913,000 元起 *
250 kW/340 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
6.2 s
0 - 100 km/h 加速时间
245 km/h
最高时速
998,000 元起 *
250 kW/340 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
6.0 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
243 km/h
最高时速
868,000 元起 *
284 kW/386 PS
总系统最大功率（kW）/总系统最大功率（PS）
5.6 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
232 km/h
最高时速
938,000 元起 *
284 kW/386 PS
总系统最大功率（kW）/总系统最大功率（PS）
5.6 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
232 km/h
最高时速
1,158,000 元起 *
324 kW/440 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
5.2 s
0 - 100 km/h 加速时间
265 km/h
最高时速
全新 Cayenne S Coupé 车型
1,236,000 元起 *
324 kW/440 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
5.0 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
263 km/h
最高时速
1,840,000 元起 *
404 kW/550 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
4.1 s
0 - 100 km/h 加速时间
286 km/h
最高时速
1,908,000 元起 *
404 kW/550 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
3.9 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
286 km/h
最高时速
新款
2,438,000 元起 *
471 kW/640 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
3.3 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
300 km/h
最高时速
回到开始
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
跑车典范
设计
对跑车体验的热爱是我们共同的特征。这种热爱在我们起动发动机之前就已经被点燃——当 Cayenne 车型那动感的车身比例映入眼帘，保时捷基因瞬间展露无遗。进入车内，我们能感受到无处不在的赛车氛围——这一点要归功于优质标准配置。
设计
车型版本
| 车型版本 | 可持续发展和驾驶动态的结合令跑车爱好者会心一笑。因为他们可以信赖源自赛道的混合动力技术——还有全家共享的宽敞空间。 | |
| S | 无论赛道还是公路、休闲旅游或日常驾驶：只要手握保时捷 | |
搭载保时捷旗下功率最强大的 8 缸发动机，让您肾上腺素飙升的同时输出源源不断的驾驶乐趣。出众的跑车感受正是 | ||
性能
- 带自适应后扰流板的保时捷主动空气动力学系统 (PAA)。
- 按下 “Sport Response” (运动响应) 按钮确保最直接的响应一触即发。
- 功率提升，最高可达 500 kW (680 hp)。
性能
Cayenne 车型
变速箱
8 速 Tiptronic S 变速箱
保时捷牵引力控制管理系统 (PTM)
保时捷牵引力控制管理系统 (PTM) 的主动四轮驱动系统能够提供理想的横向支撑以及最优动力分配。通过显示在 PCM 上的“砾石”或“泥泞”等词语即可选择相应的越野模式。 保时捷坡道控制系统 (PHC) 可以在下坡过程中将车速稳定控制在 3-30km/h 的区间。
保时捷扭矩引导系统升级版 (PTV Plus)
PTV Plus 是一款旨在提升驾驶动态性能和稳定性的系统。系统通过后轮精确制动和电控后差速锁来发挥作用。在任何速度下均可提升稳定性、提供出色的牵引力和灵活性。
滑行功能
为了节省燃油，在某些情况下可以采用滑行功能。此时发动机与变速箱分离并降档至怠速，进而避免发动机制动作用。
底盘系统
Sport Chrono 组件
只需按下按钮，Sports Chrono 组件会让底盘、发动机和变速箱的调校更富运动性。该组件包含计时器以及横向、纵向加速度和单圈时间信息显示。
四种驾驶模式的模式开关
带有“Sport Response” (运动响应) 按钮的模式开关，其设计源自 918 Spyder。按钮位于方向盘上。4 种驾驶模式可供选择：“Normal”(标准) 模式、“Sport”(运动) 模式、“Sport Plus”(运动升级) 模式和“Individual”(个性化) 模式。
“Sport Response” (运动响应) 功能和高性能起动
按下模式开关中间的按钮即可让发动机和变速箱爆发最高响应性，持续时间约 20 秒。高性能起动能够提供超快起步加速。
制动器
保时捷主动空气动力学系统 (PAA)
