Модель Cayenne | Porsche Azerbaijan

Porsche Cayenne

В 2003 модельном году Porsche выпустил свой первый внедорожный автомобиль — Porsche Cayenne. Вначале он предлагался в двух вариантах: Cayenne S и Cayenne Turbo. С 2004 модельного года линейка Cayenne пополнилась базовой моделью Cayenne. В 2009 модельном году Porsche представил первую модель с дизельным двигателем — Cayenne Diesel.

Длина кузова этих моделей SUV составляла 4,8 метра, ширина — почти 2 метра, а высота — 1,7 метра. Передняя часть кузова Porsche Cayenne напоминала 911. Все модели Cayenne оснащались полным приводом.

В моделях Cayenne с бензиновым двигателем использовался двигатель V8 с водяным охлаждением. Модель Cayenne Diesel оснащалась турбодизельным двигателем V6.

Серебристый Porsche Cayenne E1 на дороге

Cayenne (2004-06)

Кузов из полностью оцинкованной листовой стали // Поднимающаяся высоко вверх задняя крышка // Облицовка передней и задней части кузова из гибкого пластика // Черные тормозные суппорты // Разгон с 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды при оснащении 6-ступенчатой коробкой передач Tiptronic S, разгон с 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды при оснащении 6-ступенчатой механической коробкой передач // Максимальная скорость при обоих типах коробки передач 214 км/ч

Cayenne (2008-10)

Широкие фары H7 из прозрачного стекла с проекционной технологией // Три воздухозаборника // Две окрашенные в цвет кузова горизонтальные ламели в боковых воздухозаборниках // Дополнительные фонари с указателями поворота и габаритными огнями на внешних сторонах // Два отдельных выпускных патрубка матового серебристого цвета // Антенна в спойлере на крыше // Стальные пружины // Кнопка Sport для переключения между стандартными и спортивными настройками // Разгон с 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды при оснащении 6-ступенчатой механической коробкой передач, разгон с 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды при оснащении коробкой передач Tiptronic S // Максимальная скорость при обоих типах коробки передач 227 км/ч

Запасные части и магазин

Человек наклонился над открытым моторным отсеком белого Porsche 911 G; рядом на земле лежит открытая сумка с инструментами.

Мужчина в гараже открывает дверь своего серебристого автомобиля 911 модели G.

Партнер Porsche Classic, фотография здания с красными буквами, различные модели Porsche на автомобильной парковке перед зданием.

Porsche Classic: партнеры

Porsche постоянно расширяет свой опыт, что касается Porsche Classic. Отдельные дилерские центры Porsche уже являются партнерами Porsche Classic или станут таковыми в будущем. Здесь ваш классический автомобиль в надежных руках: сертифицированные специалисты готовы проконсультировать вас по всем вопросам — будь то ремонт, замена деталей или просто общий интерес к классическим автомобилям Porsche.

Больше

Заводская реставрация

Наивысшая цель заводской реставрации Porsche Classic: сохранение и продление жизни исторических автомобилей Porsche. Благодаря многолетнему опыту работы с янгтаймерами и олдтаймерами мы выступаем надежным партнером по обслуживанию, ремонту и реставрации серийных автомобилей Porsche. Мы используем оригинальные специальные инструменты и имеем доступ ко всей технической документации и архиву Porsche. Поэтому вы можете быть уверены, что с нами ваш классический автомобиль окажется в надежных руках.

Больше

Scroll to the page top.