)
)
Taycan Turbo GT
18
min
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power (10 to up to 80 %)1
Up to
559
km
Electric range combined (model range)2
2.3
s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
760
kW
/
1034PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW) / Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Подробную информацию о методе измерения можно найти на сайте www.porsche.com/gtr21
290
km/h
Top speed
)
1Время зарядки постоянным током (DC) максимальной мощности от уровня заряда (SoC) 10 % до уровня заряда (SoC) 80 % при оптимальных условиях (система быстрой зарядки (CCS), работающая при мощности более 320 кВт и напряжении более 850 В, температура аккумулятора 23 °C и исходный уровень заряда 9 %).
2С высоковольтным аккумулятором. Комбинированный запас хода (WLTP): 540 – 559 km
Taycan Turbo GTТехнические параметры
Power up to (kW)
580 kW
Power up to (PS)
789 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)
760 kW
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
1,034 PS
Max. torque with Launch Control up to
1,240 Nm
Top speed
290 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
2.3 s
Acceleration 0 - 160 km/h with Launch Control
4.5 s
Acceleration 0 - 200 km/h with Launch Control
6.6 s
Acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) with Launch Control
1.1 s
Electric range combined (model range)
540 – 559 km
Electric range city (model range)
656 – 679 km
Electric range combined (ECE)
605 km
Gross battery energy content
105.0 kWh
Net battery energy content
97.0 kWh
Maximum charging power with direct current (DC)
320 kW
Charging time for alternating current (AC) with 9.6 kW (0 to up to 100 %)
13.00 h
Charging time for alternating current (AC) with 11 kW (0 to up to 100 %)
11.00 h
Charging time for alternating current (AC) with 19.2 kW (0 to up to 100 %)
0.00 h
Charging time for alternating current (AC) with 22 kW (0 to up to 100 %)
6.00 h
Charging time for direct current (DC) with 150 kW (10 to up to 80 %)
33 min
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power (10 to up to 80 %)
18 min
Recharged range (WLTP) in 10 min with 150 kW
0 km
Recharged range (WLTP) in 10 min with maximum DC charging power
0 km
Electric energy consumption combined (model range)
21.2 – 20.5 kWh/100 km
Electric energy consumption city (model range)
17.4 – 16.8 kWh/100 km
Electric energy consumption low (model range)
17.2 – 16.7 kWh/100 km
Electric energy consumption medium (model range)
17.5 – 16.9 kWh/100 km
Electric energy consumption high (model range)
19.4 – 18.7 kWh/100 km
Electric energy consumption extra-high (model range)
26.3 – 25.4 kWh/100 km
CO₂-emissions combined (model range)
0 – 0 g/km
Electrical consumption combined
184 Wh/km
Sound level of passing vehicle
70 dB(A)
Length
4,968 mm
Width
1,998 mm
Width (with mirrors)
2,144 mm
Width (with mirrors folded)
1,950 mm
Height
1,378 mm
Height, air suspension (standard level)
1,378 mm
Height with roof rails, air suspension (standard level)
1,378 mm
Height, air suspension (off-road level)
1,398 mm
Height with roof rails, air suspension (off-road level)
1,398 mm
Height, air suspension (low level)
1,368 mm
Height with roof rails, air suspension (low level)
1,368 mm
Height, air suspension (extra-low level)
1,356 mm
Wheelbase
2,900 mm
Turning circle
11.1 m
Unladen weight (DIN)
2,290 kg
Unladen weight (EU)
2,365 kg
Permissible gross weight
2,710 kg
Maximum load
420 kg
Maximum permissible roof load with Porsche roof transport system
75 kg
Overhang front/rear
1,002 – 1,066 mm
Max. ground clearance, air suspension (normal ride height)
126 mm
Approach/departure angle, air suspension (standard level)
8.0 – 14.4 °
Breakover angle, air suspension (standard level)
10.5 °
Max. ground clearance, air suspension (off-road level)
146 mm
Breakover angle, air suspension (off-road level)
12.0 °
Max. ground clearance, air suspension (low level)
116 mm
Breakover angle, air suspension (low level)
9.7 °
Luggage compartment volume, front
81 l
Luggage compartment volume, rear V210-2
326 l
Изобилие эмоций.
Захватывающие ощущения от сидения в потрясающем спортивном электромобиле: с новым Taycan энергия электричества электризует еще сильнее. Производительность впечатляет еще больше. А исключительность теперь еще более выразительная.
)
)
)
Ключевые особенности Taycan Turbo GT.
)
Мощность привода.
Сердца автогонщиков бьются еще быстрее: используется специальный импульсный инвертор, обеспечивающий еще большую мощность привода по сравнению с моделями Turbo.
)
Щиток Герни.
