Все
Спортивный седан
Sport Turismo
Cross Turismo
Taycan
5,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
300 kW/408 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
230 km/h
Top speed
Taycan 4 Cross Turismo
5,1 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
350 kW/476 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
220 km/h
Top speed
Taycan Sport Turismo
5,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
300 kW/408 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
230 km/h
Top speed
Taycan 4S
4,0 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
390 kW/530 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Taycan 4S Cross Turismo
4,1 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
420 kW/571 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
240 km/h
Top speed
Taycan 4S Sport Turismo
4,0 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
390 kW/530 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Taycan GTS
3,7 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
440 kW/598 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Taycan GTS Sport Turismo
3,7 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
440 kW/598 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Taycan Turbo
3,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
Top speed
Taycan Turbo Cross Turismo
3,3 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Taycan Turbo Sport Turismo
3,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
Top speed
Taycan Turbo S
2,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
560 kW/761 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
Top speed
Taycan Turbo S Cross Turismo
2,9 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
560 kW/761 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Taycan Turbo S Sport Turismo
2,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
560 kW/761 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
Top speed
Назад к началу
Новые модели Taycan Sport Turismo.
Лучшие спортивные моменты — это секунды после состояния эйфории бегуна, когда наша душа находится в идеальном балансе. С новыми моделями Taycan Sport Turismo это чувство можно испытывать каждый день. Наслаждайтесь самой энергичной формой внутреннего равновесия.
Три варианта кузова.
Taycan

Лаконичность, экспрессивность, неподвластность времени – отличительные признаки Taycan, внешний облик которого подчеркивает динамичная линия Flyline. Этот автомобиль предлагает много свободного места в переднем и заднем багажнике, а также гарантирует эксклюзивный комфорт в салоне для 4 человек.

Taycan 4 Cross Turismo

Taycan Cross Turismo громко заявляет о своих амбициях, которые подчеркивают выразительные акценты пакета Offroad Design и эффектная задняя часть в стиле Cross Turismo, позволяющая увеличить вместимость багажника и запас пространства над головами задних пассажиров.

Taycan Sport Turismo

Спортивный дизайн и просторный салон. Бескомпромиссная динамика и разносторонняя функциональность. Низкий дорожный просвет и высокий комфорт. Новый Taycan Sport Turismo соединяет в себе лучшее из двух электризующих миров.

Внешний вид 360°.

Porsche - ЭкстерьерPorsche - Экстерьер

Салон 360°.

Oсобенности.

Запас хода.

Taycan не только приближает будущее, но и позволяет без проблем добраться до самых удаленных мест. С высокоэффективной батареей Plus Вы можете легко преодолевать даже большие расстояния без необходимости останавливаться на подзарядку.

800-вольтная архитектура.

Для Porsche всегда был важен результат. Во всех отношениях. Это доказывает в том числе и подход к вопросу зарядки Taycan. 800-вольтная архитектура допускает мощность зарядки до 270 кВт. Taycan Turbo тем самым гарантирует постоянную готовность автомобиля к движению.

Концепция привода.

Taycan Turbo S (WLTP)*
23,4 – 21,9
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Turbo S (NEDC)*
26,0
kWh/100 km
0
g/km

Идеальное взаимодействие всех компонентов привода помогает добиться таких ходовых качеств, которые не могут не вызвать восторг: мощность 560 кВт (761 л.с.) в режиме Overboost при включенной функции Launch Control позволяет обоим электродвигателям разгонять Taycan Turbo S до 100 км/ч за 2,8 секунды. Тем самым динамика разгона находится на уровне такого суперкара, как 918 Spyder – при высокой степени повторяемости: автомобиль способен выполнить несколько ускорений подряд даже при максимальной скорости 260 км/ч.

Динамичная линия Flyline.

