Cayenne 亮点
公路行驶和越野性能
除了确保公路行驶的舒适性和运动性,强化的底盘系统也提升了车辆在崎岖地形上行驶的性能。
带矩阵光束的 LED 主大灯
选配的高分辨率 LED 矩阵大灯有着超过 64,000 的高清像素 其功能性也得到进一步提升。
以驾驶者为中心的设计理念
首次搭载在
信息娱乐系统
信息娱乐系统的数字交互渠道得到了极大扩充,可支持
辅助系统
新款
详细了解 Cayenne 车型
现在,您已经大致了解
外观
内饰
驱动系统和底盘
E 驱高效动力
Cayenne 车型
© 2024 保时捷(中国)汽车销售有限公司 法律声明 English 沪ICP备10013326号-287 Open Source Software Notice. 保时捷举报人系统
Cayenne 车型
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Cayenne 车型
底盘系统
保时捷主动悬挂管理系统 (PASM)
自适应空气悬架系统
强化的自适应空气悬架系统采用全承载气动弹簧滑柱和双腔室技术,能够更好地在兼顾舒适性和运动性同时,保持同样卓越的驾乘体验。高度控制系统能够使行车高度始终保持不变。驾驶员可通过调节底盘高度, 按需改变离地间隙,例如越野驾驶时。车身后端也可以降低,以便装载行李。
底盘
无论你是驾驶员还是乘客:驾驶保时捷既能体验运动般的酣畅淋漓,又能感受到舒适放松。
制动
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Cayenne 车型
保时捷 E 驱高效动力、电动汽车和未来跑车。
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Cayenne 车型
专属配色
凸显
Turbo 前脸
个性鲜明的前脸配备尺寸大幅增加的冷却进气口和带有侧灯及转向指示灯的双排前灯模组,凸显
带矩阵光束的高分辨率 LED 大灯
带矩阵光束的高分辨率 LED 主大灯拥有超过 64,000 个通过摄像头识别控制的像素,能够针对每一种路况做出反应。例如,无眩光照明专属车道的远光灯、施工路段和狭窄区域的车辆宽度映射,以及针对雾天而优化的近光灯和雨灯,高度确保安全性和舒适性。
21 英寸 Cayenne Turbo 车轮
整体式 21 英寸
Turbo 排气系统
内饰设计
独一无二的
GT 运动型方向盘
采用 GT 设计的多功能运动型方向盘配备黑色光面真皮方向盘轮圈,外观更接近赛车风格,同时集成模式开关,通过方向盘就能快速切换不同驾驶模式。
18 向调节运动型座椅
前排自适应运动型座椅的设计与众不同,一体式头枕带有压花“
材料
驾驶动态
4.0 升 V8 双涡轮增压发动机
8 缸就是高性能的保证:最新开发的 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机输出功率为 441 kW (599 PS),最高扭矩达 800 Nm,澎湃动力源源不断。强劲发动机搭配电机和 8 速 Tiptronic S 变速箱,加之专门调校的底盘系统,使得
130 kW 电机
一键释放的性能,一触即发的激情——4.0 升 V8 双涡轮增压发动机与功率达到 130 kW (176 PS) 的新款电机交相辉映。两者协同下,系统输出功率高达 544 kW (739 PS),最大扭矩可达 950 Nm。通过模式开关随时启用的驾驶模式选择可实现推进力的优化平衡,在任何路况下都能得心应手。
底盘
动态操控和舒适的驾乘体验在
制动系统
Sport Chrono 组件
想让性能更上一层?Sports Chrono 组件能让底盘、发动机和变速箱的调校更富运动性能。预定义的驾驶模式也可以通过各种车辆设置实现进一步的个性化配置按下“Sport Response” (运动响应) 按钮,效果立竿见影按下按钮之后,车辆将在大约 20 秒内达到最佳响应和性能水平。
保时捷 E 驱高效动力、电动汽车和未来跑车。
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图库
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