Porsche Taycan 4 Cross Turismo in profile / side view.

Taycan 4 Cross Turismo

Электрический

111 983,00 €

Спортивный седанSport TurismoCross TurismoСменить модельСоздать конфигурациюКупить новый автомобиль или автомобиль с пробегом

Потребление электроэнергии в совокупности: 18,5 kWh/100 km
18
min
Время зарядки постоянным током (DC) при максимальной зарядной мощности (от 10 до 80%)1
До
601
km
Комбинированный электрический диапазон (ECE)2
4.7
s
Разгон 0–100 км/ч с системой Launch Control
320
kW
/
435
PS
Максимальная мощность (кВт) / Максимальная мощность (л.с.)
Подробную информацию о методе измерения можно найти на сайте www.porsche.com/gtr21
220
km/h
Максимальная скорость
Все технические подробности
Front view of the Porsche Taycan 4 Cross Turismo.

1Время зарядки постоянным током (DC) максимальной мощности от уровня заряда (SoC) 10 % до уровня заряда (SoC) 80 % при оптимальных условиях (система быстрой зарядки (CCS), работающая при мощности более 320 kW и напряжении более 850 В, температура аккумулятора 23 °C и исходный уровень заряда 9 %).

2Запас хода в смешанном цикле (WLTP): 601 km

Taycan 4 Cross Turismo
Технические параметры

Блок питания
Максимальная мощность (кВт)
320 kW
Максимальная мощность (л.с.)
435 PS
Пиковая мощность с Launch Control (кВт)
320 kW
Пиковая мощность с Launch Control (л.с)
435 PS
Максимальный крутящий момент с Launch Control
610 Nm
Производительность
Максимальная скорость
220 km/h
Разгон 0–100 км/ч с системой Launch Control
4,7 s
Разгон 0–160 км/ч с системой Launch Control
10,6 s
Разгон 0–200 км/ч с системой Launch Control
16,8 s
Ускорение (80–120 км/ч) (50–75 миль в час) с системой управления запуском
2,9 s
Диапазон
Комбинированный электрический диапазон (ECE)
601 km
Зарядка
Полная энергоемкость аккумулятора
105,0 kWh
Чистая энергоемкость аккумулятора
97,0 kWh
Максимальная мощность зарядки постоянным током (DC)
320 kW
Время зарядки переменным током (AC) мощностью 9,6 кВт (от 0 до 100 %).
13,00 h
Время зарядки переменного тока (AC) мощностью 11 кВт (от 0 до 100 %)
11,0 h
Время зарядки переменного тока (AC) мощностью 22 кВт (от 0 до 100 %)
6,0 h
Время зарядки постоянным током (DC) мощностью 150 кВт (от 10 до 80%)
33 min
Время зарядки постоянным током (DC) при максимальной зарядной мощности (от 10 до 80%)
18 min
Потребление/выбросы (ECE)
Потребление электроэнергии в совокупности
18,5 kWh/100 km
Уровень шума (тип одобрен согласно UN-R 51)
Уровень шума проезжающего автомобиля
65 dB(A)
Кузов
Длина
4 974 mm
Ширина
1 967 mm
Ширина (с зеркалами)
2 144 mm
Высота
1 409 mm
Колесная база
2 904 mm
Поворотный круг (Производительный аккумулятор плюс) (Управление задним мостом) (Производительный аккумулятор плюс, Управление задним мостом)
11,3 m
Поворотный круг (Производительный аккумулятор плюс)
12,0 m
Снаряженный вес (DIN)
2 280 kg
Снаряженный вес (ЕС)
2 355 kg
Допустимая полная масса
2 885 kg
Максимальная загрузка
605 kg
Максимально допустимая нагрузка на крышу с транспортной системой Porsche на крыше
75 kg
Особенности местности
Макс. дорожный просвет, пневматическая подвеска (нормальный дорожный просвет)
146 mm
Макс. зазор между деталями, чувствительными к земле и воде, пневматическая подвеска (нормальный дорожный просвет)
300 mm
Угол наклона передней/задней пневматической подвески (нормальный дорожный просвет)
12,2 – 16,2 °
Разрыв рампы на угловой пневматической подвеске (нормальный дорожный просвет)
12,1 °
Макс. дорожный просвет, пневматическая подвеска (высота для бездорожья)
176 mm
Макс. зазор между грунтом и чувствительными к воде деталями пневмоподвеска (высота для бездорожья)
340 mm
Срыв рампы на угловой пневматической подвеске (высота дорожного просвета для бездорожья)
14,5 °
Угол наклона передней/задней пневматической подвески (высота для бездорожья)
14,0 – 18,5 °
Мощность
Объем багажного отделения спереди
81 l
Открытый объем багажного отделения (до верхнего края задних сидений)
446 l
Самый большой объем багажного отделения (за передними сиденьями, до крыши)
1 212 l
Создать конфигурацию

Изобилие эмоций.

