Кузов |
|
---|---|
Оптимизированный по массе каркас кузова из сплава алюминия и стали | |
Крепление системы спасательных балок | |
Съемный люк крыши | |
Топливный бак FT3 в передней части кузова | |
Приваренный каркас безопасности | |
Сиденье согласно стандарту FIA 8862-2009, жесткое соединение с кузовом | |
Шеститочечный ремень безопасности для установки с системой безопасности головы и шеи HANS | |
Регулируемый в продольном направлении педальный узел | |
Навесные компоненты из углепластика с возможностью быстрой замены | |
Заднее антикрыло с S-образным соединением | |
Четырехплунжерный воздушный насос с предохранительным напорным клапаном | |
Система пожаротушения с электронным пусковым устройством | |
Лобовое стекло с обогревом | |
Двигатель |
|
---|---|
6-цилиндровый оппозитный атмосферный двигатель с водяным охлаждением | |
Расположение перед передней осью | |
4000 см³ | |
Ход поршня 81,5 мм | |
Диаметр цилиндра 102 мм | |
ок. 375 кВт (510 л.с.) в зависимости от рестриктора | |
Четырехклапанная система | |
Непосредственный впрыск бензина | |
Система смазки с сухим картером | |
Одномассовый маховик | |
Ограничение мощности через рестриктор | |
Электронная заслонка | |
Ходовая часть |
|
---|---|
Передняя ось | Подвеска на сдвоенных поперечных рычагах |
4-позиционные демпферы крутильных колебаний | |
Двойные винтовые пружины (основная и вспомогательная пружина) | |
Регулируемый стабилизатор поперечной устойчивости с обеих сторон | |
Электромеханический усилитель рулевого управления с электрогидравлической подачей давления | |
Задняя ось | Подвеска на сдвоенных поперечных рычагах на встроенном подрамнике задней оси |
4-позиционные демпферы крутильных колебаний | |
Двойные винтовые пружины (основная и вспомогательная пружина) | |
Регулируемый стабилизатор поперечной устойчивости с обеих сторон | |
Трипоидные приводные валы | |
Вес/размеры |
|
---|---|
Высота | TBD |
Ширина | 2042 мм (передняя ось) / 2048 мм (задняя ось) |
Длина | 4557 мм (без сплиттера, заднего антикрыла, диффузора) |
База автомобиля | 2516 мм |
Вес | ок. 1243 кг (базовый вес по регламенту) |
Трансмиссия |
|
---|---|
Последовательная 6-ступенчатая коробка передач с кулачковыми муфтами | |
Двухваловое продольное расположение с конической передачей | |
Механизм переключения передач через электрический переключающий вал | |
Качающиеся переключатели на рулевом колесе | |
Магниевый картер коробки передач | |
Многодисковый самоблокирующийся дифференциал с модулем Visco | |
Трехдисковое гоночное сцепление из углеродного волокна | |
Тормоза |
|
---|---|
Два отдельных контура тормозного привода для передней и задней оси с регулировкой через балансирную систему | |
Передняя ось | Односоставные алюминиевые 6-поршневые суппорты с быстродействующей разделительной муфтой |
Вентилируемые стальные тормозные диски, диаметр 390 мм | |
Гоночные тормозные колодки | |
Оптимизированный воздуховод тормозного механизма | |
Задняя ось | Односоставные алюминиевые 4-поршневые суппорты с быстродействующей разделительной муфтой |
Вентилируемые стальные тормозные диски, диаметр 355 мм | |
Гоночные тормозные колодки | |
Оптимизированный воздуховод тормозного механизма | |
Диски / шины |
|
---|---|
Передняя ось | Односоставные кованые легкосплавные диски 12,5J x 18 ET 25 с центральным креплением |
Michelin Slick 30/68-18 | |
Задняя ось | Односоставные кованые легкосплавные диски 13J x 18 ET 37 с центральным креплением |
Michelin Slick 31/71-18 | |
Электрооборудование |
|
---|---|
Бортовой самописец Cosworth Central Logger Unit | |
Многофункциональное рулевое колесо из углепластика со встроенным дисплеем, системой быстрого отсоединения и качающимися переключателями | |
Система предупреждения столкновений | |
Управляемый генератор в сочетании с литиевой АКБ LiFePo4 | |
Светодиодные головные фары | |
Светодиодные задние фонари и освещение при дожде | |
Подсветка стартового номера и система отображения позиции на дистанции Leader Light System | |
УФ-освещение в салоне автомобиля | |
Наружные зеркала с электроприводом и функцией памяти | |
Система контроля давления в шинах (RDK) | |
Питьевая система | |
Кондиционер | |
Панель переключателей на центральной консоли с флуоресцентной подсветкой | |
© 2019
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре