Все
SUV
Купе
Cayenne
250 kW/340 PS
Power (kW)/Power (PS)
6,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h
245 km/h
Top speed
WLTP*
12,5 – 11,5
l/100 km
283 – 259
g/km
NEDC*
9,4 – 9,2
l/100 km
215 – 210
g/km
Cayenne Coupé
250 kW/340 PS
Power (kW)/Power (PS)
6,0 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
243 km/h
Top speed
WLTP*
12,5 – 11,6
l/100 km
283 – 263
g/km
NEDC*
9,5 – 9,4
l/100 km
217 – 214
g/km
Cayenne E-Hybrid
340 kW/462 PS
Power combined (kW)/Power combined (PS)
5,0 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
253 km/h
Top speed
WLTP*
3,7 – 3,1
l/100 km
83 – 71
g/km
26,5 – 25,1
kWh/100 km
NEDC*
2,5 – 2,4
l/100 km
TBA
22,0 – 21,6
kWh/100 km
Cayenne E-Hybrid Coupé
340 kW/462 PS
Power combined (kW)/Power combined (PS)
5,1 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
253 km/h
Top speed
WLTP*
3,7 – 3,2
l/100 km
85 – 73
g/km
26,5 – 25,4
kWh/100 km
NEDC*
2,6 – 2,5
l/100 km
TBA
22,4 – 22,0
kWh/100 km
Cayenne S
324 kW/440 PS
Power (kW)/Power (PS)
5,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h
265 km/h
Top speed
WLTP*
12,9 – 11,8
l/100 km
292 – 268
g/km
NEDC*
9,8 – 9,7
l/100 km
223 – 220
g/km
Cayenne S Coupé
324 kW/440 PS
Power (kW)/Power (PS)
5,0 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
263 km/h
Top speed
WLTP*
12,9 – 12,0
l/100 km
292 – 271
g/km
NEDC*
9,9 – 9,7
l/100 km
225 – 222
g/km
Cayenne GTS
338 kW/460 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h
270 km/h
Top speed
WLTP*
14,1 – 13,3
l/100 km
319 – 301
g/km
NEDC*
11,4 – 11,2
l/100 km
260 – 255
g/km
Cayenne GTS Coupé
338 kW/460 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,5 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
270 km/h
Top speed
WLTP*
14,0 – 13,3
l/100 km
318 – 302
g/km
NEDC*
11,4 – 11,2
l/100 km
260 – 256
g/km
Cayenne Turbo
404 kW/550 PS
Power (kW)/Power (PS)
4,1 s
Acceleration 0 - 100 km/h
286 km/h
Top speed
Cayenne Turbo Coupé
404 kW/550 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,9 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
286 km/h
Top speed
Cayenne Turbo S E-Hybrid
500 kW/680 PS
Power combined (kW)/Power combined (PS)
3,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
295 km/h
Top speed
WLTP*
4,0 – 3,8
l/100 km
92 – 86
g/km
25,9 – 25,3
kWh/100 km
NEDC*
3,3 – 3,2
l/100 km
TBA
23,3 – 22,8
kWh/100 km
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
500 kW/680 PS
Power combined (kW)/Power combined (PS)
3,8 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
295 km/h
Top speed
WLTP*
4,1 – 3,8
l/100 km
92 – 87
g/km
25,9 – 25,4
kWh/100 km
NEDC*
3,3 – 3,2
l/100 km
TBA
23,5 – 23,0
kWh/100 km
Новый
Cayenne Turbo GT
471 kW/640 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,3 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
300 km/h
Top speed
Назад к началу
Новый Cayenne Turbo GT.
Линейка Cayenne пополнилась еще одним представителем, обладающим невероятной мощью и точной динамикой. Cayenne Turbo GT обладает всеми необходимыми предпосылками для того, чтобы с самого начала занять лидирующие позиции.

Идея Cayenne.
Cayenne и Cayenne Coupé: обе модели привлекают к себе внимание эффектным внешним видом и впечатляющей динамикой, предлагая при этом достаточно места для пяти человек. И только Вам решать, отправитесь Вы вместе со своими друзьями в очередное приключение на Cayenne или же отдадите предпочтение культовым линиям купе. При этом обе эти крупноформатные модели объединяет одно: каждый Porsche – это прежде всего спортивный автомобиль.

Внешний вид 360°.

