Power (kW) | 265 kW |
Power (hp) | 360 hp |
RPM maximum power | 6 000 r/min |
Acceleration from 0 - 100 km/h | 5,2 s |
Top speed | 256 km/h |
Тот, кто предпочитает быть первым, не должен следовать примеру других. Именно так думали мы, создавая автомобиль, который относится к классу компактных SUV: 5 дверей, 5 мест, полный привод и, разумеется, возвышенная посадка. Но в этом перечне еще кое-что отсутствует.
То, что способно вдохнуть жизнь. То, что позволяет ощутить дорогу каждой клеточкой своего организма. То, что доставляет нам яркое удовольствие от вождения. То, что предлагает достаточно места для людей, которым нужен автомобиль для хобби, досуга, спорта, но не нужны компромиссы. Компактный, цельный, яркий и к тому же очень мощный. Пригодный к повседневной эксплуатации, но совсем не будничный.
Именно по этим правилам мы и создавали
На самой вершине модельного ряда располагается новый
Все модели
Настоящий спортивный автомобиль. который дает нам то, что мы ищем в повседневной жизни – ощущение радости жизни.
Уже лицо
Капот проходит вплоть до колесных арок – тем самым передняя часть смотрится широкой и мощной. Это стилевое решение вызывает в памяти легендарный
Вид сбоку типичный для
Обращают на себя внимание боковые накладки
Также привлекают к себе внимание колеса
Классический дизайн автомобилей
Разумеется, наши инженеры позаботились и о “внутреннем содержании”
Мы как создатели спортивных автомобилей твердо уверены: водитель и автомобиль должны представлять собой одно единое целое. Поэтому Вы не просто сидите в
Этому ощущению можно придать еще больше эксклюзивности – благодаря предлагающемуся только для
Исключительный спортивный стиль проявляется в том числе и во внутренних ценностях, что впечатляющим образом подчеркивает пакет отделки салона GTS для
Все самое важное всегда находится у Вас перед глазами. Панель приборов с тремя “колодцами”, как у классического спортивного автомобиля. Тахометр в соответствии с этой традицией находится в центре. Справа от него – дисплей приборной панели. На него кроме всего прочего выводится информация и многочисленные функции коммуникационной системы
Типичная для спортивных автомобилей наклонная центральная консоль способствует тому, что расстояние, которое приходится преодолевать руке до рычага PDK и кнопок управления основными функциями автомобиля, будет минимальным. Замок зажигания, как и принято на
Многофункциональное трехспицевое спортивное рулевое колесо по своему дизайну напоминает рулевое колесо 918 Spyder и заботится о сохранении главного принципа автоспорта – руки должны оставаться на руле. Два лепестка позволяют эргономично, быстро и легко менять передачи.
Акустические системы и навигационная система созданы с учетом требований эргономики. Они оснащены сенсорным дисплеем с высоким разрешением и обеспечивают удобное, интуитивное управление.
Благодаря возможностям трансформации заднего сиденья, которое складывается в соотношении 40 : 20 : 40, можно легко адаптировать
Кстати, об адаптации: Вы можете придать салону еще больше индивидуальности благодаря многочисленным опциям. Палитра материалов и декоров исключительно широкая – от классического до спортивного стиля. Для большей эксклюзивности Вы можете заказать отделку салона
Начнем с главного. Все двигатели отличаются не только впечатляющими техническими характеристиками и высокой эффективностью, но и типичным эффектным звуком, который наиболее ярко проявляется при наличии опциональной спортивной выпускной системы. Активный полный привод позволяет направить мощность моделей
Серийная 7-ступенчатая КПП
Серийная подвеска на стальных пружинах обеспечивает типичное для
Опциональная система
Активная безопасность также учитывает требования принципа
Опциональные системы помощи снимают с водителя значительную часть нагрузки и позволяют получать больше удовольствия от управления. Адаптивный круиз-контроль, включая
Жизнь в стиле
Вы видите: всегда быть на связи – это один из принципов спортивного автомобиля. Ведь верность принципам для нас важна. Но еще важнее для нас верность принципу высоких достижений.
Жизнь не терпит однообразия. Она каждый день ставит перед нами новые задачи. Мы должны не просто добраться из точки А в точку Б, а превзойти свои прошлые рекорды. Оптимально подготовиться. И взяться за решение очередных задач, которые ставят перед нами 24 часа нового дня.
