Porsche Cayenne Turbo

Под капотом Cayenne Turbo находился двигатель V8 с двойным турбонаддувом и водяным охлаждением. Начиная с 2005 модельного года для Cayenne Turbo предлагалась возможность увеличения мощности на 50 л. с. по сравнению с Cayenne Turbo без прибавки в мощности.

В 2006 модельном году компания Porsche представила топовую модель — Cayenne Turbo S.

Porsche Cayenne Turbo темно-серого цвета на дороге
Серебристый Porsche Cayenne Turbo S в движении
Черный Porsche Cayenne Turbo 2008 года в движении
Porsche Cayenne Turbo S 2008 года серебристого цвета

Cayenne Turbo (2003-06)

Кузов из полностью оцинкованной листовой стали // Поднимающаяся высоко вверх задняя крышка // Направляющие на крыше серебристого цвета // Облицовка передней и задней части кузова из гибкого пластика // Выступы на капоте // Биксеноновые фары со статической системой адаптивного освещения поворотов с динамической регулировкой // Два сдвоенных выпускных патрубка // Красные тормозные суппорты // В дизайне салона объединены металлические элементы и высокотехнологичные компоненты с отделкой кожей // Четыре электрических стеклоподъемника // Коммуникационный центр Porsche Communication Management с аудиосистемой Bose // Обогрев передних и задних сидений // Электрическая система регулировки/обогрева рулевого колеса // Система помощи при парковке // Разгон с 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды // Максимальная скорость 266 км/ч Cayenne Turbo с увеличенной мощностью (2005–06) Увеличение мощности с 450 до 500 л. с. // Более мощная тормозная система // 19-дюймовые алюминиевые диски // Разгон с 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды // Максимальная скорость 270 км/ч

Cayenne Turbo S (2006)

Выпускался в эксклюзивном цвете синий металлик (Marine Blue Metallic) // Матовая решетка воздухозаборника в передней части кузова, окрашенная в цвет синий металлик (Marine Blue Metallic), по желанию: в черном цвете // Надпись «Cayenne turbo S» на задней крышке над номерным знаком // Два объединенных между собой хромированных сдвоенных патрубка овальной формы // 20-дюймовые алюминиевые диски SportTechno с 5 спицами // Накладки на пороги из высококачественной стали с надписью «Cayenne turbo S» // Разгон с 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды // Максимальная скорость 270 км/ч Опциональный пакет SportDesign: Навесные детали с матовым лакокрасочным покрытием под алюминий // Оптимизированный передний фартук со встроенными противотуманными фонарями круглой формы // Облицовка порогов // Модифицированная нижняя часть заднего фартука, напоминающая диффузор // Увеличенный спойлер на крыше

Cayenne Turbo (2008-10)

Увеличенные воздухозаборники // Биксеноновые фары со статической и динамической системой адаптивного освещения поворотов // Выступы на капоте // Горизонтальное размещение указателей поворота // Прямоугольные воздуховоды для тормозной системы // Круглые противотуманные фонари // Наружные зеркала заднего вида с электрической системой регулировки, обогрева и складывания // Задние фонари со скошенными нижними внутренними углами // Задняя крышка с электрическим доводчиком // Задний стеклоочиститель с прерывистым режимом работы и форсункой омывателя в спойлере на крыше // Два сдвоенных выпускных патрубка матового серебристого цвета // Аэродинамический спойлер на крыше // Кнопка Sport для переключения между стандартными и спортивными настройками Cayenne Turbo с увеличенной мощностью (2008–10) Накладка дроссельной заслонки из карбона и значок из сатинированного алюминия // Полностью переработанная ходовая часть с новыми поперечными рулевыми тягами на передней оси // Модифицированный карданный вал // Диаметр тормозных дисков 380 мм // Серийные 19-дюймовые диски // Разгон с 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды // Максимальная скорость 279 км/ч

Cayenne Turbo S (2008-10)

Окрашенные расширители колесных арок // Четыре спортивных выпускных патрубка // Выпускался в эксклюзивном цвете серый металлик (Lava Grey Metallic) // Решетки воздухозаборников, окрашенные в цвет кузова // Разгон с 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды // Максимальная скорость 280 км/ч

Запасные части и магазин

Человек наклонился над открытым моторным отсеком белого Porsche 911 G; рядом на земле лежит открытая сумка с инструментами.
Изображение: шаблон модели Porsche
Мужчина в гараже открывает дверь своего серебристого автомобиля 911 модели G.
Scroll to the page top.