Дизайн.
Нас всех объединяет интерес к спортивным автомобилям. Он пробуждается еще до поездки – при первом взгляде на динамичные пропорции моделей Cayenne. Они сразу же выдают гены Porsche. Уже при посадке в салон ощущается спортивная атмосфера, которую подчеркивает высококачественная базовая комплектация.
Познакомиться с дизайном
Дизайн.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - backgroundPorsche - background
Porsche - backgroundPorsche - Cayenne
Porsche - backgroundPorsche - Cayenne Coupé
Два вида кузова.
Уникальные черты при общих корнях: это с первого взгляда видно по моделям Cayenne и Cayenne Coupé. Porsche всегда остается Porsche – и тем самым сохраняет свое своеобразие.
Cayenne
Благодаря динамичному дизайну и 5 дверям, которые открыты для любых приключений, модели Cayenne привносят командный дух в мир спортивных автомобилей. Тем самым восприятие Porsche становится еще более многогранным.
Cayenne Coupé
Внешний вид моделей Cayenne Coupé вызывает прежде всего одно желание: как можно ближе познакомиться с этим автомобилем. Культовая линия 911 Flyline проходит от фар до светящейся полосы между задними фонарями подобно идеально натренированному мускулу.
Cayenne
Благодаря динамичному дизайну и 5 дверям, которые открыты для любых приключений, модели Cayenne привносят командный дух в мир спортивных автомобилей. Тем самым восприятие Porsche становится еще более многогранным.
Cayenne Coupé
Внешний вид моделей Cayenne Coupé вызывает прежде всего одно желание: как можно ближе познакомиться с этим автомобилем. Культовая линия 911 Flyline проходит от фар до светящейся полосы между задними фонарями подобно идеально натренированному мускулу.

Колеса.

*вкл. расширители колесных арок в цвет кузова и крышки ступиц с цветным гербом Porsche.

Узнайте больше о колесах здесь.

Салон 360°.

Особенности дизайна Cayenne.

Легко узнаваемые гены Porsche.

Все модели Cayenne четко демонстрируют свое происхождение. О нем свидетельствуют, например, подчеркнутые передние крылья, рельефный капот и характерные трехсоставные воздухозаборники.

Светодиодные матричные фары.

Светодиодные фары в качестве опции имеют матричную функцию для управления постоянно включенным дальним светом. Их дизайн со светодиодным 4-точечным дневным светом является отличительным признаком Cayenne.

Передняя часть Cayenne Turbo.

Четкие грани и мужественный облик подчеркивают концентрированную спортивную мощь Cayenne Turbo. Его передняя часть отличается агрессивным дизайном с увеличенными воздухозаборниками.

Светящаяся полоса в задней части.

В задней части обращает на себя внимание эффектная светящаяся полоса, которая проходит по всей ширине кузова и элегантно подчеркивает стиль Cayenne.

Особенности дизайна Cayenne Coupé.

Культовая линия 911 Flyline.

Выразительная, как идеально натренированный мускул: культовая линия 911 Flyline проходит от фар до сплошной светящейся полосы между задними фонарями.

Адаптивный задний спойлер.

Адаптивный задний спойлер подчеркивает динамичные контуры Cayenne Coupé. Он выдвигается на 135 мм и обеспечивает тем самым необходимую прижимную силу в любых условиях движения.

Панорамная стеклянная крыша.

Пока Вы работаете над своими ближайшими планами, новая панорамная стеклянная крыша с солнцезащитной шторкой открывает перед Вами вид туда, куда стремится любой спортсмен: наверх.

Облегченные пакеты Sport.

Три варианта облегченных пакетов Sport включают в себя профильную карбоновую крышу, пакет SportDesign с карбоновым диффузором, 22-дюймовые диски GT Design, пакет отделки салона карбоном и спортивную выхлопную систему с расположенными по центру патрубками для моделей Cayenne Turbo Coupé, Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé и Cayenne GTS Coupé.

Светящаяся полоса в задней части.

В задней части обращает на себя внимание эффектная светящаяся полоса, которая проходит по всей ширине кузова и элегантно подчеркивает стиль Cayenne Coupé.

Следующая глава
Модели.

Потребление топлива.

Cayenne E-Hybrid (WLTP)*
4,1 – 3,1
l/100 km
92 – 71
g/km
26,5 – 25,1
kWh/100 km
Cayenne E-Hybrid (NEDC)*
3,3 – 2,4
l/100 km
TBA
23,5 – 21,6
kWh/100 km
Cayenne модели (двигатель внутреннего сгорания) (WLTP)*
14,1 – 11,5
l/100 km
319 – 259
g/km
Cayenne модели (двигатель внутреннего сгорания) (NEDC)*
11,9 – 9,2
l/100 km
271 – 210
g/km

Модели.