Как будто специально создан для этого: высокоэффективный 3,0-литровый двигатель V6 с двумя турбинами, мощностью 265 кВт (360 л.с.) и крутящим моментом 500 Нм. А разгон? Более чем впечатляющий: с места до 100 км/ч всего за 5,2 с. Максимальная скорость – 256 км/ч. Элемент спортивного стиля: серийная 7-ступенчатая коробка передач
Важный элемент базовой комплектации – система
Еще более приземистым и мускулистым выглядит
Они прекрасно соответствуют автомобилю благодаря своему спортивному и эксклюзивному виду. Визуальные акценты расставляют черные биксеноновые фары с
Благородные материалы, как например кожа и Alcantara®, а также
И если Вам нужно описать спортивный стиль как можно короче, то для этого будет достаточно одной аббревиатуры: GTS.
Основные элементы базовой комплектации |
---|
Спортивная выпускная система, вкл. черные спортивные патрубки |
Коробка передач |
Спортивная ходовая часть с занижением на 15 мм и |
20-дюймовые диски RS Spyder Design с окраской в матовый черный цвет |
Пакет SportDesign с облицовками порогов |
Боковые накладки матового черного цвета с надписью “GTS” |
Биксеноновые черные фары, вкл. |
Затемненные задние светодиодные фонари |
Спортивные сиденья GTS (с 8-позиционной электрорегулировкой для водителя и переднего пассажира) |
Пакет отделки кожей GTS с обивкой из Alcantara® центральных частей сидений, а также подлокотников на центральной консоли и дверях |
Трехзонный климат-контроль |
Система слежения за разметкой |
Некоторые элементыдополнительного оборудования |
---|
Пневмоподвеска с занижением на 10 мм и |
Диски размером до 21 дюйма |
Светодиодные фары, вкл |
Передние и задние датчики системы помощи при парковке, вкл. камеру заднего вида |
Пакет отделки салона GTS цвета Carmine Red или Rhodium Silver |
Модуль Connect с |
Модуль Connect Plus с телефонным модулем LTE с устройством считывания SIM-карт, беспроводным доступом в Интернет, онлайн-навигацией и многочисленными услугами |
Аудиосистема BOSE® Surround Sound |
Аудиосистема |
Двигатель: |
---|
3,0-литровый двигатель V6 с двумя турбинами |
265 кВт (360 л.с.) при 6000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: 500 Нм при 1650–4000 об/мин |
Разгон с 0 до 100 км/ч: 5,2 с |
Максимальная скорость: 256 км/ч |
Непосредственный впрыск бензина (DFI) |
Функция Auto Start Stop |
Что Вы хотите чувствовать: то, как переключаются передачи, или удовольствие от вождения? Вот именно. У нового
Активный полный привод с переменным распределением момента точно передает мощность двигателя на колеса. Благодаря постоянному контролю ситуации система реагирует на изменение условий движения и стиль вождения. Муфта с электронным управлением обеспечивает на самых разных покрытиях оптимальное перераспределение момента между 4 колесами. Это позволяет свободно направлять момент в необходимом объеме (в экстренном случае до 100%) на переднюю и заднюю оси автомобиля. Система РТМ наряду с улучшением тяги, безопасности движения и поворачиваемости обеспечивает высокую устойчивость, выдающуюся управляемость и высокую динамику. Одним словом, типичные ходовые качества
У всех моделей
Система DFI впрыскивает топливо под давлением до 200 бар с точностью до миллисекунд через электромагнитные форсунки прямо в камеру сгорания. Угол конуса распыления оптимизирован с точки зрения крутящего момента, мощности, расхода топлива и выбросов вредных веществ. Для эффективного сгорания. DFI улучшает внутреннее охлаждение камеры сгорания благодаря смесеобразованию непосредственно в цилиндре. Повышенная в результате этого степень сжатия увеличивает мощность при одновременной оптимизации КПД двигателей.
Функция Auto Start Stop отключает двигатель, когда Вы, например, подкатываетесь к светофору. Это позволяет экономить топливо. Базовая комплектация всех моделей
Для дополнительной экономии топлива в определенных ситуациях возможно так называемое движение накатом. При этом силовой агрегат отсоединяется от трансмиссии и тем самым исключается эффект торможения двигателем. Автомобиль оптимально использует свою кинетическую энергию и может длительное время катиться без участия привода. Это позволяет ощутимо сократить расход топлива без ущерба для комфорта и спортивного стиля.
