour cela, une caméra infrarouge détecte les piétons...
Régulateur de vitesse adaptatif
Ce système régule de manière totalement autonome la vitesse de votre
Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif*
Quiconque roule en
Assistance changement de voie avec assistant de changement de direction
Au moyen de radars, l’assistance changement de voie surveille l’arrière de votre voiture, en particulier les angles morts. Le système vous avertit par un signal visuel, dans les rétroviseurs...
Alerte de franchissement de ligne avec détection de la signalisation routière et indication de virage
Le système détecte les voies de circulation grâce à une caméra. Il soulage le conducteur en exerçant des interventions au niveau de la direction pour maintenir le véhicule sur la voie.
Le système de...
Assistance parking avec caméra de recul et vision 360 °
L’assistance parking prévient, sur tous les modèles
Toit panoramique
Les surfaces en verre teinté du nouveau toit panoramique génèrent dans l’habitacle des modèles
L’intérieur
Sportive pour un petit crochet sur circuit. Confortable pour un long voyage à quatre. Pas besoin de choisir l’une plutôt que l’autre. Simplement la
Module de divertissement pour places arrière
Le nouveau module de divertissement pour places arrière a été spécialement conçu pour répondre au niveau d’exigences élevé de
Combiné d’instruments
Quand l’analogique rencontre le numérique : le nouveau combiné d’instruments des modèles
Au...
Sièges
Les sièges avant
Les sièges avant se distinguent par un haut niveau de confort et un excellent maintien en courbe sans restreindre vos mouvements. Ils disposent de commandes électriques pour le...
Climatisation automatique 4 zones à écran tactile à l’arrière
Bienvenue dans votre zone de climatisation personnelle. La climatisation automatique 4 zones est dotée d’un réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, ainsi que d’un...
BOSE® Surround Sound-System
Le Surround Sound System de BOSE® comporte 14 canaux d’amplification, d’une puissance totale de 710 W. Les 14 haut-parleurs et un caisson de basses passif de 160 W vous offrent un son pur,...
Burmester ® 3D High-End Surround Sound-System
Une salle de concert avec les 4 meilleures places ? Dans votre
Le nouveau Porsche Communication Management (PCM)
Le PCM, comme base pour
Connect Plus
Le module Connect Plus garantit la connectivité maximale à bord de votre
Il dispose d’un module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM pour un confort d’utilisation élevé et une qualité...
Services
Applications Connect
Porsche Exclusive Manufaktur
Notre expérience est un trésor issu d’une longue tradition. Car depuis ses tout débuts,
Porsche Tequipment
Les accessoires
Consommation/Émissions
© 2019
*Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO2 présentes sur ce site internet sont déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), procédure plus réaliste en ce qui concerne le calcul de la consommation et les émissions de CO2. Elle remplace la norme NEDC (New European Driving Cycle, soit le Nouveau Cycle de Conduite Européen (NCCE)). En raison de conditions de mesure plus proches de la réalité, les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO2 déterminées selon la norme WLTP vont, dans la plupart des cas, être plus élevées que les valeurs déterminées selon la norme NEDC. En conséquence, depuis le 1er septembre 2018, des augmentations de taxes peuvent être engendrées. Vous trouverez de plus amples informations sur les différences entre les normes WLTP et NEDC sur www.porsche.com/wltp. Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.
Actuellement, nous sommes toujours dans l’obligation de fournir les valeurs déterminées selon la norme NEDC, quelle que soit la méthode de mesure utilisée. Pendant cette période de transition, les valeurs NEDC des nouvelles voitures homologuées conformément à la norme WLTP seront donc dérivées des valeurs WLTP. Dans la mesure où les valeurs NEDC sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.
** Informations complémentaires sur nos modèles 100% électriques ici.