Мы сразу же чувствуем, что принимает наша душа и что приводит ее в восторг. Taycan проявляет свою притягательную силу буквально за доли секунды – благодаря элегантным и точным обводам и динамичной фирменной линии Flyline. Дизайн задней части обращает на себя внимание сплошной светодиодной полосой и логотипом “PORSCHE” из трехмерных букв в исполнении под стекло. От такой красоты просто невозможно оторвать глаз.

Porsche Advanced Cockpit.

Мы никогда не забываем самые яркие моменты своей жизни. Одним из них может стать знакомство с салоном Taycan. Многофункциональное спортивное рулевое колесо GT¹ и низкая спортивная посадка еще до старта пробуждают предвкушение удовольствия от вождения. Porsche Advanced Cockpit с инновационным изогнутым дисплеем обеспечивает высочайший уровень современного комфорта, идеально соответствующего электризующему чувству наслаждения движением, которое навсегда останется с Вами.

¹ В сочетании с пакетом Sport Chrono; базовая комплектация Taycan Turbo S и Taycan Turbo S Cross Turismo .

Индикатор запаса хода.

Индикатор запаса хода позволит Вам приблизительно оценить запас хода для Вашей поездки. Расчет выполняется с учетом режима эксплуатации Вашего автомобиля, условий Вашей поездки и комплектации модели. Пожалуйста, выберите актуальные для Вас опции. Индикатор запаса хода. Индикатор запаса хода дает только оценочные значения, так как учитываются не все факторы, которые могут влиять на запас хода автомобиля (например, стиль вождения, возраст и состояние батареи и т.д.). Поэтому фактический запас хода может быть больше или меньше расчетного значения.

Расчетный запас хода:

310 KM

Ваш режим эксплуатации Ваш режим эксплуатации Указав режим эксплуатации, Вы можете индивидуально учесть Ваши повседневные условия движения – город, загородные дороги или автомагистраль. Разные режимы эксплуатации влияют на расчетный запас хода.

Город
Загородная дорога
Автомагистраль

Условия поездки Условия поездки С помощью регулятора температуры окружающего воздуха Вы проверяете, как наружная температура влияет на запас хода. Кондиционер и отопитель оказывают сильное влияние на энергопотребление Вашего Taycan. Расчет запаса хода осуществляется исходя из предположения, что настроенная Вами температура в салоне составляет 22° C, и автомобиль перед началом поездки предварительно прогрет/охлажден до этой температуры. В качестве альтернативы систему кондиционирования можно включить в режим "ECO PLUS" или полностью выключить.

Температура окружающего воздуха
Кондиционирование салона

Комплектация модели

Колеса

Узнайте больше о колесах здесь.

Познакомьтесь ближе с моделями Taycan.

Узнайте больше об особенностях Taycan, Taycan Cross Turismo, Taycan Sport Turismo и моделей GTS.

Porsche - Познакомьтесь ближе с моделями Taycan.
Porsche - Дизайн
Дизайн
Познакомиться с дизайном
Дизайн
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Дизайн.

Три автомобиля, которые отражают будущее и при этом позволяют понять душу Porsche. Taycan, Taycan Cross Turismo и Taycan Sport Turismo – разгоняют эмоции даже в статике.

Дизайн кузова Taycan.

Боковые воздухозаборники (Air Curtains).

Боковые воздухозаборники перед передними колесами – так называемые Air Curtains – дополнительно улучшают аэродинамику, создавая своего рода воздушную завесу рядом с колесами и сводя завихрения к минимуму.

4-точечные светодиодные матричные фары.

Прямо над ними располагаются самые яркие элементы дизайна передней части: 4-точечные светодиодные матричные фары¹, которые объединяют все светотехнические функции в одном модуле. При этом кажется, что сами фары как бы парят в воздухе.

¹ Предлагается в качестве опции. Базовая комплектация Taycan Turbo и Taycan Turbo S.

Автоматические выдвижные ручки дверей.

Силуэт автомобиля определяется динамичной низкой линией Flyline. Дверные ручки располагаются внутри панелей кузова. При необходимости они автоматически выдвигаются, открывая доступ в салон с сиденьями, отличающимися низкой спортивной посадкой.

Панорамная стеклянная крыша.

Крыша предлагается в двух исполнениях: профильный вариант из легкого алюминия с углублением посередине характеризуется формой, хорошо известной по автоспорту. В качестве альтернативы предлагается панорамная стеклянная крыша, создающая ощущение открытости и простора.

Дизайн задней части.

Дизайн задней части обращает на себя внимание сплошной светодиодной полосой и логотипом “PORSCHE“ из трехмерных букв в исполнении под стекло. Сверху располагается трехступенчатый задний спойлер, входящий в систему активной аэродинамики Porsche (PAA).

Дизайн кузова Taycan Cross Turismo.

Отличительные признаки дизайна Cross Turismo.

Нижние части переднего и заднего бамперов, а также боковые облицовки выполнены в оригинальном дизайне. Внешний облик гармонично дополняют накладки на колесные арки и стильные колеса.

Дорожный просвет.

По сравнению с Taycan дорожный просвет у Taycan Cross Turismo увеличен на 20 мм, и даже в статике это позволяет понять, что его разносторонность далеко выходит за пределы повседневной жизни.

Пакет Offroad Design.

Опциональный пакет Offroad Design обеспечивает дополнительное увеличение дорожного просвета на 10 мм на среднем уровне высоты подвески и отличается наличием интегрированных щитков Offroad Design в передней части, боковых облицовок и заднего диффузора.

Задняя часть.

В виде сбоку обращает на себя внимание культовая линия Porsche Flyline, а в задней части с особым дизайном в стиле Cross Turismo – окрашенный в глянцевый черный цвет спойлер на крыше, большая крышка багажника и сильно наклоненное стекло. При этом у пассажиров на заднем сиденье остается солидный запас свободного пространства над головой. Оно обеспечивается также благодаря элегантно вписанной в форму кузова панорамной стеклянной крыше особенно большого размера.

Панорамная стеклянная крыша.

Она проходит далеко за второй ряд сидений и открывает восхитительный вид на небо. Предлагающиеся в качестве опции рейлинги на крыше позволяют установить практичный багажный бокс.

Опциональный задний кронштейн для велосипедов.

Для совместных вылазок на природу отлично подойдет опциональный задний кронштейн, на котором можно разместить до трех велосипедов. Специальная амортизационная система позволяет даже при максимальной загрузке мягко отвести кронштейн в сторону и обеспечивает тем самым удобный доступ в багажник.

Электровелосипеды Porsche.

Эффективная электромобильность в стиле Porsche. На дорогах и за их пределами. Характерный, неповторимый дизайн. Эти атрибуты отличают не только Taycan Cross Turismo, но и электровелосипеды Porsche Sport и Cross. Ради еще большей динамики – на двух колесах.

Дизайн кузова Taycan Sport Turismo.

Концепция дизайна.

Вдохновленный Panamera Sport Turismo, новый Taycan Sport Turismo переносит концепцию пятидверного спорткара в электрифицированное будущее – с силуэтом Taycan Cross Turismo, включая большую крышку багажника, и боковыми порогами, колесными дисками и подвеской Taycan.

Пакет SportDesign с отделкой карбоном.

Опциональный пакет SportDesign с отделкой карбоном, в состав которого входят карбоновые вставки для нижней части переднего бампера и боковых облицовок порогов, а также индивидуальный для GTS задний диффузор черного цвета с карбоновыми боковыми ребрами, подчеркивает атлетичную форму автомобиля.

Задний кронштейн для велосипедов.

Опциональный задний кронштейн, позволяющий разместить до трех велосипедов, расширяет возможности при поездках на природу – и обеспечивает аэродинамические преимущества по сравнению с перевозкой велосипедов на крыше автомобиля.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

Porsche Active Suspension Management (PASM) и адаптивная пневматическая подвеска не только подчеркивают типично спортивный характер Taycan Sport Turismo в нескольких сантиметрах над дорогой. Обе системы также способствуют повышению удобства повседневного использования и снижению энергопотребления благодаря более низкому значению коэффициента аэродинамического сопротивления cW.