Базовая комплектация всех моделей
Сразу после запуска двигателя его охлаждение не производится, чтобы двигатель быстрее вышел на свою оптимальную рабочую температуру. В результате он быстрее может начать работать с высокой эффективностью и расходует при этом меньше топлива.
Жалюзи радиатора открываются только при потребности. Если потребность в охлаждении невелика – например, при спокойной поездке – жалюзи закрываются. Это способствует улучшению аэродинамики, а расход топлива снижается. При повышенной нагрузке, например при динамичном стиле вождения, жалюзи радиатора открываются и позволяют направить к двигателю необходимое количество воздуха.
Для повышения эффективности моделей
Интегрированная система смазки с сухим картером у бензиновых моделей с двигателем V6 обеспечивает уверенную подачу масла в любых ситуациях движения. Масляный бачок находится прямо в двигателе. Это экономит место и массу. Для надежной подачи масла используется регулируемый масляный насос. Он оптимизирован с учетом спортивного стиля вождения и даже в экстремальных ситуациях гарантирует оптимальную смазку двигателя.
Двигатели V6 с двумя турбинами оснащаются двумя параллельно работающими турбонагнетателями – по одному на каждый ряд цилиндров. Воздух сжимается и через охладители наддувочного воздуха каждого ряда цилиндров подводится к двигателю. Охлаждение воздуха позволяет лучше наполнить камеры сгорания и понизить температуру компонентов.
Серийная кнопка SPORT позволяет сделать выбор между подчеркнуто комфортной и подчеркнуто спортивной настройкой автомобиля. В результате одного нажатия кнопки система управления двигателем делает его отклики более резкими, динамика приобретает гоночный характер.
На заказ для Вашего
Базовая комплектация для
Опциональная спортивная выпускная система обеспечивает еще более эффектный звук. Спортивные патрубки изготовлены из глянцевой нержавеющей стали – на выбор в серебристом или черном исполнении. Они не только способствуют красивому звуку, но и выглядят просто прекрасно.
Базовая комплектация
Для высокого комфорта и исключительной динамики движения можно заказать пневмоподвеску, включая PASM. Автомобиль при этом будет располагаться на 15 мм ниже по сравнению со спортивной ходовой частью.
Вы можете варьировать дорожный просвет по трем уровням: внедорожный, нормальный и низкий. На бездорожье автомобиль будет располагаться на 40 мм выше нормального уровня, а на низком уровне – на 10 мм ниже нормального уровня. Практичная возможность: уровень для погрузки. При этом задняя часть автомобиля опускается на 40 мм ниже нормального уровня – для более удобной погрузки вещей. Управление осуществляется кнопкой в багажнике.
Базовая комплектация для всех моделей
У
PASM – это электронная система регулировки амортизаторов. В зависимости от состояния дороги и стиля вождения она активно и постоянно меняет жесткость амортизаторов. При движении с интенсивными фазами разгона и торможения или на бездорожье обычно проявляется заметная раскачка кузова. Снизить ее позволяет система PASM. Вы можете выбрать одну из 3 программ: “Comfort”, “Sport” и “Sport PLUS”.
Система PASM остается постоянно активной. Она автоматически адаптируется к соответствующей дорожной ситуации. Тем самым система повышает устойчивость и комфорт.
Опция для
Рулевое управление ориентировано на спортивный стиль вождения. Настройка электромеханического усилителя обеспечивает исключительную маневренность моделей
Кроме того, он позволят сократить расход топлива. В отличие от гидравлической системы с постоянным приводом, потребность в энергии появляется только при повороте рулевого колеса.
Опциональный усилитель руля Plus работает в зависимости от скорости. При высоких скоростях рулевое управление становится более тугим. Работа рулем оказывается точнее. При исключительном комфорте. А на низких скоростях обеспечивается легкость управления при маневрировании и парковке.
Вы хотите проехать там, где нет дорог? Кнопкой на центральной консоли Вы можете задействовать для своего
Кроме того, серийная система РТМ может бесступенчато перераспределять при необходимости до 100 % крутящего момента между передней и задней осью. Это способствует значительному улучшению тяги и безопасности движения.
Кнопкой на центральной консоли Вы включаете систему контроля скорости движения под уклон, которая поддерживается постоянной. Скорость регулируется в диапазоне от 3 до 30 км/ч.
