)
Macan S
81 700,00 €
Расход топлива в сочетании: 10,2 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 233 g/km
)
)
)
)
4.8
s
Разгон 0–100 км/ч
280
kW
/
380PS
Мощность (кВт) / Мощность (л.с.)
259
km/h
Максимальная скорость
)
Обратная связь
Насколько полезна для вас информация на этой странице?
Как мы могли бы улучшить эту страницу для вас?
Кузов цвета оранжевый металлик (Papaya Metallic) больше не доступен для заказа.
Воплощение решительности.
Садись. Езжай. Ищи приключения. Среди компактных кроссоверов Macan был и остается спортивным автомобилем. Уже с первого взгляда можно распознать ДНК Porsche по покатой линии крыши, известной как флайлайн.
)
)
)
)
Преимущества Macan S.
Может ли автомобиль вызывать массу эмоций и при этом быть практичным для повседневного использования? И на что он способен? Macan – подтверждение тому, что ограничений практически не существует.
)
Кузов.
Macan S оснащен 20-дюймовыми колесными дисками Macan S цвета глянцевый Dark Titanium. Боковые накладки на Macan выполнены в цвете Lava Black (черный неметаллик) и имеют 3D-текстуру. Переднее крыло окрашено в цвет кузова. Крупная тормозная система с тормозными суппортами цвета красный неметаллик – еще одна выделяющаяся деталь.
Кузов цвета оранжевый металлик (Papaya Metallic) больше не доступен для заказа.
)
Салон.
Зона комфорта за пределами зоны комфорта. Салон Macan рассчитан на максимальную тягу и прекрасно адаптирован для водителя. Передние сиденья в спортивном стиле подчеркивают характерные для Macan ощущения: несмотря на более высокую посадку, возникает отчетливое ощущение единения с дорогой. А благодаря идеальной эргономике все приборы всегда на виду и под контролем.
Кузов цвета оранжевый металлик (Papaya Metallic) больше не доступен для заказа.
)
Производительность.
Хотите повысить уровень адреналина? Вызов принят. Неслучайно Macan S вызывает дополнительный всплеск эндорфинов благодаря многооборотному двигателю V6 с двойным турбонаддувом объемом 2,9 литра. Отличное распределение мощности полного привода и превосходная управляемость – все это также вызовет восторг. Для еще более ярких впечатлений от вождения.
Кузов цвета оранжевый металлик (Papaya Metallic) больше не доступен для заказа.
)
Porsche Advanced Cockpit.
Высокотехнологичная концепция управления: возвышенная центральная консоль обеспечивает быстрый доступ от рулевого колеса к селектору коробки передач. Система Direct Touch Control с интерфейсом из стекла и сенсорными элементами управления обеспечивает прямой доступ к самым важным функциям. В приборную панель встроен 10,9-дюймовый сенсорный дисплей высокого разрешения.
)
Пакет Sport Chrono.
Что вы не хотите потерять во время своего следующего приключения? Время. Вот почему опциональный пакет Sport Chrono с переключателем режимов обеспечивает еще более спортивную настройку ходовой части, двигателя и трансмиссии. Переключатель режимов на рулевом колесе позволяет выбрать один из четырех режимов движения, а кнопка Sport Response обеспечивает максимальную динамику в течение 20 секунд.
)
Багажное отделение.
Багажное отделение предназначено для самых разных целей – с объемом 488 l. Благодаря складывающемуся заднему сиденью его можно увеличить до 1 503 l. Опциональный рейлинг гармонично вписывается в динамичный дизайн автомобиля и является обязательным условием для опциональной системы крепления на крыше. В линейке дополнительного оборудования Porsche Tequipment представлен ряд дополнительных модулей.
Кузов цвета оранжевый металлик (Papaya Metallic) больше не доступен для заказа.
)
Задняя транспортировка.
Опциональное тягово-сцепное устройство рассчитано на высокую буксировочную мощность до 2 400 kg. Благодаря максимальной нагрузке на крюк 96 kg можно установить заднее крепление для двух велосипедов.
Кузов цвета оранжевый металлик (Papaya Metallic) больше не доступен для заказа.
)
Больше эмоций на километр пути.
Большинство людей считают, что дорога – это просто серый асфальт. Для водителей Porsche движение по дороге всегда связано с яркими ощущениями – ведь только Porsche ездит как Porsche.
)
2,9-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом.
Двигатель V6 с двойным турбонаддувом в Macan S предназначен для мощного ускорения в повседневной эксплуатации и обладает впечатляющей отзывчивостью.
)
7-ступенчатая PDK.
В автоматическом режиме коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) переключается очень быстро, без перебоев в сцеплении. Предпочитаете переключать передачи вручную? Лепестки переключения передач находятся на рулевом колесе.
)
Полный привод с системой PTM.
Система Porsche Traction Management (PTM) за счет многодисковой муфты с электронным управлением вариативно распределяет мощность между ведущими осями. Это обеспечивает высокое сцепление с дорогой даже в неблагоприятных условиях.
)
Внедорожный режим.
Во внедорожном режиме все соответствующие системы переключаются на программу, ориентированную на тягу, которая улучшает управляемость и безопасность при движении по бездорожью.
)
Пневматическая подвеска.
Опциональная пневматическая подвеска, включающая PASM, подстраивается под различные дорожные ситуации: высокий уровень I, нормальный и низкий. Уровень для погрузки опускает заднюю ось для удобства погрузки и разгрузки.
Кузов цвета оранжевый металлик (Papaya Metallic) больше не доступен для заказа.
)
Ходовая часть с PASM.
Система Porsche Active Suspension Management (PASM) в зависимости от стиля вождения и дорожных условий регулирует силу демпфирования каждого колеса – и, в зависимости от выбранного режима, настройки подвески от комфортных до спортивных и жестких.
)
PTV Plus.
Опциональная система Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) повышает динамику и устойчивость автомобиля, особенно на поворотах, благодаря электронно-управляемой регулируемой задней межколесной блокировке.
Какой Macan подойдет вам?
Насколько полезна для вас информация на этой странице?
Потребление топлива.
Macan Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 16,1 kWh/100 km, Macan 4 Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,0 kWh/100 km, Macan 4S Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 16,8 kWh/100 km, Macan GTS (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,2 kWh/100 km, Macan Turbo Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,3 kWh/100 km, Macan (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 9,3 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 212 g/km, Macan S (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 10,2 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 233 g/km, Macan T (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 9,5 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 217 g/km, Macan GTS (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 10,3 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 234 g/km