21-дюймовые диски RS Spyder Design.

Для особо спортивного и элегантного сцепления с дорогой: 21-дюймовый колесный диск RS Spyder Design атласного черного цвета, доступного только для GTS, эффектно дополняет открытый стиль Taycan GTS Sport Turismo.

Кокпит.

Механические кнопки почти полностью уступили место цифровым. В итоге салон выглядит очень аккуратно. Этот принцип максимальной четкости распространяется и на дисплеи. Их всего может быть до четырех – они обеспечивают интуитивное управление, не отвлекают водителя и удобны в пользовании.

16,8-дюймовый изогнутый дисплей.

Все дисплеи в типичном для Porsche стиле ориентированы на водителя. Прямо перед ним располагается комбинация приборов, которая представляет собой 16,8-дюймовый изогнутый дисплей с расположенными по краям сенсорными панелями Direct Touch Control для управления светотехникой и подвеской.

Проекционный дисплей.

Опциональный проекционный дисплей дополнительно отображает наиболее важную при движении информацию в непосредственном поле зрения водителя.

Опциональный компас.

А если человек, сидящий за рулем Taycan Cross Turismo, посмотрит вправо, то он увидит особый аналоговый прибор – опциональный компас на передней панели.

Communication Management.

Центральная система для управления аудиотехникой, навигацией и коммуникацией – это Porsche Communication Management (PCM). Индикацию PCM на 10,9-дюймовом центральном дисплее, находящемся на передней панели, можно индивидуально конфигурировать, что обеспечивает быстрый доступ к основным функциям.

8,4-дюймовая цифровая панель управления.

На этой панели имеется отключаемая строка меню, обеспечивающая доступ к навигации, мультимедиа, телефону, настройкам и Apple CarPlay. Отсюда же можно открыть и закрыть багажники и крышку разъема для зарядки. Кроме того, здесь имеется возможность проверить статус зарядки батареи.

Колеса.

Узнайте больше о колесах здесь.

Салон в деталях.

Дизайн салона.

Внешний вид Porsche сразу позволяет определить его принадлежность к бренду – это чистый вопрос формы. В салоне нового Taycan также проявляются типичные гены Porsche. Интерьер спортивный, лаконичный и четкий; обращает на себя внимание отходящее от центральной консоли “крыло“, которое, кажется, парит в воздухе. Дисплеи в кокпите четко ориентированы на водителя и позволяют контролировать основную информацию даже при самых динамичных поездках.

Сиденья.

Наклонная центральная консоль подчеркивает низкую спортивную посадку водителя, для которого предусмотрено сиденье с регулировкой по 8 направлениям или в качестве опции с регулировкой по 14¹ или 18² направлениям и элегантным подголовником. Кроме того, значительное внимание в салоне уделяется высококачественным материалам. Так, в качестве опции можно заказать обивку кожей Clubl OLEA, при дублении которой были использованы экологически чистые материалы, или же выбрать отделку без использования кожи и выполненную из высококачественной микрофибры Race-Tex и инновационного текстильного материала с 3D-структурой.

¹ Базовая комплектация Taycan Turbo.

² Базовая комплектация Taycan Turbo S, Taycan GTS и Taycan GTS Sport Turismo.

Многофункциональное спортивное рулевое колесо.

Если серийное многофункциональное спортивное рулевое колесо с кнопкой рекуперации кому-то покажется недостаточно спортивным, то настоящую гоночную атмосферу в салоне поможет создать опциональное многофункциональное спортивное рулевое колесо GT¹.

¹ В сочетании с пакетом Sport Chrono; базовая комплектация Taycan Turbo S и Taycan Turbo S Cross Turismo.

Экологичные материалы.

Покрытие пола и коврики в салоне изготовлены из экологичной экониловой пряжи. Речь идет о волокне, получаемом в результате вторичной переработки, в том числе старых рыбацких сетей.

Комфортная подсветка.