Тот, кто строит спортивные автомобили, любит повороты. Наши технологии позволяют придать этому чувству новый уровень. PTV Plus – это опциональная система, повышающая динамику и устойчивость.
Она работает с переменным распределением крутящего момента между задними колесами и электроннорегулируемой блокировкой заднего дифференциала. При повороте внутреннее по отношению к повороту заднее колесо слегка притормаживается. Внешнее колесо получает больший крутящий момент и обеспечивает дополнительный импульс вращения в направлении поворота. Результатом является точное и динамичное прохождение поворотов, а тем самым и большее удовольствие от вождения.
При низких и средних скоростях PTV Plus повышает маневренность и чувствительность автомобиля к повороту рулевого колеса. При высоких скоростях, а также при быстром движении на поворотах и пробуксовке колес электроннорегулируемая блокировка заднего дифференциала дополнительно повышает устойчивость. На покрытиях с разными коэффициентами сцепления, в дождливую погоду и при снегопаде система использует свои преимущества, обеспечивая курсовую устойчивость.
Опция для всех моделей
Пакет предусматривает наличие секундомера с аналоговой и цифровой индикацией. Индикатор прохождения кругов в PCM информирует, например, об общем времени движения, пройденном расстоянии и времени на круге.
Кроме того, на центральной консоли находится также кнопка SPORT PLUS. Ее нажатие включает режим SPORT PLUS. Отклики двигателя становятся резче, ограничитель частоты вращения срабатывает жестче. Система
Базовая комплектация
Типично для спортивного автомобиля:
Колесные диски также спроектированы с учетом требований спортивного стиля и дизайна. Не удивительно, что
У всех них есть одно общее качество: они изготовлены из алюминия. Это позволяет снизить массу и повысить маневренность. Особенно это справедливо в отношении кованых 21-дюймовых дисков.
В базовой комплектации
Все шины были оптимизированы по ходовым характеристикам, управляемости, сопротивлению качению и массе. Состав резины, рисунок протектора и конструкция каркаса ориентированы на достижение минимально возможного сопротивления качению и тем самым на экономию топлива.
Система контроля давления в шинах с помощью индикации на дисплее бортового компьютера предупреждает о слишком низком давлении в шинах, а также о постепенной или внезапной потере давления. Вы быстро и с комфортом можете проверить давление на многофункциональном дисплее комбинации приборов.
Мы предъявляем самые высокие требования также и к тормозам. Поэтому тормозная система имеет большие размеры и адаптирована к высокой мощности двигателей.
На передней оси
В соответствии с техническими возможностями
Тормозные суппорты
В качестве опции для
Перфорированные передние керамические тормозные диски имеют диаметр 396 мм и толщину 38 мм. Сзади используются диски диаметром 370 мм и толщиной 30 мм.
Незначительное тепловое расширение керамических дисков предотвращает их деформацию при интенсивном пользовании тормозами. Кроме того, керамические тормозные диски не подвержены коррозии и обладают лучшим шумопоглощением.
Решающее преимущество: тормозные диски примерно на 50 % легче чугунных аналогичной конструкции и размеров. Это положительно сказывается не только на ходовых качествах и расходе топлива, но и на снижении неподрессоренных и вращающихся масс. Для улучшения управляемости, контакта с дорогой, более плавного качения и комфорта.
Опция для
Биксеноновые фары имеют автоматический динамический корректор. Для равномерного освещения дороги как при ближнем, так и при дальнем свете. Система динамического адаптивного освещения в зависимости от угла поворота руля и скорости автомобиля направляет свет фар в поворот, статическая функция освещения включает дополнительную секцию для освещения дороги на крутых виражах или на перекрестке. Иначе говоря, Вы еще только входите в поворот, а дорога перед Вами уже освещена светом фар Вашего автомобиля.
Базовая комплектация
Особенно эксклюзивные акценты расставляют опциональные черные биксеноновые фары с PDLS. Они дополнительно оснащены черными внутренними блендами.
Базовая комплектация
Трехмерный дизайн задних светодиодных фонарей ориентирован на фонари суперспортивного 918 Spyder и обеспечивает впечатляющий эффект глубины. Одновременно светодиоды отличаются быстрым срабатыванием и высокой яркостью. Это способствует повышению безопасности движения. При экстренном торможении светодиодные адаптивные стоп-сигналы мигают. Благодаря этому водители следующих сзади автомобилей быстрее замечают критическую ситуацию. Третий стоп-сигнал интегрирован в спойлер на крыше.
