Технические характеристики
Мощность (л.с.)/Мощность (кВт)
340 л.с./250 кВт
Разгон 0-100 км/ч
6.2 с
Максимальная скорость
245 км/ч
Высота
1,696 мм
Ширина (без зеркал)
1,983 мм
Длина
4,918 мм
Расстояние между осями колесных пар
2,895 мм
An expression of freedom. Even during its configuration.
Cayenne
Спортивный автомобиль для пятерых.
Cayenne
Спортивный автомобиль для пятерых.
Благодаря 5 дверям, которые открыты для любых приключений. Благодаря динамичному дизайну и экономичным турбированным двигателям. Благодаря прекрасным коммуникационным возможностям, которые позволяют, сидя за рулем, оставаться на связи со всем миром. Благодаря разносторонности, качеству и совершенным системам помощи, которые предлагают водителю и пассажирам исключительный уровень комфорта.
Так
Porsche Connect
Больше времени для самого важного
Porsche Connect
Больше времени для самого важного
Благодаря новым полезным услугам и приложениям для смартфонов, которые в значительной степени способны облегчить Вашу жизнь.
Например, благодаря новому приложению
Услуги и приложения для смартфонов*
Управление осуществляется очень просто с помощью приложения
Сосредоточить свое внимание на дороге Вам поможет новая система Voice Pilot – онлайн-система голосового управления. Просто скажите, куда Вам надо. Например, Вы хотите посмотреть какую-нибудь достопримечательность в месте назначения. Система Voice Pilot поймет Вас без необходимости ввода детального адреса.
*Описанные модели автомобилей представлены в комплектации для Германии. Данные варианты комплектации включают в себя дополнительное оборудование, которое не входит в базовую комплектацию и предлагается только за дополнительную плату. В различных странах вследствие специфических норм и правил предлагаются не все модели и, соответственно, варианты комплектации.
Apple ® CarPlay
My Porsche
Каждый
Porsche Connect Store
Вы хотите продлить срок договора? Или приобрести дополнительные услуги
Дизайн
Динамичный язык форм. Типичный Porsche
Дизайн
Динамичный язык форм. Типичный Porsche
Об этом говорят такие типичные для
Внешний вид
Передняя часть получила новый энергичный облик – уже в статике она свидетельствует о концентрированной мощи автомобиля. Светодиодные фары в качестве опции оснащаются матричной системой.
Сбоку привлекает внимание ровная линия крыши, которая проходит до самого спойлера. Новый облик обрели двери и колеса размером до 22 дюймов, которые – впервые у
Задняя часть получила совершенно новый облик. В первую очередь – это световая полоса, которая проходит по всей ширине кузова и элегантно подчеркивает спортивный стиль
В общем и целом
Салон
Высокое качество, спортивный стиль, эргономика. Все это проявляется, например, в ровной, подчеркнуто широкой передней панели и наклонной центральной консоли, на которой располагается рычаг селектора коробки передач. Он находится максимально близко к многофункциональному спортивному рулевому колесу.
Наши корни в автоспорте. Автоспорт научил нас тому, как важно добиться максимальной гармонии между автомобилем и человеком. В салоне все создано с учетом требований водителя. И тем самым он целиком и полностью ориентирован на Вас.
Это касается также и сидений: они отличаются выраженным спортивным стилем. В том числе и новые задние сиденья, на которых пассажиры совсем не лишены спортивных ощущений. И без какого-либо ущерба для комфорта.
Новинка у всех моделей
Предлагающаяся на заказ цветная комфортная подсветка – новинка для
Все модели впечатляют типичными для
Двигатели
Еще больше мощности, динамики и эффективности. Новое поколение двигателей
Двигатели
Еще больше мощности, динамики и эффективности. Новое поколение двигателей
Двигатели для
Начнем с первых двух новинок: турбированного двигателя V6 мощностью 250 кВт (340 л.с.) для
Экономию топлива у всех двигателей обеспечивают, в частности, система рекуперации энергии торможения, система управления тепловым режимом и система Auto Start Stop с функцией движения накатом.
Следует также упомянуть и систему
3,0-литровый турбированный двигатель V6 для Cayenne
Экономичный 3,0-литровый турбированный двигатель V6 для
2,9-литровый битурбированный двигатель V6 для Cayenne S
Разработанный заново для
Вместительность
Объем багажного отсека до 1710 литров*
Вместительность
Объем багажного отсека до 1710 литров*
Объем багажного отсека до 1710 литров.*Задние сиденья, как и передние, могут быть особенно комфортными или особенно спортивными с высокими валиками боковой поддержки. Кроме того, расширились возможности трансформации. Сиденья складываются в соотношении 40 : 20 : 40, сдвигаются в продольном направлении на 160 мм и имеют 10 положений угла наклона спинки (до 29 градусов). Тем самым объем багажника в зависимости от модели составляет от 745 до максимум 1710 л.