与 Cayenne Turbo 车型一样，Cayenne Coupé 车型也采用主动式空气动力学系统。前进气口的活动板条可实现内燃机的高效冷却。Cayenne Coupé 车型的自适应后扰流板向外延伸 135 mm，在任何路况下都能确保适当的下压力。而 Cayenne Turbo 车型的自适应车顶扰流板能够在行驶过程中为后桥提供稳定的接触压力。处于“空气制动器”位置时，有助于缩短制动距离。
© 2021 保时捷（中国）汽车销售有限公司 法律声明 English 沪ICP备10013326号-287
日常舒适性
日常舒适性
Cayenne 车型
座椅
带有记忆功能组件的前排自适应运动型座椅 (18 向电动调节) 专为运动的驾驶体验而设计。在不牺牲舒适性的前提下，这款座椅能够确保纯正的赛车感受。前排舒适型座椅 (14 向电动调节) 可选装按摩功能，为长途跋涉的您缓解一身疲惫。
灵活性
四区域自动恒温空调
四区域自动恒温空调为驾驶者和前、后排乘客提供独立的温度控制按钮。活性炭不仅能够吸附颗粒物、花粉和异味，还能将细微粉尘从进入车内的空气中彻底过滤。
信息娱乐系统
保时捷通讯管理系统 (PCM) 是音响、导航和通讯功能的控制中心。除了 12.3 英寸全高清触摸式显示屏，PCM 还提供各种接口、语音控制系统和必备的网络连接功能。您还可以使用
音效：与世界上最好的音乐厅一样美妙动听。该系统总输出功率 1,455 W，配备 21 个独立控制的音箱，其中包括一个带 400W D 级数字放大器的有源副低音音箱，双路中央音响系统，膜片总面积超过 2,500 cm2，外加 A 柱内置音箱和独有 3D 算法为您营造的立体声听觉体验。
配备 14 个音箱、14 个功率放大器通道和一个独立的副低音音箱，总输出功率为 710 W，确保声音得到均衡而忠实的还原。BOSE® SoundTrue 增强技术可为压缩文件格式确保更高的音质和更佳的动态音响效果。
驾驶辅助系统
保时捷智慧互联 (Porsche Connect)
现在就认识您的数字副驾。
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电力驱动
保时捷 E 驱高效动力、电动汽车和未来跑车。
真正的运动员不能放慢前进的脚步。他们持续刷新性能的定义—而性能也在定义他们。即使在怠速模式下，Cayenne Turbo GT 也能让您心跳加速；而在公路上，带您体验精彩刺激的赛车魅力则是它的看家本领。
Cayenne 车型
锐不可当
从不屈居第二，总是全力以赴，永远快人一步：这就是 Cayenne Turbo GT 引以为傲的赛车性能。时刻准备展现最高性能水平，带着炽热的渴望加速冲向下一个弯道。就像一名真正的运动员—一如您对保时捷的期望。
凸显运动天赋和动态性能的调校：高性能底盘。
底盘系统的调校凸显绝对运动天赋并确保弹簧力度得到优化分配，例如包括保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的自适应空气悬架系统，以及保时捷动态底盘控制系统 (PDCC)。由此带来更小的车身运动幅度更高的动态性能水平。
4.0 升双涡轮增压 V8 发动机充分证明，顽强的求胜意志离不开澎湃动力的支持。
说到终极性能，Cayenne Turbo GT 达到了一个新的高度。它搭载代表最高配置水平的双涡轮增压 V8 发动机，源源不断的向前推力通过 22 英寸车轮持续传递到路面。配合经过特殊调校的悬挂系统，Cayenne Turbo GT 的纵向和横向加速度值均实现了最大化。
- 471 kW (640 hp)
盔明甲亮，一骑绝尘：22 英寸缎纹金属钕色涂漆 GT Design 车轮配高性能轮胎。
风驰电掣，顾盼生姿：新款钛合金运动型排气系统和碳纤维后扩散板。
源自赛场的炸街神器：带有碳纤维侧板的车顶扰流板。
内饰设计
优化控制的弯道利器：多功能运动型方向盘。
方向盘轮圈采用 Alcantara® 面料，顶部带竞速黄中心标记。
黑色饰条：赛车激情和碳纤维饰件的最佳拍档。
专属 GT 内饰组件 – Alcantara® 面料、真皮和纯正的赛道氛围。
其它 Turbo GT 亮点
出色的运动天赋不仅看得见，也听得见：Cayenne Turbo GT 独家配备采用中置排气尾管的钛合金运动型排气系统。它借助轻质金属设计显著降低车身重量，同时释放出 V8 发动机那独特而低沉的咆哮，足以令对手闻风丧胆。
图库
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选择和配置 Cayenne 车型。
精选Cayenne 
913,000 元起 *
250 kW/340 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
6.2 s
0 - 100 km/h 加速时间
245 km/h
最高时速
精选Cayenne Coupé
998,000 元起 *
250 kW/340 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
6.0 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
243 km/h
最高时速
精选Cayenne E-Hybrid
868,000 元起 *
284 kW/386 PS
总系统最大功率（kW）/总系统最大功率（PS）
5.6 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
232 km/h
最高时速
精选Cayenne E-Hybrid Coupé 车型
938,000 元起 *
284 kW/386 PS