Впечатляющая деталь: для оптимизации аэродинамики выдвижной задний спойлер Taycan Turbo GT оснащен дополнительной кромкой — щитком Герни.
)
Передняя часть с аэродинамическими лопастями.
Дополнительно аэродинамику обеспечивают передний спойлер, а также аэродинамические лопасти на передней части. Результат — больше контроля на быстрых поворотах.
)
Режим атаки.
Для обгона режим атаки обеспечивает дополнительную мощность 120 кВт¹.
1При условии, что уровень заряда аккумулятора >30 %, а температура аккумулятора >10 °C.Оптимизированная работа в режимах движения Sport и Sport Plus при низких температурах.Использование требует ответственного поведения на дорогах.
)
Салон.
Карбоновые ковшеобразные сиденья обеспечивают особенно хорошую боковую поддержку при минимальном весе. Гармоничное сочетание кожи и Race-Tex — проверенного на треке материала из микрофибры — создает эксклюзивный вид.
Почувствуйте производительность как на Нордшляйфе во время остановки.
)
21-дюймовые легкие кованые диски Turbo GT.
Двойные возможности, обеспечивающие производительность: особо легкие 21-дюймовые кованые алюминиевые диски и облегченная версия керамических композитных тормозов Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) с тормозными суппортами цвета Victory Gold. Вместе они оптимизируют динамику движения с точки зрения управляемости и тормозного пути, а также подходят для использования на кольцевом треке.
На изображении может быть показана другая модель с оборудованием, доступным в зависимости от модели.
Слушание как вид спорта.
Откройте для себя мощное звучание модели Porsche Taycan Turbo GT прямо сейчас.
)
)
0
км/ч
Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package engine sound while accelerating to a certain speed and during subsequent deceleration after reaching that speed.Удерживайте для прослушивания звука
)
Максимальная производительность за счет электродвигателей.
Не концептуальный автомобиль и не мечта о будущем: Taycan Turbo GT и Taycan Turbo GT с пакетом «Вайсах» готовы подтвердить свои выдающиеся характеристики Porsche E-Performance.
760
kW
Overboost Power with Launch Control up to (kW)
1034
PS
Overboost Power with Launch Control up to (PS)
Полный привод.
В модели Taycan Turbo GT электродвигатели на передней и задней осях обеспечивают большую мощность при меньшей массе¹.
1Подробную информацию о методе измерения указанных значений можно найти на сайте www.porsche.com/gtr21
)
До
1240
Nm
Max. torque with Launch Control up to
Стратегия полного привода с 1-ступенчатой коробкой передач на передней оси и 2-ступенчатой коробкой передач на задней оси.
Высоковольтный аккумулятор Plus.
Оптимизация химических процессов аккумулятора с 33 модулями обеспечивает более высокую плотность энергии для повышения производительности и одновременного увеличения запаса хода. Новая концепция охлаждения теплового насоса, которая теперь входит в базовую комплектацию, также повышает эффективность.
)
Технология 800 В.
Для быстрой зарядки с зарядной мощностью до 320 kW и выдающейся производительности используются аккумуляторы, изготовленные по технологии 800 В. Эта технология также позволяет использовать кабели с меньшим поперечным сечением для снижения массы автомобиля.
)
Пневматическая подвеска.
Адаптивная пневматическая подвеска, включая систему PASM, чрезвычайно быстро реагирует на динамические изменения во время движения — с акцентом на спортивность или комфорт в зависимости от ваших предпочтений и выбранного режима вождения. Для преодоления неровностей функция Smart Lift поднимает автомобиль одним нажатием кнопки и сохраняет местоположение, чтобы в будущем система могла реагировать соответствующим образом автоматически.
)
Система Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).
При динамичном стиле вождения в ходе поворота руля система слегка притормаживает заднее внутреннее колесо. Вместе с задней межколесной блокировкой оптимизируются тяга и точность рулевого управления.
Porsche Active Ride.
Дополнительно доступная система Porsche Active Ride выводит диапазон между динамикой движения и маневренностью на совершенно новый уровень. Система по мере необходимости генерирует растягивающие и сжимающие усилия на определенном колесе, тем самым компенсируя колебания кузова и повышая спортивность.
)
Гарантия на высоковольтную аккумуляторную батарею Porsche.
На каждый полностью электрический Porsche распространяется действующая во всем мире гарантия на высоковольтную аккумуляторную батарею от дефектов материала и производства, действительная в течение 8 лет или до пробега до 160 000 км.¹
Мы также гарантируем остаточную емкость высоковольтной аккумуляторной батареи: до 3 лет или 60 000 км¹ гарантируется 80 % исходной нетто-емкости аккумуляторной батареи, после чего мы гарантируем не менее 70 % остаточной емкости до окончания гарантии на высоковольтную аккумуляторную батарею.
¹В зависимости от того, что наступит раньше.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)