898,000 元起 *
5.4 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
300 kW/408 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
230 km/h
最高时速
968,000 元起 *
5.1 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
350 kW/476 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
220 km/h
最高时速
1,168,000 元起 *
4.0 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
390 kW/530 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
250 km/h
最高时速
1,208,000 元起 *
4.1 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
420 kW/571 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
240 km/h
最高时速
1,518,000 元起 *
3.2 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
500 kW/680 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
260 km/h
最高时速
1,538,000 元起 *
3.3 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
500 kW/680 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
250 km/h
最高时速
1,818,000 元起 *
2.8 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
560 kW/761 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
260 km/h
最高时速
1,838,000 元起 *
2.9 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
560 kW/761 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
250 km/h
最高时速
1,392,000 元起 *
3.7 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
440 kW/598 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
250 km/h
最高时速
回到开始
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
请注意，本页面所显示的车辆及/或车辆装备（包括但不限于充电装备）图片仅作为通用版本用于各个国家/地区展示和参考使用。由于各个国家/地区的法律要求（尤其是在车辆质量、安全性、网络安全、个人数据等的存储和传输等方面的法律要求）、市场情况（包括道路和网络现状等）、用户习惯（例如由于文化差异）的不同，您所购买的车辆可能在不同国家/地区会配置不同的装备。本页面所展示图片是保时捷为您所购买的车辆所制定的适用于各个国家/地区的通用版。因此，可能出现实际装备描述与本广告中的图示或描述有所不同的情形。
两种车身造型
纯粹、激情、经典。这三大属性是每一款保时捷跑车的标志性特点，并在
起源：不折不扣的保时捷。设计语言：未来的宣言。
亮点
里程指示器
本里程指示器系基于世界轻型汽车测试规程为您的出行提供相关里程估算，您可以使用里程指示器对旅程的估计里程进行测定。里程计算是基于您的个人驾驶路况、出行环境以及相应的车型配置。请选择适合您的选项。 里程指示器 由于并未将所有潜在影响车辆行驶里程的因素皆加以考虑（包括但不限于通过能量回收而得的里程增加、驾驶风格、交通状况、地形、速度、舒适电子设备和辅助能源消耗设备的使用、外部温度、乘客数量、附加行李和驾驶模式的选择，以及电池老化和状态），且所涉及的各项假定、程序或标准对您的具体情况可能适用也可能不适用，故里程指示器所给出的仅为估计值，仅供参考。因此，实际驾驶中达到的实际里程可能大于、等于或小于里程指示器所测得的估计值。关于产生该等里程值的所适用的程序、标准或原始数据，以及任何该等里程值的可靠性、准确性或针对任何目的的适用性，保时捷不作出任何明示或暗示的陈述或保证，且保时捷亦不就由于任何人士使用任何里程值对该等人士承担任何责任。
估计里程：
315 km
您的驾驶路况 您的驾驶路况 通过驾驶路况，您可以针对您个人的日常生活进行概略性描述，说明您的出行路况：城市道路、郊区道路或高速公路。不同的驾驶路况对估计里程有不同的影响。*城市道路: 指城市交通情况下包含许多行止段的驾驶。**郊区道路: 指在城市近郊的通畅驾驶。***高速公路: 指在有速度限制的高速公路路段通畅驾驶。
