Porsche 911 Turbo (964 типа) имел более широкий кузов со значительно более расширенными колесными арками по сравнению с моделями Carrera. Его заднее крыло было практически точной копией крыла Turbo 3.3 модели G, в то время как две овальные выхлопные трубы подчеркивали уникальность автомобиля. Отработавшие газы отводились только через левую трубу при открытом клапане управления наддувочным воздухом.
В 1991-1992 модельные годы Porsche 911 Turbo оснащался 3,3-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 320 л.с. В 1993 модельном году он получил 3,6-двигатель, развивающий мощность 360 л.с. Одной из отличительных особенностей данной модификации были суппорты тормозов красного цвета.
Porsche 911 Turbo 964 типа – за исключением ограниченной серии в кузове Cabriolet – доступна только в модификации Coupé.
Модификации моделей
911 Turbo 3.3 (1991-1992)
Характеристики Передний и задний фартуки кузова из деформируемого пластика // Задний капот со стационарным задним спойлером и приподнятой полиуретановой окантовкой // Анодированный логотип "turbo" черного цвета // Панель задних фонарей со светоотражающим логотипом красного цвета и встроенными задними противотуманными фонарями // Расширенные колесные арки // Задние указатели поворота красного цвета // Ретро-дизайн наружных зеркал // Суппорты тормозов черного цвета // выхлопная система с двумя боковыми выхлопными трубами.
911 Turbo 3.6 (1993 (до декабря))
Характеристики Передний и задний фартуки кузова из деформируемого пластика // Задний капот со стационарным задним спойлером и приподнятой полиуретановой окантовкой // Хромированный логотип "turbo 3.6" // Панель задних фонарей со светоотражающим логотипом Porsche красного цвета // Расширенные колесные арки // Задние указатели поворота красного цвета // Ретро-дизайн наружных зеркал // суппорты тормозов красного цвета // Выхлопная система с двумя боковыми трубами
Теперь Вы легко можете найти необходимые оригинальные запасные части для Вашего классического автомобиля благодаря онлайн-справочнику запасных частей Porsche Classic Parts Explorer. Независимо от критерия поиска – по модели, типу или модельному году - Вы можете отыскать оригинальные запасные части и расходные материалы для Вашего классического Porsche всего за пару кликов. Каждый год около 300 возрождённых и вновь выпускаемых деталей, а также избранные продукты для конкретных моделей пополняют онлайн-справочник наряду с другими актуальными запасными частями. Помимо изображений и артикулов ресурс предлагает Вашему вниманию ряд полезной информации об индивидуальных продуктах и особые рекомендации по их использованию.
Только представьте, какой объём информации теперь доступен Вам онлайн. Почему бы не начать Ваш персональный тур по справочнику прямо сейчас, чтобы узнать, какие запасные части вновь доступны для Вашего классического Porsche. Кстати, рекомендуем посещать ресурс время от времени, ведь каталог продукции постоянно пополняется. С нетерпением ждём Вашего визита!
(Обратите внимание: Porsche Classic Parts Explorer в настоящее время доступен только на английском и немецком языках. Скоро появятся дополнительные языки).
Как раз к 30-летнему юбилею, мы можем вернуть Ваш 964 обратно на дорогу - с новым датчиком подушки безопасности. После интенсивной фазы разработки Porsche Classic его выпустил повторно. Технология, используемая ранее, пассивная механическая система, была заменена современной электроникой, но подлинный взгляд остался неизменным. В конечном счете, каждый элемент вашего классического автомобиля может выглядеть так, каким он был всегда
Ваши отношения с Porsche это нечто особенное - и долгосрочные отношения нуждаются в особой заботе и внимании. Набор из 17 компонентов Porsche Classic Car Care Set является лучшим способом сделать это. Он может быть использован на всех поверхностях и на лакокрасочных покрытиях всех поколений Porsche. Особенно аутентичны: высококачественная классическая сумка для хранения с особым рисунком.
Когда моторное масло становится проявлением любви, на канистре пишут «Моторное масло Classic». Моторные масла, специально адаптированные под потребности и свойства различных классических двигателей Porsche, были разработаны в рамках сотрудничества между инженерами Центра разработок Porsche в Вайсахе и экспертами Porsche Classic.
Идеально подогнанные под кузов автомобиля детали являются важнейшей составляющей стандарта качества Porsche. В конце концов, детали Вашего автомобиля должны "сидеть" на кузове, как хорошо подогнанный костюм. Их размеры должны быть точны до последнего миллиметра. Используя широкий ряд различных средств, эксперты Porsche Classic добились значительного повышения качества изготовления крыльев и боковых секций Porsche 911 (модельные годы с 1965 по 1994). Кроме того, это впервые позволило возобновить производство тонколистовых деталей легендарного Porsche 911 Carrera RS 2.7, объем производства которых в период с 1972 по 1973 годы составил всего 1580 штук.
Именно детали создают завершенный внешний вид классического автомобиля.
Такие, как оригинальный герб Porsche, украшавший 356 и раннюю 911 модели. Каждый Porsche несет в себе неиссякаемое очарование спортивного автомобиля, воплощенное в каждой его детали. Одна из них - это герб Porsche. Ввиду своей незаменимости снова запущен в производство оригинальный герб Porsche для 356 и ранней 911 моделей. Сделанный в Германии, он полностью соответствует оригинальном цветовым решениям, материалам и дизайну.