Кроме того, задние светодиодные фонари предлагаются также в затемненном исполнении: в базовой комплектации для
PSM – это электронная система регулирования курсовой устойчивости автомобиля в предельном динамическом режиме. Она также служит для повышения безопасности движения.
Датчики постоянно определяют направление движения, скорость автомобиля, скорость поворота относительно вертикальной оси и поперечное ускорение. При необходимости PSM, притормаживая отдельные колеса, стабилизирует автомобиль. Еще одно преимущество: если водитель резко убирает ногу с педали акселератора, PSM приводит тормозную систему в состояние повышенной готовности. В случае торможения это позволяет быстрее достичь максимальной тормозной мощности. Интегрированная ABS оптимизирована с целью достижения кратчайшего тормозного пути.
В базовой комплектации все модели
Она включает в себя защитные брусья в дверях, встроенные в передние сиденья боковые подушки безопасности и шторки для защиты головы по всей длине рамы крыши и боковым стеклам от стойки А до стойки С. В качестве опции предлагаются задние боковые подушки безопасности.
Для распознавания фронтальных столкновений используются два датчика, расположенные в зоне бампера. При угрозе опрокидывания автомобиля, которая распознается датчиками ускорения и вращения, активируются шторки безопасности и преднатяжители ремней.
Использование высокопрочных и сверхпрочных сортов стали вносит решающий вклад в обеспечение безопасности и одновременно позволяет использовать принцип облегченных конструкций.
В случае фронтального столкновения продольные и поперечные несущие элементы перераспределяют энергию удара. Кроме того, силовые элементы из высокопрочных сталей защищают находящихся в салоне людей в случае бокового столкновения.
Высокая жесткость и четко просчитанная способность к деформации. Два качества, которые объединяют в себе применяемые нами многофазные стали. Каркас салона выполнен из высокотехнологичных сталей для максимальной защиты водителя и пассажиров.
5 дверей. 5 мест. Полная пригодность к повседневной эксплуатации и возвышенная посадка. Этого Вы можете ожидать от SUV. А теперь перейдем к тому, чего Вы вправе ожидать от
Вы занимаете место за рулем. Замок зажигания, как всегда, слева. Типично для
Архитектура салона идеально “интегрирует” водителя в автомобиль. Примерами являются трехмерное расположение органов управления или наклонная центральная консоль с кнопками управления важнейшими функциями обеспечения комфорта. Она напоминает решение, использованное в
Впервые использовано в
Гены спортивных автомобилей проявляются в трех круглых приборах. Тахометр, как и принято в спортивном автомобиле, располагается по центру. Эти приборы позволят Вам во время поездки всегда иметь перед глазами самую важную информацию.
Необходимые сведения предоставит Вам, например, расположенный на панели приборов 4,8-дюймовый цветной дисплей с высоким разрешением. На него выводятся сообщения бортового компьютера или – в сочетании с РСМ с опциональным навигационным модулем – карта навигации.
Сиденья обеспечивают спортивную поддержку и высокий комфорт. На автомобилях с памятью для сиденья водителя или пакетом памяти можно сохранить настройки сидений, рулевого колеса и наружных зеркал заднего вида. Впоследствии автомобиль сможет вызвать из памяти заложенные настройки. Захватывающие спортивные ощущения дарят предлагающиеся только для
Использование высококачественных материалов, например кожи, привносит эксклюзивность в повседневную жизнь. У
В базовой комплектации Вам предлагается 3-зонный климат-контроль и центральный замок с дистанционным управлением и функцией комфортного закрывания.
Все органы управления созданы с учетом требований эргономики. Для удобного пользования функциями.
Также практичное решение: отсеки для размещения предметов, в том числе и больших бутылок с водой в передних и задних дверях.
Большой багажник имеет вместимость 500 литров. Заднее сиденье складывается в соотношении 40 : 20 : 40. Если его сложить полностью, то пространство для багажа возрастает до 1500 л.