Также для Taycan по желанию предлагается комфортная подсветка, которая служит для освещения салона. Разумеется, ее цвет и яркость можно привести в соответствие со своим вкусом.

Pасширенный климат-контроль.

Расширенный климат-контроль (2- или 4-зонный), который является усовершенствованным вариантом классического климат-контроля, не бросается в глаза, но его действие прекрасно ощутимо: лишенные ламелей дефлекторы управляются через PCM, обеспечивая точную подачу и распределение воздуха.

Следующая глава
Динамика

Потребление топлива.

Taycan Cross Turismo модели (WLTP)*
24,8 – 21,2
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Cross Turismo модели (NEDC)*
26,5 – 26,2
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Sport Turismo модели (WLTP)*
24,7 – 20,2
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Sport Turismo модели (NEDC)*
27,4 – 25,7
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Спортивный седан модели (WLTP)*
24,1 – 19,6
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Спортивный седан модели (NEDC)*
27,0 – 25,4
kWh/100 km
0
g/km
Panamera Sport Turismo E-Hybrid модели (WLTP)*
3,0 – 2,1
l/100 km
69 – 49
g/km
24,9 – 23,1
kWh/100 km
Panamera Sport Turismo E-Hybrid модели (NEDC)*
2,8 – 2,1
l/100 km
63 – 49
g/km
22,8 – 17,4
kWh/100 km
Panamera Sport Turismo модели (двигатель внутреннего сгорания) (WLTP)*
13,3 – 10,6
l/100 km
302 – 241
g/km
Panamera Sport Turismo модели (двигатель внутреннего сгорания) (NEDC)*
11,1 – 8,9
l/100 km
253 – 202
g/km
Динамика
Познакомиться с динамикой
Динамика
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Заряженный эмоциями и устремленный в будущее.
Заряженный эмоциями и устремленный в будущее.
То, что было справедливо для легендарной модели 356 выпуска 1948 года, в не меньшей степени верно для Taycan, Taycan Cross Turismo и нового Taycan Sport Turismo: автомобиль, который является символом грандиозных перемен, должен обладать особой душой – такой, как у Porsche.

Батарея и привод.

Высокоэффективная батарея.

Свой большой потенциал батарея Taycan черпает в ячейках с мягким корпусом, химический состав которых оптимизирован с целью обеспечения максимальной эффективности и высокого запаса хода: 33 модуля, состоящих в общей сложности из 396 ячеек, образуют большую батарею (высокоэффективная батарея Plus), а базовая комплектация Taycan, Taycan 4S, Taycan Sport Turismo и Taycan 4S Sport Turismo предусматривает использование более компактной батареи из 28 модулей с 336 ячейками. Модели Taycan Turbo, Taycan Turbo S и Taycan GTS, а также все модели Taycan Cross Turismo в базовой комплектации оснащаются высокоэффективной батарей Plus.

Кроме того, в основу батареи положена 800-вольтная технология вместо обычной до сих пор 400-вольтной. В результате обеспечивается более высокая эффективность зарядки и работы привода при одновременном сокращении сечения кабелей, что положительно сказывается на массе автомобиля.** Система охлаждения в любой ситуации обеспечивает оптимальное снабжение приводов электроэнергией. А мощная рама батареи гарантирует особенно высокий уровень защиты в случае аварии.

Cинхронные электродвигатели с возбуждением от постоянных магнитов.

Ключом к созданию высокоэффективного привода послужил последовательный подход к вопросам конструирования: никаких компромиссов при идеальном взаимодействии всех компонентов привода. Так, синхронные электродвигатели с возбуждением от постоянных магнитов у всех моделей 4S, моделей Turbo, Turbo S, GTS и Taycan Cross Turismo установлены на передней и задней осях, а высокоэффективная батарея Plus¹ размещена в днище. В результате удалось добиться превосходных ходовых качеств и создать полный привод, который в различных режимах движения оптимально сочетает экономичность и динамику.**

¹ Опция для Taycan, Taycan 4S, Taycan Sport Turismo и Taycan 4S Sport Turismo. Базовая комплектация моделей Taycan Cross Turismo.

