Porsche - Моторное масло

Моторное масло

Жидкостный компонент двигателя

Жидкостный компонент двигателя Все компоненты вашего Porsche созданы для работы друг с другом, что позволяет обеспечить оптимальное функционирование автомобиля. Моторное масло не является исключением. Настоящее высокоэффективное масло делает гораздо больше, чем просто смазывает двигатель вашего Porsche. Оно играет жизненно важную роль в оптимизации функционирования и надежности, а также обеспечивает длительный срок службы двигателя. Вот почему так важно выбрать моторное масло, адаптированное к вашему Porsche, и регулярно менять его в соответствии с графиком обслуживания. Только тогда вы можете быть уверены, что оно всегда будет сохранять свойства, которые делают его — и ваш Porsche — работоспособным.

Porsche - Моторное маслоPorsche - Моторное маслоPorsche - Моторное масло

Задачи, выполняемые моторным маслом

Задача 1: Смазка

Образует постоянную смазочную пленку между движущимися поверхностями в двигателе. Цилиндры и поршни, в частности, должны быть надлежащим образом смазаны, что позволит предотвратить заклинивание поршней. Смазка обеспечивает защиту от износа, тем самым продлевая срок службы двигателя, а снижение трения также экономит топливо.

Задача 2: Очистка

Сохраняет двигатель в чистоте. Специальные присадки защищают горячие, движущиеся детали двигателя от любых загрязнений, которые могут возникнуть в процессе сгорания (или в результате использования биотоплива, такого как биодизель). Присадки поглощают примеси в масле, предотвращая образование вредных отложений в двигателе.

Задача 3: Нейтрализация

Нейтрализует кислоты, образующиеся при сжигании газов и несгоревшего топлива в масле, тем самым предотвращая коррозию — особенно в подшипниках.

Задача 4: Охлаждение

Рассеивает тепло. Масло охлаждает многие части двигателя, до которых не доходит охлаждающая жидкость.

Типы моторного масла

Пояснение различий

В основном существуют три различных класса моторного масла, каждый из которых обладает различными свойствами. Минеральные масла являются наиболее широко используемыми базовыми маслами. Они могут быть изготовлены относительно легко и дешево путем перегонки и переработки сырой нефти. Полусинтетические моторные масла значительно лучшего качества, особенно в отношении их устойчивости к старению и тепловых свойств. Их производство — сложный процесс.

Синтетические масла производятся в результате химического синтеза и могут обладать очень специфическими свойствами, повышающими их качество. Их оптимальная функциональность делает эти масла особенно подходящими для высокоэффективных двигателей, таких как двигатель вашего Porsche.

Сезонное или универсальное?

Универсальные масла — это моторные масла, широко используемые в настоящее время. Они основаны на маловязких базовых маслах и смешаны со специальными присадками (например, полимерами, такими как полиэфир и полиизобутилен), так что их вязкость лишь незначительно снижается при повышении температуры.

Поскольку температура оказывает незначительное влияние на их вязкость, универсальные масла лучше подходят для охвата более широкого диапазона температур, чем сезонные. Они могут поддерживать оптимальную подачу масла в двигатель как в горячем, так и в холодном состоянии. Это приводит к большей смазке при запуске холодного двигателя, снижению нагрузки на стартер при низких температурах и достаточной смазке при более высоких температурах окружающей среды и двигателя.

Классы SAE и их значение

Цифры над диапазоном применения масла определяют его класс SAE (Society of Automotive Engineers). Для универсального масла используются два показателя, например 0W-40. Они определяют диапазон рабочих температур, для которых масло лучше всего подходит. Число перед «W» (зима) показывает, насколько вязким является масло при низких температурах: чем меньше число, тем лучше текучесть масла. Таким образом,«0W» означает чрезвычайно маловязкое масло, предназначенное для использования при низких температурах.

Вторая часть класса вязкости (число после W) показывает, насколько вязким является масло при высоких температурах: чем выше число, тем толще масляная пленка. Таким образом, 10 будет представлять собой масло с очень низкой вязкостью, которое специально разработано для холодных регионов. Для территорий с высокими температурами можно использовать даже масло класса «60», так как в нормальном состоянии оно очень вязкое. В примере с 0W-40 «40» означает среднюю вязкость, которая гарантирует оптимальную эффективность даже при высоких температурах.

Mobile 1 — моторное масло для вашего Porsche

За всю историю участия в автоспорте мы испытали огромное количество моторных масел на гоночной трассе. Вот почему мы знаем, что Mobil 1 — это оптимальное масло для двигателей Porsche, как на трассе, так и на дороге. Являясь глобальным партнером Porsche по маслам, Mobil 1 поставляет масло для наших гоночных двигателей и стандартных моделей. Теперь все автомобили Porsche заполняются высокоэффективным моторным маслом Mobil 1 на заводе. Наше партнерство гарантирует вам максимальную эффективность и опыт вождения с высоким октановым числом.

Посетить страницу