Необычайные ощущения от вождения универсального спортивного электромобиля: новый Taycan Cross Turismo делает активный образ жизни еще более энергичным. Больше возможностей независимой регулировки дорожного просвета. И повседневная жизнь теперь менее обыденная
Man and car do donuts in the sand - overfeel!
Play video
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo parked in the countryside. View of the front and side. A man is standing in the foreground.
Person stands in sandy environment with outstretched arms.

Ключевые особенности Taycan Cross Turismo.

Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. Rear and side view.

Дизайн Cross Turismo.

Выражение тяги к свободе: характерная нижняя часть переднего и заднего бамперов, боковые пороги, накладки на колесные арки, увеличенный на 20 мм по сравнению со спортивным седаном дорожный просвет и дополнительный внедорожный дизайн-пакет.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. Detailed view of the HD matrix LED main headlight.

Передние фары.

Легко узнаваемый издалека как днем, так и ночью: типичный для Porsche 4-точечный дизайн управляемых камерой светодиодных матричных фар, а также матричных светодиодных передних фар HD-качества, которые входят в стандартную комплектацию моделей Turbo.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. Front and side view.

Динамика движения.

С гоночной трассы на улицу: гоночный режим и режим Push-to-Pass для упрощения обгона. Доступная дополнительно система Porsche Active Ride выводит динамику движения и маневренность на новый уровень.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo. View of rear end from behind.

E-Performance.

Оптимизация химических процессов в аккумуляторе позволяет достичь целей, которые всегда имели значение в автоспорте: большой запас хода и короткое время простоя.
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo interior. Detailed view of the steering wheel.

Режим Gravel.

Специально разработанный для Taycan Cross Turismo режим Gravel оптимизирует движение на легком бездорожье, например на гравийной дороге или по грязи. Он обеспечивает еще больше свободы — в том числе за пределами дорог с твердым покрытием.

Многопрофильность. Со всех сторон.

View from above / bird's eye view of Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Metallic Neo.

Система Porsche Electric Sport Sound.

Превращает типичное звуковое оформление Porsche в настоящее удовольствие от звучания: Porsche Electric Sport Sound. Благодаря доступной дополнительно системе звук автомобиля как снаружи, так и внутри становится более насыщенным. Эта система входит в базовую комплектацию Taycan Turbo S Cross Turismo и предлагает неповторимый звук, который выделяется еще больше.

На изображении может быть показана другая модель с оборудованием, доступным в зависимости от модели.

previous Hotspot
Highlight 0 of 9
next Hotspot
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo in Oak Green Neo driving through the countryside. Side view.

Porsche E-Performance.

Мечты — самая сильная мотивация. С Taycan мы стали еще больше верить в электромобили и открыли новую главу: Porsche E-Performance.

320
kW
Максимальная мощность (кВт)
435
PS
Максимальная мощность (л.с.)

Полный привод.

В Taycan 4 Cross Turismo электродвигатели на передней и задней осях обеспечивают большую мощность при меньшей массе по сравнению с предыдущей моделью¹.

1Подробную информацию о методе измерения указанных значений можно найти на сайте www.porsche.com/gtr21

Graphic of the gearbox from the Porsche Taycan Turbo S.
До
610
Nm
Максимальный крутящий момент с Launch Control
Стратегия полного привода с 1-ступенчатой коробкой передач на передней оси и 2-ступенчатой коробкой передач на задней оси.

Высоковольтный аккумулятор Plus.

Оптимизация химических процессов аккумулятора с 33 модулями обеспечивает более высокую плотность энергии для повышения производительности и одновременного увеличения запаса хода. Новая концепция охлаждения теплового насоса, которая теперь входит в базовую комплектацию, также повышает эффективность.
Graphic of the charging architecture in the Porsche Taycan.

Технология 800 В.

Для быстрой зарядки с зарядной мощностью до 320 kW и выдающейся производительностью используются аккумуляторы, изготовленные по технологии 800 В. Эта технология также позволяет использовать кабели с меньшим поперечным сечением для снижения массы автомобиля.
Graphic of the air suspension on the Porsche Taycan.

Пневматическая подвеска.

Адаптивная пневматическая подвеска, включая систему PASM, чрезвычайно быстро реагирует на динамические изменения во время движения — с акцентом на спортивность или комфорт в зависимости от ваших предпочтений и выбранного режима вождения. Для преодоления неровностей функция Smart Lift поднимает автомобиль одним нажатием кнопки и сохраняет местоположение, чтобы в будущем система могла реагировать соответствующим образом автоматически.
Graphic of the rear-axle steering on the Porsche Taycan.

Система управления задними колесами.

Дополнительно доступная система управления задними колесами, которая входит в базовую комплектацию Taycan Turbo S Cross Turismo, обеспечивает более динамичную управляемость автомобиля на поворотах, а также значительно облегчает маневрирование и парковку в узких местах.

Porsche Active Ride.

Дополнительно доступная система Porsche Active Ride выводит диапазон между динамикой движения и маневренностью на совершенно новый уровень. Система по мере необходимости генерирует растягивающие и сжимающие усилия на определенном колесе, тем самым компенсируя колебания кузова и повышая спортивность.
Потребление электроэнергии в совокупности: 18,5 kWh/100 km
Exploded view of the Porsche high-voltage battery.