Комфортные сиденья с 8-позиционной электрорегулировкой обеспечат удобную посадку и высокую практичность при настройке. Они регулируются по высоте, по наклону сиденья, спинки и в продольном направлении. Спортивные акценты расставляют центральные части сидений из алькантара. Базовая комплектация
Если хочется больше спортивных ощущений, то для этого как нельзя лучше подойдут спортивные сиденья с 8-позиционной регулировкой. Они позволяют почувствовать себя за рулем спортивного автомобиля. 8-позиционная электрорегулировка служит для настройки передних сидений в продольном положении, по высоте и углу их наклона, а также углу наклона спинки.
Предлагающиеся для
Опция только для
Вы хотели бы больше комфорта на сиденье водителя и переднего пассажира? В дополнение к электрической 8-позиционной регулировке комфортные сиденья с пакетом памяти имеют и другие виды настроек – поясничного подпора, удлинения подушки сиденья и рулевой колонки. Индивидуальные настройки передних сидений, включая поясничный подпор, можно сохранить в памяти, равно как и положение рулевого колеса и наружных зеркал заднего вида.
На выбор без дополнительной оплаты для
Высочайший спортивный стиль и комфорт предлагают адаптивные спортивные сиденья с пакетом памяти. Их валики боковой поддержки более высокие и четко выражены. Сиденья имеют 18-позиционную электрическую регулировку по высоте, углу наклона подушки и спинки, удлинению подушки сиденья, продольному положению и положению 4-позиционного поясничного подпора. Предлагается также электрорегулировка рулевой колонки. Для настроек передних сидений, включая поясничный подпор, а также рулевого колеса и наружных зеркал заднего вида имеется функция памяти. Базовая комплектация
Предлагается только в пакете отделки салона
Пакет отделки салона
Для всех сидений предлагается обогрев передних сидений или пакет обогрева передних и задних сидений. На заказ возможен обогрев рулевого колеса.
Для большего комфорта в дальних поездках и летом предлагается вентиляция передних сидений (только с обогревом сидений, пакетом памяти или адаптивными спортивными сиденьями). Не предлагается для сидений с центральной частью из алькантара.
Опция для всех моделей
Заднее сиденье из трех элементов складывается либо по частям, либо полностью. Складная центральная часть сиденья позволяет перевозить длинномерный багаж или лыжи (чехол для лыж предлагается опционально). Кроме того, в ней имеется откидной подлокотник. Он входит в состав опционального пакета отсеков и ниш для хранения с двумя дополнительными подстаканниками. Обращение с задним сиденьем очень простое: разблокировать, сложить – готово.
По программе
Для большей безопасности детские кресла
Крепления ISOFIX* для установки детских кресел на крайних местах заднего сиденья входят в базовую комплектацию. На всех местах заднего сиденья серийно имеется дополнительное крепление для ремня – так называемого Top Tether.
* ISOFIX – это надежная, простая в использовании система крепления детских кресел, которая предусматривает жесткое соединение между кузовом и детским креслом.
Серийный трехзонный климат-контроль обеспечивает возможность поддержания индивидуального микроклимата в задней части салона, а кроме этого производится еще и охлаждение перчаточного ящика. Регулировка микроклимата в задней части салона осуществляется пошагово.
Адаптивный круиз-контроль регулирует скорость в зависимости от расстояния до впереди идущего автомобиля и затормаживает Ваш автомобиль при необходимости до полной остановки. Когда полоса вновь свободна, Ваш автомобиль разгоняется до установленной скорости. Круиз-контроль работает на скоростях от 30 до 210 км/ч. При необходимости Ваш автомобиль может самостоятельно остановиться – например, в пробке. Для возобновления движения достаточно нажать рычажок круиз-контроля или педаль акселератора.
Дополнительно при слишком быстром приближении к впереди идущему автомобилю о необходимости вмешательства со стороны водителя напоминают звуковой и визуальный сигналы, а также увеличение давления в тормозном приводе. Система может сама в зависимости от ситуации увеличить давление в тормозной системе – возможно даже экстренное торможение.
Опция для всех моделей
Система контролирует зону позади автомобиля, в том числе “слепую” зону. Начиная со скорости 30 км/ч и до 250 км/ч система информирует водителя визуальным сигналом в зеркалах заднего вида об автомобилях, которые быстро приближаются сзади или находятся в “слепой” зоне. Система повышает комфорт и безопасность, в первую очередь при движении по автомагистрали. Однако система не вмешивается в процесс управления автомобилем, и ее можно отключить.
Опция для всех моделей
Камера, входящая в состав системы, следит за дорожной разметкой перед автомобилем. Если автомобиль может покинуть свою полосу движения, система возвращает его на середину полосы. Эта коррекция выполняется путем мягкого рулевого импульса. Разумеется, Вы всегда можете взять управление в свои руки.