出行环境
出行环境
利用车外温度调节器，您可以测试车外温度对里程的影响。空调和暖风将对 Taycan 的能耗产生极大影响。在计算里程影响时，假设您已将车内温度设置为 22°C，且在行程开始时对车辆进行了预处理。或者，空调可以设置为“ECO PLUS”或完全关闭。
车外温度
空调
车型配置
车轮
探索有关 Taycan 和 Taycan Cross Turismo 车型的详情
本章将带您详细了解
设计
查看车身和内饰及车轮的图像。
打开章节性能
了解驱动装置、底盘和制动系统。
打开章节充电
探索更多关于充电概念、在家充电和尊享充电的信息。
打开章节舒适性
探索车内舒适性、信息娱乐和辅助系统。
打开章节GTS
通过
设计
设计
Taycan 车型
探索设计
这是两款来自未来的跑车，同时让人一眼便能够认出其保时捷之魂。
亮点
Taycan Cross Turismo 外观设计
驾驶舱
驾驶舱机械按钮几乎全部被数字按钮所替代。这样一来，内饰显得十分整洁。显示屏方面也体现了整洁的设计理念。其数量多达 4 个。这些显示屏不但直观、避免分心，而且还简单易用。
16.8 寸曲面显示屏
布局也是以驾驶者为中心，一如保时捷的经典设计：仪表组位于视野中心，包括 16.8 英寸的曲面显示屏，以及周围带直接接触控制的控制面板，用于选择照明和底盘功能。
选装抬头显示系统
此外，选装的抬头显示系统能够在驾驶员视野中直接投射出主要驾驶信息。
选装罗盘显示屏
在
通讯管理系统
您的音频，导航和通讯的中央控制单元：经过重新设计的保时捷通讯管理系统 (PCM) 包括在线导航。在仪表板上的 10.9 英寸 PCM 显示屏可进行个性化配置，可以让您直接访问最重要的功能。
8.4 英寸中央控制面板
另一个数字元件，8.4英寸中控台面板位于中控台内。它能够让车主通过菜单来使用导航、媒体、电话、设置以及
内饰详述
图库
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性能
性能
充满感性，展现未来
同样的设计理念曾应用于 1948 年诞生的传奇车型 356，而在全新 Taycan 和全新 Taycan Cross Turismo 身上又得到了进一步体现：无论外在如何演化，它必须拥有一个配得上保时捷盛名的灵魂
蓄电池和驱动装置
单层性能蓄电池
为了充分发掘蓄电池的最大潜力，
蓄电池基于 800 V 电压技术，而非常见的 400 V 技术。这一设计的效果是通过横截面更小的电缆提升了充电和行驶性能，同时减轻车辆总重。 冷却系统确保蓄电池在任何路况下都能供应最佳动力。蓄电池的构造极为坚固，即使发生事故也能确保最高安全性。
永磁同步电机
想要设计出卓越的传动系统，关键在于从头开始的勇气和“一切为目标服务”的设计方式：在驱动电机的相互作用方面一丝不苟。因此，
¹
2 速变速箱
永磁同步电机的理念可将较高的功率密度，强劲的持续功率输出和高效率集合在一个紧凑的设计中。新开发的 2 速自动变速箱位于后桥，可明显提升车辆的动态性。
超级增压
驱动部件的互相作用可带来惊人的性能表现，不仅是在技术上还是在情感上：打造的起步控制系统可激活高达 560kW (761PS) 的超级增压功率输出，双电机可让
能量回收系统
专门研发的保时捷能量回收管理系统 (PRM) 包括精密的制动能量回收，实现
驾驶模式
Gravel (砾石) 模式
Gravel (砾石) 模式是 Cross
起步控制功能
起步控制功能用于实现峰值起步加速性能。该功能在”Sport”(运动)和“Sport Plus”(运动升级) 模式下均可启用，可令所有车辆系统均为赛车级起步做好准备——向路面传递惊人的爆发力：在前 2.5 秒内，
主动空气动力学系统
制动
保时捷表面镀层制动系统 (PSCB)¹ 将铸铁制动盘与陶瓷镀层相结合。制动器采用白色制动卡钳，还具备出色的防锈蚀能力 (即使在长期停放之后依然拥有卓越的防锈蚀表现) 以及制动粉尘大幅减少的优势。因此，车轮和制动系统可长时间保持整洁的外观。
¹ 可供选装。
保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB)
还可以选择重量超轻的保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB)，该系统是
保时捷电动运动声效
在声音方面，Taycan 也能够带来全新的体验：它几乎不会发出噪音，您所能听到的都是符合法规要求的车外声音。如需享受与动感驾驶相匹配的独特声浪，也可以选装保时捷电动跑车声浪系统。这一创新系统使车辆自身的驾驶声浪显得更富激情，不论在车外还是车内都能够听到。完美声浪与右脚动作和谐统一。
底盘
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充电
充电
Taycan 车型
即使暂停，也可以蓄势待发
在充电时间和续航里程方面，
家用充电和公共充电
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舒适性
舒适性
Taycan 车型
宽敞的空间
¹ 根据配置的不同，数据可能低于上述数值。
既能方便开展丰富多彩的周末活动，又能满足日常生活所需。
信息娱乐系统
借助内置的 Apple Music 实现流式播放
