Porsche Classic Project Gold

Porsche Classic Project Gold

Правила для всех одинаковы.
Только исключения разные.

Porsche Classic Project GoldPorsche Classic Project GoldPorsche Classic Project Gold

Секрет бережно хранился в течение многих месяцев, но теперь время пришло: вас ждет знакомство с необычным проектом — Classic Project Gold.

Вы заинтересовались? Здесь вы сможете заглянуть за кулисы проекта Classic Project Gold. Посмотрите наши видеоролики и фотографии, чтобы узнать больше об отдельных этапах производства.

Разработка — шаг за шагом

Porsche - Идея. Найдена и реализована.
Идея. Найдена и реализована.
Porsche - Изысканность. Лак и лазер.
Изысканность. Лак и лазер.
Porsche - Ручная отделка. Швы и стежки.
Ручная отделка. Швы и стежки.
Porsche - Покрытие. Защита и сохранение.
Покрытие. Защита и сохранение.
Porsche - Идеальный союз. Двигатель и электрика.
Идеальный союз. Двигатель и электрика.
Porsche - Уникальный в своем роде.
Уникальный в своем роде.
Porsche - Мировая премьера.
Мировая премьера.
Porsche - Аукцион.
Аукцион.

Идея.

Найдена и реализована.
Узнайте больше о создании автомобиля, подобного которому еще не было. Источником вдохновения послужил классический кузов, который был переработан дизайнерами Porsche.

Изысканность.

Лак и лазер.
Сегодня высокие технологии применяются в сочетании с ручной работой. При обработке черных колесных дисков Classic Project Gold верхний слой черного лакокрасочного покрытия был аккуратно снят лазером, в результате чего на поверхности появились золотистые декоративные линии.

Ручная отделка.

Швы и стежки.
Разработка дизайнеров Style Porsche, воплощенная в жизнь экспертами мастерской Porsche Classic по заводской реставрации. Сиденья и элементы салона были кропотливо вручную обтянуты кожей в собственной кожевенной мастерской. Исполнение в черном цвете с элементами золотистого цвета — свидетельство любви к деталям.

Покрытие.

Защита и сохранение.
Качество и тщательность выполнения проекта Classic Project Gold соответствуют привычному уровню Porsche. Здесь вы видите, как каркас кузова погружается в ванну для катодного нанесения покрытия на заводе Porsche. Как и при производстве серийных автомобилей, на кузов было нанесено высококачественное покрытие. Это заняло всего несколько часов, а вот на сборку этого уникального автомобиля ушло около полутора лет.

Идеальный союз.

Двигатель и электрика.
В мастерской Porsche Classic по заводской реставрации кузов автомобиля соединяют с двигателем — этот этап сборки называют «свадьбой». Специалисты Porsche Classic установили совершенно новый 3,6-литровый 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 331 кВт (450 л. с.).

Porsche Classic Project Gold.

Единственный в своем роде.
Через 20 лет после завершения серийного выпуска модели 993 Porsche Classic создал последний 911 Turbo с двигателем с воздушным охлаждением на основе оригинального каркаса кузова и оригинальных запасных частей. Он представлен в необычном цвете «золотистый металлик», источником вдохновения для которого послужил дизайн модели 911 Turbo S Exclusive Series типа 991. 911 Turbo Classic Series — это впечатляющий автомобиль, выпущенный специально к юбилею «70 лет спортивным автомобилям Porsche».

27 сентября 2018 г

Мировая премьера.
Первая демонстрация автомобиля публике.

27 октября 2018 г

Аукцион.

В честь юбилея «70 лет спортивным автомобилям Porsche» автомобиль в числе 70 автомобилей Porsche был продан на аукционе RM Sotheby’s, прошедшем в центре Porsche Experience Center в Атланте (США). Чистая прибыль в размере 2 589 027 евро была передана благотворительному фонду Ferry Porsche.

Больше