В определенных условиях – например, в плохую погоду – функция может не работать.
Опция для всех моделей
Камера в салонном зеркале заднего вида следит за дорогой перед автомобилем. Если водитель, не включив указателя поворота, приближается к линии разметки и может покинуть свою полосу движения, звучит предупредительный сигнал.
Базовая комплектация для всех моделей
Данная система информирует Вас об ограничениях скорости, запретах на обгон и прекращении их действия. Информацию система получает с помощью камеры.
Индикация осуществляется на дисплее приборной панели и на сенсорном экране PCM. Если дорожный знак распознать не удалось – например, из-за сильного дождя или темноты – автоматически выводится ограничение скорости, сохраненное в памяти навигационного модуля.
Ваше преимущество: Вы можете в большей степени сосредоточиться на управлении автомобилем.
Опция для всех моделей
Система помощи при парковке предупреждает, если в зоне перед автомобилем или позади него распознается препятствие. Датчики системы гармонично интегрированы в переднюю и заднюю части автомобиля. Система выдает акустическое и дополнительно визуальное предупреждение в виде схематического изображения автомобиля в виде сверху на центральном дисплее. Таким образом графически наглядно видно расстояние до препятствия.
Опция для всех моделей
Камера заднего вида облегчает точное движение задним ходом во время парковки автомобиля или при маневрировании для присоединения прицепа. При этом вспомогательные динамические направляющие линии на сенсорном экране РСМ иллюстрируют траекторию движения автомобиля при выбранном угле поворота колес.
Опция для всех моделей
В системе кругового обзора четыре камеры, расположенные в передней части, зеркалах заднего вида и в задней части, генерируют вид автомобиля и его непосредственного окружения. Водитель может на РСМ выбрать вид сверху, вид сбоку и под углом. Опция для всех моделей
Опция для всех моделей
Все модели
Модели
Под контролем системы находятся все 4 двери, крышка капота, крышка багажника, салон, зажигание и прицеп (если имеется).
Панорамный люк имеет площадь около одного квадратного метра. Он состоит из двух стеклянных половинок. В закрытом состоянии он полностью оправдывает свое название: Вы наслаждаетесь великолепным панорамным видом и при этом защищены от капризов погоды. Передний элемент можно или открыть, или поднять. Дополнительная шторка защищает от яркого солнца.
Опция для всех моделей
Сильно тонированные стекла (Privacy) защитят людей в задней части салона от слишком любопытных взглядов с улицы.
Опция для всех моделей
Все модели
Опционально: шумо- и теплоизолирующие многослойные стекла с повышенным уровнем отражения инфракрасных лучей. Такие стекла обеспечат приятный микроклимат и больше спокойствия в салоне.
Шумо- и теплозащитные стекла в задней части салона имеют дополнительно тонировку, аналогичную тонировке Privacy.
Комфортный пакет освещения включает в себя регулируемую по яркости комфортную подсветку в дверных панелях, светодиодные источники света вместо ламп накаливания, практичные светодиодные лампы для чтения для задних пассажиров, подсветку косметических зеркал, дополнительную подсветку в наружных зеркалах со стороны водителя и переднего пассажира, а также светодиодную подсветку пространства для ног.
Опция для всех моделей
На задних боковых стеклах для защиты от яркого солнца в качестве опции предлагаются солнцезащитные шторки с механическим приводом.
Опция для всех моделей
Передний стеклоочиститель имеет три скоростных режима и оснащен расположенным на ветровом стекле датчиком дождя с автоматической регулировкой.
Система
Как только Вы коснетесь ручки двери,
Чтобы запереть автомобиль, Вы просто нажимаете кнопку на наружной стороне дверной ручки. Система
Опция для всех моделей
* Система
Большое кино во втором ряду: система
Источником впечатляющего звука являются 14 динамиков, включая активный сабвуфер и центральный динамик, а также 14-канальный усилитель общей мощностью 665 Вт.
* Установление интернет-соединения возможно либо через беспроводной интернет-доступ опционального модуля Connect Plus, либо через смартфон или планшет в качестве точки доступа (тетеринг).
Пакет Sound Plus обеспечивает высочайшее качество звука: благодаря 10 динамикам и мощности 150 Вт. Интегрированный в РСМ усилитель оптимально адаптирует звучание к особенностям салона.
