Модель 911 Turbo | Porsche Kazakhstan

Porsche 911 Turbo

Благодаря турбонаддуву в 1975 модельном году появилась особенно мощная модификация Porsche 911 – модель 911 Turbo.

С момента выхода на рынок в 1975 модельном году 911 Turbo (изначально получившая название 930) представляла собой модель высшего класса в линейке Porsche 911.

Porsche 930 оснащался расширенными задними крыльями, увеличивающими ширину автомобиля на 12 см. Перед задними колесными арками а поверхность кузова нанесена черная защитная пленка. На заднем капоте размещалось хорошо различимое заднее крыло с широкой черной окантовкой из твердой резины.

До 1977 модельного года задний капот изготавливался из армированного стеклопластика. Что касается 1978 модельного года, в этом году крышка изготавливалась из листового металла, а стационарное пластиковое заднее крыло для крепления было гораздо больших размеров. Турбокомпрессор был также оснащен выхлопной системой с двойной трубой. Отработавшие газы отводились через левую трубу при открытом клапане управления наддувочным воздухом.

В 1987 модель с турбонаддувом была также доступна в модификациях кузова Targa и Cabriolet.

В 1989 модельном году четырехступенчатая механическая трансмиссия была заменена на пятиступенчатую

Рабочий объем/мощность:

1975-1977 модельные годы 3,0 литра, 260 л.с.

1978-1989 модельные годы 3,3 литра, 300

Темно-зеленый Porsche 911 Turbo 3.0 (1975–1977)

Коричневый Porsche 911 Turbo 3.3 (1978–1989)

Два Porsche: красный 911 Turbo 3.3 Targa, черный 911 Turbo 3.3 Cabriolet (1987–1989)

911 Turbo 3.0 (1975-77)

Бамперы с амортизаторами черного цвета // Наружные зеркала цвета кузова; электрически регулируемые начиная с 1976 модельного года // анодированные черные рамы окон // анодированные черные дверные ручки // Окантовка фар цвета кузова // Панель задних фонарей с логотипом Porsche черного цвета // Расширенные колесные арки; с защитной пленкой черного цвета в задней части кузова начиная с 1977 модельного года // Задний капот с плоским стационарным задним спойлером, Задний капот со стационарным плоским спойлером с черной полиуретановой окантовкой // Черный полиуретановый передний спойлер

911 Turbo 3.3 (1978-89)

Бамперы с амортизаторами черного цвета // Наружные зеркала цвета кузова с электрической регулировкой // Анодированные черные рамы окон // Анодированные черные дверные ручки // Окантовка фар цвета кузова // Панель задних фонарей с логотипом Porsche черного цвета // Расширенные колесные арки, с защитной пленкой черного цвета в задней части кузова // Задний капот со высоким стационарным задним спойлером, содержащим высокую черную полиуретановую окантовку // Черный полиуретановый передний спойлер

911 Turbo 3.3 Targa, 911 Turbo 3.3 Cabriolet (1987-89)

Бамперы с амортизаторами черного цвета // Наружные зеркала цвета кузова с электрической регулировкой // Анодированные черные рамы окон // Анодированные черные дверные ручки // Окантовка фар цвета кузова // Панель задних фонарей со светоотражающим логотипом красного цвета и встроенными задними противотуманными фонарями // Расширенные колесные арки с защитной пленкой черного цвета в задней части кузова // Задний капот со стационарным задним спойлером и приподнятой полиуретановой окантовкой // Полиуретановый передний спойлер черного цвета // Боковые указатели поворота // Противотуманные фары, встроенные в передний фартук кузова // Выхлопная система с двойной трубой

Запасные части и магазин

Человек наклонился над открытым моторным отсеком белого Porsche 911 G; рядом на земле лежит открытая сумка с инструментами.

Мужчина в гараже открывает дверь своего серебристого автомобиля 911 модели G.

Партнер Porsche Classic, фотография здания с красными буквами, различные модели Porsche на автомобильной парковке перед зданием.

Porsche Classic: партнеры

Porsche постоянно расширяет свой опыт, что касается Porsche Classic. Отдельные дилерские центры Porsche уже являются партнерами Porsche Classic или станут таковыми в будущем. Здесь ваш классический автомобиль в надежных руках: сертифицированные специалисты готовы проконсультировать вас по всем вопросам — будь то ремонт, замена деталей или просто общий интерес к классическим автомобилям Porsche.

Больше

Заводская реставрация

Наивысшая цель заводской реставрации Porsche Classic: сохранение и продление жизни исторических автомобилей Porsche. Благодаря многолетнему опыту работы с янгтаймерами и олдтаймерами мы выступаем надежным партнером по обслуживанию, ремонту и реставрации серийных автомобилей Porsche. Мы используем оригинальные специальные инструменты и имеем доступ ко всей технической документации и архиву Porsche. Поэтому вы можете быть уверены, что с нами ваш классический автомобиль окажется в надежных руках.

Больше

Scroll to the page top.