*При сложенном заднем сиденье в
Ходовая часть
Все под контролем. Благодаря системе Porsche 4D-Chassis Control.
Ходовая часть
Все под контролем. Благодаря системе Porsche 4D-Chassis Control.
Иногда к цели ведут разные пути. Этому способствуют кроме всего прочего такие новинки, как адаптивная пневмоподвеска или система управления задними колесами.
Адаптивная пневмоподвеска
Адаптивная пневмоподвеска повышает динамику и комфорт движения. Использование трехкамерной технологии позволяет использовать как комфортные, так и спортивные настройки, так как жесткость амортизации меняется в зависимости от выбранного режима движения и дорожных условий. Дополнительно в состав пневмоподвески входит система PASM, а также системы автоматического и принудительного изменения высоты кузова. Это позволяет Вам при необходимости активно варьировать дорожный просвет.
Тормоза
Новый эталон эффективности и дизайна – новая тормозная система
Особенность этой системы заключается в том, что на тормозные диски из серого чугуна наносится керамическое покрытие (карбид вольфрама). Преимущества по сравнению с обычными тормозными дисками из серого чугуна сравнимой конструкции и размеров: еще более чуткие отклики и особенно высокая устойчивость к потере эффективности при перегреве. Благодаря новому покрытию поверхности диски даже после долгой стоянки автомобиля сохраняют блестящий внешний вид. Тормозные суппорты, окрашенные в белый цвет, придают тормозам уникальный облик. Эти тормоза предлагаются в базовой комплектации для
Система управления задними колесами
Впервые для моделей
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
PDCC – это система регулировки подвески, обеспечивающая активное противодействие кренам. Она уже в самом начале поворота регистрирует склонность автомобиля к крену и уменьшает его. Кроме того, она сокращает раскачку автомобиля на волнистой поверхности. Новинкой являются электромеханические стабилизаторы. Они действуют быстрее сравнимых гидравлических систем и работают более эффективно. Результат: автомобиль увереннее стоит на дороге.
Системы помощи водителю
Путь к цели: быстрее, комфортабельнее и экономичнее.
Системы помощи водителю
Путь к цели: быстрее, комфортабельнее и экономичнее.
Светодиодные матричные фары с системой Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Светодиодная матричная технология предусматривает возможность целенаправленной деактивации сегментов постоянного конуса дальнего света. 84 светодиода с индивидуальным управлением адаптируют уровень освещения к текущей ситуации, используя светорегулировку или полное отключение. Тем самым предотвращается ослепление водителей транспортных средств, движущихся перед Вами или навстречу Вам, но при этом обеспечивается прекрасное освещение остальных областей.
Система PDLS Plus наряду с функциями PDLS обладает также электронной системой поворотных фар и системой освещения перекрестков, работающей в тандеме с навигационной системой. Если Вы приближаетесь к перекрестку или примыкающей дороге, система освещения перекрестков включает левую и правую секцию для освещения поворотов, что делает пучок света шире и короче. Это позволяет улучшить освещение окружающей области.
Проекционный дисплей¹
Полноцветный проекционный дисплей выводит всю важную при движении информацию в непосредственном поле зрения водителя. Тем самым водитель меньше отвлекается и может сосредоточить все свое внимание на дороге. На индикацию выводится информация о скорости движения, данные навигационной системы, системы распознавания дорожных знаков, телефона, а также внедорожная информация и предупреждения систем помощи водителю.
При этом яркость индикации автоматически адаптируется к условиям освещенности. Кроме того, имеется дневной и ночной режим индикации, а также возможность регулировки проекции по высоте. Опциональный пакет Sport Chrono позволяет выводить на проекционный дисплей дополнительную информацию.
¹Предлагается с 08/2018.
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
В зависимости от расстояния до впереди идущего транспортного средства система самостоятельно регулирует скорость Вашего
Если Вы заранее настроили определенную скорость движения и приближаетесь к автомобилю, который движется с меньшей скоростью, то система снижает Вашу скорость, сбросив “газ” или плавно затормаживая до тех пор, пока не будет достигнута определенная – заранее настраиваемая – дистанция до едущего впереди автомобиля. Теперь Ваш
Благодаря функции Stop-and-go автомобиль может самостоятельно возобновить движение после торможения до полной остановки. Если остановка длится более 3 секунд, для начала движения будет достаточно легкого касания педали акселератора или нажатия подрулевого рычажка.
Система контроля полосы движения с системой распознавания дорожных знаков
Система снимает нагрузку с водителя, подруливая и тем самым помогая ему удерживать автомобиль в пределах полосы движения.
Интегрированная система распознавания дорожных знаков с помощью камеры и данных навигационной системы распознает ограничения скорости, запреты на обгон, а также участки въезда в город и выезда из него, выводя соответствующую информацию на приборную панель.