Динамика.
Cayenne модели (двигатель внутреннего сгорания) (WLTP)*
14,1 – 11,5
l/100 km
319 – 259
g/km
Cayenne модели (двигатель внутреннего сгорания) (NEDC)*
11,9 – 9,2
l/100 km
271 – 210
g/km
  • Система Porsche Active Aerodynamics (PAA) с выдвижным адаптивным задним спойлером.
  • Кнопка Sport Response для кратковременной максимальной чуткости откликов силового агрегата.
  • Учащенный пульс благодаря мощности до 500 кВт (680 л.с.).
Узнать больше
Динамика.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Двигатели.

Cayenne (WLTP)*
12,5 – 11,5
l/100 km
283 – 259
g/km
Cayenne (NEDC)*
9,4 – 9,2
l/100 km
215 – 210
g/km

3,0-литровый турбированный двигатель V6.

Экономичный 3,0-литровый турбированный двигатель V6 имеет расположенный между рядами цилиндров нагнетатель Twin Scroll и развивает 250 кВт (340 л.с.). Максимальный крутящий момент 450 Нм достигается при 1340–5300 об/мин.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Cayenne S (WLTP)*
12,9 – 11,8
l/100 km
292 – 268
g/km
Cayenne S (NEDC)*
9,8 – 9,7
l/100 km
223 – 220
g/km

2,9-литровый двигатель V6 битурбо.

2,9-литровый двигатель V6 битурбо развивает впечатляющие 324 кВт (440 л.с.). Максимальный крутящий момент 550 Нм достигается при 1800–5500 об/мин.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Cayenne Turbo (WLTP)*
14,1 – 13,5
l/100 km
319 – 305
g/km
Cayenne Turbo (NEDC)*
11,6
l/100 km
264
g/km

4,0-литровый двигатель V8 битурбо.

4,0-литровый двигатель V8 битурбо с нагнетателем Twin Scroll обладает особо высокой мощностью 404 кВт (550 л.с.). Максимальный крутящий момент 770 Нм достигается при 2000–4500 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,9 с*.

*С пакетом Sport Chrono.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Cayenne GTS (WLTP)*
14,1 – 13,3
l/100 km
319 – 301
g/km
Cayenne GTS (NEDC)*
11,4 – 11,2
l/100 km
260 – 255
g/km

4,0-литровый двигатель V8 битурбо.

Впечатляющие 338 кВт (460 л.с.) свидетельствуют о возвращении в программу мощного 8-цилиндрового двигателя. 4,0-литровый агрегат V8 битурбо развивает максимальный крутящий момент 620 Нм в диапазоне 1800–4500 об/мин и разгоняется до 100 км/ч за 4,8 с.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Cayenne E-Hybrid (WLTP)*
3,7 – 3,1
l/100 km
83 – 71
g/km
26,5 – 25,1
kWh/100 km
Cayenne E-Hybrid (NEDC)*
2,5 – 2,4
l/100 km
TBA
22,0 – 21,6
kWh/100 km

3,0-литровый турбированный двигатель V6 и электродвигатель мощностью 100 кВт.

Минимальный расход топлива при максимальной динамике: двигатель внутреннего сгорания мощностью 250 кВт (340 л.с.) развивает максимальный крутящий момент 450 Нм при 1340–5300 об/мин. Дополнительную тягу обеспечивает электродвигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.). Суммарная мощность составляет 340 кВт (462 л.с.), а максимальный суммарный крутящий момент равен 700 Нм.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Cayenne Turbo S E-Hybrid (WLTP)*
4,0 – 3,8
l/100 km
92 – 86
g/km
25,9 – 25,3
kWh/100 km
Cayenne Turbo S E-Hybrid (NEDC)*
3,3 – 3,2
l/100 km
TBA
23,3 – 22,8
kWh/100 km

4,0-литровый двигатель V8 битурбо и электродвигатель мощностью 100 кВт.

Мощный дуэт: двигатель внутреннего сгорания развивает впечатляющие 404 кВт (550 л.с.) и имеет максимальный крутящий момент 770 Нм при 2100–4500 об/мин. Поддержку ему оказывает электродвигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.). В результате суммарная мощность привода составляет 500 кВт (680 л.с.) при максимальном суммарном крутящем моменте 900 Нм.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Cayenne Turbo GT (WLTP)*
14,1
l/100 km
319
g/km
Cayenne Turbo GT (NEDC)*
11,9
l/100 km
271
g/km

4,0-литровый двигатель V8 битурбо.

471 кВт (640 л.с.) свидетельствуют о возможностях 4,0-литрового двигателя V8 битурбо. Разгон до 100 км/ч выполняется за 3,5 с. Максимальный крутящий момент 850 Нм достигается в диапазоне 2300–4500 об/мин.