2-ступенчатая коробка передач.

Новая автоматическая 2-ступенчатая коробка передач на задней оси обеспечивает значительное увеличение динамики. Очень "короткая" первая передача позволяет добиться мощного ускорения на старте, в то время как "длинная" вторая передача гарантирует необходимые резервы для разгона при движении на высокой скорости.

Overboost.

Taycan Turbo S (WLTP)*
23,4 – 21,9
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Turbo S (NEDC)*
26,0
kWh/100 km
0
g/km

Идеальное взаимодействие всех компонентов привода помогает добиться таких ходовых качеств, которые не могут не вызвать восторг: до 560 кВт (761 л.с.) в режиме Overboost при включенной функции Launch Control позволяют обоим электродвигателям разгонять Taycan Turbo S до 100 км/ч за 2,8 секунды. Причем с высокой степенью повторяемости: автомобиль способен выполнять несколько ускорений подряд даже при максимальной скорости 260 км/ч.**

Управление рекуперацией.

Для рекуперации у всех моделей Taycan мы используем систему Porsche Recuperation Management (PRM), которая способна регенерировать как энергию во время торможения, так и энергию в режиме принудительного холостого хода. Система работает с использованием инновационных принципов и позволяет регенерировать до 90 % энергии торможения. Мощность рекуперации в режиме принудительного холостого хода водитель может адаптировать под собственные предпочтения. Рекуперация при торможении всегда функционирует с максимально возможной эффективностью. Так, при нажатии на тормозную педаль сначала задействуется режим рекуперации, и лишь затем при необходимости более сильного замедления в дело вступают механические тормоза. При этом специальная интеллектуальная система управления способна распределять тормозную мощность между системой рекуперативного торможения и гидравлической тормозной системой. Это позволяет существенно повысить надежность Вашего автомобиля и использовать часть энергии торможения для увеличения запаса хода.

Мощность рекуперации может достигать очень высокого показателя – до 275 кВт, что позволяет пополнять заряд батареи. Или, иначе говоря, в условиях повседневной эксплуатации при спортивном стиле вождения рекуперация обеспечивает около трети всего запаса хода. Рекуперация при замедлении со скорости 200 км/ч до полной остановки позволяет накопить электроэнергию, достаточную для того, чтобы проехать до 4 километров. **

Режимы движения.

Taycan, Taycan Cross Turismo и Taycan Sport Turismo прекрасно себя ведут на любой скорости. А так как они являются настоящими Porsche, они обладают интеллектуальными системами, позволяющими водителю в полной мере воспользоваться их преимуществами.

Режим Gravel.

Режим Gravel предназначен только для Cross Turismo и оптимизирует движение на легком бездорожье – например, на гравийной дороге или в грязи. Он обеспечивает еще больше свободы – в том числе за пределами дорог с твердым покрытием.

Launch Control.
Taycan Turbo S (WLTP)*
23,4 – 21,9
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Turbo S (NEDC)*
26,0
kWh/100 km
0
g/km

Максимальное ускорение при старте с места обеспечивает функция Launch Control. Она готовит все системы к быстрому старту и может быть активирована как в режиме Sport, так и Sport Plus. Эта функция гарантирует невероятное ускорение: за первые 2,5 секунды Taycan Turbo S проезжает большее расстояние, чем 918 Spyder.

Тормозная система.

Тормозная система Porsche Surface Coated Brake (PSCB)¹ комплектуется дисками из серого чугуна с керамическим покрытием. У этой системы с белыми суппортами тормозные диски устойчивы к коррозии даже при длительной стоянке, а образование тормозной пыли сильно сокращено. В итоге колесные диски и тормозная система остаются чистыми в течение длительного времени.

¹ Предлагается в качестве опции. Базовая комплектация Taycan Turbo и Taycan Turbo Cross Turismo.

