Перед зданием с зеркальными фасадами припаркованы Porsche Cayenne, Macan Turbo и Taycan Sport Turismo.
Обзор E-Performance.
ПреимуществаВаш путь к использованию электрических и гибридных спортивных автомобилей.Шагните в новую эру мобильности и оставьте все сомнения позади, получая максимум удовольствия от вождения. Porsche E-Performance сочетает в себе энергичную динамику с новаторским комфортом и самыми современными технологиями.
100% электромобиль.100% Porsche.

Захватывающее ускорение при максимальном крутящем моменте уже с первого метра. Неповторимый дизайн Porsche с эстетикой электромобильности. ДНК спортивного автомобиля с характерным для Porsche повседневным комфортом. Сочетая традиции с инновациями, мы останемся верны себе и в будущем.

Удовольствие от ответственного вождения.

Неважно, что вы выберете: плавную езду или виражи: переход на полностью электрический автомобиль – это не жертва, а опыт, который избавит вас и окружающую среду от вредных выбросов. Это делает каждый полностью электрический Porsche ярким символом экологически сознательного использования ценных ресурсов.

Удобная зарядка.

Большая часть зарядки происходит дома, как правило, ночью. Porsche поможет вам установить необходимые аксессуары для зарядки.

Современный дизайн. Высочайшее качество.

Наши полностью электрические модели открывают новый взгляд на классический дизайн Porsche, но при этом по-прежнему отражают характер Porsche: четко очерченные крылья, уникальная покатая линия крыши Porsche и широкая спортивная задняя часть. Porsche аксессуары для зарядки вашего электромобиля Porsche также сочетает в себе классическую элегантность и новейшие технологии. То, что всегда остается неизменным, – это качество со знаком Porsche.

Полезно знатьТо, что давно устарело: самые известные мифы.С переходом на электромобили связано множество мифов. Однако благодаря быстрому прогрессу условия заметно улучшились, а многие мифы давно устарели. Какие именно? Узнайте здесь.
Porsche Cayenne Turbo заряжается у зарядной станции перед стеной, отделанной металлическими листами золотистого цвета. Земля мокрая. К машине идет женщина с сумками.

Миф №1: зарядка занимает гораздо больше времени, чем дозаправка топливом.

Если принять во внимание оплату, перерыв на перекус и посещение туалета при дозаправке в дальних поездках, разница окажется меньше, чем вы могли бы подумать. Поскольку процесс зарядки, в отличие от дозаправки топливом, не требует контроля, вас ждет совершенно новая степень свободы. Вы можете с удобством заряжать электромобиль во время покупок или работы. Больше времени на отдых также повышает безопасность во время длительных поездок. А благодаря решениям для зарядки дома в повседневной жизни вам редко придется заряжать автомобиль в дороге.

Женщина в пальто проходит мимо Porsche Taycan Turbo Cross в городской среде.

Миф №2: предлагается недостаточно вариантов зарядки.

Когда речь заходит о вариантах зарядки, многие в первую очередь думают о парках быстрой зарядки, число которых постоянно растет. Кроме того, все больше зарядных станций появляется на частных парковках, например, перед супермаркетами или тренажерными залами. Многие компании также предлагают своим сотрудникам воз-можность зарядки автомобилей. Для этого мы, к примеру, привлекаем партнеров по зарядке в рамках программы Porsche Destination Charging и развиваем нашу собственную инфраструктуру.

Технология зарядкиОснова удобной зарядки.Для зарядки электромобилей и Plug-in-гибридных автомобилей применяются два типа штекеров: для зарядки переменным и постоянным током. Для Plug-in-гибридов используется зарядка переменным током, а для полностью электрических моделей – зарядка переменным и постоянным током. При желании новое поколение Cayenne можно заряжать дома даже без использования кабеля.
Человек вставляет зарядный штекер с маркировкой HPC в зарядный разъем на Macan 4.

Совместимость зарядных штекеров.

Предлагаемые Plug-in-гибридные модели оснащены разъемом для зарядки от сети переменного тока. Предлагаемые полностью электрические модели оснащены двумя зарядными разъемами – слева и справа. Все они совместимы со штекером Type 2, который стал стандартом в Европе для зарядки переменным током на соответствующих станциях. Дополнительный второй зарядный разъем на полностью электрических моделях Porsche также подходит для станций быстрой зарядки постоянным током со штекерами CCS2. Это обеспечивает удобную зарядку с любой стороны, так что вам не потребуется неловко протягивать кабель поверх автомобиля.

Зарядный штекер Type 2 (переменный ток).
Зарядный штекер Type 2 на сером фоне.

Этот тип штекеров используется на зарядных станциях переменного тока (AC). Поскольку аккумулятор электромобиля или Plug-in-гибридного автомобиля может принимать только постоянный ток (DC), в процессе зарядки в автомобиле происходит преобразование переменного тока (AC).

Зарядный штекер CCS2 (постоянный ток).
Рука держит зарядный штекер CCS2.

Этот тип штекеров используется на станциях быстрой зарядки (станциях зарядки постоянным током). На этих зарядных станциях переменный ток (AC) преобразуется в постоянный (DC) и передается на аккумулятор электромобиля.

Человек вставляет штекер в зарядный разъем на Porsche Macan 4S.

УРОВЕНЬ ЗАРЯДА (SoC).

Уровень заряда (SoC) – это степень заряда аккумуляторной батареи. Этот показатель рассчитывается относительно максимальной емкости аккумулятора и обычно выражается в процентах. Таким образом, 0% соответствует разряженной батарее, а 100% – полностью заряженной. SoC сигнализирует запас хода автомобиля.

SoC также влияет на скорость зарядки. Если уровень заряда батареи ниже 60%, автомобиль будет заряжаться быстро. Если уровень заряда ниже 30%, зарядка будет происходить еще быстрее. Примерно при 60% зарядка аккумулятора существенно замедляется. Это касается всех полностью электрических автомобилей. Но на зарядной станции Porsche по-прежнему остается спортивным автомобилем. Например, автомобиль Macan способен принимать зарядную мощность более 200 кВт до достижения приблизительно 55% уровня заряда. Всего за десять минут его можно зарядить до запаса хода 250 км, что позволяет в кратчайшие сроки продолжить поездку. Для ежедневного использования мы рекомендуем заряжать ваш спортивный автомобиль примерно до 80%. Это самый быстрый и эффективный метод, который также является оптимальным для аккумулятора.

¹Время зарядки постоянным током (DC) с 10% до 80% при максимальной зарядной мощности и оптимальных условиях (зарядная колонка быстрой зарядки CCS мощностью > 320 кВт, > 850 В, температура аккумулятора 25 °C и начальный уровень заряда 9%).

Потребление топлива.

Macan Electric Модели: Electrical consumption combined: 173 – 161 Wh/km Taycan Cross Turismo Модели: Electrical consumption combined: 186 – 185 Wh/km
Scroll to the page top.