Сохраненные звуки двигателя служат в качестве примеров. Реальный звук может меняться в зависимости от оснащения модели и окружающей обстановки.

Porsche - Трансмиссия.Porsche - Трансмиссия.Porsche - Трансмиссия.

Трансмиссия.

8-ступенчатая АКПП Tiptronic S.

8-ступенчатая АКПП Tiptronic S моделей Cayenne благодаря широкому диапазону передаточных чисел способствует сокращению расхода топлива и повышает при этом комфорт и динамику автомобиля. 8-ступенчатая Tiptronic S переключает передачи в автоматическом режиме и способна при этом адаптироваться к Вашему стилю вождения.

Porsche Traction Management (PTM).

Активный полный привод Porsche Traction Management (PTM) обеспечивает оптимальную тягу и перераспределение крутящего момента. Выбор соответствующего внедорожного режима облегчает индикация на экране РСМ, как например “Гравий” или “Грязь”. На спусках система Porsche Hill Control (PHC) поддерживает скорость постоянной в пределах от 3 до 30 км/ч.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus – это система, повышающая динамику и устойчивость. Она использует управляемое притормаживание задних колес, а также электронно-управляемую блокировку заднего дифференциала. Для высокой устойчивости, выдающейся тяги и высокой маневренности на любой скорости.

Движение накатом.

Экономию топлива в определенных ситуациях обеспечивает так называемое движение накатом. При этом двигатель отсоединяется от трансмиссии и работает на оборотах холостого хода. Тем самым удается избежать эффекта торможения двигателем.

Системы подвески.

Porsche 4D-Chassis Control.

Система Porsche 4D-Chassis Control анализирует условия движения с учетом 3 пространственных параметров, рассчитывает состояние автомобиля и синхронизирует системы подвески в реальном времени.

Адаптивная пневмоподвеска.

Трехкамерная технология адаптивной пневмоподвески позволяет лучше сочетать комфортные и спортивные настройки, так как жесткость амортизации меняется в зависимости от выбранного режима движения и дорожных условий. С системами принудительной и автоматической регулировки высоты кузова и PASM.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

PASM – это электронная система регулировки амортизаторов. Она активно и непрерывно меняет усилие амортизации – в зависимости от стиля вождения и условий движения – на каждом отдельном колесе. Для снижения раскачки кузова и тем самым большего комфорта. В Вашем распоряжении 3 варианта настройки: Normal, Sport и Sport Plus.

Система управления задними колесами.

На низких скоростях система управления задними колесами улучшает управляемость и позволяет легче маневрировать или поворачивать. На высоких скоростях она значительно улучшает устойчивость движения.

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

PDCC – это система активного противодействия кренам. При динамичном прохождении поворотов она сводит к минимуму наклон кузова. В результате система улучшает динамику, способствует нейтральной поворачиваемости и повышает уровень комфорта – при любой скорости.

Пакет Sport Chrono.
Пакет Sport Chrono позволяет одним нажатием кнопки подобрать настройки двигателя, ходовой части и коробки передач. В пакет входят секундомер, а также индикатор ускорений и времени на круге.
Переключатель режимов движения с четырьмя вариантами настройки.
На рулевом колесе находится позаимствованный у 918 Spyder переключатель режимов движения с кнопкой Sport Response. Он позволяет выбрать один из 4 режимов: Normal, Sport, Sport Plus и Individual.
Функция Sport Response и Performance Start.
Кнопка в середине переключателя режимов движения позволяет на 20 секунд настроить двигатель и коробку передач на максимальную отдачу. Дополнительно функция Performance Start обеспечивает оптимальное ускорение при старте с места.

Облегченные пакеты Sport предлагаются в трех вариантах и только для моделей Cayenne Coupé. В каждый из трех пакетов входят профильная карбоновая крыша, пакет SportDesign с карбоновым диффузором, 22-дюймовые диски GT Design, пакет отделки салона карбоном и спортивная выхлопная система для Cayenne Turbo Coupé или спортивная выхлопная система с расположенными по центру патрубками для моделей Cayenne GTS Coupé, Turbo Coupé и Turbo S E-Hybrid Coupé.

На заказ владельцам моделей Cayenne Coupé предлагается облегченный пакет Sport черного цвета с нижней частью заднего бампера, накладками на колесные арки, пороги и двери, нижней частью переднего бампера, решетками воздухозаборников, дефлекторами матового черного цвета, а также 22-дюймовыми дисками GT Design с окраской в черный цвет с шелковистым блеском.
Porsche Exclusive Manufaktur

В облегченный пакет Sport с отделкой карбоном для моделей Cayenne Coupé входят карбоновые дефлекторы в передних воздухозаборниках и верхние части наружных зеркал заднего вида. Решетки воздухозаборников и нижние части корпусов наружных зеркал заднего вида, а также их ножки выполнены в глянцевом черном цвете.
Porsche Exclusive Manufaktur

Тормоза.