总系统最大功率（kW）/总系统最大功率（PS）
5.6 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
232 km/h
最高时速
精选Cayenne S
1,158,000 元起 *
324 kW/440 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
5.2 s
0 - 100 km/h 加速时间
265 km/h
最高时速
精选
全新 Cayenne S Coupé 车型
1,236,000 元起 *
324 kW/440 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
5.0 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
263 km/h
最高时速
精选Cayenne Turbo
1,840,000 元起 *
404 kW/550 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
4.1 s
0 - 100 km/h 加速时间
286 km/h
最高时速
精选Cayenne Turbo Coupé 车型
1,908,000 元起 *
404 kW/550 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
3.9 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
286 km/h
最高时速
精选Cayenne Turbo GT
新款
2,438,000 元起 *
471 kW/640 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
3.3 s
0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
300 km/h
最高时速
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
913,000 元起 *
制造商建议零售价（含增值税）
250 kW/340 PS
最大功率（kW）/最大功率（PS）
6.2 s
0 - 100 km/h 加速时间
245 km/h
最高时速
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
高度
1,696 mm
宽度
1,983 mm
长度
4,918 mm
轴距
2,895 mm
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
技术数据
| 排量 | 2,995 cm³ |
| 最大功率（kW） | 250 kW |
| 最大功率（PS） | 340 PS |
| 最大功率对应发动机转速范围 | 5,300 - 6,400 rpm |
| 最大扭矩 | 450 Nm |
| 最大扭矩对应发动机转速范围 | 1,340 - 5,300 rpm |
| 最高时速 | 245 km/h |
| 0 - 100 km/h 加速时间 | 6.2 s |
| 0 - 100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件 | 5.9 s |
| 0 - 160 km/h 加速时间 | 14.1 s |
| 0 - 160 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件 | 13.8 s |
| 80-120 km/h 超车加速时间 | 4.1 s |
| 长度 | 4,918 mm |
| 宽度 | 1,983 mm |
| 宽度（包含后视镜） | 2,194 mm |
| 高度 | 1,696 mm |
| 轴距 | 2,895 mm |
| 容许总重 | 2,830 kg |
| 空载重量（中国） | 2,115 kg |
| 行李厢容积（至后排座椅顶端） | 772 l |
| 最大行李厢容积（前排座椅后，至车顶） | 1,708 l |
| Tiptronic S | 913,000 元起 * |
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
金融计算器
913,000 元起 *
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
* 所列的制造商建议零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。根据《关于深化增值税改革有关政策的公告》，自 2019 年 4 月 1 日起增值税税率进行调整。因此所列的厂商建议零售价将可能进行调整。请您与保时捷授权经销商咨询具体的价格信息。
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简单灵活，客户定制，个性化设计。过去 30 年来，秉持简单ˎ 清晰的理念，我们一直致力于为客户提供个人解决方案，帮助他们实现跑车梦想。
简单灵活，客户定制，个性化设计。过去 30 年来，秉持简单ˎ 清晰的理念，我们一直致力于为客户提供个人解决方案，帮助他们实现跑车梦想。
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首付比例
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