Тормозная система Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Вы можете также заказать чрезвычайно легкую керамическую тормозную систему Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), которая входит в базовую комплектацию моделей Taycan Turbo S. Эта высокопроизводительная система была разработана на основе опыта, полученного в автоспорте, и обеспечивает короткий тормозной путь, в особенности при высоких нагрузках.

Ходовая часть.

Адаптивная пневмоподвеска.

Адаптивная пневмоподвеска¹ обеспечивает идеальный баланс между комфортом и ходовыми качествами. Она гарантирует оптимальную аэродинамику и низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, что влечет за собой увеличение запаса хода при максимальной динамике.

¹ Базовая комплектация для Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo, Taycan Turbo S и всех Sport Turismo моделей. Базовая комплектация для всех Taycan Cross Turismo моделей. Опция для Taycan и Taycan Sport Turismo.

Porsche Active Suspension Management.

Дополнительную устойчивость обеспечивает подвеска с Porsche Active Suspension Management (PASM): электронной системой регулировки амортизаторов, которая меняет усилие демпфирования в зависимости от состояния дороги и Вашего стиля вождения. Это позволяет предотвратить нежелательные крены кузова и тем самым повысить комфорт.

Интеллектуальная функция подъема передней части.

Дополнительный комфорт обеспечивает новая интеллектуальная функция подъема передней части кузова¹. Она автоматически увеличивает дорожный просвет в заранее определенных местах. На скоростных магистралях используется стратегия регулировки высоты кузова, ориентированная на максимальную эффективность.

¹ Доступность зависит от страны.

Система управления задними колесами.

Система управления задними колесами¹ действует в зависимости от скорости, поворачивая задние колеса в одном направлении с передними или в противофазе с ними. Это означает, что в зависимости от ситуации происходит виртуальное увеличение или уменьшение колесной базы. Как результат: больше устойчивости на высоких скоростях, более высокие поперечные ускорения на поворотах загородных дорог и меньший диаметр разворота в обычных условиях.

¹ Предлагается в качестве опции. Базовая комплектация моделей Turbo S.

Porsche Dynamic Chassis Control Sport.

Спортивную динамику обеспечивает также система Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)¹. Она почти полностью компенсирует крены кузова, улучшая сцепление колес с дорогой, повышая тягу и сокращая раскачку автомобиля на волнистой поверхности.

¹ Опция для Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo, Taycan Turbo S, всех Sport Turismo и всех Cross Turismo моделей.

Porsche Torque Vectoring Plus.

Система Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)¹ повышает динамику и устойчивость движения. В зависимости от угла и быстроты поворота руля, положения педали акселератора, а также поворота относительно вертикальной оси и скорости эта система улучшает управляемость и точность движения благодаря целенаправленному и способствующего большей маневренности притормаживанию правого или левого заднего колеса.

¹ Предлагается в качестве опции. Базовая комплектация моделей Turbo, Turbo S и GTS.

4D-Chassis Control.

А для идеального взаимодействия всех этих систем мы разработали Porsche 4D-Chassis Control – интегрированную регулировочную систему, которая координирует работу блоков управления отдельных компонентов ходовой части и в любой ситуации обеспечивает оптимальное функционирование настройки шасси автомобиля.

Увеличенный дорожный просвет.

Taycan Cross Turismo отличается дорожным просветом, увеличенным на 20 мм. А опциональный пакет Offroad Design позволяет поднять автомобиль на целых 30 мм. Так что Вашей тяге к свободе уже ничто не помешает – в том числе и в стороне от дорог с твердым покрытием.

Следующая глава
Зарядка

Потребление топлива.

Taycan Cross Turismo модели (WLTP)*
24,8 – 21,2
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Cross Turismo модели (NEDC)*
26,5 – 26,2
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Sport Turismo модели (WLTP)*
24,7 – 20,2
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Sport Turismo модели (NEDC)*
27,4 – 25,7
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Спортивный седан модели (WLTP)*
24,1 – 19,6
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Спортивный седан модели (NEDC)*
27,0 – 25,4
kWh/100 km
0
g/km
Зарядка
Познакомиться с зарядкой
Зарядка
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Максимальная скорость. Даже при остановке.