Гарантия на высоковольтную аккумуляторную батарею Porsche.

На каждый полностью электрический Porsche распространяется действующая во всем мире гарантия на высоковольтную аккумуляторную батарею от дефектов материала и производства, действительная в течение 8 лет или до пробега до 160 000 км.¹

Мы также гарантируем остаточную емкость высоковольтной аккумуляторной батареи: до 3 лет или 60 000 км¹ гарантируется 80 % исходной нетто-емкости аккумуляторной батареи, после чего мы гарантируем не менее 70 % остаточной емкости до окончания гарантии на высоковольтную аккумуляторную батарею.

¹В зависимости от того, что наступит раньше.

Задающий тон.

Откройте для себя неповторимое звучание Porsche Taycan Turbo Cross Turismo прямо сейчас.
Porsche Taycan Turbo S steering wheel.
Porsche Taycan Turbo S instrument cluster.
0
км/ч
Звук двигателя при разгоне до определенной скорости и при последующем замедлении после достижения этой скорости.
Удерживайте для прослушивания звука

Какой автомобиль Taycan подходит именно вам?

ЭлектрическийSelected
Taycan 4 Cross Turismo

Taycan 4 Cross Turismo

111 983,00 €

Потребление электроэнергии в совокупности: 18,5 kWh/100 km

  • 4,7 s
    Разгон 0–100 км/ч с системой Launch Control
  • 320 kW / 435 PS
    Максимальная мощность (кВт) / Максимальная мощность (л.с.)
  • 220 km/h
    Максимальная скорость
КонфигураторТехнические данные
Электрический
Taycan 4S Cross Turismo

Taycan 4S Cross Turismo

125 578,00 €

Потребление электроэнергии в совокупности: 18,5 kWh/100 km

  • 3,8 s
    Разгон 0–100 км/ч с системой Launch Control
  • 440 kW / 598 PS
    Пиковая мощность с Launch Control (кВт) / Пиковая мощность с Launch Control (л.с)
  • 240 km/h
    Максимальная скорость
КонфигураторТехнические данные
Электрический
Taycan Turbo Cross Turismo

Taycan Turbo Cross Turismo

177 821,00 €

Потребление электроэнергии в совокупности: 18,6 kWh/100 km

  • 2,8 s
    Разгон 0–100 км/ч с системой Launch Control
  • 650 kW / 884 PS
    Пиковая мощность с Launch Control (кВт) / Пиковая мощность с Launch Control (л.с)
  • 250 km/h
    Максимальная скорость
КонфигураторТехнические данные
Электрический
Taycan Turbo S Cross Turismo

Taycan Turbo S Cross Turismo

212 377,00 €

Потребление электроэнергии в совокупности: 18,6 kWh/100 km

  • 2,5 s
    Разгон 0–100 км/ч с системой Launch Control
  • 700 kW / 952 PS
    Пиковая мощность с Launch Control (кВт) / Пиковая мощность с Launch Control (л.с)
  • 250 km/h
    Максимальная скорость
КонфигураторТехнические данные

Вас интересует подробное сравнение нескольких автомобилей?

Сравнить в подробностях
Porsche Taycan in Shade Green Metallic in profile.

Paint to Sample.

Откройте для себя особые цвета кузова, предлагаемые Porsche Exclusive Manufaktur для вашего Taycan.

Узнайте о выборе цвета
Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Индивидуализация.

Откройте для себя возможности индивидуализации, предлагаемые Porsche Exclusive Manufaktur для салона и кузова вашего автомобиля.

Перейти в ателье Porsche Exclusive Manufaktur

Потребление топлива.

Taycan (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,7 – 17,1 kWh/100 km, Taycan 4 (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,7 – 17,3 kWh/100 km, Taycan Black Edition (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,7 kWh/100 km, Taycan 4S (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,8 – 17,3 kWh/100 km, Taycan 4 Black Edition (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,7 kWh/100 km, Taycan 4S Black Edition (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,8 kWh/100 km, Taycan GTS (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,8 kWh/100 km, Taycan Turbo (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,8 kWh/100 km, Taycan Turbo S (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,8 kWh/100 km, Taycan Turbo GT (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,4 kWh/100 km, Taycan Turbo GT with Weissach Package (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,4 kWh/100 km, Taycan Sport Turismo (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,3 – 17,7 kWh/100 km, Taycan Sport Turismo Black Edition (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,3 kWh/100 km, Taycan 4S Sport Turismo (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,4 – 17,9 kWh/100 km, Taycan 4S Sport Turismo Black Edition (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,4 kWh/100 km, Taycan GTS Sport Turismo (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,4 kWh/100 km, Taycan Turbo Sport Turismo (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,4 kWh/100 km, Taycan Turbo S Sport Turismo (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,4 kWh/100 km, Taycan 4 Cross Turismo (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,5 kWh/100 km, Taycan 4S Cross Turismo (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,5 kWh/100 km, Taycan Turbo Cross Turismo (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,6 kWh/100 km, Taycan Turbo S Cross Turismo (NEDC)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 18,6 kWh/100 km