另一大亮点是将 Apple Music 直接与 PCM 无缝整合。只需点击 Apple Music 图标，即可针对各种驾驶场景在线播放超过 1 亿首无广告歌曲和播放列表。您还可以根据当前播放的电台歌曲在 Apple Music 上创建自己的定制电台。¹
¹ 取决于所在国家。
智慧副驾
在 Taycan 和 Taycan Cross Turismo 车型中，保时捷智慧互联的内容已得到扩展，包含多项创新服务。首当其冲的是使用关键字“嗨，保时捷”来激活的智慧副驾功能，该功能可提供自然而直观的本土语音识别。车辆会对您说的话 (例如“我很冷”) 作出回应，并且支持触控和语音指令的多模式联动操作：例如，可以点击地图并说“开始导航”。
辅助系统
在线搜索
导航
交通堵塞：许多路段的一个通病，但是保时捷车主可以轻松避免。感谢实时交通信息，您的导航路线会实时更新，所以如当前道路有任何的耽搁，您的导航路线将会按需调整。
保时捷 App
一切都在掌握之中。您想知道您的
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GTS
GTS
Taycan 车型
让肾上腺素一路飙升
坐进驾驶舱，系好安全带，感受心跳加速： 全新 Taycan GTS 就是保时捷 E 驱高效动力的化身。启用起步控制功能时高达 440 kW (598 PS) 的超级增压功率，灵活性显著提升的 GTS 专属调校传动系统，还有 GTS 独有的保时捷电动跑车声浪，使每一次出行都是特别的体验。独一无二的 GTS 内饰让驾驶体验再升级，另外还可选装胭脂红或哑灰色装饰性缝线。
SportDesign 元素
标配的 SportDesign 组件，上帷幔采用独特设计，侧裙板上的黑色镶嵌饰件也带有 GTS 标志，让运动气质得到进一步加强。选装的碳纤维 Sport Design 组件包括下帷幔和侧裙板上的碳纤维镶嵌饰件以及带碳纤维侧翼的 GTS 专属黑色后端扩散板，为本已出众的造型锦上添花。
带矩阵光束的 LED 主大灯
带保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus)、采用矩阵光束的黑色 LED 主大灯充分彰显 GTS 设计语言，包括哑黑色日间行车灯饰件和立体轨迹图形。
黑色文字标识
更多黑色设计元素进一步烘托运动外观，例如带有 “PORSCHE” 文字标识的条形尾灯、尾部的 “
带日照控制功能的全景式天窗¹
¹ 最早于 2022 年 6 月供所有
明亮
可变光部分可通过 PCM 或中控台上的直接触摸控制单独调节。
部分调暗
还可以根据您的需求和天气状况将天窗部分调暗。
全暗
为避免强烈的阳光直射车内，您也可以将全景式天窗完全调暗。
包含大量真皮部件的黑色 Race-Tex 面料内饰
精工细作：独一无二的 GTS 内饰大面积采用久经赛道考验的 Race-Tex 超细纤维面料。与之搭配的是优质黑色光面真皮装饰。
GTS 内饰组件
GTS 内饰组件采用哑灰和胭脂红两种颜色勾勒出轮廓分明的内饰线条：优质装饰性缝线和座椅头枕上的 GTS 标志刺绣以对比色呈现，中控台上的装饰元素和车门上的饰面则采用哑光碳纤维材质。
让性能更上一层楼
GTS 专属底盘调校
采用 GTS 专属调校的自适应空气悬架系统和保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 更加让人欲罢不能：这款电子减震控制系统能够根据当前的路况和车主的驾驶方式调节阻尼力。这样可减少车身侧倾并提升舒适性。
Sport Chrono 组件
更高水平的运动驾驶体验：GT 多功能运动型方向盘上的模式开关提供 5 种驾驶模式选择，其中的 “Sport Plus” (运动升级) 模式将启用性能优先的悬挂设置。除此之外，还有保时捷主动空气动力学系统和带温度控制功能的高性能蓄电池，以及采用 GTS 专属表盘 (提供两种颜色选择) 的 Sport Chrono 计时器¹。
¹ 仅搭配哑灰或胭脂红 GTS 内饰组件。
其它 GTS 亮点
图库
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详情请致电当地经销商。
选择和配置 Taycan 车型
精选Taycan 
898,000 元起 *
5.4 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
300 kW/408 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
230 km/h
最高时速
精选Taycan 4 Cross Turismo
968,000 元起 *
5.1 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
350 kW/476 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
220 km/h
最高时速
精选Taycan 4S
1,168,000 元起 *
4.0 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
390 kW/530 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
250 km/h
最高时速
精选Taycan 4S Cross Turismo
