Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic vu de profil/de côté.

Macan 4S Electric

Électrique

de EUR 99 900,00 TTC Prix client conseillé

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Consumption/Emissions WLTP*

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,7 – 20,4 kWh/100 km, Classe énergétique: A

5 Versions du modèle disponibles
Temps de charge en courant continu (CC) avec la puissance de charge maximale (10 à jusqu'à 80%)1
21
min
Autonomie combinée (WLTP)(gamme)2
Jusqu’à
612
km
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
4.1
s
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21
380
kW
/
516
ch
Vitesse maximale sur circuit
240
km/h
Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic. Vue avant.
En savoir plus sur E-PerformanceTous les détails techniques

1Macan temps de recharge sur courant continu (DC) à la puissance de recharge maximale pour passer d’un état de charge (SoC) de 10 % à 80 % en conditions optimales (prise combo CCS en station de recharge rapide avec > 270 kW, > 850 V, température de batterie de 25 °C, état de charge initial de 9 % et autonomie restante < 60 km).

2Autonomie en cycle mixte (WLTP) : 525 – 612 km

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L’objectif : avancer, encore et toujours.

Sortir dans la nature. Et entrer dans l’aventure. Le Macan 4S 100 % électrique incarne la soif de liberté comme aucun autre Macan. C’est un véhicule sportif polyvalent et performant en extérieur, qui évolue dans une classe à part.

Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic. Vue avant.
Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic. Vue de face et de côté.
Porsche Macan 4S.

Points forts du Macan 4S.

Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic avec pack Design tout-terrain. Vue latérale.

Pack Design tout-terrain1.

Le pack Design tout-terrain¹ peint dans la teinte de la carrosserie ou en Vesuviusgrey renforce le plaisir de partir à la conquête de nouveaux terrains non goudronnés.

1Disponible en option.

Intérieur du Porsche Macan 4S. Vue de l’Advanced Cockpit.

Porsche Driver Experience.

Le cockpit, qui fait la part belle au numérique avec l’écran incurvé configurable individuellement, offre une simplicité d’utilisation moderne qui permet de commander les différentes fonctions du véhicule.
Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic sur terrain accidenté. Vue de face et de côté.

E-Performance.

Typiquement Porsche : jusqu’à 380 kW (516 ch)¹ et 820 Nm de couple¹, une transmission intégrale haute performance et une dynamique de conduite exceptionnelle.

1Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21

Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic monte une côte. Vue latérale et arrière.

Personnalisation.

Chacun a sa propre définition du pur bonheur. C’est pourquoi le Macan 100 % électrique peut être aménagé selon vos préférences – avec un large choix d’options de personnalisation et d’équipements phares signés Porsche Exclusive Manufaktur.
Recharger le Porsche Macan 4S.

Recharge rapide sur la route.

L’architecture de recharge innovante permet une recharge haute vitesse à 800 volts avec jusqu’à 270 kW – pour une autonomie jusqu’à 525 - 612 km¹.

1Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) : 20,4 – 17,7 kWh/100 km, autonomie en cycle mixte (WLTP) : 525 - 612 km, émissions de CO2 en cycle mixte (WLTP) : TBA.

Intérieur du Porsche Macan 4S. Vue du cockpit. Un homme utilise son smartphone.

App Center.

L’App Center ouvre tout un monde de possibilités : téléchargez vos jeux préférés et profitez-en de manière interactive avec une manette Bluetooth ou un smartphone.

Le circuit découverte commence.

Porsche Macan 4S avec dispositif d’attelage.

Place à l’aventure.

La charge admissible sur le toit de 75 kg¹, le volume de chargement jusqu’à 1 348 l² et le dispositif d’attelage³ avec une charge remorquable maximale de 2 500 kg font du Macan 4S un véhicule véritablement polyvalent. La rotule du dispositif d’attelage peut être déverrouillée électriquement par simple pression sur un bouton. Elle peut ensuite être bloquée manuellement. Ces équipements élargissent considérablement le champ des possibles en matière d’excursions sportives inoubliables.

1Charge admissible maximale sur le toit (système de transport sur le toit installé inclus). 2Dépend de l’équipement. 3Disponible en option.

previous Hotspot
Point fort 0 sur 15
next Hotspot
Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic sur terrain accidenté. Vue de face et de côté.

L’E-Performance sur tous les terrains.

