Чистокровные спортсмены
Типичный Т: 718
Оба автомобиля — чистокровные спортсмены, но назначение у них весьма различное.
Гармония динамики: петли вместо ручек, контраст в красном цвете — в комплектацию входят пакет Sport Chrono и спортивные сиденья.
Cayman T и Boxster T: наслаждаться ездой
T означает «Touring» — в
Все те же шесть цилиндров: у 718
Биоволокно вместо карбона: заднее крыло и двери изготовлены из возобновляемых материалов.
Когда меньше — больше
Без задних сидений, с уменьшенной шумоизоляцией, с 2017 года даже с легким стеклом: в версии Touring модель 911 всегда отличалась пуризмом компонентов.
Истоки
911 T, 1968 г.
На трассе низкое положение сиденья в 718 T чувствуется сразу. Спортивное шасси PASM с блокировкой межколесного дифференциала в сочетании с 20-дюймовыми колесами — эксклюзивное предложение только в 718 Т в титановом цвете — существенно улучшает управляемость автомобиля. Спортивные сиденья очень удобны. А то, что значится в документации как «базовый двигатель», на свободных проселочных дорогах может быть и умеренным, и бескомпромиссным приводом с характеристиками профессионала.
Cayman GT4 Clubsport задумывался как гоночный
На треках требуются другие качества. 3,8-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель 718
По сравнению с предшественником у 718
Конец первого пробного заезда. Оба испытуемых возвращаются и останавливаются в конце трассы. Затем замолкают десять цилиндров. Теперь модели с четырьмя цилиндрами будут ездить по улицам, с шестью — на гоночных трассах. Но идеи
С длинной базой
911 T 2.2
Текст
Торстен Эльбригманн
Фото
С отрытым верхом
911 T 2.4
Эталон для 718 T
911