1,208,000 元起 *
4.1 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
420 kW/571 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
240 km/h
最高时速
精选Taycan Turbo
1,518,000 元起 *
3.2 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
500 kW/680 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
260 km/h
最高时速
精选Taycan Turbo Cross Turismo
1,538,000 元起 *
3.3 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
500 kW/680 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
250 km/h
最高时速
精选Taycan Turbo S
1,818,000 元起 *
2.8 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
560 kW/761 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
260 km/h
最高时速
精选Taycan Turbo S Cross Turismo
1,838,000 元起 *
2.9 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
560 kW/761 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
250 km/h
最高时速
精选Taycan GTS
1,392,000 元起 *
3.7 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
440 kW/598 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
250 km/h
最高时速
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
1,168,000 元起 *
制造商建议零售价（含增值税）
4.0 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制
390 kW/530 PS
搭配起步控制超级增压最大功率 (kW)/搭配起步控制超级增压最大功率 (PS)
250 km/h
最高时速
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
高度
1,379 mm
宽度
1,966 mm
长度
4,963 mm
轴距
2,900 mm
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
技术数据
| 最大功率 (kW) | 320 kW |
| 最大功率 (PS) | 435 PS |
| 搭配起步控制超级增压最大功率 (kW) | 390 kW |
| 搭配起步控制超级增压最大功率 (PS) | 530 PS |
| 搭配起步控制最大扭矩 | 640 Nm |
| 续航里程 (CLTC) | 461 km |
| 电池总容量 (标准电池) | 79.2 kWh |
| 电池总容量 (高性能蓄电池升级版) | 93.4 kWh |
| 电池净容量 (标准电池) | 71.0 kWh |
| 电池净容量 (高性能蓄电池升级版) | 83.7 kWh |
| 功率为 50kW 的直流电充电状态下，充电时间 （5% - 80%） | 93.0 min |
| 最高时速 | 250 km/h |
| 0 - 100 km/h 加速时间，搭配起步控制 | 4.0 s |
| 0 - 160 km/h 加速时间，搭配起步控制 | 8.7 s |
| 0 - 200 km/h 加速时间，搭配起步控制 | 13.3 s |
| 80-120 km/h 超车加速时间 | 2.3 s |
| 长度 | 4,963 mm |
| 宽度 | 1,966 mm |
| 宽度（包含后视镜） | 2,144 mm |
| 高度 | 1,379 mm |
| 轴距 | 2,900 mm |
| 容许总重 | 2,880 kg |
| 空载重量（中国） | 2,200 kg |
| 行李厢容积（前） | 84 l |
| 行李厢容积（后） | 407 l |
| 标准电池 | 1,168,000 元起 * |
| 高性能蓄电池升级版 | 1,219,200 元起 * |
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
金融计算器
1,168,000 元起 *
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
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