Ne jamais se satisfaire de ce qui a déjà été accompli. C’est le point de départ qui a poussé nos ingénieurs en développement à emprunter de nouvelles voies. Pour une expérience de conduite Porsche électrisante.

380
kW
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW)
516
ch
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
2 moteurs synchrones à aimant permanent qui ont tout pour plaire. Compact. Puissant. Et ultra-moderne. Le système transmet au total jusqu’à 380 kW (516 ch)¹ sur la route, qu’il s’agisse d’asphalte ou non.

1Pour plus de précisions sur la méthode de mesure des valeurs spécifiées, voir www.porsche.com/gtr21

Représentation graphique de la boîte de vitesses à 1 rapport du Porsche Macan 4S.

Boîte de vitesses à 1 rapport.

Démarrage sportif et accélération fougueuse : ces deux attributs typiques de Porsche caractérisent également le Macan 100 % électrique. La boîte de vitesses à 1 rapport délivre le couple maximal de manière impressionnante.
Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic vu de profil/de côté.
820
Nm
Couple
Dès la première seconde, le Macan 4S 100 % électrique dispose d’un énorme couple de 820 Nm.
Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic sur terrain accidenté.

Transmission intégrale active.

La transmission intégrale sportive avec Porsche Traction Management électrique (ePTM) ouvre de nouvelles voies, même en dehors des routes goudronnées.
Battery animation.

100,0 kWh1.

Grâce à sa capacité et à sa densité énergétique élevées, la batterie lithium-ion performante offre une autonomie allant jusqu’à 525 - 612 km. Le système de gestion de la batterie optimisé protège les composants et augmente leur durée de vie.

1Capacité brute de la batterie.

Section transversale des câbles : comparaison des architectures 400 volts et 800 volts.

Architecture de 800 volts.

Comme sur le Taycan, Porsche a fait le choix de la technologie 800 volts pour le Macan 100 % électrique, ce qui permet des puissances de charge jusqu’à 270 kW.
Porsche Macan en cours de recharge.

Écosystème de recharge.

Les accessoires de recharge Porsche, le Porsche Charging Service Plus (gratuit pendant 3 ans)¹, les Porsche Charging Lounges, Destination Charging et de nombreux autres points de recharge publics contribuent à proposer une expérience de recharge en toute sérénité.

¹Selon le marché.

Porsche Macan 4S. Représentation graphique de la suspension pneumatique adaptative.

Suspension pneumatique adaptative1.

La suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM) agrandit encore la palette de possibilités entre confort optimal et performances maximales grâce aux nouveaux amortisseurs à 2 valves.

1Disponible en option.

Représentation graphique du Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus1.

Le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) possède un blocage du différentiel arrière à commande électronique variable en continu. En freinant de manière ciblée la roue arrière à l’intérieur de la courbe, le véhicule peut être dirigé avec encore plus d’agilité dans les virages serrés pris à grande vitesse.

1Disponible en option.

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,7 – 20,4 kWh/100 km, Classe énergétique: A
Un Porsche Macan 4S Oakgreenmetallic sur terrain accidenté. Vue de face sur l’avant et le côté.

Garantie batterie HT Porsche.

Chaque véhicule tout électrique Porsche bénéficie d’une garantie mondiale sur la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication, valable 8 ans ou jusqu’à un kilométrage de 160 000 km.¹

Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu’à 3 ans ou 60 000 km¹, 80 % de la capacité nette d’origine de la batterie est garantie, après quoi nous garantissons au moins 70 % de capacité restante jusqu’à la fin de la garantie batterie HT.

¹À la première échéance atteinte.

De 0 à 100.

Riche en émotions et typiquement Porsche : le son du moteur électrise lui aussi immédiatement.
Intérieur du Porsche Macan – Vue sur le volant.
Intérieur du Porsche Macan – Vue sur le combiné d’instruments.
0
km/h
Bruit du moteur lors de l’accélération jusqu’à une certaine vitesse et lors de la décélération ultérieure une fois cette vitesse atteinte.
Maintenir enfoncé pour écouter

Être responsable.

Porsche assume ses responsabilités tout au long de la chaîne de valeur, du choix des matières premières au recyclage des batteries en passant par la production d’énergie.

Vue latérale sur l’avant d’un Macan Turbo de couleur Gris Glacé métallisé.
Chaîne d’approvisionnement.
En savoir plus
Vue latérale sur l’avant d’un Macan Turbo de couleur Gris Glacé métallisé.

Chaîne d’approvisionnement.

