)
Macan GTS
100 624,00 €
Расход топлива в сочетании: 10,3 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 234 g/km
)
)
)
)
4.5
s
Разгон 0–100 км/ч
324
kW
/
440PS
Мощность (кВт) / Мощность (л.с.)
272
km/h
Максимальная скорость
)
Воплощение решительности.
В Porsche мы всегда совершенствуем все аспекты, которые приносят вдохновение. Чтобы водители получали еще больше удовольствия от того, что им нравится: ощущение от вождения Porsche. И Macan GTS воплощает этот принцип.
)
)
)
)
Преимущества Macan GTS.
GTS – легендарные буквы, означающие настоящее, безупречное и яркое удовольствие от вождения Porsche – и Macan GTS подарит вам новые ощущения. Вы почувствуете их сетчаткой глаза. И барабанными перепонками.
)
Кузов GTS.
Macan GTS оснащен 21-дюймовыми колесными дисками RS Spyder Design цвета черный неметаллик (Satin Black). Его боковые накладки цвета черный неметаллик (Satin Black) имеют надпись «GTS» на глянцевом черном фоне. Защитная панель окрашена в цвет черный неметаллик (Satin Black), а передний и задний фартук – в цвет кузова. Porsche Surface Coated Brake (PSCB) с тормозными суппортами цвета красный неметаллик – еще одна выделяющаяся деталь.
)
Производительность.
Показатели, вызывающие эмоции: даже в слуховых каналах. Спортивная выпускная система, соответствующая мощности 2,9-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, создает объемный звук двигателя.
)
Спортивная пневматическая подвеска.
Ты и асфальт. Благодаря спортивной пневматической подвеске эта модель станет для вас настоящей страстной историей любви. Спортивная пневматическая подвеска с регулировкой по высоте, включающая в себя PASM, была разработана специально для Macan GTS. В результате он опускается на 10 мм ниже, чем Macan и Macan S с опциональной пневматической подвеской. Тюнинг амортизаторов разработан специально для высокой производительности.
)
Пакет GTS Sport.
Опциональный пакет GTS Sport отличается уникальностью и спортивностью. Его отличительное оснащение включает в себя 21-дюймовые диски GT Design с производительными шинами, спортивное рулевое колесо GT, адаптивные спортивные сиденья (18-позиционные) с надписью «GTS» на подголовниках и высококачественные материалы, такие как карбон, Race-Tex и кожа. Эффектные цветовые акценты в салоне цвета зеленый неметаллик (Python Green) (опционально – светло-серый неметаллик (Crayon) или красный неметаллик (Carmine Red)) наряду с пакетом Sport Chrono и Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) дополняют неповторимый стиль.
)
Пакет Sport Chrono.
Что вы не хотите потерять во время своего следующего приключения? Время. Вот почему опциональный пакет Sport Chrono с переключателем режимов обеспечивает еще более спортивную настройку ходовой части, двигателя и трансмиссии. Переключатель режимов на рулевом колесе позволяет выбрать один из четырех режимов движения, а кнопка Sport Response обеспечивает максимальную динамику в течение 20 секунд.
)
Адаптивные спортивные сиденья (18-позиционные, с электроприводом).
Опциональные адаптивные спортивные сиденья в Macan GTS с приподнятыми боковыми подушками на спинке и поверхности сиденья обеспечивают повышенную поддержку – особенно при динамичном вождении. Кроме того, на передних подголовниках и по центру сидений из ткани Race-Tex нанесена надпись «GTS».
)
Спортивное рулевое колесо GT Sports с подогревом.
Спортивное рулевое колесо GT с упором для большого пальца, отметкой «12 часов» и отделкой спиц с уникальным дизайном четко указывает на его гоночное происхождение.
)
Больше эмоций на километр пути.
Большинство людей считают, что дорога – это просто серый асфальт. Для водителей Porsche движение по дороге всегда связано с яркими ощущениями – ведь только Porsche ездит как Porsche.
)
2,9-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом.
Двигатель Macan GTS с двойным турбонаддувом своему 2,9-литровому объему демонстрирует впечатляющие показатели мощности. И эмоции.
)
7-ступенчатая PDK.
В автоматическом режиме коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) переключается очень быстро, без перебоев в сцеплении. Предпочитаете переключать передачи вручную? Лепестки переключения передач находятся на рулевом колесе.
)
Полный привод с системой PTM.
Система Porsche Traction Management (PTM) за счет многодисковой муфты с электронным управлением вариативно распределяет мощность между ведущими осями. Это обеспечивает высокое сцепление с дорогой даже в неблагоприятных условиях.
)
Внедорожный режим.
Во внедорожном режиме все соответствующие системы переключаются на программу, ориентированную на тягу, которая улучшает управляемость и безопасность при движении по бездорожью.
)
PTV Plus.
Опциональная система Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) повышает динамику и устойчивость автомобиля, особенно на поворотах, благодаря электронно-управляемой регулируемой задней межколесной блокировке.
Какой Macan подойдет вам?
Потребление топлива.
Macan Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 16,1 kWh/100 km, Macan 4 Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,0 kWh/100 km, Macan 4S Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 16,8 kWh/100 km, Macan GTS (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,2 kWh/100 km, Macan Turbo Electric (ECE)*: Потребление электроэнергии в совокупности: 17,3 kWh/100 km, Macan (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 9,3 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 212 g/km, Macan S (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 10,2 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 233 g/km, Macan T (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 9,5 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 217 g/km, Macan GTS (ECE)*: Расход топлива в сочетании: 10,3 l/100 km, Выбросы CO2 вместе взятые: 234 g/km