Carpe secundum.
Многие просто живут настоящим. А для нас каждая секунда имеет значение. Ведь мы понимаем всю ценность времени. Каждой минуты, проведенной в кокпите. Поэтому в новом 911 GT3 мы дополнительно улучшили все, что делает спортивный автомобиль конкурентоспособным в гонках: аэродинамику, мощность, настройки, подняв на новую высоту удовольствие от вождения и уровень выброса адреналина. Время летит. Это Ваше время. Садитесь за руль.
Новое заднее антикрыло на изогнутых подобно лебединой шее стойках для дополнительной прижимной силы.
Большие ламели для большей прижимной силы: задний диффузор.
Передний бампер с большими воздухозаборниками для оптимального охлаждения тормозов.
Типичное решение для автоспорта: карбоновый капот с интегрированными отверстиями для выпуска воздуха.
Внешний вид 360°.
Разработан во Флахте для гоночных трасс: 4,0-литровый 6-цилиндровый высокооборотистый атмосферный двигатель.
Звук, который заставляет сердце биться чаще. Тесная связь с автоспортом, в том числе и акустическая. 911 GT3 создает настоящую гоночную атмосферу не только благодаря своей динамике, но и чистокровному звуку.
Все под контролем: новый гоночный дисплей с важными на гоночной трассе данными.
7 ориентированных на динамику передач для еще более ярких гоночных ощущений: рычаг селектора PDK в стиле рычага механической КПП.
Предлагается в качестве опции: 6-ступенчатая спортивная МКПП GT для еще более непосредственных и чистых ощущений от управления автомобилем.
Детальное знакомство с 911 GT3.
Вы уже знакомы с главными особенностями автомобиля. Здесь Вы найдете более подробную информацию по отдельным главам.
Аэродинамика и дизайн
Узнайте больше об аэродинамике кузова.
Открыть главуДинамика
Познакомьтесь с впечатляющей динамикой.
Открыть главуСалон и информационно-развлекательные системы
Узнайте больше о системах помощи водителю и информационно-развлекательных системах.
Открыть главуАвтоспорт
Узнайте, где находятся корни 911 GT3 – в автоспорте.
Открыть главуАэродинамика и дизайн
Динамика
Салон и информационно-развлекательные системы
Автоспорт
Конфигурировать модель 911 GT3.
911 GT3
375 kW/510 PS
Power (kW)/Power (PS)
3.4 s
Acceleration 0 - 100 km/h
318 km/h
Top speed
Height
1,279 mm
Width
1,852 mm
Length
4,573 mm
Wheelbase
2,457 mm
Number of cylinders | 6 |
Fuel grade | 98 ZAHL |
Bore | 102.0 mm |
Stroke | 81.5 mm |
Displacement | 3,996 cm³ |
Power (kW) | 375 kW |
Power (PS) | 510 PS |
RPM point maximum power | 8,400 1/min |
Max. torque | 470 Nm |
RPM point maximum torque | 6,100 1/min |
Top speed (МКПП) | 320 km/h |
Top speed ( |
318 km/h |
Acceleration 0 - 60 mph (МКПП) | 3.7 s |
Acceleration 0 - 60 mph ( |
3.2 s |
Acceleration 0 - 100 km/h (МКПП) | 3.9 s |
Acceleration 0 - 100 km/h ( |
3.4 s |
Acceleration 0 - 160 km/h (МКПП) | 7.9 s |
Acceleration 0 - 160 km/h ( |
7.0 s |
Acceleration 0 - 200 km/h (МКПП) | 11.9 s |
Acceleration 0 - 200 km/h ( |
10.8 s |
Flexibility (80-120 km/h) (50-75 mph) in 5th gear (МКПП) | 5.9 s |
In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) ( |
1.9 s |
1/4 mile (МКПП) | 11.9 s |
1/4 mile ( |
11.3 s |
Length | 4,573 mm |
Width | 1,852 mm |
Width (with mirrors) | 2,027 mm |
Height | 1,279 mm |
Wheelbase | 2,457 mm |
Unladen weight (DIN) (МКПП) | 1,418 kg |
Unladen weight (DIN) ( |
1,435 kg |
Unladen weight (EU) (МКПП)1) | 1,493 kg |
Unladen weight (EU) ( |
1,510 kg |
Permissible gross weight (МКПП) | 1,765 kg |
Permissible gross weight ( |
1,782 kg |
Maximum load | 347 kg |
1) Weight iscalculated in accordance with the relevant EC Directives and is valid forvehicles with standard specification only. Optional equipment increases thisfigure. The figure given includes 75kg for the driver
Luggage compartment volume, front | 132 l |
Fuel tank | 64 l |
Галерея.
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
911 GT3
Рекорды никогда не были так прекрасны.
Индивидуализация.
В