Система была оптимально настроена для моделей
В сочетании с новым
Функция шумокомпенсации с помощью микрофона измеряет посторонние шумы в салоне автомобиля и автоматически настраивает звук для обеспечения постоянного уровня звучания.
Базовая комплектация
Мы как производители спортивных автомобилей стремимся раздвинуть границы возможного – в том числе и в акустике. Доказательство: оптимально адаптированная к
Разработанная компанией
В системе использованы высокие технологии из сферы домашних аудиосистем класса High End компании
Одни только цифры звучат впечатляюще: 16-канальный усилитель общей мощностью более 1000 Вт, 16 динамиков, включая активный сабвуфер с 300-ваттным усилителем класса D, общая площадь мембран более 2400 см2, диапазон частот от 30 Гц до 20 кГц.
Применяемая технология частотных разделительных фильтров почти в неизменном виде заимствована из области домашних аудиосистем
Элегантный лаконичный дизайн с гальванизированными накладками и надписями
Опция для всех моделей
Новые модели
Заднее сиденье складывается в соотношении 40 : 20 : 40. Если полностью сложить спинки задних сидений, то объем багажника вырастет до 1500 литров.
Для защиты от солнца и любопытных взглядов багажный отсек имеет съемную шторку. Также имеется съемный чехол для лыж. Он легко чистится, и его можно использовать также вне автомобиля. Очень практично и гигиенично.
Автомобили с пневмоподвеской можно нажатием кнопки в багажнике опустить вниз для более комфортабельной загрузки багажника.
Тонированное заднее стекло имеет систему обогрева. Крышка багажника автоматически открывается за 5 секунд в результате нажатия кнопки. Вы можете отрегулировать высоту подъема крышки и сохранить ее в памяти, чтобы, например, крышка не задела потолок в гараже.
Служит для индивидуального распределения багажа. Фиксация предметов осуществляется с помощью шинной системы со сдвижной телескопической штангой, крепежного ремня и четырех передвижных петель. Практичный двухсторонний коврик защищает багажник от грязи и не позволяет багажу скользить. Входящая в комплект разделительная сетка багажника повышает безопасность при загруженном автомобиле.
Опция для всех моделей
Высококачественные релинги предлагаются в черном цвете или цвете алюминия. Они гармонично дополняют динамичный дизайн автомобиля. Релинги необходимы в случае монтажа опциональной системы для транспортировки багажа на крыше. Установка релингов возможна только на заводе.
Опция для всех моделей
В сочетании с опциональными релингами предлагаются запираемые поперечные траверсы, на которые можно крепить стандартные держатели и боксы
Опция для всех моделей
В электрическом варианте при эксплуатации автомобиля без прицепа шаровая головка нажатием кнопки убирается под бампер. Устройство имеет 13-контактный электрический разъем. Максимальная полная масса прицепа, оснащенного тормозами, составляет для моделей начиная с
Опция для всех моделей
Наш богатый опыт мы накапливали много лет. Ведь с самого начала компания
Мы любим свое дело. Мы любим свою работу. Над каждым швом, каждым квадратным сантиметром кожи, каждой самой малой деталью мы работаем с одинаковой увлеченностью. Так мы реализуем мечты. И так мы создаем уникальные автомобили. Прямо на заводе.
Это возможно только благодаря аутентичности, вдохновению и увлеченности – качествам, которые проявляются уже при первой встрече с Вами. Ведь мы ориентируемся прежде всего на Ваши пожелания. Спокойно и тщательно они реализуются в результате точной ручной работы с высококачественными материалами, такими как кожа, алькантара, карбон, благородное дерево или алюминий.
Что Вы в результате получаете? Произведение из увлеченности и искусства ручной работы. Или, говоря иначе, сочетание спортивности, комфорта, дизайна и Вашего личного вкуса.
Мы предлагаем для этого самые разнообразные возможности. Дизайнерские и технические. Для салона и внешнего вида. От отдельных изменений до обширной модификации. Возможно, уникальные примеры на следующих страницах дадут Вам необходимые импульсы.
Продукты
Теми же инженерами и дизайнерами, которые создавали сами автомобили. Все продукты предназначены для конкретных моделей и точно соответствуют Вашему
© 2019 Dr. Ing. h.c. F.
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре
** Важные указания по электроприводным моделям