Следующая глава
Комфорт

Потребление топлива.

Cayenne E-Hybrid (WLTP)*
4,1 – 3,1
l/100 km
92 – 71
g/km
26,5 – 25,1
kWh/100 km
Cayenne E-Hybrid (NEDC)*
3,3 – 2,4
l/100 km
TBA
23,5 – 21,6
kWh/100 km
Cayenne модели (двигатель внутреннего сгорания) (WLTP)*
14,1 – 11,5
l/100 km
319 – 259
g/km
Cayenne модели (двигатель внутреннего сгорания) (NEDC)*
11,9 – 9,2
l/100 km
271 – 210
g/km

Комфорт в повседневной жизни.

Информационно-развлекательные системы.
Системы помощи.
Porsche Connect.
Информационно-развлекательные системы.
Все дело в правильном использовании своих возможностей. Например, благодаря Navigation Plus, нашей навигационной онлайн-системе. Или аудиосистемам BOSE® и Burmester®, которые подчеркивают эксклюзивность Cayenne своим изысканным звуком.
Познакомиться с комфортом
Системы помощи.
Системы помощи у Cayenne и Cayenne Coupé снимают нагрузку с водителя и оказывают ему поддержку, распознавая потенциальные опасности и своевременно предупреждая о них.
Познакомиться с комфортом
Porsche Connect.
Больше времени для самого важного: используйте новые полезные сервисы и приложение Porsche Connect. Синхронизируйте с помощью смартфона Ваши цели и записи календаря со своим Porsche.

Доступность и функционал служб Porsche Connect могут варьироваться в зависимости от страны. Более подробную информацию о доступности служб в Вашей стране можно найти на сайте porsche.com/connect-store.

Познакомиться с комфортом
Комфорт в повседневной жизни.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Сиденья.

Передние адаптивные спортивные сиденья с 18-позиционной электрорегулировкой и пакетом памяти идеально соответствуют спортивному характеру автомобиля. Они позволяют получить настоящие гоночные ощущения, не отказываясь при этом от комфорта. Опциональная функция массажа для передних комфортных сидений с 14-позиционной электрорегулировкой позволяет расслабиться в дальних поездках.

Практичность.

Среди других типичных достоинств всех моделей Cayenne – просторный салон и вместительный багажник, объем которого при сложенном заднем сиденье можно более чем удвоить. Разнообразные возможности индивидуализации позволяют дополнительно повысить практичность автомобиля. Иными словами, было бы жалко использовать его исключительно для личных поездок.

4-зонный климат-контроль.

4-зонный климат-контроль обеспечивает индивидуальную регулировку температуры для водителя и переднего пассажира, а также для задних пассажиров. Фильтр из активированного угля задерживает частички грязи, пыльцу и запахи, тщательно удаляя даже мельчайшую пыль из наружного воздуха, прежде чем он попадет в салон.

Информационно-развлекательные системы.

Porsche Communication Management (PCM) – это центральная система для управления аудиотехникой, навигацией и коммуникацией. Наряду с сенсорным дисплеем Full-HD с диагональю 12,3 дюйма PCM оснащается разнообразными интерфейсами, системой голосового управления и, разумеется, имеет выход в интернет. Также возможно использование Apple CarPlay.

Звук, как в лучших концертных залах мира: общая мощность 1455 Вт, 21 динамик с индивидуальным управлением и активный сабвуфер с цифровым усилителем класса D мощностью 400 Вт, 2-канальная центральная система и общая площадь мембран более 2500 см² плюс трехмерный звук благодаря динамикам в передних стойках и специальному 3D-алгоритму.

14 динамиков и каналов усиления, включая отдельный сабвуфер, общей мощностью 710 Вт обеспечивают сбалансированное звучание, точно соответствующее оригиналу. Технология BOSE® SoundTrue Enhancement улучшает качество звука и его динамику при воспроизведении форматов со сжатием.

Системы помощи водителю.

Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем.

Система Porsche InnoDrive¹ распознает участки с ограничением скорости и особенности дороги еще до того, как Вы их достигнете. При этом она адаптирует стратегию переключений передач и скорость.

¹Porsche InnoDrive помогает водителю только в пределах возможностей системы. Водитель должен все время следить за ситуацией и вмешиваться при необходимости. Действие системы можно в любой момент прервать нажатием пед