Система предупреждения о поворотах расширяет действие системы распознавания дорожных знаков. На основе данных навигационной системы и распознавания с помощью камеры знаков, предупреждающих о крутом повороте, система выводит на дисплее приборной панели информацию о направлении дороги. Еще задолго до того, как Вы достигните поворота. Какая Вам от этого польза? Больше комфорта и спокойствия за рулем, например, в дальних поездках.
Система предупреждения о столкновениях с ассистентом торможения
Входящая в базовую комплектацию система предупреждения о столкновениях с ассистентом торможения значительно сокращает в рамках своих возможностей опасность аварий с участием других автомобилей, пешеходов и велосипедистов.
С помощью фронтальной камеры система распознает находящиеся в опасной зоне автомобили, а также пешеходов или велосипедистов и подает водителю визуальное и звуковое предупреждение. На втором этапе срабатывания системы производится тормозной импульс, если автомобиль слишком быстро приближается к автомобилям, пешеходам или велосипедистам. Торможение, которое впоследствии выполняется водителем, может быть усилено вплоть до экстренного. Если же водитель не реагирует, производится автоматическое экстренное торможение, чтобы снизить последствия столкновения или вообще избежать его.
Система ночного видения
Система ночного видения позволяет водителю увидеть то, что находится за пределами дальности света фар. Для этого инфракрасная камера распознает пешеходов или крупных животных еще до того, как водитель увидит их. Если автомобиль оснащен системой PDLS Plus, то фара на стороне пешехода три раза мигает, освещая его и одновременно привлекая внимание водителя.
Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем*
В зависимости от выбранного режима движения система выберет оптимальные параметры работы системы управления двигателем и коробки передач, включая движение накатом и замедление.
*В некоторых странах
Аудиосистемы
Красивым звуком лучше наслаждаться в хорошей компании
Аудиосистемы
Красивым звуком лучше наслаждаться в хорошей компании
Благодаря аудиосистемам
Аудиосистема Burmester ® 3D High End Surround Sound
Технические данные внушают уважение: суммарная мощность 1455 ватт, 21 динамик с индивидуальным управлением, включая активный сабвуфер с 400-ваттным цифровым усилителем класса D, 2-канальная центральная система и общая площадь мембран более 2500 см2. Для достижения несравненной мягкости, чистоты и естественности звука на высоких частотах используются специальные ленточные твитеры (Air-Motion-Transformer, AMT).
Все динамики точно адаптированы друг к другу и обеспечивают прекрасный низкочастотный фундамент, великолепное разрешение звука и точность импульсов. Результат: естественное и насыщенное звучание даже при высокой громкости. Особенно впечатляет новый эффект трехмерности звука, который создается благодаря встроенным в передние стойки динамикам и специальному 3D-алгоритму. Система улучшения качества звука (Sound Enhancer) дополнительно оптимизирует звучание при воспроизведении файлов в форматах со сжатием. Благодаря накладкам на динамики
Аудиосистема BOSE® Surround Sound
Аудиосистема BOSE® Surround Sound имеет 14 каналов усилителя. Суммарная мощность: 710 ватт. 14 динамиков, включая отдельный сабвуфер, обеспечивают сбалансированное звучание, точно соответствующее оригиналу. Еще более высокое качество звука и его динамику при воспроизведении файлов, записанных в форматах со сжатием, как например MP3, обеспечивает технология BOSE® SoundTrue® Enhancement. Запатентованная функция шумокомпенсации AudioPilot® постоянно измеряет шумы в салоне и автоматически адаптирует воспроизведение таким образом, чтобы звуковая картина оставалась неизменной.
Пакет Sound Plus
Входящий в базовую комплектацию автомобиля пакет Sound Package с 10 динамиками и мощностью 150 Вт обеспечивает отличное качество звука. Интегрированный в РСМ усилитель оптимально адаптирует звучание к особенностям салона.
Индивидуализация
Каждая мечта о спортивном автомобиле уникальна: ателье Porsche Exclusive Manufaktur
Индивидуализация
Каждая мечта о спортивном автомобиле уникальна: ателье Porsche Exclusive Manufaktur
Мы предлагаем для этого самые разнообразные возможности индивидуализации. Дизайнерские и технические. Для внешнего вида и салона. От отдельных изменений до обширной модификации.
Exclusive Manufaktur
Познакомьтесь с примерами оснащения
Porsche Tequipment
Продукты
Sportscar Together.
The new
Загрузить брошюры
Здесь Вы найдете подробную информацию по новому
Потребление топлива
© 2018 ООО "Автосалон-АВ", Минск. Правовое уведомление. Privacy Policy. Cookie Policy.
* Данные определены методом Евро-5 (715/2007/ЕС и 692/2008/ЕС) в цикле NEFZ (европейский ездовой цикл). Сведения не относятся к отдельному автомобилю и не являются частью предложения, а служат только для сравнения различных типов автомобилей. Дополнительную информацию Вы можете уточнить в Вашем официальном дилерском центре