Porsche s’efforce de réduire les émissions de CO₂ du Macan dans la chaîne d’approvisionnement. Notamment en utilisant de l’aluminium bas carbone et de l’électricité produite à partir d’énergies renouvelables. En savoir plus.
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.
Production.
En savoir plus
Macan 4 peint en couleur Provence stationné devant l’atelier d’un Centre Porsche.

Production.

Porsche réduit les émissions de CO₂ liées à la production du Macan à Leipzig en utilisant de l’électricité intégralement issue d’énergies renouvelables et en répondant en grande partie aux besoins de chauffage avec des énergies renouvelables. En savoir plus.
Un Macan Turbo de couleur Gris Glacé métallisé roulant sur une route de campagne dans un paysage de collines verdoyantes. On aperçoit des éoliennes à l’arrière-plan.
Phase d’utilisation.
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Un Macan Turbo de couleur Gris Glacé métallisé roulant sur une route de campagne dans un paysage de collines verdoyantes. On aperçoit des éoliennes à l’arrière-plan.

Phase d’utilisation.

Porsche soutient le développement de centrales éoliennes et solaires pour couvrir la demande d’électricité anticipée pour la flotte de Macan sur la base d'un kilométrage parcouru de 200 000 km (estimation basée sur le cycle d'homologation WLTP). En savoir plus.
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.
Recyclage.
En savoir plus
Vue de dessus d’un Macan 4 peint en couleur Provence dans une rue.

Recyclage.

Porsche adopte une approche respectueuse des ressources dans la gestion des matières premières destinées aux batteries haute tension. Un concept de réparation spécifique a été mis en place en ce sens, doublé d’un investissement dans une entreprise de recyclage. En savoir plus.
Une femme consulte son smartphone dans un café. En arrière-plan, un Porsche Macan Turbo Gris Glacé métallisé est garé au bord du trottoir.

Porsche Connect.

Porsche Connect améliore l’expérience de conduite en proposant un large éventail d’options de jeu et de diffusion de contenus, les commandes vocales (Voice Pilot) intégrées et les services à distance (Remote Services) accessibles via l’application My Porsche.

Découvrez le Porsche Connect

Quel Macan est fait pour vous ?

Vue latérale d’une Porsche Macan Electric.

Macan Electric

de EUR 88 900,00 TTC Prix client conseillé

2026
  • 5,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 265 kW / 360 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 220 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 550 – 642 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 16,7 – 19,3 kWh/100 km, Classe énergétique: A
Caractéristiques techniques et équipement de série
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Vue latérale d’une Porsche Macan 4 Electric.

Macan 4 Electric

de EUR 92 500,00 TTC Prix client conseillé

2026
  • 5,2 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 300 kW / 408 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 220 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 529 – 611 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,7 – 20,4 kWh/100 km, Classe énergétique: A
Caractéristiques techniques et équipement de série
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Vue latérale d’une Porsche Macan 4S Electric.

Macan 4S Electric

de EUR 99 900,00 TTC Prix client conseillé

2026
  • 4,1 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 380 kW / 516 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 240 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 525 – 612 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,7 – 20,4 kWh/100 km, Classe énergétique: A
Caractéristiques techniques et équipement de série
Configurer
Vue latérale d’une Porsche Macan GTS Electric.

Macan GTS Electric

de EUR 113 900,00 TTC Prix client conseillé

2026
  • 3,8 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 420 kW / 571 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 250 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 532 – 587 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,4 – 20,5 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km

Caractéristiques techniques et équipement de série
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Vue latérale d’une Porsche Macan Turbo Electric.

Macan Turbo Electric

de EUR 122 900,00 TTC Prix client conseillé

2026
  • 3,3 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control
  • 470 kW / 639 ch
    Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) / Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch)
  • 260 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 530 – 590 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)

Consumption/Emissions WLTP*

Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,3 – 20,6 kWh/100 km, Classe énergétique: A
Caractéristiques techniques et équipement de série
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Consumption and Emissions.

Macan Electric (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 16,7 – 19,3 kWh/100 km, Classe énergétique: A
Macan 4 Electric (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,7 – 20,4 kWh/100 km, Classe énergétique: A
Macan 4S Electric (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 17,7 – 20,4 kWh/100 km, Classe énergétique: A
Macan GTS Electric (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,4 – 20,5 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km
Macan Turbo Electric (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,3 – 20,6 kWh/100 km, Classe énergétique: A