Taycan, Taycan Cross Turismo и Taycan Sport Turismo – это настоящие представители семейства Porsche, что среди прочего доказывают показатели времени зарядки и запаса хода. Поскольку мы твердо убеждены в том, что спортивный автомобиль должен быть в любой момент готов отправиться в путь, мы делаем все, чтобы процесс зарядки был предельно простым и не вызывал никаких затруднений у водителя в повседневных условиях. Вам не придется ни о чем задумываться, разве что только о цели следующей поездки.

Зарядка дома и в пути.

Так как мы думаем не только о самом продукте, но и о мире, в котором ему придется существовать, компания Porsche принимает активное участие в создании широкой сети зарядных станций на скоростных магистралях Европы, США и Канады – как с применением собственных решений, так и в сотрудничестве с партнерскими компаниями IONITY и Electrify America. Благодаря Porsche Charging Service владельцы Porsche Taycan имеют возможность в течение трех лет заряжать со скидкой свой автомобиль на станциях названных партнеров, не платя при этом еще и абонентской платы. Наряду со станциями быстрой зарядки в рамках Porsche Charging Service действует несколько тысяч зарядных пунктов переменного тока. Также в отдельных местах, например в высококлассных отелях или ресторанах, действуют станции, входящие в сеть Porsche Destination Charging.

Mobile Charger.

В базовой комплектации для зарядки предлагается устройство Mobile Charger Plus, которое подключается к обычной электросети. Также зарядка может осуществляться с использованием опционального интеллектуального устройства Mobile Charger Connect с сенсорным экраном. Вы можете удобно укрепить его на стене гаража на предлагающейся опционально зарядной док-станции. Приложение My Porsche позволяет контролировать оставшееся время зарядки или заряд аккумуляторной батареи.

Home Energy Manager.

Для быстрой и удобной зарядки автомобиля у Вас дома мы предлагаем Porsche Home Energy Manager – интеллектуальное устройство управления, которое устанавливается в распределительном электрическом щитке и находится на постоянной связи с Вашим зарядным устройством. Оно следит за тем, чтобы электрические потребители Вашего дома получали достаточно энергии, пока Ваш автомобиль заряжается в гараже. Если у Вас дома имеются солнечные батареи, то Вы также можете использовать получаемое ими электричество для зарядки своего автомобиля.

Porsche Turbo Charging.

Taycan Turbo (WLTP)*
23,6 – 20,2
kWh/100 km
0
g/km
Taycan Turbo (NEDC)*
26,0
kWh/100 km
0
g/km

Дополнительную возможность зарядки предлагает сервис Porsche Turbo Charging во многих центрах Porsche. Бортовое зарядное устройство постоянного тока¹ мощностью 150 кВт позволяет пользоваться общественными зарядными станциями с напряжением 400 В.**

¹ Предлагается в качестве опции в зависимости от страны.

Porsche Intelligent Range Manager.

Кроме того, если в дальней поездке включена функция ведения к цели, то в некоторых странах благодаря опциональной системе оптимизации запаса хода Porsche Intelligent Range Manager Вы можете настраивать соответствующим образом отдельные системы, чтобы свести к минимуму время в пути и количество остановок на зарядку. При этом кроме всего прочего осуществляется такая регулировка максимальной скорости и климатической установки, которая позволяет добиться максимального запаса хода при оптимальном комфорте и динамике.

Porsche Charging Service.

Porsche Charging Service делает зарядку еще проще: с помощью функции Charging в приложении My Porsche Вы можете во многих странах найти зарядные колонки, осуществить процесс зарядки и оплатить его.. Регистрация у оператора не требуется. Управление зарядкой и расчет осуществляются через Ваш аккаунт Porsche ID. Узнать о возможностях зарядки можно в любое время с помощью системы Porsche Communication Management Вашего автомобиля в приложении My Porsche.