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编号 7。异极相斥，同极相吸。这条著名的物理知识是米利都的泰勒斯（Thales）在 2,600 多年前总结出的理论。

跑车制造商保时捷马上就要迎来 70 周岁了。其发展过程中也存在两极的情况：就是传统与创新。但显而易见，它们并不相斥，反而相辅相成。经典与时尚，昨日与未来。有时要想期待更远的将来，就必须要舍弃过去的一切。但保时捷并非如此。我们会坚定地保留原有的传统，因为这正是我们向前发展最坚实的基础。

生活中的一些回忆，对我们可能有着特殊的意义。比如这本破旧的笔记本：不仅页面泛黄，装订线松散，页脚也快撕开了。翻开至第38 页到第42 页，其中记录的内容虽然令人一头雾水，但字迹清晰可辨：“热喷油嘴”、“换档行程”。还有编号 7：“小型车项目”。

第一辆以保时捷命名的汽车型号是 1948 年的保时捷 356。而这本编制于1930 年的笔记本则是费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）教授和首席设计师卡尔·拉伯（Karl Rabe）在斯图加特王冠大街（Kronenstraße）上创建的保时捷设计室的第一本日志。因为这是最开始的初级创业阶段，只有小规模的工作团队，每个人都兢兢业业，有的甚至为了工作而累到病倒。订单编号 7 是由旅行者委托设计的项目。保时捷想把汽车变得更加大众化。一个非常大胆的计划由此孕育而生，其中的每个细节都记录在册：“连杆与螺母”。这是保时捷年轻的儿子费里（Ferry）留下的字迹。他是保时捷汽车公司创始的一员——也保时捷两极的其中一边。

两极的另一边是：保时捷 Panamera 4 E-Hybrid，记录在笔记本的第 74 页到第 81 页中。这是一款全新定义的四座大轿车，它的出现代表了保时捷 911 对二十一世纪的汽车提出的全面新要求：在极具运动感的同时，也要保证极致的舒适感。

从保时捷设计室到 Panamera 第二代经历了无数里程碑式的跨越。但其两者的关系非常紧密，前者是后者的基础，后者是前者的发展。它们没有互相排斥，反而紧密地联系在一起。不回顾过去就不能展望未来。这是保时捷一直坚持的理念。

回忆起披头士乐队时，我们能想起什么？如果你是他们的粉丝，那么你会看见第四页中克劳斯·福尔曼（Klaus Voormann）为《Revolver》黑胶唱片所设计的封面，这也是披头士乐队在《Rubber Soul》专辑后紧接着推出的一部作品。这一次，为了《Christophorus》，福尔曼再一次拿起了创作的画笔——同时致敬他在汉堡与伦敦结识的朋友约翰、保罗、乔治和林格。

无论是披头士还是保时捷，都是跨越时代的经典与传奇。因为我们从不会舍弃过去，所以保时捷未来的发展始终掌握在自己的手上。

无论您从哪里来，无论您要去往何方：我们《Christophorus》始终都伴您同行。

Christophorus —— Porsche 客户杂志

《Christophorus》是专为 Porsche 客户打造的正式客户杂志，同时也是全世界创办最早，最负盛名的客户出版物。从 1952 年的第一期到现在，所有期刊都逐一编号

杂志以希腊神话中旅行者保护神的名字命名。旨在向读者们提供汽车和技术方面的信息，以及从特有的视角介绍企业的背景知识。

《Christophorus》目前每年共发行五期，包括德语、英语、法语、意大利语、西班牙语、葡萄牙语、俄语、简体中文、繁体中文、日语、韩语、波兰语和荷兰语的版本。

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